Первой моей машиной был седан Geely Vision с механической коробкой передач, который был довольно экономичным. Теперь, когда у меня есть ребенок, нам постоянно не хватает места в багажнике, и моя жена вечно жалуется, что места на заднем сиденье слишком мало и сидеть там неудобно. Хотя у нее есть водительские права, она не умеет водить механическую коробку передач, поэтому нам вдвоем пришла в голову идея сменить машину.
Требования невысокие: искали внедорожник с АКПП в районе 100 000 юаней. Иностранных машин в этом ценовом диапазоне практически нет, либо предлагается самая базовая комплектация, поэтому выбирали только из отечественных. Определили следующие модели: Changan CS35Р, Haval First Love Sophomore и Haval Second Generation H6, Emgrand GS, Geely Binyue.
В CS35Р двигатель 1.6, но коробка вариатор, а я люблю агрессивную езду. К тому же жене не понравился внешний вид. Emgrand GS есть у моего друга. Поскольку это кроссовер, места на заднем сиденье не очень много, а багажник маленький. Haval First Love нужно было долго ждать, а Haval Second Generation h6 по слухам жрет много бензина, да и жене не нравится их логотип.
Однажды, проходя мимо автосалона, я заметил Binyue. Меня сразу привлек его внешний вид, и я зашел внутрь, чтобы посмотреть. Поскольку время близилось к закрытию, продавец быстро мне его показал. Внутри салона мне тоже понравилось. Я взял контактную информацию отдела продаж и сказал, что приеду на тест-драйв через несколько дней. Вернувшись домой, внимательно прочитал все отзывы об этой машине. Судя по отзывам, автомобиль беспроблемный и экономичный, его единственный недостаток - шины слишком шумные.
На тест-драйв мне досталась топовая версия с трехцилиндровым двигателем 1,5Т. Большую роль в решении о покупке сыграло отношение службы продаж, очень вежливое и внимательное.
На тот момент цена машины была 89 800. В магазине предлагали скидку 6 000, потому что мы хотели сделать рассрочку, беспроцентную на 3 года. Плата за обслуживание равнялась 3000 юаней, но мне удалось её снизить до 2000. В конце концов, общая сумма составила 92 000.
Машину вожу уже полгода, общее ощущение хорошее. Если на трассе не хватает мощности, нужно просто переключиться в спортивный режим. Педаль газа достаточно чуткая, во всяком случае, для семейного автомобиля вполне удовлетворительно. Заднее сиденье достаточно просторное для троих взрослых людей. Багажник большой, вмещает две коляски одновременно.
Недостатки.
Больше всего меня не устраивает качество шумоизоляции. Чтобы заглушить шум, приходится громко включать музыку, а это не всегда возможно из-за детей. Планирую установить вдоль двери звукоизоляционную полосу. Кроме того, топливный бак машины кажется очень маленьким: не успею заправиться, он уже пустой.