Джили Бинью 2023 — отзыв владельца

Вначале марка Geely вообще не фигурировала в моем списке автомобилей. Мой бюджет был около 100 000: в конце концов, машина мне нужна просто для перевозки, и я не хотел переплачивать. Мой фаворит был Chery Tiggo 7 Pro, за ним шли Changan Auchan X5 и Jietu X70. Я отдал приоритет Tiggo, потому что его двигатель имеет пожизненную гарантию, и по словам друзей, это очень экономичный автомобиль. Однако новая модель только вышла в продажу, и скидок на нее не было из-за дефицита чипов. Ее стоимость немного превышает мой бюджет, поэтому пришлось отказаться.  

У Ашана действительно хороший разгон, такое ощущение, что машина летит вперед, как только дашь на газ. Однако машины в наличии не было, требовалось ждать, и скидка была небольшая. Залог я не вносил, но уже настроился и был готов забрать ее, когда машина приедет.
  
Пока я ждал машину, я пошел тусоваться с братом во время новогодних каникул, и зашел в салон Geely просто посмотреть. В итоге внешний вид Geely Binyue привлек меня с первого взгляда. Это действительно красивая машина.
  
Тест-драйв был на двигателе 1.5. Он продемонстрировал быстрый разгон и мощность. Если честно, подвеска была очень жесткой, но прохождение поворотов мне понравилось. Цена в 113 000 за топовую комплектацию была слишком высокой, поэтому я просто ушел. Однако, начав разбираться в теме, я заметил, что разница в ценах на эту машину была очень высокой. Базовая комплектация с механической коробкой стоит всего 73 800 юаней.  Раньше дома я ездил на пикапе и привык к механике, поэтому спросил продавца, есть ли у них механическая коробка передач, и они сказали, что она только что прибыла к ним. Ее я и купил, за 86 168 юаней, с беспроцентной рассрочкой на 24 месяца.  

Пространства в салоне вполне достаточно. К счастью, моя семья не очень высокая (у меня рост 167). Колени сидящих на заднем ряду людей не касаются спинки передних сидений. Средний пол заднего ряда ровный, поэтому среднему пассажиру удобно сидеть.
  
Недостатки.
Шасси очень низкое, а мне нужно ездить домой по грунтовой дороге. Шумоизоляция ужасная. При скорости 120 км/ч на шоссе шум ветра не удается заглушить, даже если включить музыку на полную громкость.
  
Руль чувствуется себя неплохо, довольно отзывчивый. Подвеска немного жестковата, но поддержка очень хорошая, поэтому в случае экстренной ситуации можно чувствовать себя уверенно.
  
На данный момент я проехал более 1300 километров, а расход топлива по счетчику составляет 7,6 литров на 100 км.
  
Внешний вид действительно модный: передние воздухоотводные канавки, преувеличенный хвостовой спойлер с четырьмя выхлопными трубами (фальшивыми) сзади и т. д. очень привлекают внимание.