Форд Мустанг 2013 — отзыв владельца

Всем здрасте.


Про стоимость говорить ничего не буду, т.к. это можно посмотреть на официальном сайте и прибавить все расходы.
Цель отзыва дать хот какую-то информацию о подобной машине.
Если кому-то покажется, что я хвастаюсь - значит я хвастаюсь, все-таки есть чем.
Сравнивать автомобиль буду с Отзыв о Mercedes-Benz C-Class во-первых потому-что он у меня (жены) есть, во-вторых, привет государству, он по цене получается сравним, хотя до мерса ему как до луны.
На одном из сайтов есть сравнение этих машин, там человек брал в прокат ту и другую. Мои слова будут на 90% совпадать, может и не так красноречиво.

Машину заказал еще в октябре 2012. У диллера. Зачем? - наверное это самый красивый автомобиль, если не считать DB9 и Фантом купе.
Зная какие америкосы валкие, а у меня был крайслер, сразу дозаказал спортивную переднюю подвеску, кто же знал, что сзади это волга 31029, теперь буду разные киты докупать.
До заказа искал отзывы по двигателю, не нашел - боялся будет не хватать. Сообщаю мощности достаточно, для меня конечно, но урагана нет. Был вариант взять 5-ти литрового, но все-равно какой-нибудь марк тебя объедет, он потом в гараж на  веревке отправится, но объедет, а ты налоги плати весь год сравнимые с ценой поездки а америку ;-) да и стоит пятилитровый значительно дороже из-за таможни. У меня цель другая - я хотел получить Мустанга и получил.
Отвлекся. Мотор тяговитый дает буксануть на асфальте, но и 1,8 мерседес тоже, выходя из поворота буксит. Там и там лсд стоит.

Что касается салона - опять-же вспоминается 31029, только с LCD мониторами. Сел и некуда положить руку, там какие-то подстаканники непонятные и вообще неудобно. Заказывал такую комплектацию в которую входит бортовой комп. с "большим" дисплеем 4 дюйма вроде. Там тебе и светлость масла и температура всего и время разгона и торможения и время четверть мили и даже боковые перегрузки как в самолере. Прикольная фигня конечно. Мотор весь увешан датчиками какими-то. На мерене этот экран в два раза больше, но таких функций нет.
"Панель приборов" как на инфинити и большинстве японских и корейских авто - авно, причем полное: вообще не понятно где-что. Сейчас, конечно подпривык, но можно как-то было попонятней это все сделать.
Сидения удобные, если сравнивать с камри или како-нибудь тианой, но когда песаживаешься в мерен - понимаешь что ты наконец дома после гостиницы. Есть и юмор: помните как на 31029 регулируются зеркала? вот тут так-же, только с моторчиками, ржунимагу. Зато салон широкий как у волги, ценральная консоль плоская, когда закроешь дибильные подстаканники. Мы там с женой ужинали и любовались закатами, вот для этого машина в самый раз.
Музыка нормальная. Я Высоцкого слушаю. Через аукс мп3 плеер поставлю и сойдет. Колонок много и басы вроде ничего. В мерене лучше и доставлять ничего не надо. Большой мультимедиа экран нарочно не стал заказывать. Там с ним навигацию втюхивают и спутниковое радио и около трех бакинских это стоит и диски только лицензионные читает. Повторяю это я проходил на крайслере.

Управляемость. Это слово и мустанг - антонимы. Руль там чтоб было куда гудок поставить. Морда, конечно рулит, спасибо пружинам опционным, но что происходит на 140-160 - это пипец. Там где на мерседесе 190-210 прохожу - тут 140-160 и седею. Такое ощущение, что жопа тебя догонит. Повторяю - скоро начну тюнить ходовку. Но надо для этого подробно поизучать и пообщаться с механиками-тюнерами.

Внешний вид оцените по фотографиям, хотя хренали там оценивать, его и берут только из-за внешнего вида. При заказе старался исключить "хром" и всякие пластмассовые детальки - жабры, шильдики, полоски итд.
Даю фоты проекта и что получилось.  Сам пока не фотографировал. Фоты делали люди, которые занимались доставкой. Это было условие - при каждой перегрузке фотографировать.

Резюмировать, конечно рано, но это именно то, что я хотел. На перекрестке я зарекся крутить мотор больше 3000, но перепрыгиваю всех визжащих и жужащих. Разница в том, что им интересно со мной погонятся, а мне с ними нет или не всегда.

Мерседес лучше, скайлайн быстрей, крузер выше, королла не ломается итд, но ездить хочется на мустанге.