Сегодня зашёл в тестовое меню и ради интереса посмотрел температуру двигателя. Получил следующие результаты. На приборке стрелка на 90, а по тесту показывает 60. В ходе движения стрелка на приборке на месте, а в тесте температура поднялась до 85, но это после 20 км пробега, окружающая температура воздуха -1. Думал что это глюк, или проблемы с термостатом, позвонил дилеру в темп авто Краснодар, мастер приёмщик сказал что надо делать диагностику, но если все в норме за диагностику придется заплатить. Покурил интернет и выяснили, что так устроены все Форды ( и легковые в том числе) сделано так якобы для экологии чтобы меньше прогревали двигатель..... Если есть какие мнения готов выслушать.