ГАЗ 31105 Волга - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Недели две назад появилось поскрипывание при работе двигателя, то исчезнет то появится. Затем скрип стал постоянным. Звук шел в районе ремня генератора и все больше напрягал мозг начинающего волголюбителя. Пробег по опыту владения японскими авто совсем не взрослый. И вроде бы надежда на буржуйский двигатель велика.. Однако).

Пробую локализовать скрип.. Это довольно трудно, нужен либо большой опыт автомеханика или одно из двух. Прыснул вд40 на нижний шкиф, так как мои " музыкальные уши" подозревали именно его....

Обычное дело , посмотреть состояние салонного фильтра в недавно приобретенном авто.. У волги к нему доступ вполне себе не сложный, но мне показалось несколько необычный. Нужно открутить кузовную деталь , идущую вдоль лобового стекла- держат всего четыре болта. Фильтр был в состоянии болота, поэтому заглянул не зря. Прикреплю фото, и то как вылечил.. Заодно пользуясь погожим деньком, вспрыснул трапецию дворников вд40, поменял лампы габаритных огней в головных фарах, заменил эмблему на крышке багажника). Цена вопроса , 30р лампочки, 75 р - эмблема, все остальное - кусочек синтепона - валялся так, посмотрим как он будет себя вести....

Радиаторы менял 3 раза, заводской потек довольно быстро на стыке пластиковой трубки и алюминиевых пластин. Произошло это после того, как я поменял тосол на антифриз. Поставил медный иранский, когда ставил погнул штырь на который надевается отводящий патрубок он дал течь, замазал холодной сваркой. Радиатор потек почти сразу. Купил медный фирменного производства для Газ 3110 и Газели, когда менял, задел ногой тазик в который сливал охлаждающую жидкость. Проходящая мимо бдительная бабушка сразу сообщила куда надо и за мной приехал наряд на пятнашке....

Подошло время ТО и я поехал в Автовек. Мастера приятно удивили своей заботой и вниманием. За какие то смешные 12000 минимум (было это в 2008 году) они готовы поменять мне пол машины - тормозные колодки перед и зад, задние барабаны, ну мы еще обязательно найдем что-нибудь, это так стандартный набор, потому что у Вас еще наверняка, что- нибудь с мозгами - вообще позаботятся обо мне и о машине. А можно я посмотрю, всю жизнь мечтал быть автомехаником? Не стоит, лучше выпей кофе и посмотри телевизор. Автомат сжевал 100, но кофе не налил, а телевизор отказался показывать мой любимый футбол, мне стало немного скучно, поэтому я вежливо простился....

Собственно, все в заголовке.

эксплуотация показала, что после установки накладок финвал, а может и после прокачки тормозной системы начало вести томозные диски.

Большинство читателей возможно знает, что это такое(биение в педальку при торможении, вибрация по кузову). Собственно езжу на авто и сделал следующую хитрость: купил комплект дисков(1900руб.) и при возникновении этой проблемы меняю диски на проточенные, протачивал уже 2 раза (каждый комплект по разу) стоимость проточки 300р пара, довольно не дорого по сравнению с ценой комплекта новых....

Ну что ребятушки, автомобиль ездиет, значит что-то выходит из стороя:

пришлось по учебе поеездить из Новосибирска(Мошково) в Томск по М 53 ездил 3 недели накатал что-то около 4000 км, победоносто еду в последний день, и слышу бряк шмяк, начало бить колесо, выхожу беру балонник прохожу все колеса, и что вижу: на передней ступице нету 1 болта (1 уже был потерян из-за мягкости резьбы) из пяти да еще рядом, настроение ксисло, это все в 30 км от Томска километров примерно 5-10 от областного Томского поста ДПС....

Всем привет!

Решил оставить некоторые дополнения к отзыву.

Затраты при эксплуатации:

1. Ремонт ГУРа - 1000р на масло + потерянное время, куча матюков в адрес производителей и мешок нервов

2. Ремонт КПП - 1200р (подшипники+масло) + потерянное время и куча матюков

3. Ремонт и ТО задней подвески - около 1000р (сайлентблоки, втулки и масло в мост) + 5ч личного времени

4. Замена платы блока управления отопителем - 700р + 5р за светодиоды с резисторами+ мин. 20 времени.

5. Замена аккумулятора(12.01.2012) - 3860р (Titan Euro silver 76A/ч)

6. Жидкости - 1200+1200+1200 (масло Mobil 5W/40, две замены) + 160+160(масляный фильтр)+ 900(антифриз)

Итого:11880 рублей

Доработки:

1. Фары- 100р(краска) + 75р(герметик) + строительный фен

2. Прошивка блока Моторолла - 1500р

3. Удаление катализатора - болгарка+кусок трубы+сварка + мат

4. Замена передних тормозных дисков - ТД от Ауди А6 немного обрезанные в диаметре- ХАЛЯВА + 100р (на пиво сторожу за то, что он пропустил вечером к токарному станку)

5. Доработка дворников - 120р(графитная смазка) + 100р(два реле) + 25р(изолента) + несколько проводов от старых авто....