Джили Бинью 2023 — отзыв владельца

Suzuki Antelope, на котором я ездил, состарился и перестал соответствовать моему темпераменту. Обсудив это с женой, я решил поменять машину. Рассмотрел несколько вариантов, включая MG 6, MG 5, Changan CS55 Plus и Emgrand пятого поколения. Уже почти решил приобрести Emgrand, но в салоне 4S в наличии были только серые и белые модели, а остальные нужно было привозить из Урумчи. Я решил, что это слишком хлопотно. И тут я увидел Binyue прямо в магазине. Мне понравился его спортивный вид. Посоветовавшись с женой, его я и купил.
  
Цена машины была 72 800, скидка 4 000. Антилопу продали за 2 000, а субсидия на замену составила 4 000, так что получилось 62 800. Плюс страховка 3 500, регистрационный сбор 3 000, плата за номерной знак 500, налог на покупку 6 700. Таким образом, машина мне обошлась в 76 000. Я заплатил 27 800 первоначального взноса и взял кредит 45 000, беспроцентный на два года, с ежемесячным платежом 1875. Это не напряжно и приемлемо.
  
Багажник немного маловат, но, в конце концов, это компактный внедорожник. По вместимости сравним с другими моделями того же класса. Высоту сиденья и наклон спинки можно регулировать. При росте 1,8 метра места над головой нормально. Средняя площадка под ногами заднего ряда невысокая и почти ровная. В целом я вполне доволен.  

Я пока проехал 24 000 километров, в том числе 6 000 километров по трассе. Расход топлива упал с 7,2 до 5,8 литров на 100 км. При поездках на дальние расстояния у меня болит задница, так как сиденье жесткое, и поясница сильно устает.
  
В плане набора скорости МКПП резвее автомата. С первой передачи на вторую, на третью, тапка в пол – сразу уходим на пятую, а затем на шестую передачу. Скорость плавная и стабильная, разгон хороший от 0 до 120. Фары в этой машине галогенные, планирую их поменять на светодиодные, более сильные. Колеса хочу заменить на 22 дюйма.  

Двигатель очень тихий. Масло менял два раза, один раз залил Комптон, второй раз Gold Mobil. В этой машине есть запуск одной кнопкой, многофункциональный руль, возможность подключения мобильного телефона, круиз-контроль, люк. Я очень доволен и дорожу своей машиной. Встретил я ее случайно, и считаю, это судьба.
  
Достоинства.
1. Быстрое ускорение.
2. Богатая конфигурация.
3. Хороший внешний вид.
  
Недостатки.
1. Сиденье слишком жесткое, бедрам и пояснице неудобно при длительном вождении.
2. Регулировка подвески жертвует комфортом ради устойчивости. Шасси относительно жесткое и неровное на плохих дорогах.
3. Механическая коробка передач оснащена функцией помощи на подъеме, но при трогании с места на подъеме легко заглохнуть. Эта функция мне меньше всего нравится.