Недавно заметил, что где-то сзади справа что-то постукивает при проезде мелких неровностей. Притом, что слышно только с открытым окном.
Стал изучать форумы на предмет виновника стука. Варианты были самые разнообразные, от стука аммортизатора до стука продольного рычага. После анализа информации выбрал три возможные причины: первая, самая распространенная - тросик ручника бьется об защиту пластиковую, вторая - защита пластиковая бака бьется об бак и третья - разрыв сайлентблока рычага.
Первое что решил проверить, нет ли причины звука в багажнике....
Когда покупал авто, предхоз сказал, что добавлял в дизель присадку Castrol TDA, объясняя это тем, что присадка и топливную чистит/смазывает и некачественную солярку улучшает. Сразу скажу, что отношусь к чудо -присадкам, которые чуть ли не движок капиталят с подозрением. Первое время ничего не лил, так как заправлялся на проверенных заправках, таких как газпром и лукойл. Но тем не менее о качестве дизеля в России ходят легенды. И не всегда положительные. После приобретения, примерно после третьей заправки показалось, что двигатель стал работать жестче....
Всем привет! Давненько ничего не писал, всё как-то не было времени и на форде ездил мало и особо дополнять было нечего) Но вот в последние пару недель всё таки появилась пища. Проехал я за последний месяц где-то 500 км, не больше. Было 2 поездки на дачу, а эту 2 раза по 200 км (туда-обратно) и несколько раз выбирался в центр, ну я сам недалеко от центра прям живу, поэтому вылазка эта условная) Вообщем скажу я, что после бмв конечно, тяжело и непривычно)) Это не вчера на одной покатался, а сегодня на другой....
Читая мой отзыв, можно подумать "зачем же ты ездит на таком барахле 4 года?"
Дело в том, что за эти деньги из этого типоразмера и того же возраста можно найти разве что Крайслер, который доставит хлопот не меньше.
На самом деле, плотно я эксплуатировал форда только первый год. Каждый день с работы - на работу - по делам. Примерно по 100 км в день. Ну и мелкие неприятности казались мне просто мелочами. Потом я стал работать рядом с домом и машина превратилась в автомобиль выходного дня. Еще примерно через год у нас в семье появился второй автомобиль, и форда я стал использовать уже только на дальнобой....
После покупки авто на диагностике было выявлено, что диски передние тоньше минимально допустимой толщины. Допуск минимальный 26 мм. а у меня на тот момент было 25,5. Но так как предхоз заботливо проточил диски и поставил новые колодки было принято решение совместить замену дисков с заменой колодок. Так я и проездил полтора года.
Месяц назад осмотрел колодки - износ был примерно 70%. Начал поиск хороших дисков и колодок. Форумы не давали однозначного какие лучше выбрать, мнения были диаметрально противоположными....
Нечего бояться. Мыли двигатель, я даже не закрывал ни одну деталь, что бы вода не попала.