Фотон Савана 2017 — отзыв владельца

Когда я задумался о покупке автомобиля, передо мной стояла нелегкая задача. Я рассматривал различные марки и модели, изучал обзоры и слушал советы друзей и коллег. В итоге, я решил остановиться на китайском внедорожнике. Моё внимание привлекла одна модель, которая обещала удивительные возможности при достаточно скромной цене. И вот уже больше года я обладатель этого авто, и готов поделиться своими впечатлениями и рассуждениями.

Первое, что бросается в глаза при взгляде на мой внедорожник, – это его внушительный внешний вид. Габариты автомобиля – длина около 4.83 метра, ширина почти 2 метра и высота 1.88 метра. Всё это создает образ настоящего железного гиганта, сравнимого разве что с "Прадо". Многие знакомые, взглянув на машину, восхищённо замечают, насколько она брутальна и внушительна. Кажется, что этот автомобиль готов к любым приключениям.

Когда я сел за руль впервые, я подумал, что всё настолько удобно и продумано, что не требует дополнительного привыкания. Разумеется, один из минусов, о котором мне уже успел сказать друг – это несколько простоватый интерьер. Однако, возможно, такой чистый и лаконичный подход к дизайну интерьера позволяет сосредоточиться на самом важном – на пути вперед.

Нельзя не отметить и простор автомобиля. Внутри достаточно места для удобного размещения всех пассажиров и водителя.

Что касается внимания к деталям, то здесь не обошлось без небольших огрехов. Подвела сама судьба, подарив чуть некорректный угол складывания боковых зеркал, из-за чего левое зеркало не идеально складывается. Конечно, такая проблема едва ли способна омрачить все удовольствие от вождения, но она напоминает, что даже самые совершенные механизмы могут иметь свои слабые стороны.

Двигатель моей машины заслуживает отдельных слов. Мощный и резвый, он легко справляется с любым типом дорог. Будь то длинные шоссе или городские пробки – машина реагирует на каждый мой жест и уверенно движется. Благодаря своей проходимости, она не раз выручала меня в самых непредвиденных ситуациях, пробираясь там, где многие могли бы застрять.

Комфорта во время вождения прибавляет и маневренность автомобиля. Для мужчины в возрасте чуть за пятьдесят, который привык ценить безопасность и одновременно любить небольшие приключения, это авто оказалось идеальным компаньоном. Управляемость машины действительно впечатляет – я был приятно удивлен легкостью, с которой она подчиняется мне и моим командам.

Экономичность – еще один весомый плюс моего автомобиля. За время эксплуатации я успел пройти более 7500 километров, совершив несколько довольно длительных поездок по нашей стране. Расход топлива в среднем составил всего 11 литров на 100 километров. Это довольно приличный показатель для авто такого класса, учитывая наши реалии и разные дорожные условия.

И последний, но не менее важный аспект – соотношение цены и качества. За эти деньги я получил настоящее сокровище: безопасный и мощный автомобиль с рамной конструкцией, что даже у именитых конкурентов есть далеко не всегда. Такое решение оправдывает ожидания на все сто процентов – это не просто машина, а надежный помощник и спутник, готовый к любым испытаниям.

Итак, подводя итоги своего рассказа, скажу, что мое путешествие по бескрайним дорогам нашего города и за его пределами стало ещё более увлекательным благодаря этому внедорожнику.