Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Форд Мустанг 95 года
Добрый день, спасибо за коментарии к машине, вот решил немного дополнить свой отзыв -
1. Кто-то спрашивал в коментария - я живу в Манитобе но не в Виннипеге, там машина была куплена и иногда я туда езжу покататься на ней.
2. На машине стояла, любимая почти всеми канадцами, всесезонная резина, которая конечно не могла передать на асфальт мощность от коробки с главной парой 3,73 на льду, поэтому пришлось докупить зимнюю резину. Вначале были куплены четыре колеса на дисках от хонды, ибо, как дилетант в этом вопросе, я считал что самое главное это колличество отверстий под болты и размер между ними....
Привет всем, очередная проблема с зимней эксплуатацией. В город пришли морозы и как только температура упала ниже -20, аккумулятор полностью разрядился за одну ночь. Я знал что его необходимо менять, но оттягивал этот вопрос, потому что старый аккумулятор держал заряд до 4 дней максимум при плюсовой температуре, так что замена не требовалась. Когда я купил машину, я сразу знал что буду его менять, так как увидел вокруг контактов нарост зеленой окиси или что-то в этом роде. Почистив и увидев через пару дней тоже самое количество на том же месте, я понял что смерть его близка....
Привет всем, вот прошла зима и конечно не всё так гладко прошло как хотелось бы, но самое главноевыполнено - я ни разу не застрял, не ударил машину, не откапывал себя с обочины. Развернуло меня несколько раз на поворотах, но только из-за моих попыток проехать красиво, когда вокруг не было машин, в остальных случаях, голова на плечах и всё хорошо.
К весне вылезло несколько косяков - хрустит при повороте руля на лево, пока не разбирался что там, замена масла и фильтров по плану, тросик сцепления и само сцепление стали еще тяжелее для выжима ну и самое главное то что всплыло при проведении ТО - Harmonic balancer - ну что такое на русском вроде как шкиф коленвала , короче на фото будет видно, одевается на коленвал, потом на этот balancer одевается один из роликов на котором сидит ремень генератора....
Привет всем. За последний месяц, получил аж две интересные надписи на приборной панели. При включении зажигания никогда не обращал внимание, что там написано, но вот теперь разглядел внимательно ))
Первая была - низкое давление масла. Проверил объем масла - половина. Странно что появилась надпись, после перезапуска жвигателя надпись пропала, но масла долил. Мотор всё таки масло жрет сильно. За пробег тыс в 5-6 уходит два литра масла. То есть между ТО, если конечно жарить, можно всё масло съесть ведь там его всего 5 литров ))....
Добрый день, давно что-то не писал, а потому что ничего не происходило )) вот тут накопилось решил поделится.
1. Новый генератор. после очередных покатушек с оборотами больше 4500 генератор перестал заряжать машину. оказалось один из контактов между якорем и контактными кольцами отвалился. пришлось паять. Хватило на неделю и как и в прошлый раз, после 4000 тыс оборотов опять отвалилось. Спаял опять и решил заказать новый генератор. кстати про снятие и установку. Оказалось вполне легко. Надавил на нажимной ролик доской - ключа подходящего не оказалось вставить, второй рукой снима....
Добрый день, наконец судьбя свела меня с таким видом гонок как автослалом. Вроде кажетса просто, но когда civic на выхлопе едет на 10 секунда быстрее порше 944 с 65мм Garret турбиной и 400 силами есть о чем задуматься. Так вот - аэродром, конусы, таймер, одна машина на треке, 4 заезда в зачет и дальще если останется время. Цена 30 баксов с водителя. Гонщики делятся на две группы, одна ездит до обеда, вторая после обеда, но те кто не ездят должны работать комисарами на треке - возвращять сбитые консу - работа часа на 2 стояние у края полосы, но когда на тебя летит машина сбивая конусы и свистя резиной - это очень будоражит....
Добрый день, маленький пост сегодня, после покупки CR-V мне досталась моя Акура на каждый день ездить на работу пока не продал, так что нашлось время устронить одну проблему - закисшие клемы аккумулятора - аккумулятор умирает и есть шанс бесплатной замены так как ему еще нет 3-х лет - такое прокатило в Акуре - но снять его никак не получалось, так что я взял сабельную пилу и разрезал болты клем, а так же болт замка площадки аккумулятора - болты теперь будут новые как и новые клемы.
Небольшое дополнение - я устал от этой машины!...
