Когда я начала искать себе новый автомобиль, я рассматривала разные модели, включая седаны и кроссоверы, среди них были Geely Binrui Cool, Yidong Plus, GS3, Changan CS55 Plus, Haval Big Dog и другие. Я ездила на тест-драйвах, обсуждала эти машины с друзьями, но никак не могла принять окончательное решение. Изначально мне нравился Haval Big Dog, но высокая цена и большой расход топлива меня останавливали. Потом вдруг мне попался новый Geely Boyue 2024 (Geely Cityray), и после тест-драйва решила заказать его. Я всегда считала себя немного импульсивной, поэтому, купив машину, быстро отбросила все сомнения и сразу начала наслаждаться ею.
Покупка была не без проблем: сначала я обращалась к дилеру второго уровня, но лучше бы этого не делала. По счастью в итоге я все-таки вернула свои деньги и отправилась в официальную сеть. В одном из магазинов не было нужного цвета, а во втором был именно такой, как надо, но цена была высоковата. После переговоров удалось немного скостить сумму, в основном подарками. Цена стала более приемлемой, и я сразу заказала машину. Обошлась она мне чуть больше 101 тысячи юаней, с бонусами вроде бесплатной тонировочной пленки, нижней защитной пластиной и видеорегистратором. Несмотря на то, что качество этих дополнительных аксессуаров среднее, с этим можно смириться.
Машина еще новая, пробег небольшой, но расход топлива уже можно оценить. В пробках расход около 7 литров на 100 км, а на трассе — около 6. В целом, расход не превышает 7 литров, но это данные из приложения Geely, так что точность я не могу гарантировать. Но если не давить сильно на газ, считаю, что это вполне нормальный расход для машины такого размера.
Что меня немного расстроило, так это отсутствие физических кнопок. Я знаю, что это мой выбор, но все-таки иногда хочется больше тактильных ощущений. Особенно это заметно при открытии багажника: никаких кнопок для водителя, все управление идет через экран автомобиля или ключ. Некоторые операции можно выполнять голосом, но, честно говоря, это не всегда удобно. Еще одна мелочь — машина не комплектуется брызговиками, и грязь может попасть под задние и передние двери, но я не знала об этом при покупке и не попросила продавца установить их.
Что касается ощущения от вождения, то в целом мне нравится. Мощности хватает, хотя в интеллектуальном режиме машина немного медленно реагирует на запуск. В спортивном режиме не ощущается «толчка», о котором все так говорят, но ускорение все равно неплохое. Я использую спортивный режим не так часто, реже чем остальные. В основном — комфортный.
Внутреннее пространство машины без нареканий, сиденья удобные, с хорошей поддержкой. Я добавила подушку, чтобы было еще удобнее, и это улучшило ощущения. Подвеска у машины независимая, на мелких неровностях амортизация хорошая, а вот на крупных выбоинах тряска чувствуется. В целом, ездить нормально, хотя на крупных ямках все равно можно почувствовать жесткость.
Машина, в общем, вполне устроила меня. Конечно, есть моменты, которые хотелось бы улучшить, но в целом за свою цену это хороший выбор.