Фотон Тунланд 2018 — отзыв владельца

Ну что, расскажу вам про мой новый пикап. В выборе авто всегда искал что-то вроде золотой середины между ценой, качеством и функциональностью, и так уж получилось, что на этот раз мой выбор пал на китайскую марку. Честно сказать, предложение было весьма выгодное, а учитывая, что на рынке он конкурентоспособен по сравнению с другими национальными брендами, стало понятно, что взять его – это хорошая идея.

Но начнем с недостатков, раз уж они встретились на пути. В первую очередь, это касается качества контроля производства. Несмотря на то что внутренняя отделка выглядит довольно привлекательно, через некоторое время начали проявляться мелкие неприятные моменты в виде посторонних звуков. Как-то везем мы с семьей на природу все необходимое, и тут обнаруживаем, что каждая неровность дороги добавляет новые аккорды в концерт этих звуков. Ощущения, мягко говоря, не из приятных.

Теперь к плюсам. Во-первых, дизайн. Это просто что-то. Когда я впервые увидел этот пикап, сразу почувствовал, как он демонстрирует силу и мощь. Друзья мои, увидев его, тоже были в восторге и практически на одном дыхании заявили: "Вот это машина!".

Интерьер – это совсем другая история. Должен признать, что оформление салона у этого авто одно из самых красивых среди всех пикапов, что мне довелось видеть. Жаль только, что эта красота немного тускнеет из-за вышеупомянутых мелочей и недочетов.

По поводу пространства вопросов нет совсем. Будь то грузовой отсек или салон для пассажиров – места хватает везде. Замечательный аргумент в пользу, когда семьей выбираемся на пикник или же мне нужно провезти оборудование.

Если говорить о динамике, то здесь мой китайский товарищ не разочаровывает. Дарит ощущения невероятной твердости и мощи при каждом нажатии на педаль газа. Хотя, правда, при этом управлять им – это еще тот вызов. Настоящий мужчина, сказал бы я, требующий к себе внимания и усилий. Особенно на долгих дистанциях. После пары часов за рулем уже начинаешь почувствовать, как напрягаешься, словно настоящий дальнобойщик.

Тема расхода топлива тут тоже интересная. В среднем моя “ласточка” требует около 13 литров на сотню. Не могу сказать, что это мало, но учитывая размеры и возможности автомобиля, думаю, это вполне приемлемо.

Комфорт... Ну, здесь мне особо нечего добавить. Пикап остается пикапом, не стоит ожидать от него чего-то слишком выдающегося в этом аспекте. С семьей и друзьями за город выезжать – отлично, но не назовешь это путешествием на прадике.

В завершение хочется коснуться соотношения цена/качество. Здесь мой выбор чувствует себя более чем уверенно: отличная комплектация, внушительный вид, все это при относительно невысокой стоимости.