Отзыв автовладельца Geely Emgrand EC7 2013

Geely Emgrand EC7 2013 — отзыв владельца

, Самара
71213
144
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
359
голосов
4.7
5 — 287 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1800 куб.см, 127 л.с.
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 9
Двигатель: 8
Ходовые качества: 9
Название: Комфорт
Доброго времени суток уважаемые дромовцы.
Недавно стал владельцем данного произведения китайского автопрома в кузове седан, комплектация Комфорт. Начну по порядку, т. е. с выбора авто. Выбор был долгим и мучительным и длился почти 7 месяцев. До этого машинами был не избалован. За 13 лет были ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2121, ГАЗ 31105 Волга (о ней отдельная история), Лада Приора (причем последними тремя авто владел одновременно с 2008 г). Особые впечатления оставили Копейка (наверное, потому что была первым автомобилем), Нива (продолжает радовать, удивлять и огорчать одновременно и в настоящий момент), Волга и Приора. Волгу собирался продавать целый год. Было 5 попыток продажи, но первые четыре были мной решительно пресечены в самый последний момент. Почему то было мучительно больно и жалко с ней расставаться. Но рано или поздно это должно было случиться, и наконец Волга со слезами на глазах была продана. Причина продажи была банальна – начала гнить со страшной силой, несмотря на антикор, бережную эксплуатацию и гаражное хранение. Если бы не это, то наверное так и не продал бы. 5 лет Волга отслужила верой и правдой, исправно возила на дальние расстояния зимой и летом, в дождь, жару, снег, мороз и гололед. Не разу не подвела, не было не одной серьезное поломки, на сервис загонял 1 раз в год или раз в 10 000 км, поменять масло, сделать диагностику двигателя (на всякий случай), проверить ходовую. Родная ходовая отходила прилично (замена шаровых опор и сайлент – блоков – на 65 000 км пробега).  В общем использовалась в основном для дальних поездок как комфортный семейный автомобиль.  Автомобиль достойный и стоил своих денег. Если бы Волгу выпускали, то наверное 99% что я бы взял ее опять.  Приора была продана достаточно быстро и без особых сожалений. Приора в общем то использовалась как авто для каждодневной эксплуатации. Проблем особых то же в общем то не доставляла. Если и появлялись какие-то косяки, то устранялись по гарантии или планово во время ТО. В Приоре впечатляло только одно – это ее динамика, но и собственно все. Часто приходится слышать, что у Приор постоянно рвется ремень ГРМ, гнет клапана и прочие страшилки. Меня сия участь миновала. Родной ремень и родная помпа честно отходили 60 000 км и при очередном ТО на данном пробеге были планово заменены на новые. Потом еще отъездил 5 тысяч и продал соседу. Сосед за полгода накатал уже 10 тысяч и все пока без проблем. Еще одной ее проблемой была ее угоняемость – за 5 лет было 4 попытки угона, но все закончились неудачно наверное благодаря секретке, замку на руле и замку капота.
Итак, выбор. Критериями выбора были следующие: бюджет до 500 т. р., новый автомобиль, относительно просторный салон, надежность, комфорт и … низкая угоняемость.  Выбор был невелик. Рассматривались: Поло седан, киа рио, шевроле авео и … опять Лада Приора в максимальной комплектации (как самый крайний вариант). Поло, рио и авео были достаточно быстро вычеркнуты, т. к. в мой бюджет не вписывались. Ждать автомобиль в минимальной комплектации за сумму менее 500 т.р. нужно было достаточно долго. Но на тест-драйве проехал на всех из них. Поло не понравился сразу своей убогой отделкой салона и слабым двигателем (после Приоры и Волги было ощущение, что поло просто не едет). Киа Рио в целом понравился, но не понравилась очень жестка подвеска и ЦЕНА (в салоне самой дешевой предложение было за 560 т. р., из них 70 т. р. составляло допоборудование). Шевроле Авео – то же самое + отвратительная приборная панель от мотоцикла.
Оставалась старая добрая Приора. Новый бампер, новый руль, штатная магнитолла  и приборка с навигатором явно пошли ей на пользу.+ в люксе появилось и достаточно много полезных опций, типа обогрева лобового стекла и т. п.  Солидные скидки и подарки от дилера сделали свое грязное дело. Жадность,  желание хоть что-то получить на халяву, а также желание приобрести новый авто в один из прекрасных предновогодних дней в 20-х числах декабря толкнули (даже можно сказать пиннули) ехать за Приорой. Предварительно был у дилера, выбрал белый седан в максимальной комплектации с новым бампером и навигатором, попросил отложить на 2 дня. Перед этим был бурный скандал с супругой, которая была страшно недовольна тем, что в очередной раз передумал продавать Волгу, а с другой стороны тем, что собрался покупать Приору. Против Приоры она была категорично против, а с другой стороны требовала прям щас купить новый автомобиль и обязательно иномарку. На отговорки, что на нормальную иномарку нет денег, следовал ответ: продать волгу, ниву, взять кредит или хотя бы занять денег, ну например у ее мамы. Последние три довода были категорически отметены (нива – это святое, если и буду продавать, то только для покупки  новой нивы; кредиты никогда не брал и брать не собираюсь; ну а занимать деньги у любимой тещи – наверное лучше взять кредит в банке).
Итак, едем за Приорой. Жена за рулем Волги, надутая и злая, разговаривать не хочет вообще. Подъезжаем к автосалону, стоянка у салона забита, решили встать на стоянку напротив у магазина и тут на стоянке я увидел ЕГО, Эмгранда. Раньше я их не разу не видел, в интернете не смотрел, т. к. не интересовался китайским автопромом в принципе. Сначала не понял, что за машина (незнакомая эмблема). Природное любопытство вязало свое, подошел, посмотрел со всех сторон, увидел сзади надпись Джили и все стало на свои места – китаец. Но красивый.
Пошли в салон, манагер сказал, что машина готова, можем посмотреть и начнем оформлять документы. Пошли смотреть Приору. Все вроде бы ничего, но на переднем бампере заметил хорошую царапину длиной несколько см. Манагер засуетился, сказал, что ничего страшного, сейчас исправят, и вообще ее под номером видно не будет, и салон еще даст одну скидку. Дальнейший осмотр проходил уже более тщательно и не зря. На задней двери нашел хорошую коцку. Судьба данной машины была решена – не брать. Сказал манагеру, покажите другие в такой же комплектации. В такой комплектации была только в сером цвете (кварц – кажется). Цвет не устроил. Манагер сказал, что со дня на день ожидают автовоз и там то же будет белая. Говорю, спасибо, оставил телефон. Манагер обещал сразу позвонить.
С испорченным настроением едем молча домой. Тут по дороге взгляд зацепился за вывеску очередного салона, где увидел надпись Geely. Говорю жене, давай заедем. Зашли и в шоуруме увидели Эмгранты. Подошел, посмотрел со всех сторон, посидел внутри – в целом неплохо. Солидная внешность, строгий салон (никакой китайщины), нет легендарного китайского запаха в салоне. Тут подошел манагер. Спросил, что интересует. Попросил его рассказать об автомобиле. Минут 15, заливаясь соловьем, он мне расписывал все прелести этого авто, особенно на фоне других иностранных конкурентов. Показал прайс-лист, цена заинтересовала.  В заключении предложил тест-драйв, что бы все сам оценил. Соглашаюсь, поехали. Поездка произвела неизгладимое впечатление, причем и на жену то же. Комфорт, неплохая динамика, острый руль, тормоза и самое главное – шумоизоляция. По сравнению с Эмграндом в Приоре шумоизоляция отсутствует в принципе, а в Волге тормозов нет вообще.
Приехал домой, и сразу в интернет. Сидел до глубокой ночи, прочитал наверное все что написано об этом автомобиле. Написано тогда было не очень много и практически не нашел ничего плохого.  Думали практически всю ночь. Утром созрело совместное решение: Приору пока не берем, подождем еще 2 – 3 месяца, почитаем, что пишут про Эмгранд, а там если не он, то как раз накопим денег на другую иномарку.  
В январе еще раз прокатился на тест-драйве. Желание стать обладателем этой машины росло с каждым днем (если бы мне кто-нибудь сказал, что я стану владельцем китайка, хотя бы год назад, я бы наверное долго смеялся). Узнал, есть ли в наличии. Сказали, что в наличии есть только седаны с двигателем 1,5, а с 1,8 – под заказ, срок ожидания от 2 нед  до 1 месяца. Заказывать пока воздержался. Все думал. Наконец пришла весна, и вместе с деревьями и кустарниками буйным цветом зацвела моя Волга. Твердое решение о продаже созрело окончательно. Но дать объявление рука все не поднималась. В одну из пятниц вечером после 2 л пива с тяжелым сердцем дал объявление о продаже. Субботнее утро началось неожиданно рано. Первый звонок по объявление поступил в 7.30 утра и затем еще в течении 2 часов около 20 звонков. Короче к концу дня Волга была снята с учета и продана.
По работе внезапно выкатилась командировка в Москву на 4 недели и покупка авто отложилась опять на месяц. В конце июня вернувшись из командировки и разобравшись с завалом на работе после месяца отсутствия, решил во что бы то не стало в течении 1 – 2 недель машину все таки купить.  Окончательно пришел к мысли, что возьму Эмгранд в кузове седан, черного или белого цвета, в комплектации Комфорт (на мой взгляд самая оптимальная комплектация). Начал обзванивать всех дилеров Джили в г. Самара и Тольятти.  В наличии и без всякого навязывания допоборудования оказался только у одного (ни буду называть). У других – или нет и нужно ждать 2 – 4 недели или есть, но с обязательным допоборудованием на сумму от 15 – до 20 т. р. Резервирую машину на 1 день, заказал коврики в салон и защиту картера. На следующий день берем такси и едем покупать. Приехали, еще раз прокатился на тест-драйве, далее стандартно – осмотр, оплата, оформление документов, оформление страховки. Все заняло 1,5 ч – и вот я счастливый обладатель Эмгранда. Сразу же заехали на заправку, заправили полный бак 95. Пока ехали до дома 2 раза менялись с женой местами за рулем.  Приехали, быстро перекусили и поехали оформлять КАСКО. Цена КАСКО приятно удивила, ожидал что будет дороже. После КАСКО стали себя как то увереннее чувствовать и поехали кататься. Ездили до позднего вечера по очереди. Сначала катались по городу, потом выехали за город на трассу. Накатали в общей сложности 300 км. Получили массу положительных эмоций. В общем довольны всем.
Итак плюсы Эмгранта:
- цена – за 479 000 р получили просторный автомобиль D-класса с набором всех необходимых опций
- шумоизоляция выше всех похвал (вчера ездил в качестве пассажира с братом на его шевроле – круз, показалось что у него шумка хуже)
- просторный салон как для передних, так и для задних пассажиров (сзади я с ростом 185 см сам за собой помещаюсь очень легко как в Волге, в Приоре сзади сам за собой я уже залазил с огромным трудом)
- солидный внешний вид притягивающий взгляд (в первые 2 дня владения у меня его посмотрел практически весь двор, пару раз останавливали гаишники, просто от любопытства что-бы посмотреть машину)
- хорошая подвеска – знаменитые ямы, ямки и неровности на самарских дорога глотает на ура
- хорошая курсовая устойчивость на трассе – пока идет обкатка, больше 120 км не разгонял, но идет очень уверенно; хорошо входит в повороты без кренов
- отменные тормоза
- неплохой кондиционер  - начинает холодить сразу после включения, быстро остужает салон
- отличная оптика – приходилось уже ездить ночью, фары светят лучше чем на Приоре
- неплохая динамика, особенно для новой машины, причем больше 3 тысяч я еще его не крутил; после обкатки думаю будет резвая машина
- огромный багажник
Минусы (маленькие минусы, т. к. больших пока не обнаружил):
- огромные передние стойки, мешающие обзору
- шумная штатная китайская резина (в ближайшее время подберу литье и куплю нормальную резину)
- качество сборки – уплотнители на дверях закреплены абы как на от…сь
- замок капота – в салоне так и удалось его отрегулировать, капот закрывается только с размаха
- ну и как пишут большинство владельцев Эмгрантов неправильно подключена кнопка рециркуляции, т. е. рециркуляция включается разу по умолчанию
- слабое ЛКП - через несколько дней эксплуатации на переднем бампере уже появились сколы от мелких камней (один знакомый, который занимается покраской автомобилей, сказал, что неплохо бы было покрыть эмгранд еще одним слоем лака)
В целом машина радует и доставляет удовольствие. Один мой знакомый, большой поклонник немецкого и японского автопрома, живущий по принципу «пусть лучше десятилетний немец или японец, чем новый русский, а уж тем более китаец», критикующий любой автомобиль если только он не подходит под вышеперечисленные критерии (сделано в Германии или Японии), после осмотра и поездки на Эмгранде, скупо сказал: «Неплохо, я бы да же сказал хорошо».
Через 2 дня получил номера и со счастливой улыбкой идиота на лице ехал домой, как Эмгрант преподнес первый сюрприз. Внезапно загорелся ЧЕК. При этом машина заводится без проблем, обороты не плавают, все как и было раньше. Разве что появился небольшой провал в диапазоне 2000 – 2500 оборотов. Грешить на бензин не хочется, заправлялся в Роснефти 95-м. До этого несколько лет заправлял Приору на Роснефти и никаких проблем не было.  Звоню в автосалон, объясняю ситуацию. Меня соединяют с сервисом. Опять объясняю ситуацию. Ответ мастера меня просто убил: «У нас очередь на 2 недели». Я спрашиваю, что же мне машину на прикол на 2 недели поставить. Мастер смилостивился и сказал, что бы я сегодня к концу дня приехал к ним. Результат визита был положительный. Оказались перепутаны провода на датчиках кислорода. Поменяли места проводами, скинули ошибку. На все ушло минут 5. Даже оформлять документы не стали.
Сейчас пробег уже 1800 км. Авто радует каждый день. Недавно сделал полный антикор, поставил сигнализацию.
Сейчас стоит задача подобрать диски. Пока не знаю размеров, т. к. на штатной штамповке и руководстве по эксплуатации ничего не указано.  Также стоит задача поставить пластиковые подкрылки (штатные тканевые что-то не внушают доверия).
Пока все. По мере владения буду дополнять. Хотелось бы услышать от владельцев Эмграндов, какие еще сюрпризы может приподнести данное авто (имею в виду детские болячки) и как с этим бороться.
За качество фоток прошу прощения, фотографировал на телефон. В ближайшее время отзыв дополню качественной фотосессией.

Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Фотка бывшей моей Волги на берегу реки Волга

   

Сегодня пробег перевалил за 2000 км (съездил утром в Тольятти). Завтра буду записываться на первое ТО. Хочу несколько слов сказать о расходе топлива. Борткомпьютер к сожалению не показывает среднего расхода. Пришлось считать самому. Сложил все чеки за бензин (специально не выбрасывал) и получилось, что за 2000 км в машину было залито 170 л 95-го бензина, т. е. средний расход 8,5 л. Это с учетом того, что практически постоянно езжу с включенным кондиционером и 2/3 этого пробега пришлось на город с его постоянными пробками....

, пробег 2 000 км   

Несколько слов о сравнении с Приорой и Вологой.

Город. В целом на Эмгранте подвеска по энергоемкости примерно такая же как на Приоре, но жестче чем на Волге. Единичные мелкие неровности глотает на ура, даже лучше Приоры, но по гребенке Волга шла мягче. Но в тоже время на Эмгранте постоянно чувствуется связь с дорогой (Приоре минус 1, Волге минус 2). Большие ямы: рейтинг такой – Волга – Эмгранд – Приора. Соревнования на светофорах: Приора – 1-е место (что бы не говорили про Приору, динамика у нее классная), Эмгранд – 2-е, Волга – наверное, 2,5 (если асфальт сухой, и сзади есть пассажир) и 3-е (если мокрый, и сзади есть 1-2 пассажира, а без пассажиров сзади и балласта в багажнике – 4-е место)....

   

Прошел первое ТО. Цена ТО на мой взгляд несколько завышена. В двиг залил синьку. На ТО так и не смогли отрегулировать замок капота (капот по прежнему закрывается только с размаха). В целом полет нормальный. Машина пока только радует и доставляет удовольствие. Двиг начал оживать, а я начал его крутить. На трассе разгонял до 170 км/ч (4500 оборотов), запас еще остается огромный. Машина идет очень устойчиво и скорость практически не чувствуется. Динамика разгонов начала улучшаться. Появился небольшой сверчок в правой задней двери, но особо не донимает....

, пробег 2 300 км   

"Эммигрант" продолжает радовать. Неделю назад вернулись из Туапсе. Дорога туда и обратно прошла на одном дыхании. Ехали ровно сутки туда и сутки обратно практических без остановок. За рулем по очереди сидели с женой. Сразу же по приезду в Самару прошел ТО-2. За 8 тыс км, что прошли от первого ТО уровень масла в двигателе не снизился ни на 1 мм. Проблем в эсплуатации нет никаких.

В последнее время стал обращать внимание на знакомый до боли по предыдущей ладе-приоре вой в коробке передач. Вой не очень громкий и появляется на 3 и 4 передачах в диапазоне между 3 и 3,5 тыс оборотов....

, пробег 11 200 км   

Проблема с ЛКП была решена. Весь перед + зеркала были обтянуты винилом. Все оказалось не так дорого, как представлялось в начале. Эффект обалденный. Поездка в Москву на этой неделе не дала ни одного скола (лишь небольшие царапины на пленке).

Китайский автопром вновь дал о себе знать. При закрытии багажника, осталась в руках ручка закрытия багажника. Вылечилось моментом с помощью клея "Момент".

Еще бесит постоянно потеющее лобовое стекло во время дождя. Включение кондера сушит его в один момент, но становится холодно в салоне, включение печки дает такой же эффект, но становится жарко....

   

Несколько дополнений про работу тормозов, ABS+EBD и штатную резину. Сегодня во второй половине дня возвращаюсь в Самару из командировки по области. Пошел дождь, асфальт мокрый. Трасса свободная, еду, никого не трогаю, скорость 140. Впереди едет Лансер с примерно такой же скоростью. Я иду за ним в нескольких десятках метров (планировал начать обгон). Внезапно Лансер начинает вилять, выходит на встречку, дым из-под колес, разворачивается на 180 градусов и встает поперек дороги (как потом выяснилось, у него внезапно лопнуло переднее колесо, да и за рулем была девушка, которая получила права 3 месяца назад)....

   

Сегодня исполняется ровно 4 месяца моего общения с Эмграндом. Под колеса ушло 14 500 км асфальта (и его признаков). Полет продолжается в штатном режиме. За это время ничего не сломалось , не отвалилось, не порвалось, не выпало и не вытекло. Было только несколько неприятных мелочей, о которых писал выше. Двигатель реально ожил, и теперь все его лошади ощущаются в полном объеме. Тянет уверенно хоть с одним человеком в салоне, хоть с полным салоном и багажником.

В комментариях справедливо указали на такой недостаток комплектации, как отсутствие попогреек....

   

Эмгранд продолжает честно выполнять свою функцию, ежедневно перевозя мое драгоценное тело из точки А в точку В, из точки В в точку С и т. д. Никаких проблем не доставляет, ломаться, несмотря на суровые рассуждения китаененавистников о его качестве, не собирается. С наступлением холодов обратил внимание на стук задних стоек по утрам, который исчезает через 5 - 7 минут после начала движения. Появившийся в начале эксплуатации небольшой "вазовский" вой коробки бесследно исчез. Несколько озадачила работа печки: пока двигатель полностью не прогреется до своей рабочей температуры, салон практически не нагревается и страшно потеют стекла, несмотря на то, что включаю обдув на стекло....

, пробег 17 500 км   

До нас добрались настоящие морозы. По утрам -33. Машина стоит во дворе под открытым небом. Утром заводится с полтычка без проблем (в отличии от большинства машин на парковке). Но проблема в другом. Что там залито в коробку - хз. Наверное что-то типа ТАД-17, т. к. снять машину утром со скорости требует приложения хороших физических усилий. Первые десять минут прогрева нужно держать выжатой педаль сцепления, иначе машина глохнет. На холостых оборотах двиг практически не греется, но после начала движения быстро набирает рабочую температуру (за 5 - 10 минут)....

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
Приборка - ужОсс.. Впрочем, я это уже говорил)) Наверное, ЭТО лучше тазов,..Дай Бог.))
53
70
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 336
5 поставил.
27
11
Ответить
   
петропавловск-камч
Сообщений: 596
отзыв читал как не интересную книгу; раз начал, надо дочитать.
понаписано всякой мути про рашен дрова, муки выбора (прям шекспировские страсти), волга это гниющие, неуправляемое корыто, все остальное - породие неудачное на машины.
про купленную машину несколко строчек.
машина хорошая, как эксплуатировать будешь. за свои деньги достойный вариант.
отзыв оценивать не буду, его нет.
машина 5!
43
39
Ответить
     
Кубинка, МО
Сообщений: 111
Вчера катался пассажиром на Емгранде. С заявлением об отсутствии запаха КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОГЛАСЕН! Стойкий едкий запах пластмассы до головной боли и рези в глазах! Правда через минут сорок привык... В целом, если закрыть шильдики и заткнуть нос - салон действительно собран очень неплохо... и не понятно японец/кореец/или ещё кто...
Удачи на дорогах!
Мой отзыв: Volkswagen Golf Plus 2008
31
44
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15054
интересно написал
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
11
8
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
На счет едкого запаха в салоне категорически не согласен. Присутствует незначительный запах нового автомобиля не более того. Приора например воняет намного больше.
67
25
Ответить
   
Сообщений: 29445
подсветка приборов не сильно раздражает глаза в темное время суток?
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
18
5
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 97
всегда интересно читать про авто, которые только появились. 5!
13
1
Ответить
  
Белая Холуница
Сообщений: 14
"нива-это святое")))) ну и патриот же ты)) да еще и приору с волгой вместе собрал! пипец)
16
3
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 44
Отзыв - 5+
Машина - 0
8
33
Ответить
    
86 RUS
Сообщений: 1401
Надолго этой машины не хватит, ну его)))) Но смотрится неплохо, что тут скажешь.
11
32
Ответить
    
86 RUS
Сообщений: 1401
Волговоду за такие бабки порекомендовал бы камри стрекозу!
13
7
Ответить
 
Ачинск
Сообщений: 153
"Нива святое" согласен с вами, по грибы, по ягоду, может охота-рыбалка. А ваша иномарочка-китояночка для города-трассы сойдёт.
12
4
Ответить
    
86 RUS
Сообщений: 1401
Из плюсов можно смело цену вычеркивать, т.к. китаец продастся за очень маленькую цену! Если не рассыпется))) Без обид, желаю эксплуатации без поломок!
10
19
Ответить
  
Москва.
Сообщений: 8241
Решил ради интереса прочитать!
Не дочитал. Волга, приора, нива - коллекция серьезная.
По принципу, чем хуже, тем лучше.
3
15
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Drillka:
Волговоду за такие бабки порекомендовал бы камри стрекозу!
Камри пока остается мечтой. Надеюсь эта мечта в ближайшие 2 - 3 г осуществится.
2
7
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Владимир Владимиров:
Решил ради интереса прочитать!
Не дочитал. Волга, приора, нива - коллекция серьезная.
По принципу, чем хуже, тем лучше.
Не согласен. Каждый из этих авто в своем классе при своей цене был вне конкурентов. А Нива остается и сейчас.
10
2
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Максим88812:
"Нива святое" согласен с вами, по грибы, по ягоду, может охота-рыбалка. А ваша иномарочка-китояночка для города-трассы сойдёт.
Все верно. Нива используется исключительно для выездов на природу и на дачу. У меня до дачи 10 км грунтовки. Осенью, зимой, весной на этой грунтовке даже УАЗы иногда сидят. Без Нивы никак.
10
1
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
maks22:
подсветка приборов не сильно раздражает глаза в темное время суток?
Вначале сам так же думал. Оказалось что все нормально. Правда, что греха таить, эта синяя подсветка отдает чистой китайщиной.
2
7
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
NIK995:
Вначале сам так же думал. Оказалось что все нормально. Правда, что греха таить, эта синяя подсветка отдает чистой китайщиной.
А вся машина ею не отдаёт?)))
9
20
Ответить
  
находаки
Сообщений: 16045
Китайский автопром)) что это?? Где это)))о каком качестве может идти речь??? Вы через год другой будете искать тех китайцев которые ее собрали с лопатой чтобы их закапать))) ей богу ездили бы лучше на Волге!
человек без мечты,лишён будущего!
16
71
Ответить
    
около Н-ск, г Обь
Сообщений: 1632
а по мне так приборка на инфинити похожа немного) так что терпимо себя этим тешить)
_____
гили эмгранд может и неплохая машина, но вот имидж хорошего народного авто в НСК запортили большим автопарком таксомоторов данной модели, как впрочем, и мондео, в своё время...
Мой отзыв: Mazda 323 1983
1
7
Ответить
  
Алматы
Сообщений: 318
Время покажет!!! Пока судить рано))) подождем!!!
7
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
seva анатольевичь:
Китайский автопром)) что это?? Где это)))о каком качестве может идти речь??? Вы через год другой будете искать тех китайцев которые ее собрали с лопатой чтобы их закапать))) ей богу ездили бы лучше на Волге!
И ездил бы на Волге, если бы ее выпускали. Не наступайте на больную мозоль. До сих пор сожалею что продал. Когда я Волгу покупал, мне сказали что Волга - это диагноз. Это правда. А китаец пока радует.
17
1
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
при всем моем стебе над китаезами - эмгранд vs приурка... ток Эмгранд разумный выбор.
кто сомневается вперед на тест -драйв. )))
вообще по Уфе эмграндоводов развелось )) те кто хотел полноценную иномарку но денег на 600-700 не хватало а ток на приУрку - Жыли сделал подарок..
у кого есть свое мнение оценит
ваз в топку
32
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Поздравляю с новой машиной.
То, что не получилось взять другую приору, это очень хорошо.
Не нужно брать одну и туже машину, да же если она и хорошая. Не возможно всегда есть борщ, ведь хочется и щи!!!
Привет жене и в принципе она права во всём!!!!
Что касается машины, то лучше пожалеть о том что сделал, чем от том что не сделал. Ихмо.
Эмгрант, в любом случае выше приоры по классу, а там время рассудит.
Желаю удачи и гармонии в личной жизни.
За отзыв 5, ждём дополнений.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
28
2
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Приора в целом неплохой надежный и неприхотливый автомобиль. Да у нее есть определенные недостатки. Но сейчас на мой взгляд ее главный недостаток - это ее цена. 430 т. р за ВАЗ - это уж очень круто.
24
4
Ответить
     
Сообщений: 2826
По мере эксплуатации в этом авто придется очень многое менять на более качественно изготовленные изделия. Некачественная резина и колонки это только начало.
Мой отзыв: Subaru Forester 2014
4
8
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
T-72:
По мере эксплуатации в этом авто придется очень многое менять на более качественно изготовленные изделия. Некачественная резина и колонки это только начало.
Можно поподробней, что менял на этой машине и на каком пробеге.
Peugeot-3008 Н032МН93
4
1
Ответить
    
03RUS
Сообщений: 1070
И ведь это далеко не первый отзыв чтитаю про китаеавтомобили! Чую заполонят они наши дороги, раз делают конкуренцию ВАЗу, я имею в виду цену. Но колхозить Вам придется, раз у дилера "на две недели" расписано, не стоять же.... Удачи!
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Волга как то больше внушает.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
3
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
NIK995:
Хотелось бы услышать от владельцев Эмграндов, какие еще сюрпризы может приподнести данное авто (имею в виду детские болячки) и как с этим бороться.
Автор снимай никелированные молдинги с багажника и капота и смотри под ними. В багажнике под молдингом сварной шов безо всякого антикора - лучше сразу его залить мовилем. На капоте у некоторых Эмграндов плохо обработанный молдинг стирает краску и лак до металла - будет цвести.
А в остальном никаких заморочек за год эксплуатации мной замечено не было. Машина как машина.
20
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Лиходeй:
Автор снимай никелированные молдинги с багажника и капота и смотри под ними. В багажнике под молдингом сварной шов безо всякого антикора - лучше сразу его залить мовилем. На капоте у некоторых Эмграндов плохо обработанный молдинг стирает краску и лак до металла - будет цвести.
А в остальном никаких заморочек за год эксплуатации мной замечено не было. Машина как машина.
Когда делал антикор молдинги снимали и под ними все залили.
4
 
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 7
приезжай в тольятти статус авто это не реклама мне понравилось там ездил на тесте комплектация люкс механика пробег 1500 лучше ваза
6
 
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 7
сейчас киа каренс до ваз2102 2105 2111 на работе пежо партнер сравнить есть счем
1
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
alekseidoss:
приезжай в тольятти статус авто это не реклама мне понравилось там ездил на тесте комплектация люкс механика пробег 1500 лучше ваза
Я был в Статус Авто и тоже там катался на тест-драйве
 
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 828
Салон на джету смахивает. Вообще китайщиной несет. Ну да лишь бы ездила!
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
1
21
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Berchik:
Салон на джету смахивает. Вообще китайщиной несет. Ну да лишь бы ездила!
На мой взгляд больше смахивает на короллу. А вот на счет китайщины - думаю лет через 5 китайщина станет синонимом японщины-корейщины
24
1
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
NIK995:
На мой взгляд больше смахивает на короллу. А вот на счет китайщины - думаю лет через 5 китайщина станет синонимом японщины-корейщины
Никогда она ею не станет.
5
36
Ответить
  
Читастолицазабайк
Сообщений: 13877
Ну выглядит однозначно лучше Приоры, интересно как ездить будет.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
10
1
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 108
Хороший аппарат, ездил за рулем 2 раза, разгоняется хорошо если тапку давить. Дизайн хороший.Визуально не нравится приборка (цвет, кругляши-овальчики нелепые) и цвет шильдика - золотой не в тему вообще, хром был бы интересней, а так это прорыв, нет разрыв! И ещё сборщикам из Черкесска ручки надо бы по выворачивать за сборку.
18
2
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
G8:
Никогда она ею не станет.
Никогда не говори "никогда".Это только Москва Нью-Йорком никогда не станет,а все остальное в этой жизни возможно....
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
12
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13365
Еще одной ее проблемой была ее угоняемость – за 5 лет было 4 попытки угона, но все закончились неудачно наверное благодаря секретке, замку на руле и замку капота.

Да у вас Самара-городок-это просто Чикаго какое-то)
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13365
Хотелось бы услышать от владельцев Эмграндов, какие еще сюрпризы может приподнести данное авто (имею в виду детские болячки) и как с этим бороться

Недетская болячка всего китай автопрома-это качество стали кузова.
Очень скоро машины становятся уставшими, просевшими и печальными. Но движки и электрика работают довольно долго.
2
3
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
Торсион:
Хотелось бы услышать от владельцев Эмграндов, какие еще сюрпризы может приподнести данное авто (имею в виду детские болячки) и как с этим бороться
Недетская болячка всего китай автопрома-это качество стали кузова.
Очень скоро машины становятся уставшими, просевшими и печальными. Но движки и электрика работают довольно долго.
Сейчас рано об этом говорить.Пройдет 5-6 лет,тогда можно будет сказать что-то определенное.На данном этапе машинам в РФ по 2 года максимум,а в Украине по 3 года.Как говорит русская пословица,цыплят по осени посчитаем.
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
4
 
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
Качественный отзыв. Автор филолог, ошибок практически нет. 5, слежу за отзывом своей будущей когда-нибудь, машины.
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
Мой отзыв: Geely MK 2012
11
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
MBMincer:
Качественный отзыв. Автор филолог, ошибок практически нет. 5, слежу за отзывом своей будущей когда-нибудь, машины.
Я не филолог. Писать без ошибок в школе научили (в советской школе, т. к. школу закончил в 1993 г), с тех пор и не разучился.
11
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Шикарная машина.
10
1
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Плотников Петр:
Шикарная машина.
Спасибо
6
1
Ответить
LLE
   
Виннипег
Сообщений: 693
Главный сюрприз китайца - это цена продажи, или точнее стоимость владения. Камри 30-ка (стрекоза), несмотря на уже приличный возраст лучше и дешевле во владении, чем китаец. Камри - это динамичная переднеприводная волга с автоматом и дешевыми запчастями, которые нужны весьма редко. 170-ти сильная 40-ка камри по трассе укладывается 6,5-7 литров, а мой 270 сильный 2 тонный и 5-ти метровый мастодонт в 8,5-9.

С другой стороны если каско дешевое и держать китайца 2-3 года то можно уложиться в 10-12 тыс. рублей в месяц + бензин и парковка.
1
10
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
LLE:
Главный сюрприз китайца - это цена продажи, или точнее стоимость владения. Камри 30-ка (стрекоза), несмотря на уже приличный возраст лучше и дешевле во владении, чем китаец. Камри - это динамичная переднеприводная волга с автоматом и дешевыми запчастями, которые нужны весьма редко. 170-ти сильная 40-ка камри по трассе укладывается 6,5-7 литров, а мой 270 сильный 2 тонный и 5-ти метровый мастодонт в 8,5-9.
С другой стороны если каско дешевое и держать китайца 2-3 года то можно уложиться в 10-12 тыс. рублей в месяц + бензин и парковка.
Камри моя мечта, но только новая. Любую б/у не рассматриваю (принцип).
8
1
Ответить
 
Алматы
Сообщений: 230
половину бы вырезать из вашего рассказа про волги-приоры и прочее,а больше про сам джили.
Сейчас на запад,завтра на восток.
4
3
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Вано-Штурман:
половину бы вырезать из вашего рассказа про волги-приоры и прочее,а больше про сам джили.
Что конкретно интересует? Пишите, я с удовольствием отвечу.
4
 
Ответить
LLE
   
Виннипег
Сообщений: 693
NIK995:
Камри моя мечта, но только новая. Любую б/у не рассматриваю (принцип).
Тогда только китайцы. По мне самая лучшая машина - двухлетка с пробегом 30 тыс. за 60% от цены новой. Правда на камри в рф - это не распространяется, да она и весьма угоняема, вследствии коррупции ментов. Джили это не камри, если и будут китайцев угонять, то на разборку.
1
2
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 194
LLE:
Главный сюрприз китайца - это цена продажи, или точнее стоимость владения. Камри 30-ка (стрекоза), несмотря на уже приличный возраст лучше и дешевле во владении, чем китаец. Камри - это динамичная переднеприводная волга с автоматом и дешевыми запчастями, которые нужны весьма редко. 170-ти сильная 40-ка камри по трассе укладывается 6,5-7 литров, а мой 270 сильный 2 тонный и 5-ти метровый мастодонт в 8,5-9.
С другой стороны если каско дешевое и держать китайца 2-3 года то можно уложиться в 10-12 тыс. рублей в месяц + бензин и парковка.
содержали Эмгранд? запчасти туда кстати все тойотовские идут так "дешевые запчасти" и там и там одинаково стоят, а пока у людей за 2 года владения Эмграндом проблем не возникало, лошадки это хорошо, лошадки мне тоже нравятся, но 270 дороговато по налогам будет у нас в РБ. Эмгранд для нас хорошая семейная машина, просторная, комфортная, удобная и экономичная.
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2013
12
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15769
LLE:
Тогда только китайцы. По мне самая лучшая машина - двухлетка с пробегом 30 тыс. за 60% от цены новой. Правда на камри в рф - это не распространяется, да она и весьма угоняема, вследствии коррупции ментов. Джили это не камри, если и будут китайцев угонять, то на разборку.
Угонять китайцев????)))) Смешнее трудно что-то придумать)) Если только пьяные пацаны побалуются, покатаются и бросят))
2
16
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
G8:
Угонять китайцев????)))) Смешнее трудно что-то придумать)) Если только пьяные пацаны побалуются, покатаются и бросят))
Это еще один балл в пользу китайцев.У пьяных пацанов ума не хватит не то,чтоб завести,а даже вскрыть машину без выбивания стекол.Зато спишь спокойно.А под заказ эти машины не угоняют.Чего не скажешь о владельцах Камри и Лэнд Круизеров.С покупкой очень дорогого автомобиля появляется фобия угона.Нарушается сон и аппетит.А чё,прикольно:заплатить за машину 40-50 штук пиндосовских или гейропских денег и получить бессонницу язву желудка......"Хорошая&quo t;перспектива.
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
11
2
Ответить
LLE
   
Виннипег
Сообщений: 693
WhiteHenker:
содержали Эмгранд? запчасти туда кстати все тойотовские идут так "дешевые запчасти" и там и там одинаково стоят, а пока у людей за 2 года владения Эмграндом проблем не возникало, лошадки это хорошо, лошадки мне тоже нравятся, но 270 дороговато по налогам будет у нас в РБ. Эмгранд для нас хорошая семейная машина, просторная, комфортная, удобная и экономичная.
WhiteHenker:
лошадки это хорошо, лошадки мне тоже нравятся, но 270 дороговато по налогам будет у нас в РБ. Эмгранд для нас хорошая семейная машина, просторная, комфортная, удобная и экономичная.
Ну что делать, налоги на лошадей - это типичный третий мир, косвенный подоходный налог на "богатых". А по североамериканским меркам эмгранд - это компакт кар с мешалкой от малоизвестного китайского производителя, т.е. кот в мешке. И почему китайцы не продаются в европе и северной америке, а свой*****отовар они стараются пристроить в страны третьего мира? У нас в канаде ни одной китайчатины, а на кубе 90-95% из свежака? Может они просто неконкурентоспособны?
2
12
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
Может в Канадчине их и нет пока.Но для российского и украинского рынка,эти автомобили серьезно ударили под дых местным автопроизводителям.Не все в Канаде живут..... https://www.youtube.com/watch?v...
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
8
 
Ответить
     
Белокаменная Перво
Сообщений: 2092
LLE:
Тогда только китайцы. По мне самая лучшая машина - двухлетка с пробегом 30 тыс. за 60% от цены новой. Правда на камри в рф - это не распространяется, да она и весьма угоняема, вследствии коррупции ментов. Джили это не камри, если и будут китайцев угонять, то на разборку.
Так только китайци и вазы дешевеют. Или может из такси с пробегом в 300 тыс...
Разрабатываю ПО как частное лицо или ООО.Готов оплатить комиссионные, кто поможет выиграть тендер.
1
 
Ответить
     
Белокаменная Перво
Сообщений: 2092
Спасибо за отзыв!
Реально по какой цене можно купить его 120 лс?
Кто нибудь доезжал до 100 тыс км?
Как с крэш тестами?
Разрабатываю ПО как частное лицо или ООО.Готов оплатить комиссионные, кто поможет выиграть тендер.
3
 
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
На Украине Эмгранд 1.8л от 15 тыщ уе. Краштест на 4 еврозвезды. Читайте форумные бортовики, по дате постарше, около 100 тыщ км встречал машины.
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
3
 
Ответить
LLE
   
Виннипег
Сообщений: 693
MBMincer:
На Украине Эмгранд 1.8л от 15 тыщ уе. Краштест на 4 еврозвезды.
Неужели джили будут бить не специально подготовленную машину? Ага, простую с конвеера китайцы взяли и проверили? Вы же с украины, обычаи делового оборота знаете, неужели поверили?
3
5
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
MBMincer:
На Украине Эмгранд 1.8л от 15 тыщ уе. Краштест на 4 еврозвезды. Читайте форумные бортовики, по дате постарше, около 100 тыщ км встречал машины.
Я пока встречал только 56 тыс.Мужик пишет,что заменил втулки стабилизатора и по гарантии стойку,которая потекла на 40 тык.Он работает по маршруту Харьков-Львов-Харьков.Это чуть более 1000 км в одну сторону.Говорит,что ездит 1 раз в неделю.Иногда 2 раза.А в остальном не жаловался.И продавать не думает.
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
6
 
Ответить
     
Белокаменная Перво
Сообщений: 2092
Спасибо! Пока не наезжают... Видел пару в москвоском такси..
Разрабатываю ПО как частное лицо или ООО.Готов оплатить комиссионные, кто поможет выиграть тендер.
2
 
Ответить
     
омск-нижневартовск
Сообщений: 71
пять. авто неплохой,но запах есть, у кореша до сих пор не выветрился,машине 4 месяца.
2
5
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Санёк на Гранте...:
пять. авто неплохой,но запах есть, у кореша до сих пор не выветрился,машине 4 месяца.
Если сравнивать с новой Приорой, то запаха в Эмгранде нет. У меня новая Приора воняла намного жестче и наверное около года (но нам дым Отечества и сладок и приятен).
14
 
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
NIK995:
Если сравнивать с новой Приорой, то запаха в Эмгранде нет. У меня новая Приора воняла намного жестче и наверное около года (но нам дым Отечества и сладок и приятен).
Специально заходил в салоны разных марок.Садился за руль,осматривал автомобили.Не воняло нигде.Ни у Жигулей ни у Запорожцев.Присутствует запах нового авто и не более.А вот в юзанном авто может вонять.То перегаром,то продуктом метеоризма)))))))))Многие пытаются рассказать,что пластиком воняет.Пластик при нагревании(если машина стоит на солнце)вонять будет любой,что у Жигулей,что у Мерседеса.Таков хим.состав любого пластика.Даже супер-пупер экологически чистого.На лотках для продуктов(куда уж чище пластик)и то написано,что нагревать более 45 град. нельзя.Такова природа пластмасс,что при нагревании происходит миграция красителя и соединений,входящих в состав пластика.Так,что разговоры,где воняет меньше,а где больше---не более чем самоуспокоение или попытки выдать желаемое за действительное
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
14
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Автоволк:
Специально заходил в салоны разных марок.Садился за руль,осматривал автомобили.Не воняло нигде.Ни у Жигулей ни у Запорожцев.Присутствует запах нового авто и не более.А вот в юзанном авто может вонять.То перегаром,то продуктом метеоризма)))))))))Многие пытаются рассказать,что пластиком воняет.Пластик при нагревании(если машина стоит на солнце)вонять будет любой,что у Жигулей,что у Мерседеса.Таков хим.состав любого пластика.Даже супер-пупер экологически чистого.На лотках для продуктов(куда уж чище пластик)и то написано,что нагревать более 45 град. нельзя.Такова природа пластмасс,что при нагревании происходит миграция красителя и соединений,входящих в состав пластика.Так,что разговоры,где воняет меньше,а где больше---не более чем самоуспокоение или попытки выдать желаемое за действительное
Автоволк:
Специально заходил в салоны разных марок.Садился за руль,осматривал автомобили.Не воняло нигде.Ни у Жигулей ни у Запорожцев.Присутствует запах нового авто и не более.А вот в юзанном авто может вонять.То перегаром,то продуктом метеоризма)))))))))Многие пытаются рассказать,что пластиком воняет.Пластик при нагревании(если машина стоит на солнце)вонять будет любой,что у Жигулей,что у Мерседеса.Таков хим.состав любого пластика.Даже супер-пупер экологически чистого.На лотках для продуктов(куда уж чище пластик)и то написано,что нагревать более 45 град. нельзя.Такова природа пластмасс,что при нагревании происходит миграция красителя и соединений,входящих в состав пластика.Так,что разговоры,где воняет меньше,а где больше---не более чем самоуспокоение или попытки выдать желаемое за действительное
Мне можно это не объяснять про свойства полимеров. Мое первое образование - фармацевтический факультет СамГМУ (по диплому - провизор, можно сказать что я химик). Но вот запах нового авто реально отличается в автомобилях разных марок. И иногда он может раздражать. А желаемое за действительное я не выдаю. В Эмгранде запаха практически нет, в отличии от ВАЗа (правда в Вазах он меня лично то же особо не напрягал). И сравнивать запахи в выставочных авто в салонах с действительно новыми авто глупо. Вот в этих выставочных авто как раз может пахнуть чем угодно - от запахов освежителей и полиролей до их смеси с запахами пота, перегаром и продуктами газообразования кишечника человека (метан, сероводород, индол и скатол).
8
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
вот я ни понимаю, то ли у меня нос так настроен, что не чувствует я эту вонь, то ли машины у всех собраны по разному, но у меня ни в жару, ни в холод, ни когда с салона забирал ни чем ни пахло и тем более не воняло. А вот в новом ВАЗе ездить приходилось...
4
2
Ответить
     
омск-нижневартовск
Сообщений: 71
NIK995:
Если сравнивать с новой Приорой, то запаха в Эмгранде нет. У меня новая Приора воняла намного жестче и наверное около года (но нам дым Отечества и сладок и приятен).
в приоре может и пахнет,но голова от него не болит. я у кореша в эмгранде больше получаса не выдерживаю,и много кто еще из друзей такого же мнения. хотя сам он утверждает что
никакого запаха не чувствует,привык уже наверное)))

а которые в автосалонах стоят они ничем не пахнут.это понятно почему.
 
17
Ответить
     
омск-нижневартовск
Сообщений: 71
так машина мне нравится плохого ничего не могу сказать. разве что на климате очень яркий синий цвет реально напрягает, корешь и сам на это сетует. еще говорит зря с кожей взял-потеет и устает пятая точка. ну и овощной мотор для такого корабля( у него 1.5 ).
как то так.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1228
За отзыв 5! Интересно и не напряжно :)
Насчёт запотевания (комменты не осилил, может уже говорили) - проверьте салонный фильтр. Если забит или влаги набрал, тогда и потеет.
Удачной эксплуатации!
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, Toyota RAV4 2012
6
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
Санёк на Гранте...:
так машина мне нравится плохого ничего не могу сказать. разве что на климате очень яркий синий цвет реально напрягает, корешь и сам на это сетует. еще говорит зря с кожей взял-потеет и устает пятая точка. ну и овощной мотор для такого корабля( у него 1.5 ). как то так.
1,5 маловато для такого корабля. 1,8 нормально. 2,4 совсем классно было бы, лошадок под 200.
А то, что потеет это странно. Обивка на креслах перфорированная должна быть. Ну либо ваш товарищ тучный-малый (без обид).
1
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
.Николай.:
1,5 маловато для такого корабля. 1,8 нормально. 2,4 совсем классно было бы, лошадок под 200.
А то, что потеет это странно. Обивка на креслах перфорированная должна быть. Ну либо ваш товарищ тучный-малый (без обид).
1,8 самое то. И налог приемлемый, в городе динамики за глаза, на трассе при обгонах совершенно не напрягает. А вот кожа на сидениях - это не айс. Я в общем-то достаточно худощавого телосложения, но спина и 5-я точка потеют быстро, несмотря на отличную работу кондера.
4
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
NIK995:
1,8 самое то. И налог приемлемый, в городе динамики за глаза, на трассе при обгонах совершенно не напрягает. А вот кожа на сидениях - это не айс. Я в общем-то достаточно худощавого телосложения, но спина и 5-я точка потеют быстро, несмотря на отличную работу кондера.
Да фиг знает, я как-то не потею. Тож дрищь по конфигурации - ем много, но не в коня корм.

Прёт-то он класс!, кто спорит. 1.8 самое то. Правильно сказал, опять же по налогам не так затратно, а ваще хочется таки под 200 л.с., внешность у эмгранда это навивает.

А кожа... да какая там кожа - так-это рожа, зато крепкая - не мнётся, не рвётся, то что надо.
2
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
.Николай.:
Да фиг знает, я как-то не потею. Тож дрищь по конфигурации - ем много, но не в коня корм.
Прёт-то он класс!, кто спорит. 1.8 самое то. Правильно сказал, опять же по налогам не так затратно, а ваще хочется таки под 200 л.с., внешность у эмгранда это навивает.
А кожа... да какая там кожа - так-это рожа, зато крепкая - не мнётся, не рвётся, то что надо.
Под 200 л.с. было бы круто, но и цена была бы наверное раза в 2-3 выше. Хотя... я не удивлюсь если через 3 - 4 г такие китайцы появятся.
3
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
NIK995:
Под 200 л.с. было бы круто, но и цена была бы наверное раза в 2-3 выше. Хотя... я не удивлюсь если через 3 - 4 г такие китайцы появятся.
Да вон смотри ec-8 уже 2,4 ставят, там наверное столько и есть. Цена вопроса - 3 бакинских от ес-718.
 
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
Ах нет, всего 162 лошадки - чёт маловато для такого объёма.
 
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
.Николай.:
Ах нет, всего 162 лошадки - чёт маловато для такого объёма.
Удушен под евро-нормы наверное. Хотя крутящий момент посмотреть надо. Если момент будет 200 - 220 нм, то сойдет
3
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
NIK995:
Удушен под евро-нормы наверное. Хотя крутящий момент посмотреть надо. Если момент будет 200 - 220 нм, то сойдет
213нм при 4000об
 
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
для сравнения у авенсиса 2.4
Мощность, л.с. при об/мин 163 при 5800
Крутящий момент, Н•м при об/мин 230 при 3800
2
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
.Николай.:
213нм при 4000об
Нормально будет, лошади нужны для максимальной скорости, а для динамики и тяговитости - крутящий момент. А динамика здесь важнее - на наших дорогах и с огромными штрафами особо не погоняешь.
3
 
Ответить
     
озёрск
Сообщений: 120
NIK995:
Нормально будет, лошади нужны для максимальной скорости, а для динамики и тяговитости - крутящий момент. А динамика здесь важнее - на наших дорогах и с огромными штрафами особо не погоняешь.
полностью согласен. Динамика зависит от н.м., а это главное.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 33981
неплохая тачка, а что кожа так можно накидки взять меховый черные тоненькие )
 
 
Ответить
 
нягань
Сообщений: 210
G8:
Приборка - ужОсс.. Впрочем, я это уже говорил)) Наверное, ЭТО лучше тазов,..Дай Бог.))
чувак это не лучше тазов.... у тазов хоть железо еще можно назвать железом.. а тут фольга жэж.... кактолько люди не ачкуют покупать такие машины.... вообще не думают о жизни....
2
18
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Дамир900:
чувак это не лучше тазов.... у тазов хоть железо еще можно назвать железом.. а тут фольга жэж.... кактолько люди не ачкуют покупать такие машины.... вообще не думают о жизни....
Фольга где? В ваших мечтах? Было в одном из отзывов дтп с эмграндом. Небольшая вмятина, как и на многих других авто.
6
1
Ответить
   
Сообщений: 585
Ага,железо:-) :-) ,у маляром спросите,что под оригиналом металла скрываются пивные банки:-) :-)
 
12
Ответить
   
Сообщений: 585
Краш тесты на ютубе гляньте о китаезах
 
7
Ответить
   
Сообщений: 585
Вот он,китайавтопром ,трасса м-5
1
18
Ответить
   
Сообщений: 585
А это митцу с которым столкнулся китаец,смотрите разницу
1
13
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
По ул. К.Шосе от ул. Серегина в направлении ул.23 Сентября двигался автомобиль «LEXUS ES 350», под управлением жителя Полтавы 1956 г.р., который на перекрестке ул. К.Шосе-23-Сентября, при выполнении поворота налево, не предоставил преимущества в движении и совершил столкновение с автомобилем «GEELY МК 1,5», под управлением жителя Машевского района, с. Солнечное, 1980 г.р., который двигался во встречном направлении. В результате ДТП водитель «LEXUS ES 350» получил телесные повреждения и доставлен в 1 ГКБ Полтавы, пассажир «GEELY МК», получила телесные повреждения и доставлена в Полтавскую ЦРБ, сообщает УГАИ УМВД Украины в Полтавской области.

В Джили водила не пострадал. Стоимость машин различается шестикратно.
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
8
 
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 915
neSubarist:
Краш тесты на ютубе гляньте о китаезах
Посмотри EuroNCAP. http://ru.euroncap.com/ru/resu...
Peugeot-3008 Н032МН93
4
 
Ответить
   
Сообщений: 585
alexbg2:
Посмотри EuroNCAP. http://ru.euroncap.com/ru/resu... .aspx
Я эту фальгу на трассе видел,как её тестили
1
15
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
neSubarist:
Я эту фальгу на трассе видел,как её тестили
На трассе это как? Кому-то дали эмгранда из автосалона на краш-тест? :))). Или опять фантазии?
7
 
Ответить
   
Сообщений: 585
jekky25:
На трассе это как? Кому-то дали эмгранда из автосалона на краш-тест? :))). Или опять фантазии?
Дтп
 
1
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
neSubarist:
Дтп
Ну и где фотки? заключения эксперта о характере дтп (скорости, угла удара и т.д.)? Так это у любой машины кузов фольга, хоть у танка...:)))
7
 
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
neSubarist:
Я эту фальгу на трассе видел,как её тестили
"30 ноября в 20:50 председатель(пьяный, есссно) одного из харьковских райсоветов, 1971 года рождения, на автомобиле Mitsubishi Pajero выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем Geely, после чего продолжил неуправляемое движение и совершил столкновение с автомобилем Mercedes-Benz 190. Geely после столкновения выехал на встречную полосу, где совершил столкновение с автомобилем Skoda." детальнее: https://youtu.be/4yDwg0WoqnA Водитель Мерса на небо. В Джили водителя отпустили из больницы, хотя было подозрение на сотрясение.
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
2
 
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
И еще, немного треша: "ДТП в Мариуполе: пьяный(?) водитель Geely перевернул ЗИЛ - пострадали два человека. Водитель Geely MK, двигаясь со стороны "пятачка" превысил безопасную скорость, не справился с управлением и в результате протаранил ЗИЛ. По сообщению медработников "скорой помощи", - водитель Зила 47- летний мужчина, получил черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, ушиб мягких тканей головы. Госпитализирован в нейрохирургическое отделение ГБ№5. - сообщает http://0629.com.ua Водителю автомобиля Джили 30 лет, поступил в состоянии алкогольного опьянения, мозг не пострадал. Отделался легким испугом - резаная рана шеи и порвана ушная раковина. Направлен в челюстно-лицевую хирургию."
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
2
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 194
вечером скину фотки свежего ДТП, мазды и двенашки, которое было у меня на глазах оба водилы трупы, по методу некоторых товарищей делаем вывод что 1) мазда = двенашке 2) и там и там фольга.
7
 
Ответить
 
нягань
Сообщений: 210
нее.... фольга ..че тут спорить то..
 
9
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
Дамир900:
нее.... фольга ..че тут спорить то..
Я не знаю как объяснить, в прошлом году под градом стояли несколько машин, так вот шефа Пасфайндер весь во вмятинах, на моей МК рядом в полуметре ни одной коцки. Дело в том, что обшивочный металл - это декорация, при дтп он не играет значительной роли.
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
6
 
Ответить
 
нягань
Сообщений: 210
ну ладно... не хотел писать но напишу, давече недавно, пили мы горькую с девушками, после очередной рюмки пошла музыка и танцы..НО.. танцы на капоте с раздеванием.... вес девушки 112 кг... прыгать не прыгала на капоте , но ноги отрывались от железа.... в итоге все тип топ... вот это железо..... )))
2
4
Ответить
  
Днепропетровск
Сообщений: 307
Дамир900:
ну ладно... не хотел писать но напишу, давече недавно, пили мы горькую с девушками, после очередной рюмки пошла музыка и танцы..НО.. танцы на капоте с раздеванием.... вес девушки 112 кг... прыгать не прыгала на капоте , но ноги отрывались от железа.... в итоге все тип топ... вот это железо..... )))
)))))))))))))))))) 112кг - это уже не девушка, а полноценная женщина!
http://reviews.drom.ru/geely/mk/70005/
5
 
Ответить
 
нягань
Сообщений: 210
)))гыы.. девушка любящая много пожрать...
2
 
Ответить
     
Анапа
Сообщений: 86
PrelovskiyAnton:
Вчера катался пассажиром на Емгранде. С заявлением об отсутствии запаха КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОГЛАСЕН! Стойкий едкий запах пластмассы до головной боли и рези в глазах! Правда через минут сорок привык... В целом, если закрыть шильдики и заткнуть нос - салон действительно собран очень неплохо... и не понятно японец/кореец/или ещё кто...
Удачи на дорогах!
таких толстых тролей много на форумах, вы уже зае.али своей ненавистью к недорогим машинам, нет там никакого запаха и тем более " до рези в глаза". Такое ощущение, что подобные коменты пишут менеджеры из автосалонов конкурирующих фирм у которых машины в разы дороже, а фарша нет в них.
Любой день годится, чтобы быть прожитым или стать последним...
Мой отзыв: Geely Emgrand EC7 2013
19
1
Ответить
     
НЕФТЕЮГАНСК - КРАСНОДАР
Сообщений: 2456
povean:
таких толстых тролей много на форумах, вы уже зае.али своей ненавистью к недорогим машинам, нет там никакого запаха и тем более " до рези в глаза". Такое ощущение, что подобные коменты пишут менеджеры из автосалонов конкурирующих фирм у которых машины в разы дороже, а фарша нет в них.
+СТОПИЦОТ , пeзdят нет там вoни . в таксишке такой ехал негатива не поймал ..
водка не бензин , за городом расход выше ...
6
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 52
В процессе выбора нового авто покатался на тест-драйве и на Эмгранде 1,8 вариатор. Впечатления самые положительные. Тихо, удобно, просторно, достаточно резво. Если бы не горская сборка, то взял бы точно. Смутило только отсутствие подогрева сидений. Очень важная для Сибири штука.
Как Эмгранды в качестве надёжности - ХЗ, но кто сейчас делает совсем надёжные машины? Форумы читаешь, так волосы дыбом.
А так аппарат зачётный. Если ломаться не будет, так совсем хороший.
Автору удачно эксплуатации! Тему не забрасывай. Очень интересует дальнейшая судьба авто. Может, и сам китайку как-нибудь возьму.
Мой отзыв: Toyota Caldina 2000
14
 
Ответить
kws
   
Краснодар
Сообщений: 616
Мой тест-драйв продолжается четырнадцатый месяц. Косяки по сборке давно устранены, иначе в гараж незачем бы было ходить, остаётся мыть и заправлять. Достойный авто за нормальную цену, не требующий повышенного к себе внимания. До него был Филька в 144-ом кузове, ветка на форуме есть.
Апичатано апичатью.
9
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
neSubarist:
Вот он,китайавтопром ,трасса м-5
я тут вижу жыли МК - кросс
который не ток влупился в борт митсу - но которому еще в ж опу пнул минимум камаз...
не так? не?
3
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
кто любит по рассуждать на тему о прочности металлов - неметаллов

das ist Auto
2
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
x-Rust:
кто любит по рассуждать на тему о прочности металлов - неметаллов
das ist Auto
Что должны показать эти фото?вы думаете ,если деформаций было б меньше,пассажирам этих машин было лучше?Лучше было бы только наследникам и страховой.Если бы вы читали книжки,то узнали,что раньше ( когда металл был толще) смертность была НЕСРАВНЕНО выше,при меньших скоростях.
2
4
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
Ухов Вольдемар:
Что должны показать эти фото?вы думаете ,если деформаций было б меньше,пассажирам этих машин было лучше?Лучше было бы только наследникам и страховой.Если бы вы читали книжки,то узнали,что раньше ( когда металл был толще) смертность была НЕСРАВНЕНО выше,при меньших скоростях.
что ток не придумают манагеры и экономисты лишь бы на прессе съэкономить и на расходах металла...
волька ты дурак?

ты вообще в курсе что когда был металл 1,5 подушек в машинах еще не было
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
x-Rust:
что ток не придумают манагеры и экономисты лишь бы на прессе съэкономить и на расходах металла...
волька ты дурак?
ты вообще в курсе что когда был металл 1,5 подушек в машинах еще не было
Книжки почитайте! Хотя....
2
3
Ответить
   
кенигсберг
Сообщений: 837
На вопрос от чего люди умирают,когда вроде не должны и почему выживают,когда все предпосылки,на тот свет,даже мой знакомый реаниматолог ответить не может.......Судьба.....Ну а возвращаясь к отзыву,как это ЧУДО киайавтопрома выглядет?)))) На фото только приборка и метало лом в коментах....
бью два раза,второй раз по крышке гроба
1
8
Ответить
kws
   
Краснодар
Сообщений: 616
Может быть и так.
Апичатано апичатью.
1
 
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 194
я когда увидел краш тесты евронкап Эмгранда вначале подумал - проплатили Джилевцы, затем полез искать аварии с участием этой машины, признаю - это некрасиво, но хотелось больше информации. Нашел где-то около 6 -7 аварий серьезных, все под копирку: морда мнется салон целый, подушки срабатывают, двери сами открываются, люди живые помятые напуганные, но целые. Видел и кувыркавшийся Эмгранд крыша не села на головы людям, видел Эмгранд который на столб боком наскочил, с людьми все ок. Все эти аварии были серьезными, на приличных скоростях по вине людей, а не машин, так что... Недавно вон видел новость где Эмгранд столкнулся с газелью пассажирской, в Эмгранде все живые, а в газельке кому-то неповезло, все это очень печальная история. Добавлю, если на скорости 150 врубится в бетонную стену, камаз, грейдер, там и на мерседесе не больно высокие шансы выжить.
9
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
WhiteHenker:
Добавлю, если на скорости 150 врубится в бетонную стену, камаз, грейдер, там и на мерседесе не больно высокие шансы выжить.
Видел ролик, где фокусу устроили краш тест при 180 км. ч. Прикольно получилось, движок ушел до задних сидений, сняв под собой всех маникенов.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 616
seva анатольевичь:
Китайский автопром)) что это?? Где это)))о каком качестве может идти речь??? Вы через год другой будете искать тех китайцев которые ее собрали с лопатой чтобы их закапать))) ей богу ездили бы лучше на Волге!
Бугагага начались страшные предсказания местных "спецов"
8
 
Ответить
Челябинск
Сообщений: 1
Аспиринум:
В процессе выбора нового авто покатался на тест-драйве и на Эмгранде 1,8 вариатор. Впечатления самые положительные. Тихо, удобно, просторно, достаточно резво. Если бы не горская сборка, то взял бы точно. Смутило только отсутствие подогрева сидений. Очень важная для Сибири штука.
Как Эмгранды в качестве надёжности - ХЗ, но кто сейчас делает совсем надёжные машины? Форумы читаешь, так волосы дыбом.
А так аппарат зачётный. Если ломаться не будет, так совсем хороший.
Автору удачно эксплуатации! Тему не забрасывай. Очень интересует дальнейшая судьба авто. Может, и сам китайку как-нибудь возьму.
Сейчас в базе, с движком 1.5л что на седане, что на хэтчбеке ставят попогрейки, так что зря переживаешь.
Сам жду сей аппарат в кузове хетчбек, 3 мес. придирчиво выбирал авто, Емгранд как ни крути лучший вариант за эти деньги.
7
 
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 29
neSubarist:
Вот он,китайавтопром ,трасса м-5
Здесь нет ни одного Эмгранда.
Мой отзыв: Haima M3 2014
2
 
Ответить
 
тольятти
Сообщений: 6
автору удачи.советую в мотор и в кпп залить присадку СУПРОТЕК продлит жизнь агрегатам.У меня ока с обработкой прошла 200 тыс без ремонта,мотора и кпп.
Мой отзыв: Лада 1111 Ока 2003
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
WhiteHenker:
я когда увидел краш тесты евронкап Эмгранда вначале подумал - проплатили Джилевцы, затем полез искать аварии с участием этой машины, признаю - это некрасиво, но хотелось больше информации. Нашел где-то около 6 -7 аварий серьезных, все под копирку: морда мнется салон целый, подушки срабатывают, двери сами открываются, люди живые помятые напуганные, но целые. Видел и кувыркавшийся Эмгранд крыша не села на головы людям, видел Эмгранд который на столб боком наскочил, с людьми все ок. Все эти аварии были серьезными, на приличных скоростях по вине людей, а не машин, так что... Недавно вон видел новость где Эмгранд столкнулся с газелью пассажирской, в Эмгранде все живые, а в газельке кому-то неповезло, все это очень печальная история. Добавлю, если на скорости 150 врубится в бетонную стену, камаз, грейдер, там и на мерседесе не больно высокие шансы выжить.
Специально для любителей китайского автопрома.
Вы, как наиболее малознающая прослойка автолюбителей должна знать,чем толще металл,чем меньше деформаций кузова -тем более тяжелые травмы при аварии.Не надо ничего доказывать,примите на веру.
На фото Феррари -220 км/ч в пальму.Пассажиры Тина Канделаки и Керимов.А вы говорите шансов нет.Повторюсь,читайте больше
 
7
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 52
Какая крепкая пальма! А ферарьку жалко:(.
1
 
Ответить
     
автор
Самара
Сообщений: 87
Ухов Вольдемар:
Специально для любителей китайского автопрома.
Вы, как наиболее малознающая прослойка автолюбителей должна знать,чем толще металл,чем меньше деформаций кузова -тем более тяжелые травмы при аварии.Не надо ничего доказывать,примите на веру. На фото Феррари -220 км/ч в пальму.Пассажиры Тина Канделаки и Керимов.А вы говорите шансов нет.Повторюсь,читайте больше
Ты сам понял, что написал? Если следовать твоей логике, то при столкновении, например, уаза и оки погибнуть больше шансов у тех, кто находиться в уазе. Но практика показывает обратное - гибнут те, кто находиться в более мелких и легких автомобилях. А по поводу фераррари - кому как повезет. Им повезло, а вот Полу Уокеру - нет.
1
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
NIK995:
Ты сам понял, что написал? Если следовать твоей логике, то при столкновении, например, уаза и оки погибнуть больше шансов у тех, кто находиться в уазе. Но практика показывает обратное - гибнут те, кто находиться в более мелких и легких автомобилях. А по поводу фераррари - кому как повезет. Им повезло, а вот Полу Уокеру - нет.
Ну вообще практика и толщина металла не сильно связаны. Сейчас много различных систем безопасности воткнуто в современные авто. Также влияет на исход и характер удара.
4
 
Ответить
     
Ufa
Сообщений: 2289
NIK995:
Ты сам понял, что написал? Если следовать твоей логике, то при столкновении, например, уаза и оки погибнуть больше шансов у тех, кто находиться в уазе..
с ботом разговаривать бесполезно
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
NIK995:
Ты сам понял, что написал? Если следовать твоей логике, то при столкновении, например, уаза и оки погибнуть больше шансов у тех, кто находиться в уазе. Но практика показывает обратное - гибнут те, кто находиться в более мелких и легких автомобилях. А по поводу фераррари - кому как повезет. Им повезло, а вот Полу Уокеру - нет.
К вашему сведенью, Пол Уокер разбился в 1973 году,как раз на машине с "настоящим железом"
Для особо одаренных повторяю.Детские рассказы, как Ока в тепловоз-оставим детям.Краш тесты проходят не в Оку, не в Камаз ,а неподвижное препятствие.Возьмите уаз и современный кроссовер и посмотрите ,что выдет.Когда появились Жигули,смертность при авариях уменьшилась в разы.(В Победе - 40 км/ч -уже смертельная скорость,при том что машина наследникам доставалась почти не поврежденой)
1
1
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
jekky25:
Ну вообще практика и толщина металла не сильно связаны. Сейчас много различных систем безопасности воткнуто в современные авто. Также влияет на исход и характер удара.
Вы не слышали о таких понятиях как ,зона деформации,кокон безопасности?В Феррари поэтому очень часто выживают при сумашедших скоростях, из-за наличия сверхпрочного монокока и мягкой,хорошо поглощающей удар-передней части.Вот еще фото- все живы.
1
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Ухов Вольдемар:
К вашему сведенью, Пол Уокер разбился в 1973 году,как раз на машине с "настоящим железом" Для особо одаренных повторяю.Детские рассказы, как Ока в тепловоз-оставим детям.Краш тесты проходят не в Оку, не в Камаз ,а неподвижное препятствие.Возьмите уаз и современный кроссовер и посмотрите ,что выдет.Когда появились Жигули,смертность при авариях уменьшилась в разы.(В Победе - 40 км/ч -уже смертельная скорость,при том что машина наследникам доставалась почти не поврежденой)
Пол Уокер разбился 3 недели назад. На автомобиле порше.
1
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Ухов Вольдемар:
Вы не слышали о таких понятиях как ,зона деформации,кокон безопасности?В Феррари поэтому очень часто выживают при сумашедших скоростях, из-за наличия сверхпрочного монокока и мягкой,хорошо поглощающей удар-передней части.Вот еще фото- все живы.
Вы много аварий видели с феррари? Пример Уокером показателен. Там тоже безопасность на высшем уровне. Несколько лет назад жена одного известного футболиста (не помню правда уже фамилию) в Питере разбилась на бентли. Это в общем-то дело случая и от толщины металла мало зависит.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
jekky25:
Вы много аварий видели с феррари? Пример Уокером показателен. Там тоже безопасность на высшем уровне. Несколько лет назад жена одного известного футболиста (не помню правда уже фамилию) в Питере разбилась на бентли. Это в общем-то дело случая и от толщины металла мало зависит.
А вы не помните,скоко жена футболиста пролетела пока с землей встретилась?
"Пример Уокером показателен". Согласен бессмертных нет.
 
 
Ответить
    
Орел
Сообщений: 1061
Ухов Вольдемар:
А вы не помните,скоко жена футболиста пролетела пока с землей встретилась?
"Пример Уокером показателен". Согласен бессмертных нет.
Не помню, но думаю скорость была приличная. Кстати Евдокимов тоже погиб в мерседесе кажется. Там скорость была около 200 км.ч.
 
 
Ответить
     
д.Завидово
Сообщений: 3408
jekky25:
Не помню, но думаю скорость была приличная. Кстати Евдокимов тоже погиб в мерседесе кажется. Там скорость была около 200 км.ч.
200 в дерево,только в Ферарри можно проскочить.Там пассивная безопасность покруче,но другой слабый момент-любят загораться.
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7647
за 480 тыщ помоему не плохо, задняя част вообще на мерс похожа прикольно)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
5
2
Ответить
     
Gotham City
Сообщений: 2980
Судя по отзыву если немного доработать этот китайский автомобиль, поменяв кое какие запчасти на более качественные, то вполне можно ездить
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
4
 
Ответить
  
Сообщений: 12
Прочитал отзыв так все знакомо прям как у меня))))Только выбирать машину 7 мес.,ну это слишком,года 1,5 назад я на работе в курилке просто сидел ржал над сослуживцем и его лифаном,через пол года выбирал авто до 700 тысяч и увидел напротив Фордовского салона в Оренбурге на Монтаге салон GEELY через 3 дня сидел за рулем Джили Емгранд 1.8,подумал чем брать ФФ за 700 поднакопим возьмем Камрюху пока погоняю когда еще возьму китайку,вообщем меня эта машина удивила считаю сравнение Джили Емгранд с Приорой не уместно,за год проехал 26000 тысяч только ТО и все,ни одного глюка позади почти 2 зимы машина для наших дорог,теплая,просторная,отличн ый свет особенно после НИВЫ))),и всего за 480 000 тысяч(сегодня),неделю назад ездил в салон ТОЙОТЫ сегодня поставил на учет новый последний ХОВЕР 6))) отдал почти лям ну и ......,мне очень понравилась машина,по сравнению с хендаем и киа спортейджем,дизайн и турбовый мотор H6 пришлись по душе больше,а что там считают другие мне......да и в курилку я больше не хожу просто бросил курить зачем кидать деньги на воздух....)))
12
3
Ответить
  
Сообщений: 12
халк!!!:
Судя по отзыву если немного доработать этот китайский автомобиль, поменяв кое какие запчасти на более качественные, то вполне можно ездить
Хахаха смешно даже, Джили Емгранд стоит своих денег на все 500%%%,а Фокус по аналогии будет стоить тысяч на 300 дороже и это с его тесным салоном,отсутствием багажника неееее я с фордом после 2го фокуса дружбу потерял))))
5
3
Ответить
   
МО
Сообщений: 16477
xtrail77:
за 480 тыщ помоему не плохо, задняя част вообще на мерс похожа прикольно)
У нас в такси таких много появилось.
Миру-мир...
3
 
Ответить
 
Луганск,Новороссия
Сообщений: 237
Дамир900:
ну ладно... не хотел писать но напишу, давече недавно, пили мы горькую с девушками, после очередной рюмки пошла музыка и танцы..НО.. танцы на капоте с раздеванием.... вес девушки 112 кг... прыгать не прыгала на капоте , но ноги отрывались от железа.... в итоге все тип топ... вот это железо..... )))
Дамир,извини конечно,но при 112 кг живого веса это не девушка.Это свинья
Я русский.Живу в ЛНР. Это западный федеральный округ России. Уже не украина и никогда ей не будет
5
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 13365
Автоволк:
Дамир,извини конечно,но при 112 кг живого веса это не девушка.Это свинья
Да уж)) Слово "девушка" тут точно не подходит.
Да и танцы на капоте, ващще ужос запредельный.
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 30
neSubarist:
Вот он,китайавтопром ,трасса м-5
скажите пожалуйста! а какие авто вами представлены на фото ДТП??? ШИЛЬДИКА НЕ УВИДЕЛЛЛ
 
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 30
ЕМАЕ народ ВОТ специально сходил на тест драйв эмгранда НУ ГДЕ ВЫ ТАМ ВИДЕЛИ И ЛИ УНЮЖАЛИ ЗАПАХ ПЛАСТМАСС!??? запах новой машина да пахнет. и не на тест драйврвской машине а которая стоит и ждет своего покупателя! по крайней мере у нас в Барнауле. НЕ НАДО НАГОВАРИВАТЬ!!! АВТОРУ УДВЧИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!!
4
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7647
Торсион:
Да уж)) Слово "девушка" тут точно не подходит.
Да и танцы на капоте, ващще ужос запредельный.
это жэсть, я бы с такими "дэвушками" опасался пить)))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Geely Emgrand EC7 2013 в России

Вы смотрите раздел Отзывы о Джили Эмгранд ЕС7.
Посмотреть всё о Джили Эмгранд ЕС7

Подробные отзывы автовладельцев Джили Эмгранд ЕС7 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром