Фотон Савана 2017 — отзыв владельца

Когда я стоял перед выбором нового автомобиля, мои просьбы и ожидания были довольно высоки. Мне нужен был надёжный и вместительный автомобиль для всей семьи, а также для дальних поездок и активного отдыха.

Меня восхитил багажник – просторный, удобный, предусмотрены розетки для зарядки, что позволяет проводить больше времени на природе. Пространства внутри хватит на всю семью и еще останется для пары людей. Арсенал впечатляет: сиденья в очень просторной передней части, а задний ряд с легкостью вмещает трех взрослых. Неважно, нужно ли везти домой что-то из сельского хозяйства или перевозить товар для небольшой торговли – это авто всегда готово к таким задачам.

Перейдя к интерьерам, придется признать, что этот автомобиль не ставил целью впечатлить роскошью. В целом, достаточно простые отделочные материалы и достаточно небольшая семидюймовая экранная панель дают о себе знать. Однако, это полностью оправдывалось практичностью – машина принадлежала к категории "жестких внедорожников".

Я очень рассчитывал на мощность двигателя, и этому автомобилю удается соответствовать моим ожиданиям. Под капотом – двигатель объемом 2.8 литра. Запас мощности легко даст фору многим представителям дизельного класса.

Само ускорение могло бы разочаровать искателей быстрых стартов бензинового двигателя, но несмотря на дизель, разгон держится на уровне. Главное – мастерское управление: с первых двух передач поднимаем обороты, и вот уже турбина вступает в бой, ускоряя вас дальше.

На трассе автомобиль ведет себя уверенно. Мое обычное намерение не превышать 100 км/ч на обкатке было сломлено хорошими погодными условиями и отсутствием плотного движения. С уверенностью я разогнался до 110 км/ч, почти не чувствуя усталости езды.

Несмотря на габариты, авто управляется легко – его тяжесть приносит ощущение стабильности. Автоматический полный привод и тяжелое рулевое колесо подыгрывают этому чувству. Например, заходя в крутые повороты на скорости, я обошел несколько "Мерседесов" без лишних трудностей.

Экономичность – одна из тех вещей, которая для меня всегда важна. И хотя этот могучий зверь увесист, он остается достаточно сдержанным в расходе топлива, особенно на загородных дорогах. Показатели топливной эффективности для такого автомобиля действительно впечатляют.

Прочность и надежность подвески, призванной выдерживать серьезные нагрузки, компенсировали мне некоторую жесткость на неровностях дороги. Высокая позиция сидений и хорошая обзорность делают вождение приятным даже на многочасовых поездках.

Не могу не отметить функции комфорта: автоматический кондиционер работает замечательно, мгновенное охлаждение. Несмотря на волнение за шум двигателя, он весьма приемлемый. На форумах люди выражали обеспокоенность, но мои ожидания были оправданы – шум гораздо тише, чем я предполагал.

И, конечно, нельзя оставлять без внимания соотношение цены и качества. В сравнении со многими аналогами, он предлагает удивительное количество функций, создавая серьезную конкуренцию даже более дорогостоящим моделям. Среди недостатков могу отметить лишь возможности навигации, но это менее значимо в общем контексте таких достоинств.