ГАЗ 3102 Волга 2001 — отзыв владельца

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Вот решил написать отзыв о своей боевой подруге.
   Досталась мне Волга 3102, черного цвета, с черными военными номерами. После четырех лет езды на авто с правым рулем пришлось привыкать к левому, дворники вместо поворотников включал всего раза 3, к габаритам привык тоже быстро. Обзорность вроде ничего, но зеркала...сферы вновь выручили.  
  Внешний вид и серьезность этого автомобиля меня, при детальном рассмотрении, поразили, хромированная решетка радиатора, бампера и ручки дверей, линии кузова как-то влюбили что-ли в себя. Ну хватит лирики, теперь впечатления!
  Рулевое управление, при настроенном сходе, затянутых наконечниках и живых шкворнях, достаточно хорошее, правда руль расположен слишком близко к двери, машина хорошо держит дорогу, даже на высоких скоростях около 160 км/ч, из стороны в сторону её не бросает. Подвеска мягкая и легко глотает неровности отечественных дорог. Тормоза нормальные. За ручник сильно не тяните, а то переломится и останется в руке )
  Приёмистость двигателя хорошая, тянет не плохо уже на низах, передачи, в пятиступенчатой КПП, подобраны хорошо, на обгон, на скоростях до 100, можно идти уверенно.
  За год эксплуатации особых проблем машина не приносила. Износились щетки на генераторе, потекло пара сальников, подгнило заднее крыло, так как в него постоянно попадала дождевая вода, вторая передача включалась только с перегазовкой, и всё!!! и это на отечественном автомобиле, с инжекторным 406 двигателем, за год каждодневной эксплуатации военнослужащим, которому через год домой )) меня это удивило, ожидал худшего!
  Зимой заводилась в любой мороз, хотя стояла на улице. Проблем с заездами в подъемы небо никогда, выручала коробка и жирная резина Бриджстоун. В салоне было достаточно тепло, печка хорошо греет и кузов от солнца нагревается не плохо.
  Летом приходилось включать вентилятор через дополнительный тумблер,чтоб избежать срабатывания реле включения вентилятора, так как оно горело частенько, и не перегреть ДВС.  Звук родных динамиков и магнитолы SONY достаточно хороший, родные твитеры, расположенные возле лобового стекла достойно справляются со своей задачей, но вот передние динамики, направленные в пол, я бы поставил иначе, задние, в полке, хорошо выдают низкие частоты, слушать музыка приятно. Звукоизоляция в салоне достойная, как ни как "членовозка", места водителю и пассажирам более чем достаточно, задний диван ну ооочень удобный!. Единственной проблемой летом было заднее левое стекло, которое при открывании постоянно выпадало из полоза, так как держится оно там за счет герметика, который от жары плавится... но это легко решается супер клеем ). Антигравий для кузова не повредит, металл легко поддается коррозии.
В общем впечатление от машины хорошее, не дорогие запчасти, простота в обслуживании, ну и цена приятно удивит )
Спасибо тем, кто дочитал ) Удачи на дорогах.