Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Привет всем! Хочу поделиться своими впечатлениями о моей машине с названием Forthing T5. Это автомобиль китайской марки, и, честно говоря, я был немного скептически настроен перед покупкой.
Начну с того, что при выборе машины для меня важны были три вещи: экономичность, качество материалов и, конечно же, вместительность салона. Среди прочих машин обратил внимание на этот автомобиль. Признаюсь, первое впечатление было неоднозначным, но подкупила цена и я решился на тест-драйв, чтобы составить своё мнение. Автомобиль понравился, и я не стал искать другие варианты.
Что касается экономичности, тут есть, о чём поговорить. Машина, конечно, не жрёт топливо, как голодный зверь, но расход у неё ощутимый. Порядка 10 литров на сто километров, и это при том, что размеры автомобиля не самые большие. Каждый раз, когда заправляю бак, задумываюсь о своих тратах. Экономия на топливе - это явно не конёк Forthing T5.
Теперь о салоне. Впечатления двоякие. С одной стороны, места для водителя и пассажиров достаточно, задний ряд сидений не подкачал. Посередине есть выступ, но он на самом деле не сильно большой. А вот шумоизоляция оставляет желать лучшего. Часто приходится повышать голос при разговоре с пассажирами на трассе, так как шум дороги сильно проникает внутрь.
Двигатель этой машины - это её сильная сторона. Он 1,5-литровый с турбонаддувом, так что мощности хватает, особенно при езде по трассе. Подвеска, кстати, приятно удивила своей собранностью и устойчивостью.
Кузов Forthing T5 не вызывает особого восторга, но и не разочаровывает. Вполне симпатичный дизайн, хотя и без изысков. Единственное, что огорчило – это фары. Они не очень яркие, и в темное время суток ездить с ними не особо комфортно.
Интерьер мог бы быть и получше. Ощущение, что материалы в салоне выбраны не самые качественные. А запах! В салоне стоит сильный химический запах, напоминающий о дешёвых пластиках. Приходится проветривать машину перед каждой поездкой.
Несмотря на все эти нюансы, соотношение цена-качество у этой машины хорошее. За такие деньги получить 1,5-литровый турбодвигатель и много места, да еще огромный багажник – это неплохо. Конечно, есть моменты, которые хотелось бы улучшить, но для повседневных задач и поездок за город эта машина вполне подходит. Важно помнить, что идеальных машин не бывает, у каждой есть свои плюсы и минусы. И если вам нужна надёжная рабочая лошадка для разъездов, то стоит присмотреться к такому варианту.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!