Форд Мондео - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Всем привет!

Небольшое дополнение к моему отзыву.

К осени в голове стала зарождаться идея об установке подогрева сидений. Вариант с Емелей отпал сразу и хотелось установить только штатный вариант. Проблема состояла в том, чтобы найти штатные маты подогрева и кнопки управления, а так же разобраться с проводкой и схемой подключения. В итоге через друзей в мондеоклубе были получены все необходимые комплектующие и подогрев был инсталирован в моего Нельсона (конечно не без помощи ребят, которые занимаются установкой сигнализаций, музыки и прочего, т.к. я сам в таких делах не спец.).

Параллельно с идеей об установке подогрева подвернулась возможность взять заводской кожаный салон windsor....

Пробег уже 90 тыс. км. Очередная замена масла и фильтров.

За 12 тыс. пробега, расходами в 15 тыс. рублей вполне доволен. Цены на запчасти не кусаются, купить можно практически в любом магазине.

С утра выхожу, сажусь в машину, начинаю заводить, а из под капота слышно странный треск, но машина заводится. Завелась, поехал, а дорогой думая, что за фигня. После работы такая же история. Доехал до дома, поставил и за интернет, однозначного ответа на поставленный вопрос не нашел, была куча вариантов. Надеялся, лишь бы не генератор....

Всем привет!

Наконец-то дошли руки заменить штатные форсунки омывателя лобовика на веерные. Разница невероятная!

А вообще полет нормальный. Единственно случилась одна маленькая неприятность - коварный камешек нашел верный путь в лобовое стекло((( Результат понятен - сейчас жду решения страховой.

Машина все больше продолжает радовать - езжу и наслаждаюсь)))

Собственно писать особо нечего, так как за год ничего не происходило необычного. В морозы прошедшей зимы заводилась без проблем. Когда было ниже -20, прогрев свечей секунд 10, пару раз схватывается и заводится. ППП нет, 2 раза в сильные морозы добавил антигель для самоуспокоения. Вчера прошел ТО-2, цена за все 10790 рублей. По сравнению с бензиновой версией дороже на тысячу рублей. Дорогой топливный фильтр, который меняется при каждом ТО и стоит 1700 без работы. Колодки перед износились на 80%, задние на 70% со слов сервисменов....

Всем, привет!

Сегодня поменял ручки управления печкой и кондиционером. Старые ручки от газовой плиты "росинка" ушли в прошлое и на смену им пришли новые...))

Ездил сегодня на диагностику двигателя т.к горел чек,я грешил на катализатор...Диагностика показала второй лямд зонд,мне предложили три варианта оригинал в районе 10000р.неоригинал 2200р.и универсальный BOSH 1500р.Разница между неоригинальным и универсальным только в том что на универсальный нужно перепаять фишку со старого лямда(цена вопроса 50р.в том же сервисе)Я выбрал третий вариант.По времени замена лямда с перепайкой,минут 20.Все мероприятие,а это диагностика+лямд+работа обошлось в 3200р.Машина стала ехать гораздо лучше.Теперь попробую замерить расход топлива в смешанном цикле.Пока мастер возился с лямдом я поменял фильтр салона,поменять его оказалось очень просто.Для тех кто ищет его месторасположение опишу порядок действий:Залезаете под капот,с левой стороны(если стоять передом к машине)под лобовым стеклом есть пластиковый кожух,нужно открутить всего три винта,отодвинуть кожух и фильтр перед вами.(в свое время я долго ломал голову где он находится)Войдя в раж ремонта)))я решил устранить небольшой как бы шелест с левой стороны двигателя,думал что это ролик натяжителя.Заодно думаю поменяю ремень...Купил ролик 500р и ремень 800(все не оригинал)Цены на оригинальные ролик с натяжителем в сборе 4500р ремень 1700.Работа обошлась в 800р.К сожалению этот неприятный шелест слегка переходяший в тихий свист не прекратился.Как оказалось это привод кондиционера подтормаживает.Но с этой проблемой нужно ехать в сервис где занимаются кондеями.Это уже будет другая история)))

Теперь по поводу поломок:

То что у него дохлый аккумулятор много писать не стану!

Достаточно постоять пол часа с габаритными огнями и все!!

Требуется постоянная подзарядка

Сразу же после покупки авто накрылся блок управления стеклоподъмниками, который находится на водительской двери. Первыми признаками были просто напросто самопроизвольно открывающиеся окна(нажал на открытие окна, а нет, оно возьмет и откроется минут через 10 в пути, например) Вконце концов окна вообще перестали открываться и закрываться, на сервисе сказали, что случай гарантийный, через две недели новый блок в сборе привезли и поставили, не было бы гарантии выложил бы около 8000 за блок и 2000 за работу, вот так!...