1.Внешний вид, смотрится отлично.
2. Едет динамично не смотря на обкатку, пока езжу до 4тыс. оборотов и вполне хватает(270нм)
3. Робот с мокрым двойным сцеплением работает идеально, едешь как на вариаторе, переключения не чувствуются, не тупит.
4. Нет ни единого сверчка в салоне(жду морозов)))
5. Хорошие комплектации со всем необходимым.
6. Цена! На 11.2024 в хорошей комплектации до 3мл.руб. (по цене мне вышел 2.670 комплектация пред.макс. со всеми программами)
7. Острый руль, рулится очень хорошо в своём бюджете, есть с чем сравнивать.
Машина новая, накатал 1500км. но всё же минусы есть, а именно:
1. Тупой датчик дождя, сначала работает идеально, потом после перезапуска в хороший дождь может тупить и работать не корректно.
2. Нет кнопок! Кнопки только паркинг, аварийка и на руле, всё управление с планшета(планшет не тупит но нужно привыкать)
3. Нужно шумить передние арки, на летней резине ещё нормально, на шипах гул как в самолёте.
4. Зачем делать сенсорный датчики на ручках дверей??? В сухую погоду работает отлично, в дождь работает через раз, в снег и мороз думаю совсем плохо будет.
В общем и целом авто отличное, выбирал между хавал ф7х, джулион и ситирей.
1. Джулион - конский расход в 10-13л, не едет вообще, робот при нажатии на газ может думать по 3-5 сек(вроде как лечится перепрошивкой) комплектации хуже чем на ситирей, и цена не намного дешевле.
2. ф7х оставался только в топе по цене 3.300, для меня дорого было, не тестил но внешне нравился, по тестам и отзывам тоже высокий расход, да и динамика на 2.0л как на ситирее с 1.5л, ну и больше всего жалоб на управление на ф7х и джулион, мол коровы на льду, тестил только джулион, в целом так и есть, ситирей намноооого интересней по управлению.
Кто рассматривает к покупке данный авто - берите смело.