Являюсь газелевлдом 15 лет,это по сути моя третья и как я думаю последняя газель, кузов 4 метра, впринципе ничего плохого о машине я сказать не могу, но дам совет всем тем кто считает что газель говно.... ребята, занимайтесь ремонтом сами, без помощи криволапых сервисных рукожопов и машина будет работать !!! Все это давно доказано и испытано на себе !!! Впринципе отзыв я хочу оставить не конкретно о газели , а о том, что я с ней сотворил... Начнем по порядку Сперва я решил поменять водительское кресло, итого 4700 за новое седло.... Вопрос за что ??? Я взял на разборе козан от Х5 бежевый с эл приводами, пневмоподкачкой и подогревом, сей кожан мне обошелся 2500, езжу кайфую, установка заняла пол дня и ноль рублей , все делал сам , подогнал идеально на 100%, если кто знает, родное седло на ВСЕХ газелях установлено правее относительно руля и это можно победить))) Как правило я каждый год снимал коробку и менял подшипники, постоянно выносило мозг сцепление .... то корзина приедет, то цилиндры текут, только сцепление поменяешь как опять коробас снимать, коробка воет, мотор стоял змз 405 евро2, масто лил только импортное корейское, проблем с мотором не знал вооообще , пробежал он 600000км, ездил я только сам, ящеров за рулем не было !!! и в один прекрасный момент в моторе начался стук, при вскрытии обнаружилось, что в четвертом горшке сломало кольцо и обломком набило царапину на стенке цилиндра, расход масла составил литр на 1500 км, меня это начало высаживать , плюс приехало под замену сцепление как то невзначай и опять под разбор коробка, блок как сказал токарь расточке не подлежит, царапина грубокая , я психанул и решил что пора хоронить и мотор и коробку и все это сопутствующее гумно!!! Что делать, решил я поставить японский джизик с автоматом , в итоге с установкой вылезло 150 тыр, еще и приборку воткнули тоетовскую, газель ездила на метане, пришлось заметанить джизик, сразу скажу бенз газель жрет с джизиком 18 на сотню,масло от замены до замены, метана 16 кубов или же для тех кто в танке расшифрую 220р на сотню !!! На легковых так не ездят))) Немного про тягу... тяги более чем достаточно для нормальной работы, коробка груза не боится, если хочется кого то снять на светофоре, проблем нет !!! все полторашки смотрят на задние фонари, вобщем отзыв писал для тех, кто колеблется в установке данного мотора, и не может решиться, я тоже долго решался и не мог найти достойный отзыв, одна реклама и постанова, да и еще........ В гибдд проблем с регистрацией нет, вписали мне 170 лс, только менять надо мотор евро2 на евро2, если у вас евро3, то бесполезно, экокласс понижать нельзя............ Если у кого есть вопросы пишите, отвечу!!!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
о машине я сказать не могу, но дам совет всем тем кто считает что газель*****о.... ребята, занимайтесь ремонтом сами, без помощи криволапых сервисных руко***ов и машина будет работать !!!
))))Данные слова не вяжутся с частой переборкой сцепления и коробки а так же с установкой мотора от японца!все таки каждый Газовод мечтает о нормальной машине!
Владел фургонами соболем и газелью, ЛОМАЛОСЬ ВСЁ, постоянно и неожиданно, продал и перекрестился. Понимаю тех кто их берет за 100-200 для работы, за эти деньги неплохая альтернатива иностранным коммерческим авто, но не за +- миллион.
Классная тачка. просто надо энное число раз поменять сцепление, потом залить несколько раз масло, поменять двигатель и кресло. Что же осталось от начальной машины? Каша из топора.
Почему нельзя оставить от первоначального авто просто планку с номером кузова, а всё остальное поменять ?
"Как правило я каждый год снимал коробку и менял подшипники, постоянно выносило мозг сцепление .... то корзина приедет, то цилиндры текут, только сцепление поменяешь как опять коробас снимать, коробка воет" - может стоило не самому делать , а специалистам доверить и запчасти нормальные брать ? Глядишь на дольше хватало бы ........ За 500 тыс.км. с лишним делал коробку и менял сцепление 3 раза ...........
Чёт хня какая то. Владел тремя газелями. Две последние брал новыми с 405 двиглом. Первую из тех, что брал новыми продал на 75 к пробега и 3 годах, вторую на 120 и 6 годах. С движками ничего не делал, сцепу менял пару раз. На 60 на обоих приказала долго жить помпа, решается легко -ставится обычная от волги + электро вент. Особых проблем не испытывал, цилиндров рабочих сцепы по многу раз не менял, опять же решается проточкой поршня под вторую манжету, коробку не перебирал.
Короче не отзыв, а хрень или автор сам ящер как он пишет называя наёмников или ему реально не повезло с авто.
Ну как сказать...У меня приятель на Газеле заработал на квартиру во Владимире
Газель тут не причем с помощью любого грузовика заработать можно. Но газель мозг выносит чаще вон пишут сцепление меняют помпы летят и это при пробеге до 100 тыс у меня 220 пробег сцепу не менял ГРМ менял а помпа еще старая стоит и ничего!
На метане ездить , только если вокруг дома кататься , баллонов много , это минус грузоподъёмности , заправок мало и находятся в чудных местах , не найдёшь ...........
пробег здоровый у тебя. откатал на этом моторе 200000 думал предел щяс ездит новый хозяин говорит не лазил в мотор хороший отзыв удачи на дорогах
405 хороший мотор, но люьмт хорошее масло, тк все на гидравлике..... компенсаторы, 2 натяжителя, на луке ездил каждые пол года компенсы менял, когда начал лить хорошее масло я забыл про мотор
Бред и сказка от начала и до конца, кресло это первое что смотрят и это уже переоборудованием считается ни говоря уже про мотор.
почему сказка и бред??? я сделал переоборудование и зарегил изменения, бред это когда вносят люди изменения в конструкцию и в гибдд не регят, а потом обижаются что их за все ******
"Как правило я каждый год снимал коробку и менял подшипники, постоянно выносило мозг сцепление .... то корзина приедет, то цилиндры текут, только сцепление поменяешь как опять коробас снимать, коробка...
спецы так делали, что коробку на ходу разносило, сцепление так меняли, что ломали три болта и заломыши я потом из маховика выковыривал................. надо было мне хорошие подшипники покупать и хорошее сцепление.........спасибо за совет)))
Это не отзыв, это реклама конторы по вкорячиванию японских моторов в газель. Почему все до сих пор ведутся?
нет, не реклама...я просто написал отзыв для тех, кому это надо, потому что когда надо было мне, я не мог найти похожую инфу, кругом реклама, могу фото птс выложить и св-ва о регистрации с отметками и сткс тоже, но такой как ты потом напишет, что это реклама и все ведутся, а автор фото***ер!!!
Чёт хня какая то. Владел тремя газелями. Две последние брал новыми с 405 двиглом. Первую из тех, что брал новыми продал на 75 к пробега и 3 годах, вторую на 120 и 6 годах. С движками ничего не делал, сцепу...
ну дак когда на моей 200т было намотано, я тоже ничего с ней не делал вообще, а потом когда заводские запчасти посыпались, тогда то и начались ремонты , потому что магазинская запчасть это как повезет
На метане ездить , только если вокруг дома кататься , баллонов много , это минус грузоподъёмности , заправок мало и находятся в чудных местах , не найдёшь ...........
5 баллонов 300кг, пробег 350 км, в округе заправок вагон !!! 2 баллона поперек рамы лежат, держат раму , 3 сзади, зимой ***у давят, тоже хорошо, проблем нет, всем советую.......... метан рулит, кто не ездил, тот не поймет, пропан не то, я 14 лет ездил на пропане....больше желания нет
5 баллонов 300кг, пробег 350 км, в округе заправок вагон !!! 2 баллона поперек рамы лежат, держат раму , 3 сзади, зимой ***у давят, тоже хорошо, проблем нет, всем советую.......... метан рулит, кто не ездил, тот не поймет, пропан не то, я 14 лет ездил на пропане....больше желания нет
На счёт метана не соглашусь , когда ездишь в одном районе и все заправки знаешь , тогда да , а если как я на дальняка бомбишь , замучаешься их искать , они обычно находятся где то на окраинах и про них никто не знает ...... один раз нанял ГАЗ-53 на метане в Саратов , 2 часа искали там заправку , у нас в Пензе она одна , и тоже в епенях , кто не в теме , тот и не найдёт её .......... я на своей Газели возил всегда по 3 тонны , потому 300 кг тоже балласт приличный .......... кому что подходит , а так то экономия приличная конечно ...........
5 баллонов 300кг, пробег 350 км, в округе заправок вагон !!! 2 баллона поперек рамы лежат, держат раму , 3 сзади, зимой ***у давят, тоже хорошо, проблем нет, всем советую.......... метан рулит, кто не ездил, тот не поймет, пропан не то, я 14 лет ездил на пропане....больше желания нет
Ну и 350 для дальняка пробег игрушечный , у меня баллона пропана ( 125 л.) хватало на 650-700 км. и то маловато казалось ....... я продал уже машину , сейчас не езжу с грузами больше .........
спецы так делали, что коробку на ходу разносило, сцепление так меняли, что ломали три болта и заломыши я потом из маховика выковыривал................. надо было мне хорошие подшипники покупать и хорошее сцепление.........спасибо за совет)))
Я пользовался услугами одних и тех же мастеров на протяжении 10-ти лет и трёх Газелей ( 2 пассажирские и 1 грузовая ) , всё делали хорошо , ответственно , как своему со скидками , и запчасти советовали какие брать , в теме были , и свои скидки у магазинов мне подгоняли ....... короче мне с мастерами повезло , я потом и Патриота у них обслуживал , когда с гарантии ушёл .......
На счёт метана не соглашусь , когда ездишь в одном районе и все заправки знаешь , тогда да , а если как я на дальняка бомбишь , замучаешься их искать , они обычно находятся где то на окраинах и про них...
вот я все епеня в округе изучил где кого че)))))) на сайте элитгаза есть карта мет заправок с координатами жпс, но там и жпс блудит)))))))))
Я пользовался услугами одних и тех же мастеров на протяжении 10-ти лет и трёх Газелей ( 2 пассажирские и 1 грузовая ) , всё делали хорошо , ответственно , как своему со скидками , и запчасти советовали...
у меня что то как то давно доверия к мастерам нет, да и живу в своем доме, грех не ковыряться самому
вот я все епеня в округе изучил где кого че)))))) на сайте элитгаза есть карта мет заправок с координатами жпс, но там и жпс блудит)))))))))
На днях обьехал окрестности ЕКБ(просто катался,с девушкой общался),увидел только одну метановую заправку,мне до нее километров 80 пилить.Пропаном могу заправиться на 4 заправках,одна из них Газпрм...ть.Ну я хотя б за качество топливо ручаюсь...