добрый день, по читал тут отзывы про разные машины как правило владельцы пишут впечатление о первых неделях про бизнес вообще написано от людей которые и 10 тысяч не наездили но не суть.
Так вот владею бизнесом уже 2 года до нее ездил на всех газелях со всеми бензиновыми движками кроме некста, сразу скажу что механик из меня не ахти да и не особо есть место где ковыряться, так что чуть что по серьезнее еду в сервис хотя машина уменя 11 года уже не совсем новая но хлопот особо не доставляет больше чем полторы тонны не вожу, но ездию как на легковом автомобили ибо В категория подрузомевает именно такое управление...и так о машине: салон достаточно удобный по сравнению с предыдущими, даже сидеть приятно))) я второй владелец поэтому как купил сразу поставил кожаные чехлы (кож зам конечно) слегка затонировал ( 35%) поставил приятную музычку, кстати то что в торпеде не было отверстий под колонки очень удивило и огорчило пришлось пихать под сиденья хотя особых хлопот это не составило... Двигатель УМЗ 4216 по отзывам не самый лучший (402 инжектор.... с первых дней выпуска газели ставился на них...) но если не считать не меренное количество датчиков качество которых оставляет желать лучшего.... и выдавливания масла через сальники, мне нравится так как он достаточно тяговитый и шустрый для такой машины...борта наши делать как не умели так и не умеют... приходится раз в год зачищать и красить.... что не могу сказать о кабине, цвет у меня темно вишневый (не считая жидкую резину в которой она сейчас) за 4 года ни следа ржавчины даже в местах сколов, что очень удивило и порадовало... тормоза очень хорошие первый раз когда пересаживаешься с прошлых газелей можно пробить головой лобовое стекло, педалька мягкая и очень даже приятно тормозить... по трассе еду 110 ведет себя хорошо на обгон можно конечно вылезти и 120 и 140 (140 кстати максимальная скорость с которой я на ней ездил, но это было 1 раз и была такая ситуация не было выбора очень торопился... кстати она выдержала и это) но это для нее уже туговато... зима для нее конечно в плане проходимости это ж........ мягким словом.... ну как и для всех автомобилей такого типа... но если снежок выпал слегка или же просто ледок на дороге и вы никуда не торопитесь и особо не жалеете резину...боком она валит как надо причем именно валит в любой ситуации...вот вроде и все....машиной почти доволен.... понял что не машины у нас плохие а запчасти так как как-то купил броне провода.... поменял и через 2 т. км. их начало пробивать и она начала троить...не судите строго первый отзыв....
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
понял что не машины у нас плохие а запчасти так как как-то купил ...
-----------------------
золотые слова!
пока машина из заводскиx деталей - все нормально.
а как по износу начинают покупать ЗИП на замену - то там угадайка, особенно если подешевле -можно нарваться на запчасти, сделаные или криворукими-бестолковыми, или просто бессовестными "предпринимателями" ;.
И запчасти эти делает НАРОД, частники. Откуда эти "предприниматели" взялись? не с Луны же прилетели. Зато этот же народ любит в камментаx покуражиться, какие они все дартаньяны, а все другие - дикобразы.
То же и с АВТОВАЗОМ -пока детали от СААЗ -то машина отлично ездит, а как покупают потом в киоске у обочины всякое гуано - то и результат от этиx левыx запчастей. Понимаю, xочется сэкономить, купить за 3 рубля запчасть, но чтоб и качество наилучшее. К сожалению, это мечта
да, добавлю, что грузовичек весьма симпатичный по дизайну. И цветовая гамма подобрана удачно - именно серый цвет дисков и кузова - xорошо сочетается с сиренево-красной гаммой. И япошки так же делают - Сурфы двуцветные обычно "вишневый с темно-серым". А тут-сиреневый со светло-серым. С точки зрения цветового дизайна - идеально. Владелец - с пониманием!
ДА запчасти - жуткого качества, некоторые покупал сразу пучек, сломалась раз быстренько раскидал, заменил и дальше поехал, зато постоянно в курсе основных принципов матчасти, не то что это слобаки не неломающихся машинах, такие не выживут в случае атомной войны
УМЗ-4216 объём 2,9 л., 107 л.с., 220 н*м гуано полное. Насчёт залипающих и плавающих оборотов, это датчик РХХ который стоит сверху. Не знаю как бортовая, а цельнометаллическая может валить 150 км/ч. Насчёт проходимости надо ставить блокировку в задний мост, с завода ставят Eaton классная вещь. Расход 12 литров при скорости 80 км/ч (идеалные условия) в основном 14 - 18 литров 92-го бензина.
Про динамики - плохо смотрел.
Для них очень удобное место на приборной панели в углах лобового стекла с завода оборудовано. Есть ещё два кругляша в ногах у водителя и пассажира, только не в дверях, а в обшивке.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
пока машина из заводскиx деталей - все нормально.
а как по износу начинают покупать ЗИП на замену - то там угадайка, особенно если подешевле -можно нарваться на запчасти, сделаные или криворукими-бестолковыми, или просто бессовестными "предпринимателями" ;.
И запчасти эти делает НАРОД, частники. Откуда эти "предприниматели" взялись? не с Луны же прилетели. Зато этот же народ любит в камментаx покуражиться, какие они все дартаньяны, а все другие - дикобразы.
То же и с АВТОВАЗОМ -пока детали от СААЗ -то машина отлично ездит, а как покупают потом в киоске у обочины всякое гуано - то и результат от этиx левыx запчастей. Понимаю, xочется сэкономить, купить за 3 рубля запчасть, но чтоб и качество наилучшее. К сожалению, это мечта
По-разному может быть.
Когда-то был опыт эксплуатации ВАЗ 2108, к примеру. И там на импортных запчастях машина тупо начинала вести себя совершенно по-другому (намного лучше).
С другой стороны, если покупать отечественные ноунеймы, то они действительно будут хуже.
запчасти просто ..... причем мало важно дорогие они или нет, я раньше старался покупал самое дорогое (ну как правило чем дороже тем качественее) но как показала практика у нас что дорогие что дешевые запчасти все одно....
Про динамики - плохо смотрел.
Для них очень удобное место на приборной панели в углах лобового стекла с завода оборудовано. Есть ещё два кругляша в ногах у водителя и пассажира, только не в дверях, а в обшивке.
видимо ты не сидел в бизнесе там нет колонок в панеле
Не согласятся только дилетанты)