Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Ford Transit 2003

Форд Транзит 2003 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
39995
9
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
343
голоса
4.1
5 — 173 пятёрки!
Год выпуска: 2003
Тип кузова: Минивэн
Трансмиссия: механическая
Привод: задний
Двигатель: дизель, 2400 куб.см, 125 л.с.
Руль: Левый
год выпуска авто-2003.приобретен в "Автобаварии" в 2008 году с пробегом около 50000(?),из Бельгии(?).перед покупкой комплексная диагностика:итог авто в идеальном состоянии.(оказалось полная правда).Автомобиль приобретался для работы в ремонтно-строительной компаниии.
об авто:двигатель 2,4л,турбодизель,мощностью 125 л.с.грузовой вариант(3,5 м),высокий,белый.АВS.кассетная магнитола(2 DIN).ГУР.
1 год нещадной эксплуатации,пробег 156000(делайте выводы)город,вся Ленобласть.ежедневный прорбег от 400 до 1000!(бывало и такое)...
Впечатления от машины самые положительные!(изначально был против п
окупки!)
Эргономика-водительское место продумано крайне грамотно.рулевая колонка не регулируется,тем не менее регулировок кресла хватает с лихвой,для удобного расположения человека любой комплекции и роста.Все органы управления на "своих" местах,и всегда под рукой.привыкание мгновенное.панель приборов обычна:спидометр,тахометр,датчики уровня топлива и температуры,контрольные лампы.Удобно,понятно,предельно читаемо.подсветка светло зеленая,стрелки бледно оранжевые.не ярко,но черт побери,абсолютно не раздражает!!!пепельница там где ей положено быть,два гнезда под "прикуриватель",откидной подлокотник,подстаканники.2 подушки безопасности.Водительское кресло с явной боковой поддержкой.1000км за сутки более чем реально(неоднократно проверено на себе)Пассажирское сидение очень не удобно,посадка прямая,регулировок нет.после 200 км-просто пытка(тоже проверено на себе).обзорность-выше всяких похвал!назад не очень(сказываются габариты),лечится просто-порктроник(в некоторы
х комплектациях уже есть)печка хороша,зимой в любой мороз езжу в футболке(поэтому часто болею,когда выходишь лень одеваться))).кондиционера нет-очень жаль,ибо летом бывает однако очень тепло.
Двигатель.открываешь капот....видишь надпись на крышке двигателя DURA заводишь,едишь...понимаешь.точно ДУРА!!!и еще какая!!!ну да хватит эмоций...если коротко охарактеризовать двигатель то это почти спортивный локомотив.разгон очень динамичный,характеристика крутящего момента ровная(почти ровная)во всем диапазоне.небольшой подхват в районе 2000 об,турбина однако...провалов НЕТ.ломовая тяга от холостых до отсечки на 3800 об. и 140 км.час,ограничитель легко снимается,двигатель крутиться выше 4000 об,максималка по спиду 240.А ВАМ НАДО?!пустой,груженый-все равно...трогаешься на холостых(пустой,груженый-все равно)...1,5 тонны груза,в хорошую горку с места,на холостом ходу(педаль газа стерильна!)о динамике:народ просто в шоке...не думают,что этот "корабль" так "валит"...)))
управляемость.легковой автомобиль,с поправкой на габариты.ГУР легкий и информативный.все...)))
практичность.высокий(люди ростом 180 не нагибаются),грузы по полу 3,5 м ,по диагонали возил трубы 4,2м,грузоподъемность 1,6т.Влезает ВСЕ!а еще там можно жить!)))у меня там биотуалет,гамак,спальник,дизель генератор,компьютер с инетом)
подвеска.передняя стойки(мягко-жесткая?!)так ине понял какая все же...задняя рессорная(кстати не убиваемая вообще)в целом тряская-все же грузовик!
кузов.качество металла просто СУПЕР...пока учились на нем "ездить" такие "ездуны" как я и не только(на фирме хватает),побили машинку во многих местах,не сильно ,но до металла...обидно,досадно...не делал НИЧЕГО.Коррозии НЕТ.НЕТ НИГДЕ!!!антикора НЕТ,защит НЕТ...делайте выводы!
эксплуатация.расход топлива 8-12,не зависит от загруженности,ЛУКОЙЛ без вариантов.Запчасти без особых проблем,масса специализированных магазинов.мосло кастрол магнатек для диз.двигателей,синтетика.замена чеерез 15000т.км.стоимость работ и запчастей как на большинство иномарок буджетного класса.резина дорогая,ибо грузоподъемность(другой класс)зимнюю Нокиа Хакапелита покупал за 7000 балон...не пожалел не разу.РЕКОМЕНДУЮ.
поломки.выбитые стекла считать не буду!)))
65000-перетерло жгутом проводов,шланг радиатора.встал на КАДе...неприятно.изолента,вода,доехал до сервиса.Шланг,антифриз,мат.Ремонт копейки,невры рубли.
96000-развалился ступичный подшипник передего левого колеса,сажрало датчик АВS.подшипники 1200 шт,датчик 1800,работа 1400
104000 "Джихад-такси" снес нах...правое зеркало.Избиение оного,замена 2500.
на сегодня требуется переборка передней подвески.сломаны обе пружины(это наши дороги!)+тяжелый двигатель.Подходит сцепление,разные мелочи.Все свойственно этому пробегу,все практически планово.
итог.машиной очень доволен.денег она принесла намного больше,чем съела.учитывая нещадную эксплуатацию.Окровенно РЕКОМЕНДУЮ.
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Fiat Ducato, 2000
4.1
21090
Fiat Ducato, 2000
Кирилл Шафран, Брянск
10430
Ford Transit, 2007
12729812, Санкт-Петербург
998
Ford Transit, 2013
17797429, Самара

Комментарии

 
Сообщений: 4511
Информативно - 5!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
18
 
Ответить
   
Башкирия - это вам не Сирия
Сообщений: 671
однако транзитами не все так довольны
Умом Россию не понять, но правый руль не может находится слева.
13
4
Ответить
А еще говорят, что евросборка - это хорошо, а турецкая (ту что у нас нынче стали продавать) - это плохо
9
2
Ответить
LGGerMAN
Полностью присоединяюсь к автору!
При нормальной работе, за пол-года себя оправдывает!
Удачи, братуха.
2
2
Ответить
Jkey2010
У меня на фирме транзит такой же комплектации с пробегом в 320 000 км. просто достал... втулки переднего стабилизатора меняются чуть ли не каждые полгода, рулевые наконечники тоже... течет антифриз немного, так не найти таких шлангов, привозят все время не те, и много чего другого тоже менялось...динамика и правда на уровне. правда после спринтера это машина просто Г.... Радиус не тот, обзор тоже хромает, сиденье конечно удобное, но не то.
Итог: машина не плохая, но с большим пробегом НИКОГДА не берите его, она просто сожрет все ваши деньги. За 4 года около 200 000 руб. на ремонт это чересчур + все слесари вам скажут, что модельный ряд 2000-2006 очень не продуман, хрен куда подберешься... Выбирать вам
10
1
Ответить
Jkey2010:
У меня на фирме транзит такой же комплектации с пробегом в 320 000 км. просто достал... втулки переднего стабилизатора меняются чуть ли не каждые полгода, рулевые наконечники тоже... течет антифриз немного, так не найти таких шлангов, привозят все время не те, и много чего другого тоже менялось...динамика и правда на уровне. правда после спринтера это машина просто Г.... Радиус не тот, обзор тоже хромает, сиденье конечно удобное, но не то. Итог: машина не плохая, но с большим пробегом НИКОГДА не берите его, она просто сожрет все ваши деньги. За 4 года около 200 000 руб. на ремонт это чересчур + все слесари вам скажут, что модельный ряд 2000-2006 очень не продуман, хрен куда подберешься... Выбирать вам
спасибо за отзыв.сам выбираю из всех подобных марок.и не могу выбрать по хорошей цене.думал и форд-транзит-но больно дорогие-примерно на уровне мерседесов.а о поломках прочитал.уже круг сужается.вообще хочу с передним приводом.рено мастер.ивеко дейли.
4
4
Ответить
   
Туапсе
Сообщений: 21
Автору за отзыв 5, подскажи, а движок TDI или TDCI, и в чем у них разница, если знаешь конечно, слышал, что второй *****овенький?
4
3
Ответить
     
...
Сообщений: 371727
Спасибо...
524 288
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38764
5
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа автомобилей 2003 в Москве