ГАЗ ГАЗель 2011 — отзыв владельца

Привет всем кто читает мой отзыв о ГАЗели бизнес , которой я владею целых два дня!))ПОПРОШУ НЕ ПИСАТЬ ЧТО НАФИГ НАПИСАЛ ВЛАДЕЕШЬ ВСЕГО ДВАДНЯ И Т.П.! Ну так начнем о самой машине , вернее о покупке.
И так нужен был грузовой авто в предел 600 000 рублей .Как вы понимаете выбирать особо не из чего , ГАЗель да пожалуй … да и пожалуй все! Тем более я уже покупал ГАЗель .
Позвонил в автосалон «Турист» , если его можно назвать салоном (машины стоят под открытым небом).Не будем отходить от темы , ну позвонил сказали есть 2 белыг газели в комплектации которая нужна мне .На следующий день поехал туда примерно в 15.00 ,приехал посмотрел хотя сказать что прям деально посмотрел меня постоянно торопил менеджер мол быстрей, быстрей у него дел по горло (козел)  ,взял ту которая мне сразу в глаза бросилась , хотя повторяюсь машины были абсолютно одинаковые. В тот же день застраховали и получили номера .После чего приехал домой на грязной ГАЗели .Вот так я стал обладателем этого авто .
  Теперь об авто . Начал знакомится с авто .Ну сперва о салоне он  стал более улучшенным , по дизайну , а детали  все так же плохо подогнаны. Яркий пример верхний бардачок , во-первых его очень трудно открыть (см . фото 2). Да еще на старых ГАЗельах часто ломались решеточки воздуховодов , здесь они сделаны качественнее и врятли сломаются . Убрали привычные круглые регуляторы тепла салона , которые еще и очень тяжело крутились , теперь вместо них стоит современный блок с кнопками, которые очень легко поворачиваются!)Штатной музыки как и кондиционера нет (она в более лучших комплектациях ) . Зато в отличии от старой модели здесь есть три подстаканника , но открыть сразу подстаканники и пепельницу не получится (!  Показания приборной панели легко считываются . Руль у меня получилось отрегулировать только по высоте , и хоть регулировки не в большом диапазоне , как сиденья так и руль , сесть удобно у меня все таки получилось . В салоне есть прикуриватель и розетка , которая закрывается пластиковым колпачком и как мне кажется долго он не прослужит просто отвалится.В салоне есть заглушки которые вытаскиваются очень легко .В дверях расположены кармашки для аптечки в них скапливается почти вся пыль и грязь , но вычистить их не так просто прикручены.Кстати дизайн дверей не изменился .Ну сразу же как только я сел в авто и отрегулировал сиденья захотнл отрегулировать стекла начал искать кнопку или ручку не того не другого я не нашел , оказывается они регулируются снаружи путем надавливания на них.НУблин не ужели было трудно сделать регулировку из салона?А может я просто это нотки буржуйства ?Да еще чуть не забыл в салоне не хватает подлокотника !( И резиновый настил очень сильно пачкается .Если кто знает что с этим делать скажите, буду благодарен!) У пассажиров появились мягкие подголовники , напомню что раньше были пластмассовые .По салону вроде все !Если что то упустил говорите.
Закончив осмотр салона я решил заглянуть под капот начал рыться , что такое не как не могу найти не кнопки не рычажка .Залез в книжку по эксплуатации , начал листать , нашел , опять порылся нет ее со ровно не нашел  .Потом я только увидел ее когда заглянул под панель приборов .Это была не кнопка а рычажок , который нужно было потянуть на себя .Потом заглянул под капот , и опять начал искать куда залить омывайку , посмотрел  в книжку и тут же нашел .Оказывается он находился с правого края , просто белый бочок , и на нем не как не обозначено для чего он , на самой крышки надпись сделано в россии , ни каких опознавательных знаков что это омыватель нет как на импортных машинах.Да и под капотом очень много свободного места !Так же сказано что залито масло лукоил , интересно лукоил спонсор ГАЗели ?)  Ладно пошел дальше увидел что сзади над дверями погнуто этого при перво начальном осмотре я не заметил.Так же не удобно сделаны замки , точнее замок он только один , с водительской стороны, вот на прошлой их было два. Бензобак покрыт анти коррозийкой только с нижней части , мне интересно а сверху что слабо что ли было ?(Ну все равно лучше чем не чего , на прошло модели ее вообще не было .Изменилась задняя подножка , теперь на ней есть крепление . Внешни изменился бампер , мое мнение он стал выглядеть более свежо , да собственно как и все машина.
Пер идем к ходовым качествам .Ну во первых чтоб завести машину нужно подождать пока насос подкачает бензин ,его отчетливо слышно в салоне .Шумка вообще ни какая .Передачи переключаются четко, тормоза работают идеально .Двигатель очень приемистый!) На мой взгляд подвеска лучше чем у прошлой ГАЗели .По поводу расхода очень много, но я думаю он изменится когда пройдет обкатка.Рулевое управление стало очень легким , благодаря ГУР .Сверчков пока не наблюдаем но пробег всего 100 км, было бы смешно если бы они уже были.)Пока больше сказать не чего !
Всем спасибо за внимание , буду благодарен за 5 ! Удачи на дорогах и до новых встреч!