Форд Мустанг 2010 — отзыв владельца

Вот нарыл в инете фото Мустанга в цвете который я заказал. И салон красная кожа.

Мужики, нужен серьезный, дельный совет. Только пожалуйста не надо подкалывать, типа "мозги пудрил".

Предложили хорошую работу. Но до нее 100 км в одну сторону и 5 рабочих дней в неделю. Для меня по местным дорогам проблемм нету, а для авто серьезное испытание. Боюсь Мустанг долго не продержится, хотя кто его знает. Скорее всего для такой задачи больше подойдет японец. Все таки японская выносливость и надежность на высоте по сравнению с американской. Так вот, есть вариант взять Мазду MX-5, отзыв про нее на этом сайте присутствует, парень из Перми написал....

Мустанг-иноходец, отчаянный горец!

Дикий сын, царь каньонов и жил золотых…

Чёрной масти принц прерий,

Полубог суеверий,

Символ счастья, свободы в легендах людских…

Газпром – мечты сбываются!! :-))

А многие не верили…..

Свершилось! Сверкая под солнцем отполированными боками, перед моим домом стоит ОН…. новенький Форд Мустанг GT. Как кто-то сказал в комментариях: одни его любят, другие ненавидят, но безразличным, равнодушным он не оставляет никого. А как может быть иначе. Ни один другой автомобиль за всю историю автомобилестроения не может похвастаться таким прошлым....

Вот еще одно видео:

Я не могу писать коментарии к своему отзыву, не подскажите в чем причина?

Вот так выглядит панель приборов ночью, подробное видео здесь:

На спидометре 500 км. Уже есть первые впечатления от владения данным авто.

Первые 2 дня, после глушения двигателя запотевало лобовое стекло по центру, в салоне. Думал косяк, но вроде прошло. Видимо какие то детали были чем то смазаны, и эта канитель выгорела (смазка).

Что-то немного дребезжит под бардачком внутри панели. Пока причину не выявил.

На кожаных сиденьях потеет спина, даже с кондеем. Жду советов от Вас, как с этим быть.

Вот собственно пока только это из «минусов».

Теперь о плюсах:

Динамика ураган....

Всем привет!

Нарулил 3000 км за полтора месяца владения автомобилем. Никаких претензий и нареканий к машине нет вообще. Нравится и радует абсолютно все. Обкатку вроде как прошел, поэтому иногда поддаю ей жару. При оборотах в 2900, по ровной дороге, идет спокойно 180. В салоне движка практически не слышно, кроме глухого, грозного баса. Постоянно пользуюсь круиз-контролем, скорость держит идеально, даже на подъемах. Кондей включаю на минимум, потому как холодит отлично (на улице уже за 30). После 5-6 часов за рулем никакой усталости нет, очень комфортные сиденья....

Всем привет и с прошедшим праздником! Сделал несколько кадров на мойке и в салоне Шевролет.

Как видно на фото моют машины здесь с толком. Поднимают ее на подъемнике и тщательно промывают днище. Потом двигатель, кузов, салон и т.д. И самое главное, стоимость такой мойки..... 250 рублей!!! Как Вам?

Всем привет! Писать пока нечего. Мустанг все больше времени проводит в гараже, много работы и времени на него не остается :-( Специально для фотографий оставил убитых мною насекомых размазанных по всей морде машины.

Всем снова привет и здравствуйте! Рассекая сегодня раскаленный воздух пустыни на своем Мустанге встретил на дороге легендарного Dodge Challenger 2010. Попросил водилу тормознуть дабы специально для Дромовцев сделать пару тройку снимков. За рулем оказался сотрудник салона Dodge. А машину перегоняли для клиента в другой город. Пробег почти "0", свежачок!! Двигатель HEMI 6.1! Моща! Внешне авто просто бомба! Но открыв дверь и увидев "нищий" салон.... лишний раз порадовался что остановил свой выбор на Мустанге =) Это конечно ИМХО....

Всем Дромовцам жаркий привет из жарких Эмиратов! Хотя и в России сейчас мягко говоря не прохладно!

Сегодня прошел первое ТО. Запись была на 7:30 утра, поэтому пишу с красными глазами.

Как я уже писал, все ТО до 60 тысяч или 3 года, бесплатны. Не плачУ ни за что. Было замечание по балансировке колес, на скорости 140 немного било руль. Все исправили, теперь намного приятнее стало ездить=), тем более что на загородной трассе можно ехать не больше 140, так что это крейсерская скорость выставленная на круиз контроле....

В соседнем торговом центре выставили интересный образец. Немного пофотографировал его и решил показать дромовцам. Может кому нибудь интресно будет познакомться с Патролем поближе.

Всем Дромовцам очередной приветище!

Решил напомнить о себе и попутно набрать пару сотен просмотров =)

Мустанг радует. Проблем никаких. Оно и понятно, пробег то 12000 всего. Но надеюсь так будет и дальше. Каждый раз приятно удивляюсь как все в машине продумано. Начиная с подсветки салона и заканчивая Bluetooth в магнитоле. Музон гоняю с Нокии через тот же синий зуб. Звучание отличное. Даже омыватели лобового стекла работают как то особенно, солидно что ли =) Очень привык к камере заднего вида в основном зеркале, когда сажусь в другую машину, чего то не хватает....

Фото с телефона. Качество не супер.

Знакомый парнишка (местный араб) недавно купил себе Порше Панамера. Он живет в Абу Даби, поэтому только вчера её увидел, приехал похвалиться =) Если есть чем хвалиться, почему нет =) Машина...скажу Вам, мечта!! Очень приятный авто. В переводе на рубли выходит около 4-х лямов. Торпеда в районе коробки передач напомнила дорогущие телефоны Vertu. Но парень - ВАРВАР! Прилепил подставку для телефона прямо на экран магнитолы!! Убил бы!! Как будет время, возьму покататься =) Всем удачи!

P.S. Фотографии опять таки сделаны с телефона....

Всем кто меня потерял пламенный привет! Ещё раз спасибо за добрые коменты! На последние вопросы отвечу в коментах.

Это дополнение к Мустангу не имеет никакого отношения, но думаю тоже будет интересным =)

Итак. 23 февраля я улетел из ОАЭ в Германию. Командировка - мать её! Всё шло неплохо. Деловые встречи и перспективы на дальнейшее сотрудничество радовали меня очень! =) И так было до 3-го Марта...

Ехал я из Гановера по красивой петляющей дороге. Настроение пипец какое классное!! И вдруг.... загораются "стопы" у впереди едующей машины....

Ровно год и месяц со дня покупки Мустанга. Нахватал 5 радаров и решил показать дромовцам как выглядит список нарушений на сайте полиции.

Суммы в дирхамах, делим её на 3,66 и получаем в долларах. Как я не пытался контролировать свою скорость, не получилось =((

Всё.... В связи с предстоящим переездом вынужден был продать Мустанг. Писать что то сейчас нету настроения. Расставание было тяжелым. Скажу лишь одно, автомобиль отличный. За всё время владения им, только положительные эмоции. Столько было планов и надежд, но ..... надо двигаться дальше. Жизнь в Эмиратах с каждым днем становится всё дороже и дороже, а бизнес приносит всё меньше и меньше.

На фотографиях, прощальные кадры.

P.S. Чтобы хоть как то поднять настрение себе, а может быть и Вам, выкладываю ссылку на одно моё интересное видео....

Хотел сделать отдельный отзыв, но админы видать не одобрили. Тогда выложу сюда.

Видео уже было, а теперь немного фото и информации.

Итак:

HPI Baja 5B.

Характеристики:

• Тип: одноцилиндровый, двухтактный

• Охлаждение: принудительное, воздушное

• Объем: 23 см3

• Максимальная мощность: 2.4 лс

• Топливо: смесь бензина(95-98) с маслом в пропорции 25:1

• Полностью настраиваемая независимая подвеска всех колес на двойных рычагах

• Мощный бензиновый двигатель 23 см3

• Привод задний с межколесным дифференциалом

• Алюминиевые маслонаполненные амортизаторы с регулировкой сжатия-отбоя

...