GAC GS4 2025 — отзыв владельца

Буду честен и краток, машину забрал в середине августа 2025 года, цена с учётом всех скидок и выгод получилась 2,6, где был ряд ключевых критериев выбора:

1. Надёжность и гарантия - в целом про GAC мало чего плохого можно сказать, этот же двигатель и коробка на GS3 и за 1,5 года продаж в РФ мало слышно про гарантийные случаи. В целом 5 лет или 150 000 км - отличные цифры! + первое нулевое ТО на 5 тыс. делают бесплатно.

2. Цена и размер - в таком сегменте с 4,7 метрами за 2,6 мало что есть из нового, точнее есть хороший вариант от GEELY и имя ему ATLAS, но там и цена минимум +600 тысяч.

3. Динамика и управляемость - где-то слышал сравнение этого авто с рулежкой Honda Accrod, реально есть такие ощущения, только центр тяжести смещен, машина выше и по проходимости всякие ямки, бордюры и прочие приятные неровности на наших дорогах отрабатывает хорошо.

В целом, наверное я лучше о плохом скажу, положительного достаточно, а вот минусы, без них не обошлось:

a) качество музыки и штатная аудио-подготовка, если оценивать по 10-ти бальной шкале, то это твердая 3. Тут вам понадобиться ловкость рук и штатный эквалайзер, совет для всех, отключаете их DTS-шляпный-пресет и становиться лучше, далее в эквалайзере добавляем низов на 7-8, верхов на 3-4 и чуть серединки, о чудо! Шляпный звук из 3 баллов переходит в разряд отличной 7! Чтобы было 8-10 баллов, надо 100% менять, но мне кажется это уже не каждый меломан поймет, поэтому главное поправить все в системе руками и будет счастье и можно слушать поп, рэп, шансон, барды, смешарики фонк.

б) второй минус, о котором только ленивый не сказал, где же кнопка и электропривод багажника? Это же китаец? Как так? А вот так, в угоду цены её нет. Хотите привод, на дилере ~50-60 тысяч либо своими ручками на озоне комплект за 14к и день вашего времени. Пока привыкаю и может психану и поставлю, но с этим жить можно, по скольку у всех в моем окружении вопрос: "А ты что так часто в багажник лазишь? Я вот вообще раз в неделю может". Да, часто, постоянные пакеты из продуктового, детские велосипеды (да, входят), спортивная сумка и инвентарь, короче вожу много чего и постоянно.

в) на десерт - подсветка и панорамная крыша, вот это уже вопрос на вкус и цвет, кого-то бесят эти фишки, отвлекает ночью, днём светит солнце, зимой холодно, и прочее прочее. Опять же, в угоду экономии этих опций нет, меня не смущает.

Если обобщить, это вполне кондовый, минималистичный и динамичный автомобиль! Отличная мультимедиа и беспроводной CarPlay, удобная беспроводная зарядка (iPhone заряжает отлично!), супер-мена приятный руль и хорошие сидушки, розетки под зарядки сзади, большой центральный подлокотник и торпеда с отсеками (отдельно надо взять органайзер на озоне за 900 рублей).

p.s. сравнивают с RAV4 или RX, вижу только по силуэту сходство, а так есть даже что-то уникальное. Фотка с паркинга на фоне прадика, выглядит достойно по габаритам!