Доброго времени суток, друзья!
Как всегда, для тех, кто любит видео, оно в конце :)
Как и любой соболевод, у которого "Соболь" пассажирский, я страдаю от нехватки места в "багажнике". И вот наконец-то я решился с этим что-то сделать (да, пора бы уже, как-никак, машине больше полугода, а ты и не чешешься!!!).
В общем, выглядел "багажник" у меня после экспедиции весьма непрезентабельно:
А сегодня так сошлись звёзды, что у меня выдался целый час реально свободного времени. И Остапа понесло...
Для начала я решил наконец-то поменять ящики местами - убрать этот здоровый, и на его место поставить с превеликим трудом найденный такой, чтоб влезал под сиденье, но высоты его хватало, чтоб разместить в нём домкрат, компрессор и прочую шлабуду....
Доброго времени суток, друзья!
Как обычно, кому удобнее видео, оно в конце. Хотя тут видео довольно условно, учитывая длительность :))
Это будет микропост с наблюдением: вычислил я сегодня, какая у меня стоит главная пара.
Порывшись в интете, нашёл подходящий инструмент, и, если всеведущий гугл ничего не напутал с передаточными числами, то получается, что у меня стоит ГП 4.556:
В принципе, судя по цифрам, это наиболее удобный вариант, а это значит, что тратиться на замену на фиг не надо :))
Кстати, был приятно удивлён, что 4-я передача прямая....
Здравствуйте, дорогие друзья!
Как обычно, для тех, кто предпочитает видео - оно в конце.
Итак, с помощью моего хорошего друга (его канал тут: https://www.youtube.com/channel/UC-YN8PEV9OFz9eFu-nHLegw - если не затруднит, подпишитесь, человек хороший, делает годнейший контент, и ваша подписка будет плюсом к моей ему благодарности :)) переобулся я в зимние тапки. С помощью, потому что хоть и могу уже шевелить своим долбаным пальцем, но ничего тяжелее смартфона пока в эту руку взять не получается.
Итак, переобулся я в зимние тапки - Nordman 7 SUV, шипы....
Здравствуйте, дорогие друзья!
Как всегда, для тех, кто по тем или иным причинам предпочитает видео, оно в конце.
Давненько мы с вами не общались, но на то есть причина - получил я крайне неприятную травму, приведшую к ампутации крайней фаланги безымянного пальца левой (слава Богу) руки.
Но пора потихоньку приходить в себя и заниматься делами насущными :)
Итак, впереди зима, а тут ещё и в личку товарищ попросил проверить температуру выходящего из печек воздуха (прости, друг, что так долго - хреново мне было, хреновее, чем я расчитывал :( )....
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Ну, что сказать? Сумрачный тевтонский гений тихо плачет в уголке от зависти к сумрачному ГАЗовскому гению :)))
Как показал визит в сервис, кондей вполне неплохо себе работает: разница температуры воздуха в воздухозаборнике и на выходе в салон - аж 33 градуса! Вроде как нормой считается более 12 градусов, поэтому я частично доволен, как слон.
С другой стороны, в салоне-то изофаллично жарко! Как выяснилось, то, что я считал КОЖУХОМ воздуховода (в котором, как я предполагал, гофра или типа того), оказалось самим воздуховодом....
Доброго времени суток, дорогие читатели!
Долгое отсутствие записей в БЖ - просто следствие того, что я укатил в отпуск :)
Укатил в Крым, там было очень и очень круто :)
Я, конечно, дико (и немного вишнёво, ага) извиняюсь, что сегодня практически только видео, но сразу же обещаю исправиться, как только исправлю недостатки, о которых идёт речь в видео :)
Всем приятного просмотра :)
Ещё раз здравствуйте, дорогие читатели!
Решил я отвлечься от грустных дум о "бычках" и посетила меня
гениальная, а, может, и "гениальная" идея, кто его знает? :)
В общем, обсуждение шумоизоляции было довольно бурным,
но вот конкретики в нём было чуть менее, чем никакой.
А я тут наткнулся на приложение "Шумометр". Ну, вы поняли :)
Перепробовал несколько, вроде, показывают более-менее
одинаково. Открыл приложение, поставил телефон в подставку,
и поехал за детьми...
Мерил поездку в один конец, это почти 10 минут....
Как выяснилось, у нас в заповеднике вполне себе хорошие дороги!
Ну, как хорошие… Для Вишеня они оказались очень даже, а вот на Флюэнсе я бы даже и не подумал туда соваться %))
Заодно вынес для себя хороший урок: на обледенелой траве, засыпанной снегом, скрывающей под собой море кочек, ям и прочего, да плюс когда всё это промеж нескольких больших бугров и впадин, развоначиваться можно и нужно, даже несмотря на сосны. Но вот на необкатанном движке лучше включить понижайку… Сцепление перегрел малость :'(
Всем привет!Всех с Новым Годом!!
Салаты съедены, запасы алкоголя уничтожены,кинотеатры и катки посещены,можно и расслабиться лежа на диване пару дней,а заодно и продолжить жизнь Ослика))
(Да я дал ему прозвище,которое как нельзя лучше ему подходит,а это говорит о том,что я к нему привязался;)
С тех пор накатал немного,24000 хотя по каким меркам мерить,поездки в основном по москве и 10-15км от Мск.Не большие косячки были,ну а как без них то.Неведомая ебанина начала посещать после пары недель эксплуатации и конечно это электрика.То есть масса то нет,приходилось просить,чтобы прислоняли провод массы к двс,а я заводил.На следующий день,а это был уже 3 раз так с момента замены двс,плюнув на работу,начал искать причину.Иначе это не работа,а так,сам себе голову...Поменял жгут массы,полность все провода от силовых предохранителей и после них,блок силовых предохранителей,почистил клемы и все гуд.Это скорее так,рабочие моменты....