Форд Рейнджер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

У меня такой Форд и ещё пару в нашем районе таких ездит, я сделал движок на 40 тысячах, другой владелец на 50 тысячах сделал блок(лопнул), и третий Форд на 100 тысячах пробега уже на третьем движке ездит. Двигатель не надёжный, по остальному за 80 тысяч вопросов нет, только ещё момент, нужно лить 95, не меньше, на 92 вырезал катализатор на 65 тысячах

Пользователь Алексей из Новосибирска поделился опытом эксплуатации.

Владею с августа 2024 года.

1. На 13 тысячах умерла турбина. Она не ремонтируется ! Внутри все одноразовое! Жду под заказ с Китая.

2. Камера тормозит конкретно, пропадает иногда звук с правой стороны, не переключает музыку . Никто не берется прошить на русский голову , благо есть английский.

3. Заметно стал шумней работать мотор! Фильтра не подобрать третий раз на СТО заказывают!

Хотел пикап получил 🤪

Итого компоную вместе информацию с разных постов, что рекомендовано сделать сразу при покупке на новом Ford Ranger бензин 2.3 EcoBoost чтоб не кусать локти потом с дорогостоящим ремонтом двигателя.

(все ссылки на статьи есть выше в отзыве).

1. Заменить герметик на лобовине двигателя. (Устранение утечки масла)

2. Заменить прокладку ГБЦ. (Устранение утечки антифриза и последующего перегрева двигателя)

3. Заменить датчик топлива FORD (тот что перед ТНВД). Замена на rev.2: BU5Z-9F972-B Цена $55 (устранение нехватки топлива при работе турбонаддува)

...

Из опыта владения на Драйве

Первый ремонт, устранение подтекания масла на Ford Ranger 2023 м.г.

https://www.drive2.ru/l/690963619415858510/

на Драйве уже есть практика по этому двигателю

https://www.drive2.ru/l/553952925722871354/

Список первостепенных ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ замен, которые должен проверить и произвести на своем ECOBOOST каждый владелец, Это убережет от возможных колоссальных затрат в последствии.

https://www.drive2.ru/l/555305599902942810/

Прокладка ГБЦ - устранение утечки антифриза в масл сист двигателя.

2.0-литровый двигатель Форд CJBA или CJBB или 2.0 Дюратек собирался с 2000 по 2007 год и устанавливался на третье поколение очень популярной на нашем авторынке модели Мондео. Этот мотор по своей сути является лишь разновидностью силового агрегата Mazda MZR LF-DE.

В тоже время 2.0-литровый бензиновый двигатель Mazda LF-DE выпускался компанией с 2002 по 2015 годы и ставился на азиатские версии моделей 3, 5, 6 и MX-5, а также на авто от Форд под именем CJBA. На ряде рынков встречается силовой агрегат LF-VE, отличающийся фазорегулятором на впуске....

Собрал немного информации о двигателе 2.3 EcoBoost с сайта www.motorreviewer.com

Вместе с двигателем 2,0 л EcoBoost второго поколения в 2015 году компания Ford представила версию EcoBoost объемом 2,3 л — самый мощный четырехцилиндровый двигатель в семействе EcoBoost. 2,3-литровый турбомотор I4 сначала стал доступен для кроссовера Lincoln MKC 2015 года, а год спустя его установили в Ford Explorer и ультимативный 350-сильный Ford Focus RS. Но по-настоящему известен двигатель под капотом Ford Mustang EcoBoost: мощность 310 лошадиных сил и крутящий момент 320 фунт-фут (434 Нм)....

https://www.ranger6g.com/forum/forums/issues-repairs-warranty-tsb-recalls.108/

+ google translate и все по русски.

Пользователь - Джонни Вагнер

Привет всем. У меня Ford Ranger XL 4x4 дизель 2024 года выпуска, пробег 53 000 км. Это мой третий Ford, но сейчас я подумываю обменять его на Toyota 3.0D4D из-за нескольких проблем. Задний дифференциал треснул, и Форд заменил его. У меня дважды были проблемы с запуском трубки наддува, которую они заменили. В двигателе дважды потекло масло, и они это устранили. В настоящее время я получаю сообщение о необходимости обслуживания ESC, горит индикатор ABS, антипробуксовочная система выключена, а круиз-контроль не работает....

Не JAC-Ford, а JMC-Ford. Эксплуатирую такой аппарат пару месяцев.

Пока все очень нравится.

Подогрев сидений есть в машинах и без зимнего пакета (у меня его нет), как и электропривод.

А вот вентиляция передних сидений только с ним.

Вкладыш в кузов - опция, в стоке его нет.

Кожзам сидений уже начал облезать на пробеге 4000 км.

Маслом "ссутся" бензиновые 2,3 экобуст, у дизелей такой проблемы нет.