Форд Турнео Коннект 1 поколение отзывы владельцев

Форд Турнео Коннект 1 поколение отзывы владельцев - плюсы

Добавить короткий отзыв о Ford Tourneo Connect

Все плюсы надежный

экономичный

комфортный

просторный салон

высокий клиренс

низкий расход топлива

динамичный

мощный

неприхотливый

низкая стоимость обслуживания

8 отзывов

318137242 месяца назадСергиев Посад

2010 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: пассажирский

очень много автомобиля за те деньги что он продается! универсал! можно и на дальнобой ехать и по городу динамики и обзора вполне хватает и груза до 1 тонны упрет при этом расход 8-9 литров на сотку смотря как давить педальку)))) по моему мнению очень не до оценённый автомобиль. я сам не рассматривал к покупке но купил и счастливо 10 лет откатал. и сейчас по сути продавать не за что особо

ХХХ5 лет назадНовосибирск

2006 год, 1.8 л, бензин, механика, передний

Вместительность, динамика, небольшой расход, достаточно крепкий авто. Двс бензиновый zetec, при своевременном обслуживании очень надёжный.

dok666 лет назадЕкатеринбург

2010 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Вместимость грузового отсека. Низкий расход топлива и прочие эксплуатационные расходы. Динамика. Комфорт (подогрев сидений, кондиционер, эсп). Плавный работа и большие хода подвески.

Андрей7 лет назадСевастополь

2010 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: Грузовик, переделанный в пассажира

1. Надёжный, за 3,5 года ни разу не подвёл. 2. Приёмистый двигатель 90 л.с., хорошая динамика разгона. 3. Заводится с пол-оборота в любую погоду, в том числе мороз до -20 (ниже в Крыму просто за это время не было). 4. Вместительный салон с высоким потолком, современный дизайн панели приборов. 5. Отличная управляемость на любой дороге. 6. Экономичный - при его весе 1500 кг без груза - расход солярки город 8л, трасса 6 л / 100 км. 7. Берёт на борт 700 кг груза, при этом до "нуля" подвески ещё далеко и отлично управляется с полной нагрузкой (пару раз пробовал - проверено). 8. Инкассаторские автомобили - именно Форд-коннект, и этим всё сказано! Машина крепкая и надёжная. 9. Не ржавеет - кузов оцинкованный. 10. Необходимость замены ремня ГРМ и остальных - раз в 150 000 км (вдумайтесь!).

8 лет назадЧелябинск

2010 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Если целая подвеска то Супер!!! Оч хорошо держит дорогу, система стабилизации одна из наилучших оч мягко и грамотно, динамики на трасе хватает, удобная посадка, вход выход в салон, внутри выглядит лучше чем снаружи, высокому человеку комфортно, в салоне легко дышится, багажник удобный и довольно большой правильной формы, высокий дорожный просвет, экономичный турбодизель, маленький расход, вебасто греет автономно, обзорность на высоте, подогрев лобового рулит)) крепкий метал кузова, хорошие тормоза, устойчив и собран на дороге, хороший свет, хорошая ткань сидений, практичный и дешевый а/м, расходники недорогие (только фильтр топливный дороговат), ТО можно проводить самому не переменяя спец инструмент, не вызывает внимания у ГИБДД)) думаю неинтересен угонщикам, от владения остались положительные эмоции, моментов и тонкостей много постараюсь потом сделать полноценный отзыв, а не общими фразами, PS все вышеперечисленное касается экземпляров \"живых\" коих на рынке к сожалению мало.

9 лет назадКерчь

2007 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Экономичный и надёжный дизель,крепкий кузов,хорошая ходовая,при загрузке в 1 тонну идет хоть в гору хоть с горы не чувствуя.Автомобиль простой и просторный ничего лишнего.для данного авто разгон и динамика впечетляет

иван иванский10 лет назад

2008 год, 1.8 л, дизель, механика, передний

Вместительный, экономичный по солярке 7-8 л. на 100 км город и 6-7 трасса, заводится в любой мороз, груз не чувствует, неплохая динамика для 1720 кг + водитель и груз на 1,8 л. и 90 л.с.

104Алекс13 лет назад

2008 год, 1.8 л, дизель, механика, передний, комплектация: Тренд

Длинная база на трассе как утюг до 140, экономичный двигатель, лето с кондеем, зима с подогревателем не более 9 по пробкам Москвы, хорошая динамика после 2000 оборотов. ОБЪЕМ САЛОНА ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ. Скрип дверей лечится изолентой. Хорошо идет по грязи и снегу за счет антибукса. Если установлены локеры в салоне тихо. В поворотах не кренится. Мороз не страшен - есть предпусковой подогреватель. Оптимальные габариты при парковке. Подогрев лобовика - класс! Пластик салона легко моется. Высокая посадка и хороший обзор. Крепкое железо. Пробег 70000 проблем нет. Только косточки.

Добавить короткий отзыв о Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

оценка поколения8.0

Купить Форд Турнео Коннект

Тест-драйвы Форд Турнео Коннект

Технические характеристики Турнео Коннект

Запчасти Форд Турнео Коннект

Вопросы и ответы по Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

Доброго дня всем. Подскажите пожалуйста где посмотреть метки или что смотреть при подборе прокладки ГБЦ.

1 ответ

Ford Tourneo Connect

Всем привет! Нужна помощь, автомобиль Ford Tourneo Connect 2007, 1.8 бензин. С приходом низких температур стал долго прогреваться, стрелка

1 ответ

Ford Tourneo Connect

Номер эбу по вин коду WFOHXXTTPH6L87290

Ford Tourneo Connect

мкпп одинаковые торнео бенин и диzель?

2 ответа

Ford Tourneo Connect

Здравствуйте. Подходит радиатор от Фокус 2 на Торнео Конект? Кто знает-ставил? Помогите!

2 ответа

Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Форд Турнео Коннект 1 поколение.
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
Посмотреть всё о Форд Турнео Коннект: Модельный ряд Форд Турнео Коннект 1 поколение, продажа Форд Турнео Коннект 1 поколение

Отзывы реальных владельцев Форд Турнео Коннект 1 поколение, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.