Джили Бойе Л 2023 — отзыв владельца

Я веду достаточно активный образ жизни, так что мой выбор авто – это всегда что-то особенное и продуманное. На этот раз им стал Geely Boyue L. Пожалуй, начну с того, что совсем недавно приобрёл для себя этого нового «железного коня», но на сегодняшний день уже успел намотать несколько тысяч километров, чтобы поделиться своими чувствами и мыслями.

Сначала про внешний вид. Автомобиль обладает настоящей харизмой: его внешность действительно смогла удивить не только меня, но и моих друзей. Дизайн – редкое сочетание красоты и технологий, особенно эффектно оформление передней части. «Что может быть лучше?» - подумал я еще первый раз, и спустя время могу с уверенностью сказать: мое мнение остается прежним.

Конечно, кроме визуальных аспектов, важно и то, как автомобиль ведет себя на дороге. Не только по городу, но и за его пределами. Скажу так: насколько у Boyue L серьезная внешность, настолько же стабильно и уверенно он ведёт себя! Ехать – одно удовольствие: ход не слишком мягкий, но комфортный, шумоизоляция неплохая. Честно говоря, был удивлён, что смог так быстро адаптироваться к новому авто, но это и заслуга его управляемости.

Кому интересно насчёт интерьера и комфорта, то я бы не сказал, что здесь всё идеально. Исполнение на первый взгляд кажется достойным, но если придираться, то заметно, что материалы могли бы быть и получше. Впрочем, конструкция сидений и удобство посадки, а также общий уровень комфорта в поездках не вызывают нареканий. С пространством тоже проблем нет — сзади места хватает. Багажник относительно небольшой, это не конек Boyue L. Этот автомобиль более удачно спроектирован с точки зрения внутреннего пространства и мест для хранения мелких вещей. Поскольку длина относительно приличная, задний ряд очень просторный. В переднем ряду есть углубление под центральной консолью, что очень удобно для размещения повседневных вещей. Внутренняя часть подлокотника очень глубокая, поэтому в нем можно хранить много всего, и он удобен в использовании. Карманы в дверях тоже имеют хорошие размеры.

Хотя крупный экран теперь считается очень технологичным, им неудобно управлять во время вождения. Лучше были бы часто используемые физические кнопки. Вам все равно придется смотреть на экран, чтобы что-то настраивать во время вождения, а это увеличивает риски для безопасности. Обнаружил, что система не воспроизводит формат файлов высокой четкости MKV и не может проигрывать многие музыкальные файлы FLAC lossless. Даже мой мобильный телефон за несколько сотен юаней на это способен.

Теперь о расходе топлива. Меня приятно удивило, что он оказался весьма умеренным. Для такого просторного автомобиля 8,5-9 литров на сотню – хороший показатель. Но это при условии, что я стараюсь водить машину максимально спокойно и без лишних торможений и ускорений. Также хочется отметить отличную динамику – двигатель отзывчивый, что невероятно радует.

А теперь о технологиях и дополнительных функциях. Тут есть чем похвастаться. Boyue L оборудован по последнему слову техники: есть и радары, и камеры видеонаблюдения по периметру, система адаптивного круиз-контроля. Порой мне кажется, что мой авто обладает большим интеллектом, чем некоторые из моих знакомых.

В итоге, что могу сказать? Да, есть моменты, к которым можно придраться, но если смотреть шире, этот китайский автомобиль – находка для тех, кто хотел бы получить современный автомобиль за достойную цену.