Решил проверить ступичные и увидел люфт неприличный. Можно было попробовать подтянуть, но решил разобрать и посмотреть , т.к. не знал сколько до меня так ездили и хотел проверить посадочное на поворотном кулаке. Осмотрев решил менять , перепрессовал на прессе внешние обоймы в ступицу , смазал высокотемпературной смазкой на литеевой основе. Люфт привода имелся допустимый.
Подтянул гайку ( граней не имеет , есть пазы под стопор) 150 Н усадив подшипник без люфта , открутил до свободного хода немного и снова затянул на 25Н, отвернул до совпадения пазов со стопором, проверил как крутится ступица, и что нет люфта. Проехал 15км , снова чуть подтянул и все Ок .