Вот решил написать с высоты прожитых лет, ранее я имел две Волги 3110,31105, остались только хорошие воспоминания, и вот на 23 февраля решил себе сделать мужской подарок, я большой средних лет человек, решил купить себе для души опять Волгу есть дома и иномарки но они что то уже не радуют душу, нашел не плохой вариант поехал в другой город 100км от меня, пригнал домой и начал для удовольствия ухаживать за авто, искал только с дв 406 и те машины были только с ним, т.к. крайслер дороже в обслуге + ГРМ в место цепи , да и с запчастями есть проблемы, только пожалуйста не надо мне писать что их полно)) верю Вам за ранее, у нас в городе редкие запчасти на них и надо ждать,и такое имеет место быть ,я еще посматривал на 3102 но там бампера не обширные и вид с зади мне не по нраву все кишки авто видны и не красиво торчит глушитель , , с 406 дв проблем нет и стоят все не дорого,машина у меня после кап ремонта дв, масло не жрет едет бодро и на бензин не жадная, кузов скорее всего освежали но меня это только радовало купить авто 16 л отроду в родном окрасе я не хотел т.к. авто не шкаф и дома не стоит). я поменял все жидкости, в алон всякие нашки времен СССР повесил , искал ручку кпп из орг стекла с розочкой не нашел но купил с пауком шатался по барахолкам, научился из капельниц плести чертика, герб СССР железный небольшой заказал из китая приклеил , всякие порожки красивые но по мелочи что то делаю нахожу себе проблемы и их преодолеваю,недавно решил поменять крестовину на кардане одни умельцы выбивали повредили балансировку, но купил бу поставил и проблема решена, да и гнить волга любит как и все наши машины ,но мовиль нам в помощь), да много каприз у Волги но это тот авто которому я прощаю все, и Волга это тот авто которым надо управлять что мне и по нраву а иномарки едут сами) а тут только ты волга и дорога )) жаль что такую большую Страну оставили без легендарного авто, который не давно был признаком большого достатка, нет в России авто больше класса ВС, а жаль.мог бы и по более и развернуто описать но много и долго читать не кто не будет, всо описал в крации ))
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Авто на любителя..., с запчастями реально проблемы есть, причём цены на них неадекватные, знаю не по наслышке у тестя такой аппарат. Что могу сказать, нравится человеку-удачи!
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
Жалко, что волги закончили выпускать, надо было ее чуть чуть допилить, и побороть коррозию, классаня машины бы получилась. Хорошо у вас в сухом климате они живут, а где-нибудь в сибирии очень быстро ржавеют.
Соглашусь с автором, что-то в ней есть, но не по внешнему виду, а в управлении. Была у меня 29-я в 90-е, брал новую - управлять нравилось несмотря на убогую подвеску на шкворнях, барабанные тормоза по кругу, рессоры. Всё таки в салоне в ширину много места (не скажу тоже самое про место в длину), ехала приятно вальяжно.
Подводила зараза постоянно, ломалась, не заводилась, однажды на трассе в 3 часа ночи заглохла, а на улице было -23, хорошо водила на фуре до дома дотащил.
Короче продал в итоге со смешным пробегом в 20 тысяч.
Мне лично 3102 нравится до сих пор. Считаю если бы её сделать под сегодняшние реалии с хорошей подвеской, двигателем и коробкой, современными салоном и оптикой - была бы культовой машиной как у переломов, которые Додж Челленджер тысячу лет выпускают и модернизируют. Челленджер плохо управляется, топором вырублен салон, не надёжная, но людям нравится
Нынешняя Волга это Аурус Сенат. Так, что есть машины а России, чтобы выделится ))
Цепь вместо ГРМ - сильно улыбнуло, может у вас там вообще педальный привод? )
Соглашусь с автором, что-то в ней есть, но не по внешнему виду, а в управлении. Была у меня 29-я в 90-е, брал новую - управлять нравилось несмотря на убогую подвеску на шкворнях, барабанные тормоза по...
3102 последних лет с нормальной подвеской.
Спереди шаровые сзади успокоитель добавили..
Рессоры бы еще убрать..
Но мне 24 ка больше нравится поэтому взял себе 24 ку в стоке как машину выходного дня..
Жалко, что волги закончили выпускать, надо было ее чуть чуть допилить, и побороть коррозию, классаня машины бы получилась. Хорошо у вас в сухом климате они живут, а где-нибудь в сибирии очень быстро ржавеют.
Посмотрел сейчас климатические данные Сибири, так везде сказано что наоборот климат в Сибири сухой.
Посмотрел сейчас климатические данные Сибири, так везде сказано что наоборот климат в Сибири сухой.
Да лето засушливое с малым количеством дождей, но за осень-весну у нас более 60 циклов перехода через ноль, это означается, что за осень-весну почти 2 месяца все постоянно в конденсационной влаге.
Климат сухой, но Волги (и Вазы, Уазы, Газели) гниют.
Совершенно верно, по данным Росгидромета климат в Сибири сухой, а ВАЗы, УАЗы и Газели везде гниют из-за плохой защищенности кузовов от коррозии, правда говорят, что Весты и Икс-реи уже хорошо от коррозии защищены.
Да лето засушливое с малым количеством дождей, но за осень-весну у нас более 60 циклов перехода через ноль, это означается, что за осень-весну почти 2 месяца все постоянно в конденсационной влаге.
По данным Росгидромета в Сибири климат именно сухой, а вот где влажный климат так это на ДВ, Мурманске, Сочи, Калининграде, Питере, короче в регионах у моря.
Соглашусь с автором, что-то в ней есть, но не по внешнему виду, а в управлении. Была у меня 29-я в 90-е, брал новую - управлять нравилось несмотря на убогую подвеску на шкворнях, барабанные тормоза по...
Согласен насчет 3102, смотрится она классно, поинтереснее 31105.
А насчет Челленджера не согласен. По меркам современного автопрома его конечно долго выпускают, с 2008 года, а вот в остальном всё надуманно. Машина вполне надежная, в стоке рулится приятно (не прошлый Мустанг с мостом сзади), платформа LX - даймлеровское наследие, все крайслеровские модели, построенные на ней и ее производных едут хорошо. Интерьер с 2015 года неплохой.
ГРМ стоит на Крайслер, а цепь на 406 и при чем тут педали
ГРМ это газораспределительный механизм ДВС. Привод ГРМ может быть ремённой и цепной. Без него ДВС вообще невозможен. Если у вас вместо ГРМ - цепь на звездочке, то не хватает только педалей. Так понятнее?
Нынешняя Волга это Аурус Сенат. Так, что есть машины а России, чтобы выделится ))
Цепь вместо ГРМ - сильно улыбнуло, может у вас там вообще педальный привод? )
ремень имел ввиду он, хотя по мне так он лучше бряцающей цепи....
Зачем вы это пишите автору, он же черным по белому написал, у него были Волги и эта для души.
Дл души?))) Вы серьёзно? Я там понимаю 24 до идеала довести, это для души. А это последние огрызки. Какая ценность в ней? Так, поржать на этим убожеством и всего.
ГРМ это газораспределительный механизм ДВС. Привод ГРМ может быть ремённой и цепной. Без него ДВС вообще невозможен. Если у вас вместо ГРМ - цепь на звездочке, то не хватает только педалей. Так понятнее?
Грм может быть без ремня и цепи :)
На том же 402 волговском моторе нет ни того не другого
ну если три ноги то везде тесно, впервые слышу чтоб кто то сказал место мало в салоне волги, ты сядь в троем зади новых мерсов Е класса или БМВ 5 серии, Волга тебе пустыней покажется
когда сажуся Волгу я одиваю джинсы Монтана пиджак монтана кроссовки пума калифорния , и часы слава и я модный перец из СССР ) а когда прохладно ношу куртку Аляска с оранжевым нутром ))
ну если три ноги то везде тесно, впервые слышу чтоб кто то сказал место мало в салоне волги, ты сядь в троем зади новых мерсов Е класса или БМВ 5 серии, Волга тебе пустыней покажется
))) Какая пустыня? Для габаритов волги, салон у неё тесный
Была и у меня легенда СССР, даже две -2410 и 3110 и скажу вам , что в Волге чувствовал себя королем дорог . Иномарка хорошо, но неисправность и вас ждёт эвакуатор, а Волгу мы всегда отремонтируем. Да и вообще Волга это корабль .
Сам ГРМ то есть. Формулировка в моем моторе нет ГРМ, а есть цепь, по вашему это нормально? ))
Ну в принципе что имел ввиду автор понятно. Докапываться к формулировкам -мы не на экзамене.
Тут журналисты ляпами сыплют и техническими и грамматическими..
ну если три ноги то везде тесно, впервые слышу чтоб кто то сказал место мало в салоне волги, ты сядь в троем зади новых мерсов Е класса или БМВ 5 серии, Волга тебе пустыней покажется
Доброго времени суток:) розочку из ОРГстекла на ручку КПП можно заказать в какой-нибудь исправительной колонии.
Магнитола смотрю у вас хорошая) алпайн)))
Дл души?))) Вы серьёзно? Я там понимаю 24 до идеала довести, это для души. А это последние огрызки. Какая ценность в ней? Так, поржать на этим убожеством и всего.
Эта раньше на зонах делали многое нарды ,шахматы,ручки ножи и т.д. щас они там только по тф звонят и разводят ))), я купил себе новомодный магнитофон по размеру в половину прежних но там было все кроме дисков , кенты мои посмотрели сказали непазорся выкинь эту балалайку, и подарили мне лучший мафон алпайн.
Машина моя едет бодро и это не 402 дв, у меня крейсерская скорость 130-140 я два раза в неделю на ней езжу за 150 км в другой город, 1,50 м занимает в одну сторону это с учетом что камер понатыкали кругом .
Согласен насчет 3102, смотрится она классно, поинтереснее 31105.
А насчет Челленджера не согласен. По меркам современного автопрома его конечно долго выпускают, с 2008 года, а вот в остальном всё надуманно....
Додж Челленджер 1-го поколения начали выпускать с 1969 года (поэтому написал, что долго), просто потом всё модернизировали и модернизировали, а линии кузова по сути те же
Жалко, что волги закончили выпускать, надо было ее чуть чуть допилить, и побороть коррозию, классаня машины бы получилась. Хорошо у вас в сухом климате они живут, а где-нибудь в сибирии очень быстро ржавеют.
Согласна с Вами , машина классная , нужно было всего то доработать . Я живу под Питером ,сырой климат , очень сырой , около трёх лет назад купила двери на свою с Ростова на Дону , в состояние новых , так вот уже внутри поехали рыжим . Это учитывая , что краску не снимали , красили сверху и слежу я за ними хорошо .
Езжу на Волге 31105 2007 гв уже шестой год , Есть и другие машины , тоже до смерти любимые , но она , она эта жучка чёрная покорила на смерть на всю жизнь ! Ей прощается всё , отсчитываются деньги сколько попросит и с удовольствием !!! Ну , а если без лирики , опять же машина классная , рулит класс , зимой держит трассу на отлично , калии вообще даже не замечает , вёрткая как уж , очень мало нужно места для разворота , крутит чуть ли ни на одном месте . Мне не подобрать слов , чтобы описать ощущения от её вождения , надёжность и защищённость - это однозначно , одним словом удовольствие ! Прошлой зимой на скорости 60+ км/ч , почти на льду два мгновенных боковых пореза ( зацепила яму ) на заднем правом колесе , а она как ехала так и дальше поехала , только зашуршало колесо и машина отяжелела и сбросила скорость , пока до меня дошло я успела уехать за следующий поворот .
Согласна с Вами , машина классная , нужно было всего то доработать . Я живу под Питером ,сырой климат , очень сырой , около трёх лет назад купила двери на свою с Ростова на Дону , в состояние новых , так...
В вашем регионе я бы постарался заменить всю краску на эпоксидный грунт в пару слоев, он нааамного лучше будет сопротивляться коррозии.
Езжу на Волге 31105 2007 гв уже шестой год , Есть и другие машины , тоже до смерти любимые , но она , она эта жучка чёрная покорила на смерть на всю жизнь ! Ей прощается всё , отсчитываются деньги сколько...
ну если три ноги то везде тесно, впервые слышу чтоб кто то сказал место мало в салоне волги, ты сядь в троем зади новых мерсов Е класса или БМВ 5 серии, Волга тебе пустыней покажется
Вот сзади места там как раз нормально. А за рулём реально очень тесно. Чего вам непонятно то? ))
Машина - чиновника сзади возить, или для такси.
Вы даже не в состоянии юмора понять. Что в вашем исполнении, с такими ошибками - колея превращается в кучу овна.
А разве это ни у меня про юмор - покатайтесь и страх пройдёт ? И , что там про ошибки и колею и превращение , чёт я не въехала , ныне модная болезнь на мозг осложнение дала . Да и про овно тоже)))
А разве это ни у меня про юмор - покатайтесь и страх пройдёт ? И , что там про ошибки и колею и превращение , чёт я не въехала , ныне модная болезнь на мозг осложнение дала . Да и про овно тоже)))
КОлея. Вы пишите - калия. Фекалия проверочное слово. Ну или вам не хватает удобрений в ваш огород. Короче, не заморачивайтесь, выздоравливайте. Как поправитесь - учите русский язык.
А то страшно. И не на Волге ездить страшно, а за Россию страшно…
КОлея. Вы пишите - калия. Фекалия проверочное слово. Ну или вам не хватает удобрений в ваш огород. Короче, не заморачивайтесь, выздоравливайте. Как поправитесь - учите русский язык.
А то страшно. И не на Волге ездить страшно, а за Россию страшно…
Спасибо за выздоровление))) Болела я год назад . Я не поняла , Вам или вам ?
КОлея. Вы пишите - калия. Фекалия проверочное слово. Ну или вам не хватает удобрений в ваш огород. Короче, не заморачивайтесь, выздоравливайте. Как поправитесь - учите русский язык.
А то страшно. И не на Волге ездить страшно, а за Россию страшно…
За Россию бояться , если только на данный момент , а та Россию ни кто и ни что не одолеет!!!
Авто на любителя..., с запчастями реально проблемы есть, причём цены на них неадекватные, знаю не по наслышке у тестя такой аппарат. Что могу сказать, нравится человеку-удачи!
С запчастями это да по мимо ценника дурного есть ещё и отвратительное качество.
У меня еще стоит 3110 с 402 дв. (Сопливый но простой) Хотя и имею иномарки тлк 200 и кайен, но для меня волга это не обьяснимый феномен, стоит во дворе, что-то на прицепе утащить с удовольствием, у кого например друзей, родственников авто сломалось могу запросто дать покататься, по этой цене можно купить жигуль но его неисравнить с волгой. У отца 3102 один владелец 1999 года, черный, 406 инжектор, стеклоподъемниками, черная крыша, с шикарным на то время велюровыми сиденьями. Кстати купил волгу на время, но это время длиться уже 10 лет, продавать в мыслях нет.
У меня еще стоит 3110 с 402 дв. (Сопливый но простой) Хотя и имею иномарки тлк 200 и кайен, но для меня волга это не обьяснимый феномен, стоит во дворе, что-то на прицепе утащить с удовольствием, у кого...
Я думала я одна такая , но нет , радует))) Тоже иномарки есть и немцы и японец и американец , но она - чудо))) Обожаю !!!!
Была у меня Волга 3110 с 406дв,беленькая,без гнили и прочнй ерунды 2002г.в.Только хорошие воспоминания. Сейчас езжу на Хонда Аккорд,но на Волжанки часто посматриваю,хочу для души взять,иногда вынзжать покайфовать,пусть под навесом стоит,место во дворе валом.
ГРМ
Газо
Распределительный
Механизм
..он и на 406- ом есть, только привод
ГРМ - цепь!
В Крайслере привод ГРМ -ремень.
А, так про ,Волгу , описание,хорошее.
Мне ,55 Газелист с 1998-- ого ,года
Приглядываюсь к этому душевному АВТОМОБИЛЮ.
Ранее Вольво S70 держал, отличный аппарат!....кап . ремонт двигателя не потянул,литр/1000 км.откушивал масла. Теперь ещё затратней
Так ,что Волга!
Она явно лучше новоделов от автоваза за 800 тыс. Вот и приходится думать, а нах оно надо. Может лучше скупить 5-6 таких вот в идеале, из под заботливых хозяев. Оно будет выгодно, если есть где хранить на сложные времена. Для города она правда стала несколько неудобна, по этому убеждаюсь что кроме волги надо еще какую- то машинку на автомате иметь, в любом случае. А если за городом жить, то и волга сойдт.
Она явно лучше новоделов от автоваза за 800 тыс. Вот и приходится думать, а нах оно надо. Может лучше скупить 5-6 таких вот в идеале, из под заботливых хозяев. Оно будет выгодно, если есть где хранить...
Краса!!! Мужик у которого есть душа!!!! Я до сих пор тоскую по своей "ласточке-волжанке 24" с кнопками в дверных ручках и на пружинный сидушках! Скоро вырасту, стану большим, 70 исполнится и куплю Волгарь! Подарок себе сделаю! Волга для мужиков из СССР это реально круто!!!!! По всем параметрам!!
ГРМ это газораспределительный механизм ДВС. Привод ГРМ может быть ремённой и цепной. Без него ДВС вообще невозможен. Если у вас вместо ГРМ - цепь на звездочке, то не хватает только педалей. Так понятнее?
Дл души?))) Вы серьёзно? Я там понимаю 24 до идеала довести, это для души. А это последние огрызки. Какая ценность в ней? Так, поржать на этим убожеством и всего.
Так поржать, у нас много таких и что поделаешь, дети запада.
Нынешняя Волга это Аурус Сенат. Так, что есть машины а России, чтобы выделится ))
Цепь вместо ГРМ - сильно улыбнуло, может у вас там вообще педальный привод? )
Мдааа, уж похохотали с утра на весь день зарядились, благодарю, Ну а Волга если не замечать минусы хорошая машина😭😹👍
Распред шестерни верхняя текстолит нижняя железо, потом заменили текстолит на пластмас,, а раньше обе из железа были. Не убиваемый распред механизм, да бывало внутреннюю выставку втулку проворачивало в текстолите но это в сильный мороз и масло автол
Распред шестерни верхняя текстолит нижняя железо, потом заменили текстолит на пластмас,, а раньше обе из железа были. Не убиваемый распред механизм, да бывало внутреннюю выставку втулку проворачивало в текстолите но это в сильный мороз и масло автол
Ещё добавлю, шестерни от газ 51 одинаковы ссволговскими. От газ 53 не подходят.
ГРМ это газораспределительный механизм ДВС. Привод ГРМ может быть ремённой и цепной. Без него ДВС вообще невозможен. Если у вас вместо ГРМ - цепь на звездочке, то не хватает только педалей. Так понятнее?
Возможен ДВС без ГРМ. Пример тому двухтактные двигатели. Я сейчас не только про бензопилы. Я про мотоциклы и дизельные двигатели. Тот же МАЗ первые двигатели были двухтактные, дизельные с механическим нагнетателем.
когда сажуся Волгу я одиваю джинсы Монтана пиджак монтана кроссовки пума калифорния , и часы слава и я модный перец из СССР ) а когда прохладно ношу куртку Аляска с оранжевым нутром ))
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
