Джили МК 2008 — отзыв владельца

Всем доброго времени суток!
Хочу оставить отзыв о своём "гелике" китайского производства. Это конечно далеко не машина мечты, по большей части рабочая лошадка. Но!
Она оправдывает себя за свои деньги весьма не плохо. Была весна 2019, я сдавал на права и решил покупать себе тазик, искал в пределах 100к, смотрел 13-ки, 14-ки и прочие ведра . Понял, что деньги отдавать за таз с болтами не готов. И тут мне звонит отец, говорит что сосед по гаражу выгнал из бокса китайца, выставляет на продажу, приезжай посмотришь. Приехав, ожидал худшего. Машина стояла 3 года в гараже после смерти своего владельца, вступала в наследство, дедушка проехал на ней с момента покупки в 2009 всего лишь 46 000. Прокатился после 3х летнего простоя авто, понял, что это лучший вариант за свои деньги, взяли её а тот же день. Были подгнившими пороги, а точнее декортативная их часть, днище и силовые пороги живее всех живых, рыжиков не было, только "взбухала" не много краска на арках и у фар, слегка под дверными ручками, это все поправимо и нормально для её года. Переварил пороги, покрасил, вид имеет. Вторым делом пошло в ход обслуживание подвески, стойки, втулки стабилизатора, стокйки, опорные подшипники ну, масла, фильтра и по мелочи, все таки ж стояла долго. Лето, очень откатала без всяких проблем. Уже зимой , на пробеге 60000 после рабочей смены поехал домой, загорелся на приборке значок акб. Подумал, что может порвался ремень гены? Но нет, кончился генератор, а точнее щетки в нём, снял, поменял, все в норме, едем дальше.
После НГ приехал с трассы после 600 км в обе стороны, только заехал в город, вышел в магазин, прихожу, не заводится. Копался, искал причину, попробывал завести с толкача, завелась. Приехал в гараж, снял стартер, копризнячало втягивающее. Заморачиваться не стал, поставил новый, проблем до настоящего времени с ним больше не знаю. Конкретно в дороге не подводила никогда, езжу достаточно много. В 2020 в ноябре засорился катализатор, решил его удалить с прошивкой мозгов, да, теперь она едет бодро. Разгон до сотки вместо 15 секунд, 12. Ну это примерно, динамика чувствуется сразу. При спокойном вождении есть меньше литра на 2 по городу. В планах сделать шумку дверей, днища и арок. А то с хорошей музыкой и самом сильно все дребежжит. Классная машина за свои деньги, гораздо лучше тазов. На трассе, если верить её спидометру ещё с катализатором ехала 190, дальше на ней страшновато.  P. S чёрный капот после того как газель сдавая назад смяла мне родной. Ещё руки покрасить не дошли.
Всем добра!