Item: Ford Ranger 2007
Rating: 7.75
Author: 10153125

Форд Рейнджер 2007 — отзыв владельца

10153125, Чита

3314

Оцените отзыв:

23
голоса

4.4

5 — 16 пятёрок!

Год выпуска	2007
Двигатель	Дизель, 2.5 л, 143 л.с.
Трансмиссия	Механическая
Привод	4WD
Тип кузова	Пикап
Руль	Левый
Поколение	2 поколение
Расход топлива по трассе	9.0 л/100км
Расход топлива по городу	13.0 л/100км
Год приобретения	2021
Пробег	300 000 км

Внешний вид	6
Салон	5
Двигатель	10
Ходовые качества	10

Всем привет! Срочно нужна была машина 4 везде. По незнанке приобрел федора американца. Вообще не представлял что они из себя представляют. В кратце: запчасти только под заказ (форсунки цены заоблачные) не меньше 50тр,двухмассовый маховик 50тр. и т. д. НЕ БЕРИТЕ ИХ, ЛУЧШЕ ЧЕМ ЯПОНЕЦ НИЧЕГО НЕТ!!! По фунционалу: машина огонь летит по трассе 140 км можно больше. Ходовка отличная, неубиваемая, грузил максимум 800 кг ему с грузом и без груза безгразлично прет! Передняя блокировка вещь! Проедет хоть куда! Движок 2.5 турбо, если турбина живая едет с пробуксовками на переключениях. НО!! НО!! ЕСЛИ ОН НАЧАЛ СЫПАТЬСЯ, ГОТОВЬТЕ МНОГО ЛАВЕ. ЕСЛИ ОДНА ФОРСУНКА НАКРЫЛАСЬ ТО НЕ ЗАВЕДЕШЬ (СИСТЕМА КОММОН РЕЙЛ) ЕСЛИ ЕДЕШЬ ДАЛЕКО НЕ ЗАПРАВЛЯЙСЯ НА ЛЮБЫХ ГОВНО ЗАПРАВКАХ! ХЕРОВАЯ САЛЯРА ХАНА ФОРСУНКАМ!!! А ЭТО ДЕНЬГИ! РЕМОНТ ОБРАТКИ ФОРСУНКИ (МУЛЬТИПЛИКАТОРА) В ЧИТЕ НА ТОТ МОМЕНТ СТОИЛО 5тр. Контрактная форсунка в питере стоит 15тр, но не вариант что она рабочая (кот в мешке) то же самое с маховиком, ремонт 15тр и сколько он отходит после ремонта неизвестно новый 50тр был тогда! СЛАБОЕ МЕСТО ПОТШИБНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА! Цена ему около 3тр под заказ. Ну пока все если что вспомню дополню.

Опубликован 4 года назад

Оставить комментарий

Был его близнец Mazda BT50 2008г которая собиралась с Ranger на одном заводе в Малайзии 160 тысяч км по полям Ростовской области и горам Кавказа - ни разу не встала, заправляли на сетевых АЗС, в основном Подсолнух, а в Чечне - где придется. Из минусов - это гул в Гура появившийся после 60 тыс км, поменяли по гарантии и к 100 тысячам появился опять. На 140 тысячах км завалили фонарный столб, машину восстановили, во время кузовного ремонта сделали ревизию двигателя и трансмиссии - все было в идеале. На 150 тыс км перебрали генератор. Собственно все что делалось с авто за 6 лет, себя показала очень крепкой и живучей рабочей лошадкой, но о комфорте там стоит забыть.

Ответить

Оставить комментарий