Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о ГАЗ Соболь 2013г.

Всем доброго времени суток...

Прошел почти месяц с покупки Соболька, пробежал на нем чуть больше двух тысяч, в целом машиной доволен, но авто не без нюансов. Начну с начала, почему соболь? Нужен был грузопассажир в пределах 600тыр, чем новее тем лучше, дешевый в ремонте и самое главное его не жалко было по гравийке гонять. Европейцы БУ у нас редкость, новые все за лимон.. Пруль япы, дорого в ремонте и цена кусается, для меня подходит либо караван, либо хайс. Пол лимона за машину которую 10 лет убивали в Японии, ну его эту лотерею.....

И снова здравствуйте...

На газе работает один "очень хороший" сборщик, который надеюсь последние пару дней страдает икотой. Перейду к делу, разобрали сдвижную дверь, зашумели, надо ставить активатор, но тяги открытия на столько тугие,. Крепления как будто молотком забивали, два усиленных активатора не потянули, пытался немного расшевелить механизм, ни черта не получилось, с ключа открывается без усилия, зато изнутри хрен откроешь.. В общем сигналку поставил, а на центральный замок пока забил, будет время разберу попробую расшевелить.....

Здравствуйте, прошли первые десять тысяч и можно уже более предметно рассказать о машине... За это время ничего не отвалилось, почти!!! Машина заводится, ездит и исполняет свое главное предназначение, зарабатывает деньги. Мотор стал гораздо тяговитее, после 8000 заметно упал расход, исчезли шумы со стороны трансмиссии, и самое приятное я привык к коробке, да и мотор стал эластичнее, в общем светофорные гонки конечно не устраиваю, но и из общего потока теперь не выпадаю. После ТО-0 до 6000 мотор съел уровень масла, после доливки ушла где то треть уровня и масло перестало уходить....

И снова здравствуйте. Машина уверенно пробежала 21000, Было пройдено ТО, но и не обошлось без болячек. Попробую восстановить хронологию событий.

11000 что-то загремело, Ревизия подвески и волосы потихоньку начали шевелиться. Сайлентблоки верхних рычагов были откручены, не просто ослабли. А полностью откручены, две гайки были на последних витках, как раньше не заметил даже не знаю. Ключи в руки, пол часа делов и все путем, но осадок остался. В это же время полностью открутилось крепление подушки кузова к раме(передняя, левая, Под педальным узлом), болты с гайками еще были но выполняли функцию "тупо греметь"....

Здравствуйте..

Прошел ТО 2, соболь продолжает радовать. Зарабатывает денежку, на ремонт не просит и даже доставляет удовольствие от управления. ДА-ДА, мне действительно нравится на нем ездить. Как выяснилось коробка и мотор не плохо согласованы, надо просто привыкнуть. Тормоза отличные, подвеска очень неплохая, рулевое на твердую 4, рулится отлично, на трассе не плавает, но рулевая колонка бывает неприятно скрипит. Причину пока не нашел, будет время найду и устраню. Неприятные звуки в подвеске тоже отношу к минусам....

С новым годом!!!

Появилось свободное время, решил немного дополнить. Зверек прошел 42тысячи. Перед праздниками пройдено ТО. Цена не изменилась 4500 работа, плюс расходники. В принципе машина продолжает радовать каждый день в работе, в салоне тепло( было -41) , в морозы хорошо заводится ( в -35 отказал котел, пришлось заводить так, завелась без проблем и последствий). Без проблем тоже не обошлось, сейчас попробую восстановить хронологию поломок, даты и пробег указывать не буду т.к. просто не помню.:)

1. Выпал первый снег все прекрасно, еду в район, неплохая грунтовка, все прекрасно, остановился до ветру сходить и увидел неприятный сюрприз....

Доброго времени суток. Уже третий раз пытаюсь дополнить, один раз дети стерли, второй браузер закрыл.(((

Уже скоро год как владею чудо зверьком, машинка полностью устраивает а поломки сильно не напрягают, т.к. ремонт обходится копейки.

Хочется немного рассказать о жизни машины. 50% пробега это грунтовки не самого лучшего качества, и машина эксплуатируется достаточно активно. Плюс я не считаю машину роскошью, это просто средство передвижения. И если мне надо пройти 240 км за 3 часа. Я пройду их и мне начхать какого качества покрытие под машиной....