Здравствуйте Дорогие читатели Drom.ru!
Я не смог удержаться что бы не написать маленькое дополнение к выше написанному о дорогой для моей души машине, которая как я уже писал не раз выручала, и даже спасала меня и моего экспедитора в дороге.
Было это летом 2012 года: Возвращались мы как то с моим экспедитором из города "Феодосии" в родной город герой "Севастополь" День был тяжёлым и жарким, машина была полностью загружена, + битком набитый прицеп, а это ещё 1 тонна и 250 кг веса самого прицепа.....
В "Феодосии" начиналась гроза, но когда мы выехали на трассу нам удалось её на некоторое время обогнать.
А сейчас немного о прицепе, это был не дорогой простого исполнения прицеп с четырьмя колёсами R13, основная же нагрузка которая приходилась на эти не большие колёса, приходилась на передние два колеса, что способствовало их скорейшему износу..... Мне очень часто приходилось выпрашивать у начальства всевозможные детали, и конечно же новую резину, но парой дело доходило до полного идиотизма, например до такого как езда с разной резиной по высоте и ширине, на ведущих колёсах машины. Вот и прицеп в этой ситуации стал не исключением..... Отслоилась резина на переднем левом колесе прицепа, и я стал выпрашивать другое, но по глупому идиотизму новоиспечённого начальства получил лишь временную замену этого колеса на старое такого же размера с заплатками внутри, и это бескамерное колесо..... Запаски на прицеп у меня конечно же не было, так же как и баллонного ключа меньшего размера для колёсных нужд прицепа:)
И вот после некоторого времени эксплуатации этого чудесного колеса мы снова с моим экспедитором Валерой возвращались домой в родной город:)
Отъехав от "Феодосии" километров на 50 в сторону "Симферополя" я упёрся в какую то медленно ехавшую машину, дорога ещё предстояла не близкая нужно было заехать за "Симферополь" и только патом брать курс на родной город.
И вот передо мной медленно идущая машина, затяжной и плавный спуск, и чистая ровная трасса впереди..... Я решаю пойти на обгон медленной машины, учитывая все мои габариты, вес, и запас тяги моего моторчика, я переключаюсь на передачу пониже, набираю обороты, включаю поворотник, и иду на обгон, был спуск и прицеп подгонял машину, скорость на момент обгона составляла порядка 100 км/ч.
И тут я начинаю понимать что машина на которой я еду начинает сильно крениться на левый бок это было очень сильно ощутимо, и если учитывать то факт что я находился на встречной полосе, а слева от меня была машина которую я обгонял, мне можно было лишь рассчитывать на стальной отбойник бело чёрного цвета встречной полосы, когда машина начала заваливаться на левый бок.....
Причиной этого чудесного крена послужил взрыв того самого печально известного переднего левого колеса прицепа, но понял я это лишь тогда когда каким то чудом сумел выровнять до верху загруженную машину и прицеп, при этом закончив обгон, и вернувшись на законную полосу своего движения.....
Проехав ещё немного, я стал искать причины случившегося, хорошим индикатором того что произошло при обгоне, было резко побелевшее лицо моего 43-х летнего экспедитора "Валеры" уже успевшего повидать разные виды в этой жизни..... :)
Когда я взглянул в левое зеркало бокового обзора, передо мной предстала голливудская картина, такое я раньше наблюдал лишь в остросюжетных погонях и боевиках:) Поскольку было уже почти темно, мне довелось наблюдать большое количество искр, словно кто то взял в руки огромную болгарку и стал пилить кузов прицепа..... :)
В тот же момент я стал у обочины, вышел из машины и подошёл к злополучному колесу, и замер возле него стараясь проанализировать происшедшую ситуацию..... Экспедитор нервно закурил сигарету..... :)
Осознание происшедшего в таких ситуациях приходит со временем..... Я чётко понял что при взрыве колеса, прицеп стал заваливаться на левый бок, уверенно утаскивая машину туда же, и если бы не машина, с уже разбитой передней подвеской, которая всё равно нашла в себе силы выравнять машину и прицеп, на такой скорости и с таким креном, учитывая загрузку, могла случится беда..... Машина и прицеп могли лечь на бок.....
Но вот мы пришли в чувство и стали искать выход из положения, как я писал ранее запаски и баллонного ключа у меня не было, позвонив своему виновнику произошедшего в лице "Завгара" я мог рассчитывать только на моральную поддержку, с пожеланием хорошего сна в машине..... :)
И тут мой экспедитор позвонил в военный русский авиационный городок в который мы должны были заехать, и сказал что у нас случилась поломка, и на вряд ли мы сможем приехать, услышав описание поломки голос в телефоне сказал что перезвонит через 5 минут. За время ожидания нас всё же догнал тот самый ливень который мы смогли ранее обогнать.....
Раскаты молний и жуткий ливень мы пережидали в машине.
Телефон зазвонил снова, и нам сообщили хорошую новость, о том что один из их людей тоже едет из "Феодосии" на ВАЗ-2109 и нам без проблем дадут на время запасное колесо..... Прошло некоторое время и запасное колесо было на своём месте..... Заехав в военный городок и поблагодарив мужиков за помощь мы отправились домой.
На следующее утро я показал нашим мужикам то что осталось от того колеса, а они с уважением поздравили меня и экспедитора с новым днём рождения:))))) Те же поздравления я услышал когда приехал на шиномонтаж.....
Вот такая вот история, извините что очень затянуто, просто сложно всё это описать в трёх словах.....
А когда пришло время мне расставаться с этой машиной, чувство было таким как будто дорогой тебе человек уезжает куда то далеко и навсегда..... и поэтому на прощанье я ей сказал спасибо и похлопал её рукой.....
Спасибо за внимание дорогие читатели Drom.ru.
