GAC GS5 2021 — отзыв владельца

Стал обладателем кроссовера GAC GS5 в «усовершенствованной версии» премиум-класса. В рассказе о нем начну с хорошего. Китайский автопром явно подтянул качество. Чувствуется, что сборка хорошая, функций много разных, светодиодная оптика. Комплектация у GS5 действительно очень высокая. И та версия, которую мы купили, топовая модель, нафаршированная. Силовой агрегат турбированный, мощности хватает, на трассе движок не унывает, и расход топлива радует - в среднем около 8 литров на сотню. Коробка передач 6AT мне тоже очень нравится. Намного лучше, чем так называемое двойное сцепление или вариатор. В общем, я очень доволен основными характеристиками этого автомобиля.

Салоны бывают и просторнее, но у меня пассажиры не великаны, им сзади раздолье! Вот багажник не сильно большой, это тоже факт. Но для семьи из четырех человек подойдет.
В моей комплектации, как уже сказал, все прибамбасы присутствуют - даже отрицательно заряженные ионы вертятся в системе очистки воздуха. Про кресла ни слова плохого не скажу. Эргономика – на пять с плюсом, после длительных поездок ни намёка на утомление. И шумоизоляция достойная.

Но теперь и о недостатках. Во-первых, меня бомбит от качества лакокрасочного покрытия. Это, блин, как не глянь - кажется, что краску пожалели. Слой тоненький. Подвеску сделали мягковатой и на высоких скоростях, откровенно говоря, управляется автомобиль не так уж хорошо.

Зато самая сочная часть - цена. За свои деньги даже в топовой комплектации предложение было очень заманчивым. У основных конкурентов за все эти «конфетки», что у меня есть — полные карманы выверни, а тут всё включено. Приятно, когда машина вписывается в бюджет. Главное, чтобы ещё и долго послужила. Очень надеюсь.