ГАЗ 21 Волга - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

В этом году весна пришла довольно рано, к 1 апреля уже поллностью сошел снег и в первых числах апреля Волга была заведена.

Покрутил кривым стартером, залил воду - завел без проблем. Все оказалось работоспособно, кроме тормозов.

Пришлось на эвакуаторе отвезти ее в более подходящее место и перебрать тормозную систему, все промыть, залить новую тормозную жидкость. Также были обнаружены недоработки прошлых лет - а именно обнаружена ржавчина по задней части автомобиля - пришлось снимать задние крылья, все зачищать обрабатывать....

11.02.2016. Куплены динамики и магнитофон. Куплена краска.

Дома килограммов 100 хрома, некоторые элементы требуют замены, ну что сказать - года, будем искать замену.

Решено пока оставить родной движок, и коробку вернуть обратно на руль.

Салон отдал на перетяжку, переделываю основу для обшивки дверей из двп (пропитал олифой на раза 3, стали жесткие).

Все чаще думаю приобрести еще одно авто под восстановление, пока все мысли о Победе, больно она уж мне нравится, у кого есть варианты, пишите.

Также ищу хром для авто....

Как и обещал, дополняю отзыв)

11 января. Заехал в автосервис, гнилья обнаружили только в одном мести (и то не большую). Мастера потихоньку выправляют ее, обдирают краску. Дома пока перемываю-полирую все молдинги

И несколько фоток салона

работа бы шла быстрее конечно, но у меня MARK до такого же состояния разобран

Продолжаются работы над восстановлением кузова. Время её не пощадило, ржавчины очень много. В настоящее время занимаюсь восстановлением передней левой стойки и пола под ногами водителя. Стойка сгнила внизу, в месте стыка с полом, да и сам пол тоже прогнил. Так же прогнил немного порог. Самым главным подвигом было открутить нижний шарнир крепления двери, но эта задача была выполнена хоть и с огромным трудом. Стойку я уже восстановил, теперь нужно восстановить пол, порог и сделать косметику сварочных швов. Когда с водительской стороной закончу, нужно будет сделать все тоже самое, но со стороны пассажира.

По стараюсь в деталях описать процесс восстановления 21- й. Все началось с разборки. Разбирали полностью до последнего винтика. Остался только голый кузов. Пришлось срезать пороги они полностью сгнили. Также сгнили передние крылья. Очень кстати пригодилась вторая машина. Пороги и крылья были в превосходном состоянии. Двигатель отдали мотористам для капиталки молодцы ребята сделали все в лучшем виде . После двух летнего простоя он завелся с первого раза. Начался долгий процесс поиска запчастей. Я был очень сильно удивлен когда узнал что в Украине еще полно новых запчастей как говорится в упаковке....

В данное время занимаюсь панелью приборов. Восстановил спидометр, осталось его отрегулировать. Остальные четыре прибора не работают вообще, но это дело поправимое. Так же нужно будет проверить механизм часов и механизм их заводки. Вообщем задач ещё очень много...