Чудес не бывает!

Ну вот и пролетели 2 года владения , данным автомобилем. За это время первоначальные впечатления сильно потускнели, причин несколько. Основная это постоянные обращение к ОД по гарантийному ремонту . Обращение первое 28000км - отключение ГБО , замена рампы форсунок, замена редуктор( по гарантии) выявили с 4 раза . Обращение второе43000км -отключение ГБО , замена рампы форсунок (по гарантии) . Обращение третье 56000км , опять ГБО, опять замена рампы. Я понимаю для Группы "ГАЗ" замена такого не дорогого расходника ценой в 15000рублей , сущие копейки. А для меня как для владельца слово как кошмар не подберёшь .Сразу хочу сказать что стараюсь заправляться в одном месте , на нормальных АГЗС , а после всех обращений каждый раз менял заправки! Учитывая наших " сервисменов " каждая замена это неделя полторы жизни в трубу. Самое неприятное произошло на 67800км пробега сломало коленвал , замена по гарантии , НО! Месяц машина будет находится у ОД , разборка , дефектовка , ответ завода изготовителя , установка ( правда к мотористам очередь из 7 машин). Перечисленны обращения где что то делалось по гарантии . Опущу обращения связанные с регулировками и мелкими ремонтами их было много.Сказать что я разочарован не сказать не чего. На данный момент появилось твёрдое желание продать данный аппарат, не дожидаясь конца гарантии . Я не пишу про "мелкие" замены чего либо , про постоянно горящий желтый чек , про нервы потраченные у дилера. Но желание в дальнейшем связываться с отечественным "автопромом" и их сервисной службой пропало навсегда!