Дополнения по теме Тюнинг, запчасти и аксессуары к отзыву о Форд Мустанг 95 года

Привет всем, вот прошла зима и конечно не всё так гладко прошло как хотелось бы, но самое главноевыполнено - я ни разу не застрял, не ударил машину, не откапывал себя с обочины. Развернуло меня несколько раз на поворотах, но только из-за моих попыток проехать красиво, когда вокруг не было машин, в остальных случаях, голова на плечах и всё хорошо.

К весне вылезло несколько косяков - хрустит при повороте руля на лево, пока не разбирался что там, замена масла и фильтров по плану, тросик сцепления и само сцепление стали еще тяжелее для выжима ну и самое главное то что всплыло при проведении ТО - Harmonic balancer - ну что такое на русском вроде как шкиф коленвала , короче на фото будет видно, одевается на коленвал, потом на этот balancer одевается один из роликов на котором сидит ремень генератора....

Привет те кому интересен мой конь )) Вот пришла к нам зима, пока пусть и без снега, но пора готовится. Решил в этом году ездить той же старой зимней резине на шипах (точнее половине шипах) что и в прошом году. Но в этом году решил обновить вид колес - покрасить диски.

Раздобыл три балона черной краки, один оранжевый, газеты и малярный скотч. решил не грунтовать, просто обшкурить те места, где старая краска стала отходить от встречи с бордюрами. Результат на фото, с расстояния выглядит хорошо на мой взгляд, вблизи конечно видно что полоса колхозная )) На очереди покраска крышек заглушек и возможно полоса на пороге....

Добрый день всем!

Решил написать короткий текст про тюнинг ибо получил в личку пару вопросов на эту тему. Я не претендую на гуру тюнинга, но вдруг кому будет полезно прочитать про это не умными сильно словами. Я тоже начинал смотреть видео на Youtube и часто слышал много непонятного первое время )) Плюс добавлю пару фоток с конкретно моей машины да и текст будет в основном про американский путь тюнинга ))

Первое понятие, которое часто можно услышать это bolt-on тюнинг или bolt-on parts - это значит те запчасти, которые встают на родные места и почти не требуют переделки других систем машины....

Добрый день, давно что-то не писал, а потому что ничего не происходило )) вот тут накопилось решил поделится.

1. Новый генератор. после очередных покатушек с оборотами больше 4500 генератор перестал заряжать машину. оказалось один из контактов между якорем и контактными кольцами отвалился. пришлось паять. Хватило на неделю и как и в прошлый раз, после 4000 тыс оборотов опять отвалилось. Спаял опять и решил заказать новый генератор. кстати про снятие и установку. Оказалось вполне легко. Надавил на нажимной ролик доской - ключа подходящего не оказалось вставить, второй рукой снима....