Сначала расскажу о том, почему я выбрал GS8. Предыдущая машина у меня была седан, но в прошлом году по разным причинам мне пришлось задуматься о смене автомобиля. В этот раз я решил выбрать внедорожник.
Сначала присмотрел себе несколько иностранных машин, но какие конкретно модели, не скажу. Моя проблема в том, что бюджет не такой уж и большой. Бюджетные модели мне не нравились, а дорогие я не мог себе позволить. Тогда я решил присмотреться к продукции отечественного производства, но ничего особо не приглянулось. Уже совсем решил раскошелиться на Опель Мокко, но тут я случайно увидел GS8 второго поколения, который вот-вот должен был выйти на рынок. Я дождался начала предпродажи и сразу же сделал заказ на самую высокую на тот момент комплектацию, полноприводную гибридную модель. Не знаю, можно ли это считать импульсивной покупкой.
Что касается внешнего вида, мы выбирали между чернильно-зеленым, который выглядит более элитно, и белым, что было бы лучше с точки зрения практичности и сохранения ценности. В конце концов выбрали белый: атмосферный, чистый, а главное, смотрится эффектно.
Интерьером я также вполне доволен. В автомобиле установлен большой центральный экран управления, в отделке использовано много мягких материалов. Аудиосистема Alpine очень качественная, и вообще интерьер довольно продуманный во всех аспектах. Создает общее ощущение высокого класса.
Сиденья хорошо вентилируются и подогреваются. Вентиляцией передних сидений я пока не пользовался, а подогрев заценил во время китайского Нового года, было вполне комфортно.
У меня есть несколько предложений. Полный привод должен быть с подогревом руля, было бы идеально! Из других настроек самое впечатляющее, что есть подсказки, когда водитель курит и разговаривает по телефону за рулем. Есть еще несколько электронных помощников, например, ассистент удержания в полосе, но я ими пользуюсь редко, поэтому их отключил.
Переходим к вопросу расхода топлива, который всех наиболее волнует. Машиной я владею два месяца, проехал 2800 км. Средний расход топлива составил 6,5 литров на 100 км. Честно говоря, для такой большой машины это просто ни о чем. Я очень доволен, особенно в нынешних условиях растущих цен на бензин.
Мощность, я считаю, неплохая, чего и следует ожидать от двигателя 2.0T. Общее ощущение от вождения этого автомобиля вполне комфортное. Самое приятное заключается в том, что он быстро разгоняется. Когда загорается зеленый свет, он в одно мгновение проезжает половину кузова автомобиля, и мне даже не нужно сильно давить на акселератор. Кроме того, эффект звукоизоляции у этого автомобиля достаточно хороший, внешние шумы эффективно отфильтровываются. Возможно, это из-за двухслойного звуконепроницаемого стекла. В целом я доволен. Все-таки это семейный автомобиль, поэтому особо высоких требований у меня нет.
Вот в принципе и все. Через месяц, после первого техосмотра я купил автомобильные чехлы на все сиденья. Ведь если вы довольны машиной, то за ней надо лучше ухаживать! Сегодня пошел в магазин установить электрические ступеньки, чтобы пожилым людям было легче садиться в машину.