ГАЗ 3102 Волга отзывы владельцев: плюсы и минусы

ГАЗ 3102 Волга отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о ГАЗ 3102 Волга
579 отзывов
m
mnesky4nojit4 года назадОмск
2006 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
Большой вместительеый салон и багажник
Проходимость
Дворники и рулевая трапеция
4 года назадБлаговещенск
2007 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
+1
Неубиваемая.
Нет заднего фарфора, сложно разложить сиденья.
Только мелочи.
243296973 года назадЧита
2002 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
+3
Огромный корабль
Слишком огромный корабль
Серьёзных неисправностей не было
208373725 лет назадМогойтуй
2007 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
комфорт красивый вид
минусов нет
мелкие поломки сальник коленчетого вала
7777 лет назадБердск
1995 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
вместимость как у газели отличная хоэяйка
нет
за 3 года поменял бегунок
99763484 года назадБелокуриха
2001 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
+4
Солидный большой авто
При должном уходе минимум...
Все были исправлены
158540784 года назадНерчинский Завод
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
Комфорт
Расход топлива
За время эксплуатации автомобиля не установлено
А
Антон8 лет назадЧита
2000 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+1
Надёжность и комфорт за свои деньги
Расход,холодная печка.
Генератор
d
drom_ru_autoregistered3 года назад
2003 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
крепкая , мягкая,
быстро гниющая, неуправляемая корова...
по мелочи..
43290275 лет назадТальменка
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Внешний вид ,надёжность,простота в обслуживании.
Нет кондиционера
Нет
Е
Евгений6 лет назадЗмеиногорск
1996 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
О чем говорить?! Это Волга, корабль!!!
Задний привод
Замена балки
171200845 лет назадДубна
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
выыыыыыыыыыыыып
ывппппппппппппппппппывп
ывпппппппппппппппппппппппп
i
inkognito310210 лет назад
1998 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: люкс
Хорошая машина. Очень надежная. За 7 лет, что она со мной, не стояла ни дня сломанной, ни разу не подводила в дороге. В том числе и дальней. Ездил на ней и 500 и 1500 тысячи в один конец, все пучком. Но, конечно нужно следить и обслуживать, желательно своими руками. Написал необходимость обслуживания в \"плюсы\" не случайно, так как считаю, что мужчина обязан быть технически грамотным и уметь работать руками, независимо от рода основной деятельности. А уж обслуживать своего железного коня - обязательно. Так вот Волга к этому очень хорошо приучает. И дело даже не в экономии денег, нет! Это вторично. С Волгой сростаешься как-то...прикипаешь к ней душой. Если найдешь с ней общий язык, она отвечает взаимностью. Живой механизм, с характером, как бы глупо это не звучало. Ну а остальные плюсы данного авто на поверхности - большая, удобная, резвая. Очень любит трассу. Большой простор для приложения рук и головы.
Недостатки есть, конечно, как и у любой вещи. Хотя, почитав другие отзывы, вы сразу поймете, что это все субъективно. Из недостатков можно отметить: Хреновый обзор, родом из 60ых годов. Откровенно халтурная электрическая схема, много проводов недостаточного сечения, нет разгрузок мощных потребителей типа дворников, фар, замка зажигания. Проблема эта решаема. Большой радиус разворота для такой длинны машины. Иной раз приходится разворачиваться как на грузовике - через полосу. Но к этому быстро привыкаешь и не напрягаешься. Слабоватый двигатель. Да, прет Волга с 406м очень неплохо, очень! Но нужно туда что-то помощнее. Очень жаль, что завод так и не внедрил двигатели, которые планировались еще на 24ую - в6 и в8.
Тут все неоднозначно... Чтобы прямо вот ломалось так, что нужно менять немедленно, такого не было ни разу! А так, Волга многое терпит. Из того, что менял привинтивно: сцепление, выхлопная вся, кроме штанов, шарниры рулевых тяг, рабочий целиндр сцепления, колодки тормозные, топливные шланги, патрубки радиатора и помпу. Ну остальное мелочевка типа замков, лампочек, свечей и тому подобного. Остальное все с завода так и стоит... Но тут стоит оговориться, что тачку эту брали не с завода, а с техносервиса в нижнем. Мало того, что сама 02 собиралась на отдельном конвеере и допуски по деталям там жесче, так еще и в техносервисе ее нафаршировали: импортное сцепление, американские аморты, кованные диски, тонировка, кожаный салон, подогрев всех сидений включая задний диван, электро зеркала и спинки передних сидений, музыка пионер вся, правда без усилителя. Не было только гура и кондиционера. Ну и перебрали основательно: заменили много заводского на более качественное. Все эти детали знаю потому, что выкупал свою ласточку из конторы, в которой работаю более 10 лет. Возила тачка директора в аэропорт и обратно, по городу практически не ездила. Так что досталась мне в состоянии новой.
Е
Евгений3 года назад
2008 год
Машина выглядит очень четко. Двигатель Крайслер - шикарен. Заводится в -28 после минуты работы стартером, в -15 с пары оборотов. Прекрасно едет боком, сохраняя управляемость - кайф от дрифта без лишнего адреналина, на стоке. В городе достаточно юркая, на третьей можно ехать с 20 до 80 без напряга, хотя и на второй тоже разгоняется до 80. Летом на трассе шел 150, очень уверенно держит дорогу. Комфортно, вальяжно. Зимой больше 120 не разгонял. Печка очень жаркая, салон прогревается быстро. Разгон бодрый, мало кто на светофоре обгонит. Легко поменять двиг на более мощный, тк очень много места под капотом. Запчасти на нее в избытке, разных производителей. Но покупать часто приходится несколько вариантов, большинство дилеров сами не знают, что продают да и говна много. По двиглу много совместимых от мазды, крайслеров, джипов. Масло можно поменять просто открыв капот, все доступно сверху. Только расстояния огромные. Ремонтопригодна, почти все можно самому. Коробка и мост на Крайслере тоже отличаются, но все отечественное. Опять же, на шаровых, ничего шприцевать не надо. Жестянка недорогая, не сказать что сильно гниёт. В общем, машина для смелых, потому что реально может, если захочешь.
Маловато места за рулём: при росте в 190 я в Волге теснее, чем в Хонда фит, руль скользит по коленям. Раздолбил ногами дверь, пока залазил - неудобно. Шум как в газели. Двигатель в ремонте очень дорогой, довольно капризный к режимам (меньше трёх тыс раскручиваешь - риск прогара клапанов, больше пяти тыс - риск убить поршня). Сами двигателя требуют свежей прошивки ЭБУ, поэтому только микас. Если выпущен до апреля 2007 и прошел уже сотню - можно выкидывать, косяк русских инженеров. В СТО смотрят как на говно. Сложно залить тосол и избежать завоздушивания, пришлось вручную прокачивать жмякая шланг на прогретом двигателе, минимум литр на землю. Любит качественные расходники, не для жмотов. Любит дорогую резину. Из-за габаритов приходится долго искать парковку. Но это все мелочи. Главный минус машины - слабые тормоза, едешь по городу соблюдая солидную дистанцию. Хотя, если ее понесло боком, то остановится она быстрее, чем прямо. Поэтому несмотря на агрессивный характер двигла, ездить приходится осторожно. Все лечится заменой на запчасти от газель бизнес, либо одним из вариантов с импортными аналогами через переходники.
Купил с мертвым двигателем. Поменял почти все, на что хватило денег. С того момента прошло около года и в ней не ломалось буквально ничего, работает как часы и жидкости не теряет и не жрёт. Отказал только регулятор зеркал - проводок выпал. Вообще, проводка в части двигателя "хрен разъединишь", в части салона - "хрен зафиксируешь".
К
Кронид8 лет назадЧерепаново
2008 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Внешний вид. Очень теплый салон с новой панелью.
ДВС Крайслер самый большой минус. Зимой от ноля до минус 15 запустить можно с пятой-седьмой попытки. Ниже -15 можно к машине не подходить. Крайслер никогда зимой при этих температурах не заведется. Даже новый. Безумная стоимость запчастей на двигатель. Всё под заказ из штатов. В наличии нет абсолютно ничего. не надежный ЭБУ, у многих после 100 000км выгорает микросхема по управлению форсунками, из-за конструкторского просчета. Слабое крепление заднего моста. Слабая МКПП. Слабый задний мост. Если пару раз хорошенько навалить по городу, есть вероятность что он не выдержет. Управляемости вообще никакой. Развесовка по осям чудовищная, зад легкий. Тронуться зимой на шипах с одним водителем в салоне очень тяжело. Двигатель в пробках сильно греется. К 150 000км жор масла становится катастрофичным. В моём случае это было 6 литров на 1000км.
К концу обкатки рассыпался. Ломалось вообще всё. к 160 000км живого ничего не осталось.
И
Ирина10 лет назадКемерово
2003 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Мощный вместительный вездеход. Весь внешний вид говорит о серьезности как авто так и его владельца, все четко, строго, лаконично. Огромный салон. И для водителя и для пассажиров места хватает. Вместительный багажник на 5 колес + всякой мелочи. Коробка досталась идеальная. Движок мурлычет, 180 выдает как нечего делать. Подвеска мягкая, четко отрабатывает все неровности. И беременной ездить было в кайф, даже на последних сроках места до руля было предостаточно.
Кнопочки печки, обогревов и др. ерунды подсвечиваются только тогда, когда включены, а в темноте нет, бывало и промазывала...
Машинка была 2003 года с 406 инжектором, проблем больших не было, все менялось и обслуживалось вовремя. Из поломок было ГУР перестал работать в 1 сторону, понадобился рем.комплект, сгорал генератор, замена, и меняли маслосъемные колпачки, и на этом все
В
Вадим10 лет назадВолгоград
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Большой но поворотливый, харизматичный автомобиль.
Требует постоянного внимания, доработок, денег и времени, в благодарность машина может неплохо выглядеть и оставаться на ходу но не более того, а если случится серьёзная неисправность двигателя(406) то экономически выгоднее тащить на металлолом.
Крупных поломок не было, если в волгу нужны серьёзные вложения то это кладбище для денег, по мелочам всегда что то не так, то птрубки, то датчики, то печка, но в подавляющем большинстве случаев остаётся пригодной к эксплуатации.Но чем доводить её до ума (100000р если серьёзно взяться за дело) то лучше продать её за сколько возьмут + сэкономленные на ремонте деньги и купить более свежий и живой экземпляр, придётся поискать!!!
9 лет назадУлан-Удэ
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Большой, неубиваемый,удобный,недорогой.
Запасные части отвратительного качества, досадные мелочи: медленные дворники,двигатель в масле, плохое освещение ручек управления климатом
Не выключился стартер из-за замка зажигания,поэтому сгорел. Вышел из строя датчик температуры охлаждающей жидкости на 148000км. Сальники полуоси менялись четырежды. Главный цилиндр сцепления вышел из строя на 120000км. Шестерня 1передачи КПП вышла из строя из-за неисправного гл.цилиндра. Вышел из строя натяжной ролик ремня привода генератора и ГУРа, заклинил подшипник на115-120000км. Отказал топливный насос на115-120000км
К
Кронид7 лет назадЧерепаново
2008 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Плюс в том что он Легенда! Это же та самая Ноль Вторая!
Самый ЖИРНЫЙ минус это двс Крайслер. Это самый поганый из все моторов существовавших когда либо. Чудовищно низкий моторесурс. В морозы завести его нереально. Чудовищный жор масла.
Новая отказалась заводиться ниже -15. Постоянные сбои в ЭБУ микас. Постоянно горящий "ЧЕК" к 75 000км развалился дифференциал. На 110 000км сгорел ключ по управлению форсунками в ЭБУ. На 120 000км прогорел клапан. К 130 000км жор масла увеличился до 7 литров на 200 км.
S
SupraI34 года назадУлан-Удэ
1998 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
А такой машине, раньше только мечтали. Даже сейчас она вызывает чувство чего-то родного. Уверена едет по дороге и входит в повароты. Салон очень комфортный, кузов большой как баржа. Метал толстый, чувствуеться СССР!!!
Расход большой для нынешних времен, но мощность двигателя это компенсирует. Нет гура. Слабое место, это проводка на переднии фары. Приходиться переделывать провода.
Машина не ломкая. Один раз хорошо сделал и забыл!
И
Игорь9 лет назадОмск
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Красивая в черном цвете.
Абсолютно не пригодная для безопасной езды. Подвеску(передок) пробивает на каждой хорошей яме. Рулевое не адекватное. Если обрулить на скорости яму-можно слететь с трассы. Только прямо. В дождь ни хера не видно. Выехать из двора не возможно. Салон аля 80-е. Коробка просто-дерьмо. Сгнивает быстрее чем ломается.
Чинил все кроме моста. Но скоро и его надо будет. Машине нет 200 тыс. пробега.
с
северная осетия10 лет назад
2008 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
это самая лучшая солидная крепкая машина из советского автопрома когда они вышли с крайслеровским салоном и движком то очень многие мечтали хотели приобрести такую себе но ни всем она по карману была она всегда почиталась на кавказе единственный минус волга она попала под возрастную категорию в народе! в общем это серьезная машина для серьезных людей!
нет никаких неисправностей
не было и не будет
9 лет назадСтрежевой
2001 год, 2.7 л, бензин, механика, задний
двигатель от тойоты очень хорошая тяга на малых оборотах мост от Вольво 740 очень хорошо выручал на зимниках в натяг малые пробуксовки. гидроусилитель от форд меверик малый радиус разворота.
недостаточная печка, из-за резинового соединения компрессора кондиционера часто выходил фреон.
не разобрался с блоком управления совмещения двигателя с электрической системой волги.ю
М
Мориарти6 лет назадНовосибирск
2008 год, механика
Очень хороший кузов, наконец то научились делать хорошее железо которое не гниёт и хорошо его обрабатывать. Тёплый салон. Хорошо дорогу держит. Отличная ходовка.
Американский мотор крайслер полная катастрофа. Очень плохой, ломучий и не надёжный мотор. Масложор. Зимой крайслера не заводятся.
Всё что ломалось это только по мотору.
А
Анатолий10 лет назадТюмень
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Двигатель 406 надёжен, пробег более 300000 км. давление масла в норме. Мост практически неубиваемый. Движительная часть в период эксплуатации на хорошо. В целом даже с таким пробегом машина на трассе ведёт себя уверенно.
Железо главный недостаток Газ 3102. с третьего года эксплуатации начинает ржаветь
Практически всё по мелочи.
131938077 лет назадТюмень
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Отличная , надежная МАШИНА. теплая и комфортная. Запчасти если какие то нужны то их полно хоть неровных хоть б/У. Цена на запчасти не высока. Неприхотлива в эксплуатации.
Сборка на отшибись. На заводах России считают что покупатель сам допилит и доделать сможет всё.
Только плановое ТО
Э
Эдуард9 лет назад
2003 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Мягкость подвески, теплая, внешне выглядит очень достойно. Запчасти копейки. Машиной доволен, рекомендую.
Единственный минус, расход бензина.
Поменял только подвесной, приятно удивила цена. Ожидал увидеть цену 1500-2000, оказалось 650 оригинал и 450 дубль.
57352949 лет назадТемрюк
2003 год, бензин, механика, задний
хороший мягкий автомобиль,плавность хода и приёмистость 406-го мотора не огорчали...
жена не хотела ездить,говорит что слишком большая для неё...
ой...намучился с *мозгами*.поменял три блока,пока не подобрал те что идут на контакт с диагностикой
д
дмитрий Омск10 лет назадОмск
2001 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Проходимость, с поправкой что это городской седан. Габариты салона и кузова в целом. Масло лей хоть дизельное, все равно поедет. Ремонт хоть на коленке Расход приемлим для веса машины
Цена и качество зап. частей.
Ломается все что можно
62265109 лет назадОмск
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Только внешний вид.
Это один большой минус. Обзорность-ноль. Управляемость-ноль. Коробка убогая. Передачи короткие. Из-за древнего рулевого управления-машина просто опасна на трассе. К мотору претензий нет.
Все кроме подшипников ступицы.
141271645 лет назад
2006 год
Просторный салон, езда по дороге превращается в одно удовольствие. А этот звук мотора. Пять лет на ней ездил и всегда довозила в целости и сохранности.
Не нашел я минусов.
Не было. Во время проводить то и все будет ок.
Е
Евген4 года назадУлан-Удэ
2006 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
Мягкая подвеска, не прихотливый мотор
Гудящяя трансмиссия, всё в салоне дребезжит, везде зимой поддувает, климат контроль никогда не работает нормально
Радиатор охлаждения,помпа, радиатор печки, датчики всевозможные
10 лет назадОмск
1997 год, 2.5 л, бензин, механика, задний
Что бы ни сломалось,он все равно доедет.
Дорогой сервис и запчасти
Стартер слабенький.Этот автомобиль нужно только смазывать вовремя,шкворня после каждого дождя.Есть вопросы из опыта подскажу 89514251891
Н
Николай5 лет назадТомск
2006 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Красивая классика.
Нет таких.Очень жалко что больше таких не будет новых.
Были конечно,но такая мелочь,даже и не запомнил.Сломалось-загнал в ЛЮБОЙ сервис,сделают.Была машиной для расслабона.
Н
Николай8 лет назадТомск
1998 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
надежней жигулей в разы! устойчивая на трассе! Внешность шикарна!
прожорливая, требует своевременного тщательного обслуживания и она не будет ломатся
в основном расходники , и пару датчиков
m
melnik124rus7 лет назадКрасноярск
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
хорошо идет по гравию , вместительный салон,не чувствует кочек,проглатывает ямы , проходимость .цена запчастей .
через чур много датчиков и не нужной электрических прибамбасов
не было
252290593 года назадКамень-на-Оби
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Богатый салон у меня был.
Это капец. Мотор лампочка горит на горячую, по электрике то Стеклоподъёмники глючат, то дворники, то гидрач. То антифриз бежит..
Вся машина это неисправность
64604499 лет назадКогалым
1997 год, бензин, механика, задний
мягкий комфортный корабль по трассе
требует постоянного внимания к себе
в основном по мелочи, то реле какое нибудь то предохронитель то масса где нибудь пропадет,мелочь но не приятно
С
Сергей9 лет назадСургут
2006 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Большой удобный корабль. Шустрый двигатель.
Главный недостаток Волги это то что ее перестали выпускать.
На сто второй тысяче прорвался пасик электродвигателя наружной антенны.
Е
Евгений9 лет назадКемерово
1999 год, 2.5 л, бензин, механика, задний
хорошее авто!русский бизнес-класс! вполне устраивает все!)
великоват расход,слабая тяга на 402м моторе
стуканул движок (был заменен полностью),менял рессоры и по мелочам)
d
drom_ru_autoregistered6 лет назадОмск
2008 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
авто отличный кто понимает и двс крайслер на + 400000 прашол и еще будет бегать
минусов нет все +
все зависит от обслужывании ничего нименял только ремень грм да масло
Г
Газ554 года назад
1996 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Плавность хода, вместительный салон и багажник. Нет проблем с з/ч. Доедет хоть куда.
Малый радиус поворота. Ржавеет
Шары на рулевой каждые 40 000-50 000.
С
Серега8 лет назадКогалым
2001 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Абсолютно не прехотливый авто,в меру прожорливый,очень мягкий,брутальный авто.
Нет
Брал неухоженый автомобиль и поэтому для себя перебирал абсолютно всё.
10 лет назадНижнеудинск
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Заводится в любой мороз. И просто красивая машина.
Тормоза улучшить бы.
Нижний рычаг передней подвески: выкручиваются болты и потом их обламывает.
н
николай9 лет назадАбакан
2005 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
мощьный большой хороший автомобиль гидроуселитель злектроподъемники очень хорошо дерхит дорог
нухна коробка автомат
незначительные
10 лет назадХабаровск
2000 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Модель, надёжная(сел и поехал, не подведёт в дороге).
Серьёзных нет!
По ходу эксплуатации серьёзных поломок не было.
Б
Борис9 лет назадГеленджик
1996 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
движок 406 и вообще машина эта вечна
нету
неисправностей больших нет а по мелочи всегда есть это же русская машина
г
гуцунаев сослан алибекович10 лет назад
2008 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
это самая лучшая солидная крепкая машина из советского автопрома
нет никаких неисправностей
не было и не будет
51931539 лет назадВыкса
1997 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Большой, мягкий, представительский автомобиль.
Морально устаревший.
От времени потекла прокладка ГБЦ.
224696833 года назадЧелябинск
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
Ходовые качества выше среди отечественного производителя
Потребность горючего
Не было все по плану
84588848 лет назадБаргузин
2006 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
авто кребкий как раз для Российских лорог!
недостатков нет если ухаживать!
поломок небыло!
г
григорий7 лет назадНовосибирск
2006 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
отечественный автопром
отечественный автопром
мелочи в течении всего срока эксплуатации
А
Алексей9 лет назадТомск
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Просторный салон, большой багажник, комфорт )
их нет
замена стартера, помпа датчики
Е
Евгений5 лет назад
2009 год
Мясо возить
Комфорта и удобства
Крайслер после 200 тыс км. Затратный двигатель
75333468 лет назадНерюнгри
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
ухоженный, эксплуатировался в одних руках
нет
требуется замена аккамулятора
А
Александр.10 лет назадКраснозёрское
2005 год, бензин, механика, задний
Отделка салона.Не гнилой салон.
возраст автомобиля.
практически нет.
126557443 года назадКрасноярск
2003 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+2
Большой просторный автомобиль, много места и комфортно
Если правильно ухаживать за этим автомобилем, а также правильно менять масла автомобиль вам прослужит очень долго!
286348782 года назадТверь
2006 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+2
Клиренс хороший, на трассе чувствуешь себя уверенно, не сносит от фур. В целом надежная
Расход топлива, кузов гниёт быстро
278421862 года назадЕкатеринбург
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Комфортная,много места,теплая зимой.
Большие габариты,хотя это нельзя отнести к минусам.Дорогие кузовные запчасти.
299779191 год назадПермь
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Красивый внешний вид, комфорт, низкие цены на ремонт и запчасти
Быстрая коррозия, легко перегреть двигатель
w
wildruss1 год назадНижний Тагил
1998 год, 2.4 л, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
+5
Проходимость, надежность, красота, неприхотливость, плавность подвески.
Сильный крен в поворотах
1 год назадНовосибирск
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Волга - это состояние души
Увы, для нынешнего времени, конструкция архаичная и динамика низкая.
276116751 год назадЧита
2002 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Комфортный автомобиль даже в современных реалиях, по трассе вообще песня
Большой расход топлива
77095222 года назадТальменка
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Комфортный, вместительный, неприхотливый автомобиль.
Минусов нет, это же волга
28879502 года назадКемерово
2005 год, 2.5 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.5 MT
Отличный мотор,акпп находка для комфортного передвижения.
Слабое железо
356583761 месяц назадСергиев Посад
1999 год, 2.3 л, механика, задний
+1
Большой солидный аппарат
Цена на некоторые запчасти как на иномарку
d
drom_ru_autoregistered2 года назадКаспийск
1996 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
Просторный салон.багажник. Не кидает трассу держит
Расход топлива
123893282 года назадЧита
2003 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
Неприхотливыйкомфортняй
Нет электро стекло подьемников но может это и плюс что механические надежнее практичнее
85305824 месяца назадМамонтово
2007 год, 2.4 л, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
Комфортный салон с хорошей аудиосистемой, сигнализация
Нету ценителей качественного автомобиля
А
Андрей8 лет назадБерезники
2007 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+5
Хороший автомобиль!!! не пожалел что имел такой во владении,всегда нравилась именно 02 волга,конечно продавал с жалостью,но хочу как говорится испробовать по возможности все автомобили о которых мечтал.Эта Волга была одним из авто мечты,рад только что продал человеку уже также имевшему только 105ю и с 406 мотором,но когда сел за руль этой,был в огромном восторге!!! так что пусть владеет,ездит и радуется,ровных дорог ей и ему!!!
Минусов глобальных отметить не могу,а мелкие недостатки они есть у всех авто и за миллионые деньги,это классика!!!и довольно достойная машина была выпущена для столь давних времен,сейчас современным многим до нее ооочень далеко в некотором смысле.
10 лет назадУжур
2003 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Автомобиль приобретался у официального дилера. Просторный салон, отличные ходовые качества. За время эксплуатации ни разу не подвела, в том числе при поездке в Сочи. На данном авто было установлено газовое оборудование, поэтому не смотря на 402 двигатель заправка не была дорогой. За время эксплуатации (пробег 59000 км) кроме замены \"расходников\", ничего не менялось в том числе шаровые и колодки. Продали в связи с ненадобностью. Надеюсь что, новый собственник не пожалеет о покупке.
402 двигатель, отсутствие гидроусилителя.
103312296 лет назадТюмень
2002 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+5
В свое время автомобиль был очень даже хорош,но года берут свое,железо не расчитано на 20летнию эксплуатацию по химии в наше время..Я всегда смотрел на этот автомобиль с восхищением..за время владения (1год)это рабочая машина..но конечно расход велик даже на газу,багажник большой но после установки газ.баллона места для запаски не осталось..советовать не буду,как говориться каждому свое,но если научишься управлять такими габаритам то на других авто чуствуешь себя как на табуретке..
карбюратор
D
David8 лет назадТомск
2000 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+5
Главным плюсом автомобиля является его эмоциональная составляющая, эта машина дарит невероятные эмоции! Очень просторный салон, а так же багажник, можно загрузить мнооого картошки. Хочется отметить плавность хода автомобиля, он плывет по дороге как большая баржа!
Этот автомобиль очень непредсказуемый, если ему давно не уделяли внимания, он может сделать неприятный сюрприз в в виде поломки.
72226519 лет назадНовоалтайск
1997 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Внешний вид, именно на 02-ой, солидно выглядит. Большой, как в салоне так и снаружи, Двс малооборотистый, тянет с самых низов.
Авто российский, поэтому постоянно нужно что то потделывать, подкручивать и т.д. Расход бензина большеватый, хотя вполне сравним с лаурелем или маркообразными на 2,5 л. атм.
24428 лет назадСургут
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Большой удобный салон багаж огромный управляемость вообще секс машина не убивается вообще мощная по движку и вообще в целом ну и много чего просто не вспомню
Сцыпление жёсткое зеркала боковые картинку искажают тормоза вроде бы ещё плохие как мне кажется для такой большой Машины гур шумит
8 лет назадИркутск
1998 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Отличный авто По дороге плывет как большой корабль а не баржей как все думают очень выносливый и надёжный некогда не подводил
Единственный минус если просмотрел рыжика то все сгнила
72954339 лет назадСлавгород
2007 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+1
Мягкий ход ,салон теплый,у двигателя КРАЙСЛЕР аппетит на бензин умеренный
Не качественная сборка. Не удержусь от совета: На конвейере поставить крутого мэна с хорошей дубиной.
5 лет назадЧерногорск
2000 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Инжекторный мощный двигатель, большой багажник, вытянутый салон, большое подкапотное пространство, задний привод, подвеска
Общие габариты, дорогие запчасти.
4 года назадМагадан
2006 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
Внешний вид, ремонтнопригодность, запчасти копеешные и есть в каждом магазине страны.
Тесный салон, низкая крыша, нет регулировки руля и блока педалей
50123279 лет назадИркутск
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
Габариты, мотор, салон, внешний вид, дешевизна и доступность запчастей, простая конструкция двигателя и подвески, надёжность.
Расход топлива.
и
игорь9 лет назадПетропавловск-Камчатский
1983 год, 2.5 л, бензин, механика, задний
Это настоящий,железный именно автомобиль,а не театральная бутофория!
Не хватает японского UZ-FE,V8. И моста-VOLVO 940.,а так все хорошо.
219507084 года назадТроицкое
2007 год, 2.4 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.4 MT
+5
Удобный в дальних поездках, двигатель Крайслер по трассе реально укладывается в 8 л.
Нужна привычка при езде в городе ( габариты))
Д
Даниил7 лет назадЕкатеринбург
2006 год, 3.0 л, бензин, автомат, задний
Мощный мотор (после свапа) Энергоемкая подвеска (глотает всё) Просторный салон
Кузов (гниёт) Ходовка (огромные крены)
F
FLANKER4 года назадСеверск
2006 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+3
Большая, комфортная, простая и не дорогая в обслуживании
Двигатель, не хватает мощности для тяжёлого кузова.
77095223 года назадТальменка
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Самый мягкий и комфортный автомобиль за свои деньги. Прегодный к ремонту в гараже
Для себя минусов не нашёл.
81350117 лет назадТомск
1997 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
Волга 3102 с родным пробегом
Требовалось приложить руки по небольшому ремонту для повседневной езды
6 лет назадИркутск
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
В нашем авто было всё на 5+. Не избавлялись от авто, по обстоятельствам пришлось продать.
Не Было
6 лет назадОмск
2005 год, бензин, механика, задний
+2
Просторный салон, вместительный багажник, умеренный раход топлива,плавность хода.
Качество металла.
V
Victorkusnezov5 лет назадУлан-Удэ
2003 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Исходя из цены,комфорт,выворот,обьем бака,запас хода
Большой расход, дорогие зап части,архаичность
A
Andrei6 лет назадТомск
2004 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Красивый, прущий, высокий, просторный легендарный автомобиль
Плохое качество запчастей и каррозия
220159103 года назадФёдоровский
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Шикарная подвеска, хорошее управление, комфортный салон.
Расход топлива, штатная оптика.
186887465 лет назадВладикавказ
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Крепкая и выносливая лошадка Главное ухаживать и не подведет
Дороговата в обслуживание
131545976 лет назадЮрга
1996 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+5
Большой салон, возможность трансформации
Расход топлива, от 10 до 15 литров на 100 км
k
kulbaka20185 лет назадЕкатеринбург
1999 год, 2.3 л, бензин, механика, задний
+5
Прекрасный внешний вид, комфортный автомобиль для души
Кузов легко потдается каррозии
м
м1519 лет назадОрск
2002 год, бензин, механика, задний
Комфорт не каких проблем
Щприцовка шкворней каждую неделю.не особо хорошие тормоза
А
Александр7 лет назадЧита
2001 год, 2.5 л, бензин, механика, задний
+1
большой корабль!!!
этот пункт для тех , кто не понимает в отечественном автопроме!!!
9 лет назадИскитим
1999 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
дЕШЕВЫЙ В ОБСЛУЖИВАНИИ
Много кушает бензина, ну и наверное уже устарела эта модель
s
shuhran4 года назадКрасноярск
2008 год, 2.4 л, бензин, механика, задний
+5
Дёшево. Внешний вид. Крепкая в силовой части кузова.
Гниёт быстрее, чем дешевеет.
237036533 года назадЧелябинск
2007 год, 2.5 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.5 MT
+5
Автомобиль лучший из минусов только клема на аккумуляторе
У неё не полный привод
186225235 лет назадЧелябинск
2005 год, 2.3 л, бензин, механика, задний, комплектация: 2.3 MT
+5
Комфорт и динамика за небольшие деньги, доступность запчастей и сервисов
Возраст
Добавить короткий отзыв о ГАЗ 3102 Волга

Отзывы владельцев ГАЗ 3102 Волга

Читайте все отзывы о ГАЗ 3102 Волга 20

Вопросы и ответы по ГАЗ 3102 Волга
ГАЗ 3102 Волга
Здравствуйте уважаемые пользователи Такой вопрос, автомобиль очень сильно богатить по смеси. Дмрв поменяна, дтож тоже.
ГАЗ 3102 Волга
здравствуйте, хотел бы узнать, возможно ли поставить колеса dotz Dakar на Волгу 3102? на стоковой разболтовке значения 5*108, а на dotz 5*114, в
1 ответ
ГАЗ 3102 Волга
Всем доброго времени суток! Случилась беда перед новым годом, пропали тормоза, ехал с работы и получилось так что с 1го раза не затормозила, со
3 ответа
ГАЗ 3102 Волга
Всех приветствую! Прошу помощи, у знающих людей! Езжу на волге 3102 на ЗМЗ-402, такая проблема, машина стояла в сервисе, меняли гбц, и все
1 ответ
ГАЗ 3102 Волга
Отцовская Волга с нестандартными стопами, подскажите с какого авто?
3 ответа

Поколения ГАЗ 3102 Волга

Технические характеристики
2 поколение
Седан
1 поколение
Седан
Период выпуска01.1992 - 11.200812.1981 - 12.1991
Объем, л2.3 - 5.51.3 - 5.5
Мощность, л.с.105 - 195105 - 195
Коробка передачМКПП, АКППМКПП, АКПП
ПриводЗаднийЗадний
Цена нового авто, руб.--
Цена б/у авто, руб.от 60 000от 159 000
283 объявления5 объявлений
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о ГАЗ 3102 Волга.
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Посмотреть всё о ГАЗ 3102 Волга: Модельный ряд ГАЗ 3102 Волга, продажа ГАЗ 3102 Волга

Отзывы реальных владельцев ГАЗ 3102 Волга, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром