ГАК ГС5 отзывы владельцев

Отзывы владельцев GAC GS5 с ФОТО

Помогите читателям выбрать авто — оставьте отзыв о своей машине
Добавить отзыв
Кроссовер GAC GS5 вызывает довольно смешанные чувства. С одной стороны, я иногда ловлю на себе взгляды прохожих – внешне автомобиль действительно красавец! Я и сам на него клюнул, когда присматривался перед покупкой. Нравится посадка высокая, и отсутствие особых проблем с обзорностью. Но...
7 4471
4.8
Не могу удержаться, чтобы не поделиться впечатлениями о своем кроссовере GAC GS5. Начну с комфортабельности. Это главный для меня момент. Я часто вожу семью к своим родным, расстояние дальнее, и сразу стало ясно, что сиденья на удивление мягкие и уютные. Особенно нравится ровный пол сзади. И...
5 824
4.6
Эту машину выбирал муж, так как у него рост 1,8 см, вес почти 100 кг, фигура слегка пухлая. И это был первый вариант, подходящий нам по цене, в который он сел и не чувствовал себя в тесноте! Надо сказать, что сначала мы нацеливались на какуюнибудь японскую марку, на худой конец, машину совместного...
1 439
5.0
GAC GS5 мне подошел по всем параметрам. Начну с того, что размер в самый раз – ни мал, ни велик, а чуть ли не идеальный. И сразу удивила одна штука: новая машина, а запаха резкого, того самого, на который многие покупатели новых китайских машин жалуются, почти нет. Тут как раз недавно с...
757
4.2
Я обратил внимание на эту машину вскоре после выхода модели 2020 года. Мне тогда понравилась внешность элегантная. Что силовой агрегат 1.5 турбо с шестиступенчатым «автоматом». Пока деньги собирал, тут через знакомого подвернулся очень удачный подержанный вариант — и именно GAC...
856
5.0
Пересмотрел много автомобилей. Остановился на GAC GS5. Что сказать, конкуренцию европейским машинам «китайцы» начали всерьез. Под капотом 1.5литровый турбинник, работает с шестиступой автоматикой – признаюсь, весьма воодушевляет. Не плохой такой уровень сборки. Внутри просторно...
897
4.9
Не могу удержаться, чтобы не поделиться впечатлениями о своем кроссовере GAC GS5. Начну с комфортабельности. Это главный для меня момент. Я часто вожу семью к своим родным, расстояние дальнее, и сразу стало ясно, что сиденья на удивление мягкие и уютные. Особенно нравится ровный пол сзади. И...
576
5.0
Стал обладателем кроссовера GAC GS5 в «усовершенствованной версии» премиумкласса. В рассказе о нем начну с хорошего. Китайский автопром явно подтянул качество. Чувствуется, что сборка хорошая, функций много разных, светодиодная оптика. Комплектация у GS5 действительно очень высокая. И...
396
4.3
На своем GAC GS5 проехал уже более 2000 км, впечатлений полно, и не только положительных: есть и чуточку ворчания, не без того. Сразу скажу, что эта машина – какойто сборник компромиссов. Китайские производители немного заигрались в универсальность. Все кроссоверы одного класса почти...
615
4.0
GAC GS5 подкупил меня своим внешним видом и объёмным пространством. С этого и начну свой краткий рассказ. Экстерьер у GS5 стильный, современный, смотрится дорогобогато, хоть сразу и не скажешь, что «китаец». Теперь о вместительности — пять человек средней комплекции устраиваются...
638
4.3

Мнения владельцев GAC GS5

329841641 год назад
2023 год
Прочитав коментарии выше скажу так, после того как мотор мне прошили на ту мощность каторая заявлена в Китае 152 лс и 235 крутящего правдо у меня стало 242 крутящий соревнуясь на трассе я обгоняю шкода карок 1.4 на 150 лс который легче гака, пассат СС в городе обогнать не может. Всё корейцы в заднице кроме версии GT . Нанялся с мерсами GLE где 300 лс обгоняли после 130 км. А по расходу по трассе до 110 км стал действительно жрать 7.5 л , без пробок катаешься увидишь расход 5.8 л. Ну если притопиш до 130 км то расход будет 12 л. Будешь нестись 150-170 км а где и 180 км будет 15.5 — 16 . В стартах затуп пропал. Коробка плавно переключается и быстро подстраиваться под манеру езды водителя. Конечно если погоняеш, а пото вдруг в какой-то момент под сброс газа может пнутся когда ты ногу уберашь с газа . За 300 км пути такое может произойти один два раза что является вообще не проблема для меня. Автомобиль достаточно тихий в своём класе. Ходовка энергоемкая, лежачих полицейских проскаеиваеш не тормозя. В целом связка мотор коробка достаточно надёжны. Двигатель чугунный блок , цепь , гидрокомпенсаторы клапанов, японская турбина, японский автомат с крутящим моментом максимальным 320 нм что является с большим запасом. Габариты авто похожи с габаритами таких автомобилей как шкода кодиак, хендай Санта-Фе предыдущего поколения и чери Тиго 8 . В дуге трассу автомобиль отлично держит при 160 км. ч. Кузов покрыт гальваника не цинк, но по прошествию девяти месяцев скол на капоте как был белого цвета так и остался , не ржавеет. Дно автомобиля покрыта аэродинамическими щитами. За 20000 пробега глюк три раза задняя камера что после перезагрузки авто пропадало. Как для переднего привода эмиграции ЕСП справляются на 100 % . Светодиодный свет топ, световой пучек ложится плотно с выходом на обочину.А так в целом цена и качество автомобиля отличное.
Передние тормозные диски склонны к перегреву что в обычной эксплуатации не ащущаеш, а при торможении со 180 км ч появляется биение .
За 20000 км пробега три раза глюканула задняя камера, что лечилась без последствий перезагрузки автомобиля.
1 год назад
2021 год, 1.5 л
1. Внешний вид автомобиля выглядит достойно: дизайн с большим решеткой радиатора и светодиодными фарами придает машине современный и привлекательный облик. 2. Внутреннее пространство очень просторное, особенно учитывая размеры среднего SUV. В салоне достаточно места и для передних, и для задних пассажиров, а также предусмотрено множество отсеков для хранения мелочей. 3. Внутренний интерьер выглядит дорого, есть большой 10.1-дюймовый дисплей на центральной консоли, а также множество серебристых деталей, придающих машине стильный вид. Кожаный руль и электронный рычаг КПП также добавляют комфорта. 4. Двигатель 1.5Т с мощностью 169 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента достаточно для уверенного движения как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает стабильно.
1. Цена на автомобиль составляет около 16 миллионов, что на фоне других аналогичных китайских моделей выглядит завышенной. Многие предпочли бы выбрать более известные бренды за те же деньги. 2. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хоть и работает гладко, иногда дает задержки при старте и резком ускорении, что может быть некомфортно. 3. Шумоизоляция оставляет желать лучшего: шумы от двигателя и ветра начинают слышаться уже на скорости около 40 км/ч, а на трассе становится еще громче, что снижает комфорт в салоне. 4. Высокий центр тяжести и недостаточная боковая поддержка шасси делают автомобиль менее устойчивым на дорогах с поворотами.
1 год назад
2021 год, 1.5 л
Визуально автомобиль выглядит солидно и современно благодаря светодиодным фарам и хромированной решетке радиатора. Также радует дизайн переднего бампера и форма воздухозаборников. Боковой профиль машины очень гармоничен, серебристые хромированные окантовки окон придают дополнительный шарм. Сзади автомобиль тоже не подкачал – популярные ныне сквозные задние фонари делают его визуально шире. В салоне все выглядит аккуратно и продуманно, горизонтальные линии на приборной панели придают ощущение пространства. Материалы отделки соответствуют ожиданиям этой ценовой категории. Центральный дисплей на 10,1 дюйма с поддержкой навигации, телефонной интеграции и голосового управления – полезное дополнение. Трехспицевое рулевое колесо с подрулевыми лепестками и возможностью регулировки обеспечивает комфортное управление. Комфортные кожаные сиденья с хорошей поддержкой и просторный задний ряд делают поездки приятными. Двигатель 1.5 с турбонаддувом обеспечивает достойную динамику, педаль газа настроена на быстроту реакции, что удобно в городских условиях. Коробка передач работает мягко, без резких переключений. Подвеска настроена на спортивный лад и на ровных дорогах ощущается очень уверенно.
Пространство для ног спереди не очень широкое, что может быть неудобно для крупных водителей. Несмотря на неплохую настройку подвески, она не очень хорошо справляется с мелкими неровностями на дороге, что может вызвать дискомфорт на плохом покрытии.
Читать все короткие отзывы

Похожие отзывы

Поколения GAC GS5

Технические характеристики
1 поколение
Джип/SUV 5 дв.
Период выпуска09.2020 - 06.2024
Объем, л1.5
Мощность, л.с.137
Коробка передачМКПП, АКПП
ПриводПередний
Цена нового авто, руб.-
Цена б/у авто, руб.от 1 550 000
12 объявлений
Вы смотрите раздел Отзывы о ГАК ГС5.
2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

Подробные отзывы реальных владельцев ГАК ГС5 с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром