Форд Сиерра 1988 — отзыв владельца

Долго читал другие отзывы, вот решил оставить свой.  Стаж вождения 11 лет. За эти года были разные машины: УАЗ "Таблетка" - полуубитый, но кормил меня исправно, редко подводил. Затем "ФОРД Скорпио 2.8" комплектация "ГИА", отличная тачка, но прожорливая, особенно если на гашетку давить, да и прежний хозяин следил за ней плохо, поэтому избавился я от нее  быстро. Следующий шедевр был "АЗЛК 21412" "Космич", прожил и радовал меня  около пяти лет (к стати по сей день в отличном состоянии). Любил я его всей душой: покрасил, замовилил все что можно, одел салон, музыка, откапиталил движок, поставил спортивную головку и на обкатке, примерно после 3 тыщ, оборвало клапан.... Закатил в гараж и месяц к нему не ходил.....продал. Затем была "Волга 31029", чудо из чудес, за два года два раза клапана менял (говорили что из-за газа), передок два раза перебрал, запчасти дорогие и гов...о. После очередного прогорания клапана решил не делать - продал.
Эта машинка, чудо американо-немецкой техники попала ко мне случайно. Искал универсал, чтобы можно было на рыбалку ездить... Случайно увидел его в одном  дворов с объявлением на стекле....понравился с первого взгляда. Потом еще неделю ездил смотрел другие...но все было не то. Договорился с хозяином о цене и вот я владелец. Попал он ко мне не в лучшем состоянии. комплектация у него самая простая. Из наворотов регулировка сиденья водителя по высоте. Сразу сменил стекло фары, пыльники на приводах, сальники на двигателе, масло, акб, тормозные диск+колодки, одел новые чехлы. Вентилятор стоял принудиловка, поставил все родное, правда б/у....полетела помпа и термомуфта. Вернул все на круги своя, но уже новое.   После зимы стал рассыпаться передок. По совету товарища, отдал рычаги на реставрацию, если б я зная что хватит их на 20 тыщ....  Скупой платит дважды. В этом году уже поменял рычаги и рейку все новое. В общем вложился прилично, хотя цены з/п нормальные не дороже вазовских и  волговских, а о качестве и говорить не хочется-поставил забыл.
Машиной очень доволен. На ходу плавная, управляется легко без рывков. На трассе 120 идет спокойно...только слежу за скоростью, чуть зазевался и уже 140...расход при этом на газе до 8 литров. В городе тоже отлично, маневренный, припарковаться везде можно. Один минус у этой машины клиренс... так и норовит зацепиться брюхом...но уже привык. Вообще при всей его старости очень надежный, ни разу не подвел, максимально ездил 1000 км  в один конец, только газ подливал.  Машина супер. Но пора и ее менять...нужен универсал. Что покупать не знаю. Может кто что посоветует.
Вот я свой отзыв добавил. Звиняйте если что не так....