Форд Эс-Макс 2006 — отзыв владельца

Здраствуйте все посетители дрома.ру , решился написать свой первый отчет об автомобиле.

Знакомтесь, Ford S- MAX 2.5T 2006 года с общим пробегом 0 - 145000 км.Раскажу Вам всем о проблемах этого автомобиля которые мне пришлось постояно решать.Через 5000 км пробега заменели рычаги на ходовой с этого дня и началась эпопея ремонта красавца ФОРДа. В 47000 км поставил на ручник, на мойке и больше не смог снять с ручника,оторвался фиксатор. На станции разблокировали и две недели пришлось ездить без ручника , ждать когда привезут. Следующие появление на СТО долго ждать не пришлось , потек рабочий цилиндр сцепления и снова долгое ожидание запасных запчастей. Вообще это парадокс дилерский центр есть, а запасных частей только под заказ, которые приходиться ждать от 14 до 30 дней.
Такое возможно наверно только в нашей стране. После этого замена на передних стойках опорных подшипников.В 64000 км замена передних и задних тормозных дисков. Далее я себе и представить не мог , что в 78000 км привод в сборе ( гранату) вместе с подвесным подшпником. Чуть позже пришлось менять клапан маслоотделителя при этом больше двух недель ездил с громким чавканьем ( так работал двигатель с испорченым клапоном ).
В 95000 км потекли переднии стойки , заменил. В скором времени двигатель стал все громче и громче работать , прогорела прокладка под выхлопным коллектором. Затем была проблема с кондиционером , потом снова проблема со сцеплением потек рабочий цилиндр. На этом все не закончилось уже на 120000 км снова пришлось менять подвесной подшипник на приводе. На 140000 км снова переднии опорные подшипники.
Между всеми этими проблемами было еще множество обращений на станцию по мелким проблемам: около 10 раз по поводу неработающих парктроников ( то один, то другой), неправильно работающих стеклоочистителей, три раза менял трубку системы охлаждения, постояные проблемы со стеклоподьемниками (забиваються пылью и не работают в авторежиме), двери открываются со страшным скрипом ( смазка помогает на один день).
А совсем недавно застучали опорные подшипники на передних стойках на станции не смогли открутить и сказали будем резать стойки и заказывать все новое.В ообщем я думаю хватит для общего представления об эксплуатации и ремонта автомобиля.Обслуживание проходил только у дилера.