Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Geely Monjaro 2023

Джили Монджаро 2023 — отзыв владельца

, Владивосток
108776
263
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
858
голосов
4.5
5 — 572 пятёрки!
Год выпуска: 2023
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 238 л.с.
Расход топлива по трассе: 10.0 л/100км
Расход топлива по городу: 13.0 л/100км
Год приобретения: 2023
Пробег: 5 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 7
Доброго дня!
Месяц катаюсь на данном автомобиле. Пригнал с Китая новым.
Интерьер:
Не стал перепрошивать на русский язык. Через видеопереводчик разобрался и изучил функционал.
Мультимедиа неплохая. Отзывчивость экрана на среднем уровне, иногда думает пару секунд. Спасают физические кнопки. Хорошие камеры кругового обзора. Качество аудиосистемы нормальное. Шумоизоляция достойная, двойные стекла на переднем ряду. Сиденья на любителя. Мне лично не хватает ширины. Кожзам сидений и руля кажется слишком нежным. Быстро пачкается и скорее всего долго не прослужит. Задний ряд удобный, места много. Потолок и стойки обшиты черной бархатистой тканью. На торпеде и дверях мягкий пластик. Качество отделки спорное, есть чувство недолговечности. Панорамный люк открывается не на всю крышу.
Экстерьер:
Зазоры везде ровные. Фары пластиковые, быстро царапаются. На бамперах ЛКП быстро покрывается сколами. Кузов оцинкован кроме крыши, сколов пока нет. Покраска везде ровная. Передние крылья пластиковые.  Ограничители дверей работают очень хорошо, сами закрывают при легком толчке и держат дверь в двух положениях. Хром пока живой за время летней эксплуатации, а зимой не известно пока.
Трансмиссия, ДВС, управление:
Восьмиступенчатый автомат с раздаткой работает великолепно! Тормоза отличные! Для двухлитрового мотора динамика разгона впечатляет. Турбина электрическая. Скорее всего в режиме ЭКО турбина отключается полностью: расход по трассе 6л, город 10л. Режимов много: эко, спорт, внедорожный, интерактивный, мягкий. Много помощников и функций. Режим G-пилот  надежно удерживает автомобиль в полосе. Подвеска жестковатая. Усилитель руля электрический. Мое ощущение управления данным авто близко к спортивному.
Управление, динамика, устойчивость напоминает Хонду Аккорд. Машин было много: прадо 2019, лексус лс600, хариер, субарики и тд. Точно могу сказать у японцев тормоза никуда не годятся! Даже китайцы нормальную тормозную систему сделали.
Приобрел с китая новым. Езжу 5000км. Пока проблем нет. За эти деньги машина очень нравится. Неплохая альтернатива известным маркам авто в нынешних условиях.
Опубликован 8 месяцев назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   
   

Заменил масла, фильтра. Расходники можно приобрести на «Алике». В остальном всё без изменений.

, пробег 10 000 км   
   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

Нафаня
Сильные сомнения насчёт электрической турбины .
96
8
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17423
Интересный аппарат, китайцы молодцы, что не стали лазить в вольвовскую настройку связки ДВС КПП, поэтому Тугела и судя по отзыву Монджаро хорошо едут. 5
63
35
Ответить
   
Сообщений: 749
Добрый день, подскажите организацию, что привозила авто или сами там покупали и занимались доставкой в РФ?
30
13
Ответить
Сергей
Называевск
Нафаня
Сильные сомнения насчёт электрической турбины .
На Volvo и турбина, и помпа имеют электропривод.
32
5
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
Двигатель Вольво, коробка Айсин, Полный привод Борг Варнер последнего поколения. Это самый лучший китайский автомобиль на нашем рынке, по соотношению цена-качество. Знакомый пригнал такого в топе за 4 ляма, правда пришлось сгонять в Питер на прошивку за 50 тысяч рублей.
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
78
18
Ответить
  
Сообщений: 13049
В какую сумму в итоге обошлась машина?
Продам уши от мертвого осла.
15
12
Ответить
  
Сообщений: 13049
У нас по 4,5 миллиона продают
Продам уши от мертвого осла.
14
13
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
ПАЛАСИО
У нас по 4,5 миллиона продают
У диллера, топовый, сверху синий внутри на зелёных вставках алькантары, от 4,8 до 5,5. У перегонов, практически в любом городе 4 ляма, во Владике ещё дешевле.
Даже сврхжадная и фантастически накручивающая Лиса, продаёт топ за 4,350,уже прошитый. Забирают с автовоза, она их возить не успевает...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
93
7
Ответить
Нафаня
Сергей
На Volvo и турбина, и помпа имеют электропривод.
Тогда это получаеться компрессор , а не турбина . А у Вольво именно турбина . А электропривод может быть для изменения геометрии крыльчаток , но не для приведения ее во вращение .
42
7
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Нафаня
Сильные сомнения насчёт электрической турбины .
Сомнения в том что она стоит или в ее надежности?
13
27
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Сергей
На Volvo и турбина, и помпа имеют электропривод.
Скорее всего здесь помпа тоже электрическая. Кондишен тоже. Слишком быстро нагревается машина и кондиционер дает холод.
14
20
Ответить
P•R•N•D
Новокузнецк
Пожалуй, самый интересный вариант, представленный китайцами в РФ на сегодня. По ощущениям и настройкам - вполне европейский аппарат среднего класса. Однозначно лучше корейских и японских одноклассников.

Удачной вам эксплуатации!

p.s. интересно, на чём ездил владелец до Monjaro.. Похоже, на кондовом пруле из 90-х, если для него открытие, что материалы салона надо беречь, на ЛКП образуются сколы, а на пластиковых фарах царапины 😁
66
62
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Причина Безумств
Двигатель Вольво, коробка Айсин, Полный привод Борг Варнер последнего поколения. Это самый лучший китайский автомобиль на нашем рынке, по соотношению цена-качество. Знакомый пригнал такого в топе за 4 ляма, правда пришлось сгонять в Питер на прошивку за 50 тысяч рублей.
Я слишком далеко от Питера. Буду китайский изучать)
26
9
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
ПАЛАСИО
В какую сумму в итоге обошлась машина?
3,6 мил
68
5
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
Dmitry
Я слишком далеко от Питера. Буду китайский изучать)
Если в каком то городе набирается несколько человек, то они сами приезжают...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
16
4
Ответить
ррр
Чита
Здравствуйте! По запчастям на неё, узнавали наличие и цену? Машина понятно новая , но случаи бывают разные. Я вот так же присматриваюсь к китайцам, сам пока езжу на правом руле.
20
12
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Нафаня
Тогда это получаеться компрессор , а не турбина . А у Вольво именно турбина . А электропривод может быть для изменения геометрии крыльчаток , но не для приведения ее во вращение .
Горячей части нет на турбине. Она электрическая
23
7
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
P•R•N•D
Пожалуй, самый интересный вариант, представленный китайцами в РФ на сегодня. По ощущениям и настройкам - вполне европейский аппарат среднего класса. Однозначно лучше корейских и японских одноклассников....
Прадо 2019, лексус лс600, хариер, поджеро свежий. Для города и трассы джили очень впечатляет.
35
10
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Причина Безумств
Если в каком то городе набирается несколько человек, то они сами приезжают...
Спасибо за информацию. Скиньте их контакты пожалуйста.
17
6
Ответить
Andrey
Севастополь
5000 км и проблем пока нет??? Да, это очень надёжный автомобиль 🤣🤣🤣🤣
76
95
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
Dmitry
Спасибо за информацию. Скиньте их контакты пожалуйста.
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
6
9
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
Dmitry
Спасибо за информацию. Скиньте их контакты пожалуйста.
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
7
9
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
Dmitry
Спасибо за информацию. Скиньте их контакты пожалуйста.
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
5
9
Ответить
 
Сообщений: 4212
Сейчас в связи с японскими санкциями, спрос на китайские авто резко возрастет. "Свято место пусто не бывает", а япошки пусть свои малолитражки засунут подальше.
127
38
Ответить
Сергей
Называевск
Нафаня
Тогда это получаеться компрессор , а не турбина . А у Вольво именно турбина . А электропривод может быть для изменения геометрии крыльчаток , но не для приведения ее во вращение .
На моторе T6 стоит турбина плюс компрессор. На Т5 только турбина. Но на сервисе объясняли, что она, после остановки двигателя, ещё некоторое время вращается для равномерного охлаждения с помощью электропривода.
17
 
Ответить
Нафаня
Dmitry
Горячей части нет на турбине. Она электрическая
Точно , есть такое
6
2
Ответить
24143534
Ну надо же,японские тормоза стали плохими.До чего же они докатились,эти японцы....🤯
21
52
Ответить
Shapka
Москва
Пять за Мажорика. Самый симпотный китайский авто на сегодня. Народ уже антихромит
62
13
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9499
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
12
62
Ответить
  
Сообщений: 11118
"электрическая турбина" от создателей "двигатель копия EA888 от инженеров VAG" LOL
Мой отзыв: Opel Zafira 2014
11
14
Ответить
    
Сообщений: 2003
Привет
Воду в ступе толочь.Вилами по воде писать.Баклуши бить.
3
8
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 35
Dmitry
3,6 мил
Растаможка через Киргизию?
Просто такая сумма при растаможке на РФ не получается
17
2
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6370
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
Потаму что 4 млн а не 10...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
81
5
Ответить
13958256
Dmitry
Я слишком далеко от Питера. Буду китайский изучать)
Правильно!
Ещё глаза заузить и пожелтеть. ))
18
34
Ответить
-
Новосибирск
Сложно понять людей которые садятся поверх пристегнутых ремней, можно хорошо сэкономить и ездить на копейке, при дтп результат будет один и тот же
83
4
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2722
Вот и поперли отзывы про китайцев с ДВ , дальше будет больше, у кого есть деньги будет брать , малолитражки от япошек мало кому интересны, будут брать определенный слой людей, а так как перекрыли норм машинам ввоз остаётся только киты!!!
32
11
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2722
А ведь только поперли всякие бэхи, мерсы, и др. с Японии!
10
15
Ответить
Антон
Красноярск
Наверно я консервативный и не современные, но последние тенденции, когда пихают мониторы вообще везде, меня просто удручает, вызывает какое отторжение.
101
19
Ответить
21187398
P•R•N•D
Пожалуй, самый интересный вариант, представленный китайцами в РФ на сегодня. По ощущениям и настройкам - вполне европейский аппарат среднего класса. Однозначно лучше корейских и японских одноклассников....
Самый интересный после танк 300.
10
52
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3363
Shapka
Пять за Мажорика. Самый симпотный китайский авто на сегодня. Народ уже антихромит
как это делается?
Дальше- больше!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1999
5
3
Ответить
Shapka
Москва
Sibarj54
как это делается?
Плёнкой
12
3
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13255
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
Потому что это не XC90 , а ХС40 по сути
Про дизеля на китах вообще ничего не слышно,не только у Geely.
Кроме стран Европы, Турции массового предложения на дизеле нет нигде
20
4
Ответить
Prorock
Пермь
Причина Безумств
У диллера, топовый, сверху синий внутри на зелёных вставках алькантары, от 4,8 до 5,5. У перегонов, практически в любом городе 4 ляма, во Владике ещё дешевле.
Даже сврхжадная и фантастически накручивающая Лиса, продаёт топ за 4,350,уже прошитый. Забирают с автовоза, она их возить не успевает...
Растаможенные через Казахстан? ))
2
1
Ответить
Kochan
Москва
Chief-mate
Сейчас в связи с японскими санкциями, спрос на китайские авто резко возрастет. "Свято место пусто не бывает", а япошки пусть свои малолитражки засунут подальше.
Конечно возрастёт. Но у япов есть весьма не плохие турбо малолитражки.
7
5
Ответить
    
Суровый Якутск
Сообщений: 1174
-
Сложно понять людей которые садятся поверх пристегнутых ремней, можно хорошо сэкономить и ездить на копейке, при дтп результат будет один и тот же
Так катушку ремня быстрей разобьёт, потом ремень не затягивает . Замена ремня с с новым годом выпуска .
Претензий к жизни не имею ....
1
22
Ответить
Артем
Уже встречаются в потоке, мне нравится как выглядят, очень элегантно.
16
5
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
Есть куча регулировок на передних сиденьях.
13
 
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Илья Валерьевич
Растаможка через Киргизию?
Просто такая сумма при растаможке на РФ не получается
Через РФ. Получалась пару месяцев назад
10
 
Ответить
Антон
24143534
Ну надо же,японские тормоза стали плохими.До чего же они докатились,эти японцы....🤯
Да в общем-то слабые и не очень выносливые тормоза на японцах - почти классика. В следующий раз будете на улице - обратите внимание на ширину тормозных дисков на большинстве японцев и на европейцах.
25
5
Ответить
Вадим
Сочи
зачетный !
7
2
Ответить
Crawnr
Нижневартовск
Судя по фото, расход по трассе 13.4л/100км,
А в остальном, поздравляю с покупкой и беспроблемной эксплуатации!
13
4
Ответить
Виктор
Иркутск
А почему не купил у местного дилера уже с русской прошивкой? Много получилось сэкономить по деньгам? Заморочки большие с Китая притащить?
3
20
Ответить
  
Омск
Сообщений: 274
то чувство, когда свой выбор или плюсы в машине ищут агрегатами из "загнивающего Запада"))) чтобы как-то оправдать свой выбор, не к автору именно, а в целом, обратил внимание, что многие ссылаются на это)))
20
17
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 780
Автор за месяц проехал 5000 км?
4
7
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Crawnr
Судя по фото, расход по трассе 13.4л/100км,
А в остальном, поздравляю с покупкой и беспроблемной эксплуатации!
Всё зависит от стиля езды и скорости. На этом фото я ехал 160-180 и останавливался часто на перекуры, завтраки и обеды.
14
3
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Chiki-Moni
Автор за месяц проехал 5000 км?
Перегонял его с границы Китая и месяц по месту жительства.
17
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9499
Dmitry
Есть куча регулировок на передних сиденьях.
Куча - это сколько?
1
17
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Valery About Cars
то чувство, когда свой выбор или плюсы в машине ищут агрегатами из "загнивающего Запада"))) чтобы как-то оправдать свой выбор, не к автору именно, а в целом, обратил внимание, что многие ссылаются на это)))
Это уже агрегаты не «загнивающего запада», а стремительно развивающегося Китая. Китайцы выкупили канцер Вольво в 2010 году. Так что теперь все эти технологии китайские. Стремительно меняется Китай. Мы даже опомниться не успеем, как все на китайцах будем ездить. Даже москвич китайский)))
40
13
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Виктор
А почему не купил у местного дилера уже с русской прошивкой? Много получилось сэкономить по деньгам? Заморочки большие с Китая притащить?
Во Владивостоке в полной комплектации можете приобрести за 3,8 мил. Я купил за 3,6 мил. Дилеры продают за 5-5,5 мил. Прошивка у них очень бедная, а перепрошить нельзя из-за гарантии.
26
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Антон
Да в общем-то слабые и не очень выносливые тормоза на японцах - почти классика. В следующий раз будете на улице - обратите внимание на ширину тормозных дисков на большинстве японцев и на европейцах.
На повседнев и обычных тормозов хватает, а на «заряженных» версиях у их и свои тормоза неплохие бывали (как сейчас - не знаю, не слежу), и те же Brembo активно используют.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
9
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Raven
На повседнев и обычных тормозов хватает, а на «заряженных» версиях у их и свои тормоза неплохие бывали (как сейчас - не знаю, не слежу), и те же Brembo активно используют.
Должно быть сбалансированно всё. Был хариер 3,0 - тормоза слабые. Лексус лс 600 - для этой машины очень слабые тормоза. Хонда аккорд - тоже слабые. Только у прадо всё сбалансированно - двигатель 2,7 не едет и тормоза не тормозят 😂
106
2
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Nachtwandler
Куча - это сколько?
Вперед, назад, вверх, вниз, накачать и откачать 😂 Сделаю фото позже.
13
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9499
Dmitry
Вперед, назад, вверх, вниз, накачать и откачать 😂 Сделаю фото позже.
Поддержка поясницы? Длинна сидушки? Выпад подголовгика? Боковая поддержка? Всё-таки это авто позициазируется как флагман и почти хс90.
3
32
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Всё зависит от условий эксплуатации.
Вообще, по моему мнению, обычные «японцы» не рассчитаны на скоростное вождение. У них для этого специальные, нишевые модели есть. И в этом есть своя логика.
Зачем тебе на семейном кроссовере, представительском седане или утилитарном внедорожнике мощные тормоза?
Согласен, звучит не убедительно, но японцы, видимо, считают вот так. Поставить тормозной диск на 380 мм и какие-нибудь шестипоршневые суппорта им не сложно. Просто не считают это нужным.
Похожая ситуация с шумоизоляцией, кстати.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
18
15
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Nachtwandler
Поддержка поясницы? Длинна сидушки? Выпад подголовгика? Боковая поддержка? Всё-таки это авто позициазируется как флагман и почти хс90.
На самом деле этих функций реально не хватает.
7
1
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Raven
Всё зависит от условий эксплуатации. Вообще, по моему мнению, обычные «японцы» не рассчитаны на скоростное вождение. У них для этого специальные, нишевые модели есть. И в этом есть своя логика. Зачем...
Как можно на тяжеленный лексу лс600 с 430лс ставить слабые тормоза. Не вижу логики. Понимаю что они не дураки, но тогда в чем подвох?
18
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Dmitry
Как можно на тяжеленный лексу лс600 с 430лс ставить слабые тормоза. Не вижу логики. Понимаю что они не дураки, но тогда в чем подвох?
У моего приятеля одна из машин - гибридный LS. Могу у него поинтересоваться, как он ездит на такой машине и не боится убиться на ней. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
11
Ответить
22777260
Кемерово
С зади ауди ку7
3
4
Ответить
 
Сообщений: 7421
Что такое электрическая турбина? :)
сочувствующий
7
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Dmitry
Как можно на тяжеленный лексу лс600 с 430лс ставить слабые тормоза. Не вижу логики. Понимаю что они не дураки, но тогда в чем подвох?
Ответ пользователя LS600h, 2008 года, машина в отличном состоянии, покупалась «для души».
Тормоза на «гибриде» работают иначе, чем на обычной машине - сначала он тормозит в режиме рекуперации, не используя тормозные колодки. Поэтому тормоза с непривычки покажутся «не цепкими», но это именно с непривычки. Затем в дело вступают непосредственно сами тормозные механизмы, и LS600 они останавливают вполне уверенно.
Слабое место тормозов на гибридных LS - это распределитель тормозных усилий, он же brake booster, он же «паук». Из-за особенности конструкции и несвоевременного обслуживания в нём со временем окисляются клапана, и он начинает некорректно работать. Ставились они до 2010 года, и по ним даже был отзыв.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
7
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Всё зависит от условий эксплуатации. Вообще, по моему мнению, обычные «японцы» не рассчитаны на скоростное вождение. У них для этого специальные, нишевые модели есть. И в этом есть своя логика. Зачем...
Действительно, зачем тебе на семейном кроссовере быстро и безопасно останавливаться)) И тем более зачем тебе там хорошая шумоизоляция? Наслаждайся гулом ветра и резины. Но денег заплати как за европейского конкурента где все это будет.
"Поставить тормозной диск на 380 мм и какие-нибудь шестипоршневые суппорта им не сложно. Просто не считают это нужным".
Ага, то есть говоря обычным языком это называется экономия. Не ставят потому что не считают нужным, прямо улыбнул))
23
2
Ответить
Себастьян Леб
Nachtwandler
Поддержка поясницы? Длинна сидушки? Выпад подголовгика? Боковая поддержка? Всё-таки это авто позициазируется как флагман и почти хс90.
Оно так не позиционируется, монджаро базируется вообще на другой платформе от младших моделей концерна, просто растянутой. И ценник там совсем разный.
11
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Действительно, зачем тебе на семейном кроссовере быстро и безопасно останавливаться)) И тем более зачем тебе там хорошая шумоизоляция? Наслаждайся гулом ветра и резины. Но денег заплати как за европейского...
В «новостях» статью обсуждают, которая весьма красноречиво говорит о том, что Тойота в общем-то пока всё делает правильно.
Разумеется, экономия.
И производитель экономит, и покупатель.
Есть, конечно, машины для тех, кто денег не считает.
Но Тойота таких не выпускает.
Хорошие, выскокопроизводительные тормоза стоят дорого, но абсолютному большинству людей они не нужны - им вполне хватает базовых.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
14
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Действительно, зачем тебе на семейном кроссовере быстро и безопасно останавливаться)) И тем более зачем тебе там хорошая шумоизоляция? Наслаждайся гулом ветра и резины. Но денег заплати как за европейского...
Но ведь очевидно, что если бы конкурент был лучше во всём, то покупали бы его.
А если это не так, то значит, преимущества конкурента не очевидны. Логично?
Ну вот, например, тормоза на условном Тигуане лучше, чем на столь же условном РАВ-4.
Но ведь актуальный РАВ-4 - вполне успешная модель, которая отлично продаётся на всех основных мировых рынках. Тигуан не смог его вытеснить.
Значит, реальные преимущества Тигуана (а они, конечно есть) не имеют для многих покупателей решающего значения.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
12
19
Ответить
Себастьян Леб
Raven
В «новостях» статью обсуждают, которая весьма красноречиво говорит о том, что Тойота в общем-то пока всё делает правильно. Разумеется, экономия. И производитель экономит, и покупатель. Есть, конечно,...
Правильно делает для кого, для себя? Цель любого бизнеса и автокомпании максимальная прибыль, и от того что в Тоеты не докладывают тормозов с шумкой покупатель точно не выигрывает.
11
 
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Но ведь очевидно, что если бы конкурент был лучше во всём, то покупали бы его. А если это не так, то значит, преимущества конкурента не очевидны. Логично? Ну вот, например, тормоза на условном Тигуане...
К сожалению в мире уже давно не означает, что тот кто продает лучше конкурентов, делает продукт лучше и качественнее. Скорее тот максимально снизил издержки производства, лучше наладил цепочки поставок, лучше выстроил маркетинговую компанию, эффективнее наладил дилерскую сеть и и ее работу в разных странах.
Ты как житель штатов должен это отлично понимать. Макдональдс самая популярная сеть ресторанов в мире с бешеной прибылью, видимо это самая вкусная и полезная еда раз ее так много покупают.
25
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Правильно делает для кого, для себя? Цель любого бизнеса и автокомпании максимальная прибыль, и от того что в Тоеты не докладывают тормозов с шумкой покупатель точно не выигрывает.
Не, ну так-то я горячо поддерживаю идею всем «докладывать» моторы, салоны, тормоза, спортивные настройки подвески.
Но большинству людей это не надо.
Им цена намного важнее.
Вот и получается - у немцев «икона стиля» и «гимн инженерии», а бестселлерами чаще «японцы» становятся. Почему? Лучше понимают, что по-настоящему нужно покупателю. Немцы традиционно богатых «окучивают», это у них великолепно получается.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
7
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
К сожалению в мире уже давно не означает, что тот кто продает лучше конкурентов, делает продукт лучше и качественнее. Скорее тот максимально снизил издержки производства, лучше наладил цепочки поставок,...
Не, ну если твой девиз по жизни совпадает со слоганом Мерседеса, и для тебя the best, or nothing - просто уходишь в сегмент лакшери, и забываешь про всякие пошлые компромиссы.
Для таких людей целая индустрия создана, там всё «соответствует высокому статусу» - от жилья до автомобиля, от бытовой техники до столового вина.
Если есть возможность и желание, конечно.
Да, ты хороший пример привёл - в Маке и близко не такие вкусные бургеры, как в In-N-Out. Плюс общий антураж несравним - первые узнаваемы и нейтральны одновременно, а вторые активно обыгрывают стилистику конца 40-х годов прошлого века (когда, собственно, сеть и открылась). Очень круто! И бургеры чумовые, и улыбающиеся работники в «матросках», и картины на стене в том же ретро-стиле, и даже «сувенирка»!
Однако при всём этом In-N-Out - местная калифорнийская сеть, а Мак - транснациональный гигант.
Я звоню приятелю: «Саня, я на пересечении Уилшир и Вермонт, тут есть Чипотл, Вендис и Мак, где присядем?»
Ответ незамедлительный: «Давай в Мак!»
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
13
Ответить
     
СПб
Сообщений: 3103
Raven
Но ведь очевидно, что если бы конкурент был лучше во всём, то покупали бы его. А если это не так, то значит, преимущества конкурента не очевидны. Логично? Ну вот, например, тормоза на условном Тигуане...
Просто кружок любителей ондатровых шапок еще не полным составом вышел на пенсию.
-
Мой отзыв: Geely Tugella FY11 2023
13
2
Ответить
     
СПб
Сообщений: 3103
Это конечно очень интересная тенденция, что некогда праворульный ДВ начинает на китайцев пересаживаться. Какие там 5 стадий? Отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие вроде.
p.s.: появись на официальном рынке РФ Монджаро году в 2020м в ценовой нише тигуана и рав4 - интересная бы битва вышла.
-
16
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
addicted2
Это конечно очень интересная тенденция, что некогда праворульный ДВ начинает на китайцев пересаживаться. Какие там 5 стадий? Отрицание, гнев, торг, депрессия, принятие вроде.
p.s.: появись на официальном рынке РФ Монджаро году в 2020м в ценовой нише тигуана и рав4 - интересная бы битва вышла.
Так вроде как с вариантами за относительно разумные цены в России сейчас небогато.
И пока их только меньше становится. :(
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
2
Ответить
1112566
Доброго времени Дмитрий! Мои поздравления, хорошее приобретение, эксплуатируй на радость и долгое время! Если есть вариант, скинь тел номер поставщиков, в личку. Заранее благодарю!!!
8
 
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
1112566
Доброго времени Дмитрий! Мои поздравления, хорошее приобретение, эксплуатируй на радость и долгое время! Если есть вариант, скинь тел номер поставщиков, в личку. Заранее благодарю!!!
Напишите мне 89621237799
8
 
Ответить
14890999
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
1. Кто не предлагает? Берите из Китая гибридную версию, если хотите. Правда она переднеприводная только.
2. Машина на базе XC40. Откуда там 7 мест?
3. Потому что это не XC90.
15
 
Ответить
14890999
Nachtwandler
Поддержка поясницы? Длинна сидушки? Выпад подголовгика? Боковая поддержка? Всё-таки это авто позициазируется как флагман и почти хс90.
Первый раз читаю, что он позиционируется как "почти хс90". Где вы такое увидели? Это обычный среднебюджетный авто, конкурент по типу Кодиака. Или вы просто берёте современную цену Монджаро и накладываете на цену 10-летней давности XC90?
13
 
Ответить
14890999
Себастьян Леб
Действительно, зачем тебе на семейном кроссовере быстро и безопасно останавливаться)) И тем более зачем тебе там хорошая шумоизоляция? Наслаждайся гулом ветра и резины. Но денег заплати как за европейского...
Когда-то в группе ВК от Тойоты, когда они ещё были в РФ, им уже написали какого фига у вас такие убоги местами комплектующие, вы хотя бы камеры кругового обзора у китайцев возьмите, на что ответили, что поставить несложно, просто вы охренеете от ценника. Так что да, всё дело в экономии, и ещё консерватизме людей, которые просто продолжают брать тойоты, даже не смотря что есть нового у других.
10
 
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Не, ну так-то я горячо поддерживаю идею всем «докладывать» моторы, салоны, тормоза, спортивные настройки подвески. Но большинству людей это не надо. Им цена намного важнее. Вот и получается - у немцев...
Так речь и не о лакшери сегменте, в тот же Тигуан тебе кладут больше мотора, тормозов и салона, он тупо лучше почти во всем, и стоит +- столько же, но продается сильно хуже в северной Америке. И вряд ли дело в надёжности, с их то гарантией думаю всем на это плевать, да и свои машины, которые надёжностью тоже никогда не блестали, у них продаются лучше.
Так что вовсе не в качестве продукта тут дело.
10
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
Себастьян Леб
Так речь и не о лакшери сегменте, в тот же Тигуан тебе кладут больше мотора, тормозов и салона, он тупо лучше почти во всем, и стоит +- столько же, но продается сильно хуже в северной Америке. И вряд ли...
Он хуже продается, т.к. не для долгого срока эксплуатации. Американцы дурить себя не дадут. И это они еще продавили концерн в плане дольшей гарантии и т.д.
3
10
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9499
14890999
Первый раз читаю, что он позиционируется как "почти хс90". Где вы такое увидели? Это обычный среднебюджетный авто, конкурент по типу Кодиака. Или вы просто берёте современную цену Монджаро и накладываете на цену 10-летней давности XC90?
Из обзоров блогеров. Я ждал этот авто, как приемлемую альтернативу соренто прайм. Смотрел хвалебные обзоры, восхищенгын отзывы. И вот, проездая мимо томского салона джили, наконец увидел её в живую. Она стояла на парковке тестдрайвовских авто и манила к себе. Я Тут же, не думая повернул к салону. К сожалегию, представлена она была в единичном экземпляре в кпчестве тест-драйвовского авто.
Но не беда, прошу манагера открыть, дабы посмотреть. Открывает. Сажусь.... И тут же разочарование...
... Я не в в восторге от своего соренто. Его покупка - это стремление запрыгнуть в последний вагон поезда под названием "доступные авто". Но то что было предложено в моджаро - это днище даже по сравнению с соренто.
На данный момент, из чайнакаров, на мой взгляд чериэксид викс представляет из себя более - менее нормальный авто за свои деньги. И если когда-нибудь поборю душащее земноводное, то именно его буду рассматривать как вариант. А монджаро - разочаровал.
4
28
Ответить
Себастьян Леб
pavel559
Он хуже продается, т.к. не для долгого срока эксплуатации. Американцы дурить себя не дадут. И это они еще продавили концерн в плане дольшей гарантии и т.д.
Ну они же себя дурят, учитывая что форд и GM, которые сыпятся только в путь, у них продаются лучше?
И долгий срок эксплуатации это сколько, есть единый регламент какой то? Просто в РФ уже полно машин которые без особых проблем прошли по 250 тысяч, а в Европе итого по 300+, это достаточно долгий срок или нет, и есть 100% гарантия что Рав 4 при любых обстоятельствах проедет больше?
Не пишите чушь.
3
6
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Так речь и не о лакшери сегменте, в тот же Тигуан тебе кладут больше мотора, тормозов и салона, он тупо лучше почти во всем, и стоит +- столько же, но продается сильно хуже в северной Америке. И вряд ли...
Ты же понимаешь, что оценка каждого из нас очень субъективна. Давай предположим, что у каждого параметра автомобиля есть не только крайние показатели «плохо - хорошо», но и некая мера разумной достаточности. То есть, у Тойоты тормоза хорошие, их людям хватает «за глаза». Но у Фольксвагена тормоза лучше! И… Это не является сколь-нибудь значимым аргументом в его пользу.
Пойми простую вещь - ценитель тормозов, двигателей и рулёжки никогда здесь не купит ни то, ни другое. Это «просто машины», в которые производители положили «суповой набор» той самой разумной достаточности. Почему Тойота гораздо популярней ВАГа? Думаю, прежде всего из-за того, что лучше понимают запросы потребителей.
Аргумент, что в Штатах находятся огромные склады ондатровых шапок и то, что люди не смотрят, что покупают - мягко говоря, не состоятелен.
Репутация зарабатывается десятилетиями, а теряется в один миг.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
9
5
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Ты же понимаешь, что оценка каждого из нас очень субъективна. Давай предположим, что у каждого параметра автомобиля есть не только крайние показатели «плохо - хорошо», но и некая мера разумной достаточности....
Когда у Фольксвагена не только тормоза, но и салон, динамика, мультимедиа и ТД по списку лучше, это уже является значимым аргументом в его пользу я считаю. Нет, пожалуйста, если человек предпочитает покупать за те же деньги машину которая почти во всем хуже это его право. И ваг не продается хуже везде, в Европе картина кардинально противоположная, как и в Китае например. Так что запросы потребителей а зависимости от страны разнятся. Американцы всегда славились тем, что для них авто что то типо микроволновки, способ перемещения ass из пункта а в пункт б, и машины у них всегда были такие же, мягкие диваны с дубовым салоном и невнятной рулежкой.
А японцы делают машины чисто по американской школе, только более качественно, видимо поэтому так там популярны.
4
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Когда у Фольксвагена не только тормоза, но и салон, динамика, мультимедиа и ТД по списку лучше, это уже является значимым аргументом в его пользу я считаю. Нет, пожалуйста, если человек предпочитает покупать...
Ты знаешь, по салону я с тобой не соглашусь.
На ходу не пробовал ни РАВ, ни Тигуан (и нет никакого желания, если честно), но вот в салонах полазил - на мотор-шоу, осенью 2019 года.
Впечатление - да +/- одно и то же. Кому-то больше Тойота «зайдёт», кому-то Фолькс.
Вообще, у недорогих Фольксвагенов, до Пассата/Артеона удивительно скучные салоны. Там царит дух немецкой практичности, но то, что в премиуме они удачно обыгрывают, как «классику», в масс-маркете навевает тоску.
Про Америку ты не совсем прав. Дело в том, что на машинах здесь ездят ВСЕ. И те, кто здесь яростно спорил о достоинствах Тигуана перед РАВ-4, в Штатах никогда бы в их сторону не посмотрели.
Эти машины созданы именно для тех, кто к авто относится, как к тостеру. Приехал-уехал-продукты из супермаркета привёз.
Всё дело в выборе и в возможностях. Как ты будешь относиться к яростному спору владельцев Лады Гранты и какого-нибудь Фиата Албеа? А у меня тормоза лучше! А у меня динамика уух! А как моя в повороты входит, твоя в кювете на крыше лежать будет!
Вот. Смысл примерно тот же.
Эти машины для другого покупателя, и для других целей.
Именно там нужно искать секрет популярности РАВ в Штатах. А не в «ну тупыыых домохозяйках, поедателях гамбургеров»
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
11
4
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Raven
Ты знаешь, по салону я с тобой не соглашусь. На ходу не пробовал ни РАВ, ни Тигуан (и нет никакого желания, если честно), но вот в салонах полазил - на мотор-шоу, осенью 2019 года. Впечатление - да +/-...
Тойоту покупают исключительно из-за надежности. В 2019 году купил себе новый прадик 2,7 в комплектации стандарт. Экономичная, не прихотливая и даже престижная машина. Да у нее двигатель слабоватый, но зато экономичный и миллионник. У него тормозов почти нет, зато колодки дешевые. Короче поездив три с половиной года 80000км, вообще без поломок, продал на миллион дороже чем купил. За это ценят тойоту.
15
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Ну они же себя дурят, учитывая что форд и GM, которые сыпятся только в путь, у них продаются лучше? И долгий срок эксплуатации это сколько, есть единый регламент какой то? Просто в РФ уже полно машин...
Если бы Форд и GM «сыпались, только в путь», их никто бы не покупал. Ты не продашь американцу плохую машину, здесь авто-культура формировалась больше столетия.
Любой крупный скандал с неудачной моделью может обрушить репутацию фирмы, как это уже бывало неоднократно.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Dmitry
Тойоту покупают исключительно из-за надежности. В 2019 году купил себе новый прадик 2,7 в комплектации стандарт. Экономичная, не прихотливая и даже престижная машина. Да у нее двигатель слабоватый, но...
Но это же вполне весомые достоинства. Машина экономичная, надёжная, при этом даже престижная. И пользуется повышенным спросом на «вторичке», потому что, помимо всего прочего, она долговечная, с большим ресурсом.
Если хотите ездить на более «драйверской» машине, то есть другие варианты.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
1
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Ты знаешь, по салону я с тобой не соглашусь. На ходу не пробовал ни РАВ, ни Тигуан (и нет никакого желания, если честно), но вот в салонах полазил - на мотор-шоу, осенью 2019 года. Впечатление - да +/-...
Пластик в фв мягче, сидения с лучшей поддержкой.И как минимум наличие опции virtual cockpit делает большую разницу в восприятии салона, у Тоеты подобное только в лексусе недавно появилось.
А так я понимаю о чем ты, и тем не менее если твой тостер будет ехать 6 сек до сотни (Тигуан 220 сил) ты не обламаешься, ведь возможность получать удовольствие от динамики и управляемости при каждодневных поездках по магазинам, чем не получать, это лучше мне кажется.
4
6
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Если бы Форд и GM «сыпались, только в путь», их никто бы не покупал. Ты не продашь американцу плохую машину, здесь авто-культура формировалась больше столетия.
Любой крупный скандал с неудачной моделью может обрушить репутацию фирмы, как это уже бывало неоднократно.
Я пишу по опыту. Форды и Шевроле в той или иной степени в РФ были и есть, Мондео, фокусы, куги, jeep, Кадиллак, не к одному не подходит слово надёжный, у всех куча болезней и косяков. А машины вышедшие в конце 90х начала 2000х вообще все сгнили уже, живую просто не найти, и стоят примерно как бу Лада. В Калифорнии конечно возможно не так, но для РФ с ее условиями кузовщина всегда у амеров дрянная была.
5
4
Ответить
13736057
Причина Безумств
У диллера, топовый, сверху синий внутри на зелёных вставках алькантары, от 4,8 до 5,5. У перегонов, практически в любом городе 4 ляма, во Владике ещё дешевле.
Даже сврхжадная и фантастически накручивающая Лиса, продаёт топ за 4,350,уже прошитый. Забирают с автовоза, она их возить не успевает...
Только на улицах нигде не видно!
 
9
Ответить
13736057
Dmitry
Есть куча регулировок на передних сиденьях.
Массаж есть? Подушка внизу удлиняется?
1
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Пластик в фв мягче, сидения с лучшей поддержкой.И как минимум наличие опции virtual cockpit делает большую разницу в восприятии салона, у Тоеты подобное только в лексусе недавно появилось. А так я понимаю...
Топовые версии редко покупают, тем более таких машин.
Логика здесь очень простая - если я покупаю машину «для души», то я с гораздо большей вероятностью закажу её в богатой комплектации, с топовым мотором и прочими пирогами.
А если я беру «тостер», то меня больше будет заботить месячный платёж по договору лизинга. Но дополнительные опции сильно увеличивают его величину по сравнению с базой, и за эти 6 секунд до сотни нужно будет платить.
А если ты такой любитель скорости и разгона, то у тебя наверняка будет стоять какой-нибудь Корвет в качестве второй машины. И на его фоне эти 6 секунд и управляемость топового Тигуана - вообще «ни о чём».
Я думаю, основная разница в том, что в России большой спрос на универсальные машины, так как чаще всего она для человека единственная (пример, когда у мужа и жены свои машины не подходит - требования к универсальности при этом сохраняются). Поэтому хотят, чтобы было «всё в одном», и идеальный вариант для многих - это премиальный кроссовер с закосом под спорт.
Мне ближе вариант, когда есть несколько машин, каждая под свои задачи. Это не так универсально, зато результат намного лучше.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Я пишу по опыту. Форды и Шевроле в той или иной степени в РФ были и есть, Мондео, фокусы, куги, jeep, Кадиллак, не к одному не подходит слово надёжный, у всех куча болезней и косяков. А машины вышедшие...
«Американцев» в России всегда было мало, но они были и есть.
В Калифорнии машины практически не ржавеют - вечное лето и сухой климат, но в северных штатах всё гниёт, как «за здрасьте». И «американцы», и «немцы», и «японцы».
В России до сих пор встречаются «американцы» из 90-х, достаточно посмотреть отзывы и объявления на Дроме. С учётом того, что их никогда не было много, и обслуживание с запчастями шло «по остаточному принципу» - вполне неплохо они себя показали.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
2
Ответить
Себастьян Леб
Raven
«Американцев» в России всегда было мало, но они были и есть. В Калифорнии машины практически не ржавеют - вечное лето и сухой климат, но в северных штатах всё гниёт, как «за здрасьте». И «американцы»,...
Да ладно, вот только что смотрел обзор эскалейд v, кривой по зазорам, со следами отпечатков на линзах фар с внутренней стороны с завода, следами клея в салоне и замятой кожей на практически новой машине, и это за 150к долларов)) просто к слову об американских машинах.
Американцы 90х на дорогах РФ встречаются, и по сравнению с японцами и немцами в плачевном состоянии, очень сильно гниют.
2
3
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Топовые версии редко покупают, тем более таких машин. Логика здесь очень простая - если я покупаю машину «для души», то я с гораздо большей вероятностью закажу её в богатой комплектации, с топовым мотором...
"Поэтому хотят, чтобы было «всё в одном», и идеальный вариант для многих - это премиальный кроссовер с закосом под спорт."
Все верно. Но даже когда у тебя есть две машины, на каждый день и выходного дня, смысл покупать на каждый день ту что едет/тормозит хуже конкурента? Ладно если дешевле, но за те же деньги, это как минимум странно.
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Да ладно, вот только что смотрел обзор эскалейд v, кривой по зазорам, со следами отпечатков на линзах фар с внутренней стороны с завода, следами клея в салоне и замятой кожей на практически новой машине,...
У меня приятель жаловался на то, что свежие Мерседесы скатились по качеству, в его E300 2018 года скрипят дверные карты (я пробовал - действительно, при тактильном воздействии «дышат» и противно поскрипывают), а качество материалов падает с каждой моделью.
Не знаю, насколько он прав, но он фанат марки, и всю жизнь ездит только на Мерседесах.
И напротив, я вижу, что сейчас американцы ушли от той откровенной грубятины в салонах, которая была свойственна американским моделям совсем недавно. Причина - «немцы», «японцы» и «корейцы» с лучшей проработкой деталей задали новые стандарты на рынке, и это хорошо.
К салону моего Форда у меня нет никаких претензий - без претензий на премиальность, зато с ярким и узнаваемым дизайном в стиле нео-ретро, с кучей фич, да в конце концов, куда просто приятно садиться.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
5
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
"Поэтому хотят, чтобы было «всё в одном», и идеальный вариант для многих - это премиальный кроссовер с закосом под спорт." Все верно. Но даже когда у тебя есть две машины, на каждый день и выходного...
Я сейчас посмотрел - базовый Тигуан в Штатах стоит чуть дешевле РАВ-4, но нужно сравнивать комплектации и то, что входит в базу.
Я думаю, за РАВ в Штатах «голосует» более «американский» весьма удачный дизайн, с явным уклоном в брутальность. А Тигуан - с виду типичный «европеец». Причём это звание не даёт никаких преимуществ - здесь нет пиетета перед Европой.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
 
Ответить
Себастьян Леб
Raven
У меня приятель жаловался на то, что свежие Мерседесы скатились по качеству, в его E300 2018 года скрипят дверные карты (я пробовал - действительно, при тактильном воздействии «дышат» и противно поскрипывают),...
С Мерседесом кстати очень может быть, особенно американской сборки. Это касается всех немцев, шутка или нет фанаты марки при покупке стараются избегать американской сборки, ибо там всегда не мало косяков, кривые зазоры, скрепящие панели и тд.
1
1
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Я сейчас посмотрел - базовый Тигуан в Штатах стоит чуть дешевле РАВ-4, но нужно сравнивать комплектации и то, что входит в базу. Я думаю, за РАВ в Штатах «голосует» более «американский» весьма удачный...
Это при том что у тигуана, насколько я знаю, базовый мотор сразу 2.0 в штатах, а не 1.4 как в РФ и 1.5 как в Европе. Если Рав с 2.0 атмо стоит дороже в базе, чем тиг с 2.0 турбо, тут уж неважно какие там опции, и искренне не понимаю американцев которые выберут 1й.
Соглашусь, дизайн у равчика удачный в этом поколении, мне нравится. А насчёт нет пиетета перед Европой, ведь в примиуме в штатах балом правят те же европейцы, так что дизайн видимо все таки залетает. Как говорил известный американский поэт, Beamer, Benz or Bentley?
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
С Мерседесом кстати очень может быть, особенно американской сборки. Это касается всех немцев, шутка или нет фанаты марки при покупке стараются избегать американской сборки, ибо там всегда не мало косяков, кривые зазоры, скрепящие панели и тд.
Помимо американской, на рынке также есть машины немецкой сборки. Некоторые модели и комплектации выпускают только в Германии.
В любом случае, это большой провал Мерседеса, если он не может обеспечить одинакового качества на всех своих заводах.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Помимо американской, на рынке также есть машины немецкой сборки. Некоторые модели и комплектации выпускают только в Германии.
В любом случае, это большой провал Мерседеса, если он не может обеспечить одинакового качества на всех своих заводах.
Вот это точно, грошь цена такому производителю. Это так же касается и Тоеты видимо, ведь по заверениям знатоков с дома, Королла собранная в Японии и в Турции например, две разные машины.
 
 
Ответить
14890999
Nachtwandler
Из обзоров блогеров. Я ждал этот авто, как приемлемую альтернативу соренто прайм. Смотрел хвалебные обзоры, восхищенгын отзывы. И вот, проездая мимо томского салона джили, наконец увидел её в живую. Она...
Соренто не премиум. Но он изначально чуть выше на ступеньку Монджаро. Блоггерам платят за рекламу, хотя не помню, чтобы они про "почти ХС90" говорили (но я не так много смотрел). Современную стоимость авто нужно делить на два, чтобы понимать их реальную стоимость на старый лад, потому как там курс валюты и вечно растущие пошлины.
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Это при том что у тигуана, насколько я знаю, базовый мотор сразу 2.0 в штатах, а не 1.4 как в РФ и 1.5 как в Европе. Если Рав с 2.0 атмо стоит дороже в базе, чем тиг с 2.0 турбо, тут уж неважно какие там...
Базовый мотор для РАВ4 в Штатах - 2.5, на 206 л/с.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Вот это точно, грошь цена такому производителю. Это так же касается и Тоеты видимо, ведь по заверениям знатоков с дома, Королла собранная в Японии и в Турции например, две разные машины.
Так этих «знатоков» ведь даже на Дроме давно высмеяли, разобрали всё по полочкам и выяснили, что если и есть отличия, то лишь в комплектации и применяемых агрегатах, узлах и комплектующих.
А термин «императорское качество» стал фактически анекдотом. :)
Так что в случае с «немцами» придётся выбирать - «или-или».
Или «немецкая сборка» - это анекдот, или… всё же «императорское качество» имеет место быть, и «для себя японцы делают машины намного лучше, чем для других»? :)
Ведь абсолютно тот же набор штампов, по сути.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Это при том что у тигуана, насколько я знаю, базовый мотор сразу 2.0 в штатах, а не 1.4 как в РФ и 1.5 как в Европе. Если Рав с 2.0 атмо стоит дороже в базе, чем тиг с 2.0 турбо, тут уж неважно какие там...
Ну так «премиум» и «лакшери» от Европы признаны во всём мире, а мы ведь про масс-маркет сейчас рассуждаем.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
Prorock
Пермь
IvanLeon711
Интересный аппарат, китайцы молодцы, что не стали лазить в вольвовскую настройку связки ДВС КПП, поэтому Тугела и судя по отзыву Монджаро хорошо едут. 5
Это не вольвовская настройка, и не вольвовский мотор. Двигатель и настройки Lynk&Co. Это их совместная марка.
3
 
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Базовый мотор для РАВ4 в Штатах - 2.5, на 206 л/с.
Ну тогда норм, а то я уж испугался за адекватность за океанских соседей.
 
 
Ответить
Себастьян Леб
Raven
Ну так «премиум» и «лакшери» от Европы признаны во всём мире, а мы ведь про масс-маркет сейчас рассуждаем.
Ну школа дизайна то одна как никак, фв сильно перекликается с Ауди по дизайну например.
Отзыв на мустанг собираешься писать? Интересно почитать, нравится этот кузов и самый удачный в плане дизайна как по мне.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Себастьян Леб
Ну школа дизайна то одна как никак, фв сильно перекликается с Ауди по дизайну например.
Отзыв на мустанг собираешься писать? Интересно почитать, нравится этот кузов и самый удачный в плане дизайна как по мне.
Я писал выше своё мнение - перекликается, но обыгрывают сильно по-разному.
Даже фактически один и тот же салон салон «простого» Гольфа и GTI воспринимается по-разному.
В масс-маркете немцы, как никто подчёркивают, что хорошее настроение, улыбки и прочий позитив от салона авто - доступно у них же, но за другие деньги.
Отзыв писать собираюсь, но пока материала маловато.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
Somebody
"Тормоза отличные!"
Ну, после Тойоты, да, отличные, после немецких авто- посредственные
"Для двухлитрового мотора динамика разгона впечатляет"
Неплохая динамика для турбомотора- и не более
"В режиме ЭКО турбина отключается полностью: расход по трассе 6л, город 10л."
Ну это уже просто фантазии. Такого расхода на этом авто не существует.
6
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17423
Prorock
Это не вольвовская настройка, и не вольвовский мотор. Двигатель и настройки Lynk&Co. Это их совместная марка.
Да, выше написали - Вольво не делает теперь моторы, потому что эти моторы делает Линк)
2
 
Ответить
Prorock
Пермь
IvanLeon711
Да, выше написали - Вольво не делает теперь моторы, потому что эти моторы делает Линк)
Да, верно. На них даже написано Lynk ))
1
 
Ответить
Василий
Иркутск
Здраствуйте. Можно контакт. Через кого привозили.
1
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 58
Объективно описали все, отлично. Удивил автомобиль. Салон внешка и, особенно, комфорт на заднем сидении. Шумка на высоте. Едет, рулится. Все хорошо. Излишне жестковатый показался. Но это, возможно, вкусовщина. Удачи в эксплуатации .
Мой отзыв: Land Rover Discovery 2018
2
 
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Somebody
"Тормоза отличные!" Ну, после Тойоты, да, отличные, после немецких авто- посредственные "Для двухлитрового мотора динамика разгона впечатляет" Неплохая динамика для турбомотора-...
Про отключение турбины предположение. Оказались фантазии. То что расход сильно разный, то факт.
2
 
Ответить
Вера Александрова
Василий
Здраствуйте. Можно контакт. Через кого привозили.
Рекомендую обратиться в Люксар, телеграм: https://t.me/LUXCARVL
Напишите/позвоните им, проконсультируют, вышлют все условия..
1
 
Ответить
Александр
Владивосток
serg027
Добрый день, подскажите организацию, что привозила авто или сами там покупали и занимались доставкой в РФ?
Спарк ДВ 8 800 250 64 04
 
 
Ответить
Анатолий
Кемерово
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
Претензию в Китай отправьте....
2
 
Ответить
Kochan
Москва
Dmitry
Про отключение турбины предположение. Оказались фантазии. То что расход сильно разный, то факт.
Фантазёр
Ты меня называла ...
Я тут подрядчика подвозил на своем 5-м Серванте, так он сказал, что думал авто менять, посидел в Монджаро - 💩. А вот у меня расспрашивал про авто😅
1
4
Ответить
14890999
Себастьян Леб
Когда у Фольксвагена не только тормоза, но и салон, динамика, мультимедиа и ТД по списку лучше, это уже является значимым аргументом в его пользу я считаю. Нет, пожалуйста, если человек предпочитает покупать...
Японцы в США стали популярны вроде во времена нефтяного кризиса в давнейшие годы, когда цены на топливо пошли вверх, и японцы оказались гораздо выгодней с их топливной экономичностью по сравнению с 6-литровыми фордами. Да и в США рынок специфический. Многое зависит от кредитных выплат и условий страховки, а страхуется у них всё, вплоть до тех самых микроволновок.
А у нас своя специфика. Свои фанаты, которые никогда ничего другого не купили бы (те самые Кузмичи с меховыми кепками). Пока "рыночек не порешал". Правда оказалось, что не всё так плохо за пределами Тойоты. Помнится даже здесь был отзыв как еретик с ДВ вместо б/у пруля взял новый Тигуан, и там через край фонтанировали эмоции.
3
 
Ответить
Trobeez
Хороший аппарат. По технической начинке понятный и надежный, по салону и внешке шикарно выглядит!
1
 
Ответить
17474995
Новосибирск
Shapka
Пять за Мажорика. Самый симпотный китайский авто на сегодня. Народ уже антихромит
вот антихром
3
1
Ответить
Somebody
17474995
вот антихром
А зачем?
2
 
Ответить
romeobest
Уссурийск
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
В китае не производят и не пррдают дизельные легковые автомобили. Запомните это! Если выбираете Китай, то про дизель забудьте
1
1
Ответить
Aleks_il
Ханты-Мансийск
Нафаня
Тогда это получаеться компрессор , а не турбина . А у Вольво именно турбина . А электропривод может быть для изменения геометрии крыльчаток , но не для приведения ее во вращение .
Там на малых оборотах компрессор , а потом турбина. Читайте мат.часть.
3
1
Ответить
Aleks_il
Ханты-Мансийск
Dmitry
Горячей части нет на турбине. Она электрическая
Автор , какая электрическая турбина ?? не нужно придумывать . На малых оборотах дует компрессор, а дальше турбина . Изучите мат.часть.
1
1
Ответить
18593541
Братск
Ставлю пять. Ждем дополнения по мере увеличения пробега
1
 
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Aleks_il
Автор , какая электрическая турбина ?? не нужно придумывать . На малых оборотах дует компрессор, а дальше турбина . Изучите мат.часть.
Уже знаю
 
 
Ответить
26468258
Автор, что-бы посоветовали сделать с новой машиной? Защитить пленкой фары и элементы салона? Антикор-антишум арок?
 
 
Ответить
Дмитрий
Тольятти
Дмитрий доброго дня. Уточни пож-ста какие обогревы есть у Китайца, руль, лобовое, сиденья?
 
 
Ответить
денис
Биробиджан
Друг подскажи за ходовку? Спереди обыкновенная стойка как у всех да, не как у прадика и тп.
 
 
Ответить
Oleg
Уссурийск
Здравствуйте, если не трудно, напишите контакты, через кого заказывали...заранее спасибо!
 
 
Ответить
Aplatforma.ru
Иркутск
и мне в личку пожалуйста номерок !
 
 
Ответить
Антон
Сургут
Поддерживаю и мне в личку номерок)
 
 
Ответить
29422867
Добрый день.
По своему авто скажу следующее.
Торговцы, которые занимаются параллельным импортом.
В Киргизии растомаживают на льготников за 50% от стоимости. А 50% в кармашек.
Это можно посмотреть в таможенных доках.
При продаже моего авто, покупать проверял очень тщательно, и этот момент был вскрыт.
1
 
Ответить
29422867
26468258
Автор, что-бы посоветовали сделать с новой машиной? Защитить пленкой фары и элементы салона? Антикор-антишум арок?
Добро всем.
Читаю.
Могу ответить. Как бывший владелец данного суда.
Арки надо шумить обязательно.
Пленки по кузову однозначно.
Т.к. ногтем можно процарапать до грунта. Лично процарапал, ради интереса. На крышке багажника.
Фары не знаю, они пластиковые.
Салону ничего не поможет. У меня был максимальная комплектация. Затеряется все.
3
3
Ответить
29422867
Дмитрий
Дмитрий доброго дня. Уточни пож-ста какие обогревы есть у Китайца, руль, лобовое, сиденья?
Добро.
Обогрева там только передних кресел.
И на этом все.
 
 
Ответить
29422867
денис
Друг подскажи за ходовку? Спереди обыкновенная стойка как у всех да, не как у прадика и тп.
Добро.
Вы не сравнивайте это авто с Прадо.
Прадо это огромный запас надёжности.
В джили макферсон с переди.
Алюминиевый рычаг сверху.
Все очень примитивно. Ресурсом не пахнет.
Была у меня джили монжаро.
Но продал. Несерьёзный аппарат
3
5
Ответить
29422867
17474995
вот антихром
Доброго времени суток.
Теперь не зацветёт.
Краске надо ещё помочь.
Я ногтем ее до грунта скувырнул.
 
2
Ответить
29422867
yurik-bratskiy
Объективно описали все, отлично. Удивил автомобиль. Салон внешка и, особенно, комфорт на заднем сидении. Шумка на высоте. Едет, рулится. Все хорошо. Излишне жестковатый показался. Но это, возможно, вкусовщина. Удачи в эксплуатации .
Добро.
Жёсткий он из-за колес на 20.
Шумка хорошая только на идеальном асфальте. На плохом покрытие шумка относительная, или вообще отсутствует .
Зимой будет шум от шин шипованных и снега с песком.
 
5
Ответить
29422867
Somebody
"Тормоза отличные!" Ну, после Тойоты, да, отличные, после немецких авто- посредственные "Для двухлитрового мотора динамика разгона впечатляет" Неплохая динамика для турбомотора-...
Расход по трассе на ЭКО режиме.
Два посажира.
Багажник пустой.
Полный бак.
Асфаль сухой.
Дистанция 80 км.
Пробег авто 2300 км.
Скорость 100 км.
Расход при этом 8.8 л.
1
1
Ответить
29422867
13736057
Массаж есть? Подушка внизу удлиняется?
Массажа там нет.
И подушка не удлиняется.
Наклон подушки.
Ролик с непонятной работой.
Выше ниже.
1
1
Ответить
29422867
13736057
Только на улицах нигде не видно!
У меня такой был.
Продал не давно.
Машина не серьезная.
Сейчас продают в Москве за 3600000 руб. Такие.
2
6
Ответить
29422867
14890999
Первый раз читаю, что он позиционируется как "почти хс90". Где вы такое увидели? Это обычный среднебюджетный авто, конкурент по типу Кодиака. Или вы просто берёте современную цену Монджаро и накладываете на цену 10-летней давности XC90?
Ничего общего с Вольво нет.
Как бывший владелец монжаро заявляю.
3
8
Ответить
29422867
Raven
Так вроде как с вариантами за относительно разумные цены в России сейчас небогато.
И пока их только меньше становится. :(
Добро.
Сейчас за 3600000 руб в эксклюзиве продают.
Покрайне мере сегодня созванивался со своим поставщиком .
1
2
Ответить
29422867
Себастьян Леб
Оно так не позиционируется, монджаро базируется вообще на другой платформе от младших моделей концерна, просто растянутой. И ценник там совсем разный.
Ничего общего с Вольво.
Продал на днях монжаро, не взашел.
1
6
Ответить
29422867
Dmitry
Всё зависит от стиля езды и скорости. На этом фото я ехал 160-180 и останавливался часто на перекуры, завтраки и обеды.
При скорости 160-180 расход 18 литров.
Лично проверено.
3
2
Ответить
Somebody
29422867
Расход по трассе на ЭКО режиме.
Два посажира.
Багажник пустой.
Полный бак.
Асфаль сухой.
Дистанция 80 км.
Пробег авто 2300 км.
Скорость 100 км.
Расход при этом 8.8 л.
Ну, правильно. 6 литров никак не получится.
1
 
Ответить
Lind
Южно-Сахалинск
Shapka
Плёнкой
Можно еще снять и вытравить хром хлорным железом, потом крась хоть в какой цвет. Я себе так хром на Volvo xc60 убирал
1
1
Ответить
Lind
Южно-Сахалинск
Удачи земляку.
 
 
Ответить
Shapka
Москва
Lind
Можно еще снять и вытравить хром хлорным железом, потом крась хоть в какой цвет. Я себе так хром на Volvo xc60 убирал
Да, можно, так даже посерьёзнее будет. Но так заморачиваются не многие.
 
 
Ответить
Николай
Новосибирск
29422867
Ничего общего с Вольво.
Продал на днях монжаро, не взашел.
Какую ему замену рассматриваете?
 
 
Ответить
29422867
Николай
Какую ему замену рассматриваете?
Добрый день.
Цены высокие на все.
Решил паузу выдержать.
Киа Мохаве, хендай полисад.
Эти варианты .
Но дорого все.
Поэтому пока пешком.
4
1
Ответить
Николай
Новосибирск
29422867
Добрый день.
Цены высокие на все.
Решил паузу выдержать.
Киа Мохаве, хендай полисад.
Эти варианты .
Но дорого все.
Поэтому пока пешком.
Возможно вы и правы, но я который год убеждаюсь, что паузу в нашей реальности выжидать мягко говоря наивно. Особенно когда год-два тому назад мы не могли привыкнуть к двойному подорожанию машин и посылали мысли о покупке нового авто на 3 буквы. Деньги обесцениваются стремительно. И всякий раз покупая недвижимость или авто возникают ощущения запрыгивания в последний вагон.
Другое дело, когда не хочется залазить в долги решив подсобирать ещ немного и тут приходится уже задуматься: "А так ли мне необходима эта покупка, если можно обойтись и пешком? "
2
 
Ответить
29422867
Николай
Возможно вы и правы, но я который год убеждаюсь, что паузу в нашей реальности выжидать мягко говоря наивно. Особенно когда год-два тому назад мы не могли привыкнуть к двойному подорожанию машин и посылали...
Все верно.
Но я заметил одну штуку.
Я покупал монжаро за 3680000 руб в мае при курсе 76-78 руб.
Сейчас у того же человека, у которого я покупал такой же новый в максимальной комплектации стоит 3600000 руб. При курсе 95-96 руб.
Возникает вопрос, что дальше.
3
1
Ответить
Lind
Южно-Сахалинск
Shapka
Да, можно, так даже посерьёзнее будет. Но так заморачиваются не многие.
Зато так более качественно и надежней
1
 
Ответить
Николай
Новосибирск
29422867
Все верно.
Но я заметил одну штуку.
Я покупал монжаро за 3680000 руб в мае при курсе 76-78 руб.
Сейчас у того же человека, у которого я покупал такой же новый в максимальной комплектации стоит 3600000 руб. При курсе 95-96 руб.
Возникает вопрос, что дальше.
Вы покупали на пике продаж, сейчас люди, кому это было нужно насытились и спрос видимо снизился, а барыгам зарабатывать надо, вот они и плавно играют ценами. Тем более утиль повышенный платить не хотят, поэтому заманивают ценой чуть ниже чем ломили до 1.08.
2
 
Ответить
29422867
Николай
Вы покупали на пике продаж, сейчас люди, кому это было нужно насытились и спрос видимо снизился, а барыгам зарабатывать надо, вот они и плавно играют ценами. Тем более утиль повышенный платить не хотят, поэтому заманивают ценой чуть ниже чем ломили до 1.08.
Да, верно.
Сегодня нашел ещё контору , которая за 3450000 готова привезти, и возит.
С сбктс и эптс., Но Без русификации.
Ещё дешевле чем я покупал в мае.
2
 
Ответить
Николай
Новосибирск
29422867
Да, верно.
Сегодня нашел ещё контору , которая за 3450000 готова привезти, и возит.
С сбктс и эптс., Но Без русификации.
Ещё дешевле чем я покупал в мае.
Мне тоже предлагали за эти деньги, но ждать 2месяца я не решился
 
 
Ответить
Алексей
Омск
А как поняли что раздатка работает великолепно?
1
 
Ответить
Алексей
Омск
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
Так таких денег за неё просят у нас, а так это недорогой авто
2
 
Ответить
Алексей
Омск
Raven
В «новостях» статью обсуждают, которая весьма красноречиво говорит о том, что Тойота в общем-то пока всё делает правильно. Разумеется, экономия. И производитель экономит, и покупатель. Есть, конечно,...
Хорошие тормоза могут пригодиться, возможно, всего лишь один раз в жизни…… ну наверно не стоит из-за одного раза тратиться на хорошие тормоза
3
1
Ответить
Алексей
Омск
Raven
Но ведь очевидно, что если бы конкурент был лучше во всём, то покупали бы его. А если это не так, то значит, преимущества конкурента не очевидны. Логично? Ну вот, например, тормоза на условном Тигуане...
Просто в России есть непоколебимый культ Тойоты который остался с 90-х, и зачастую трусливые люди выберут это неудобное, неуправляемое, непредсказуемое, но якобы надёжное ведро нежели немца. Однажды я переступил эту черту, и больше я в японца не хочу
6
2
Ответить
29422867
Николай
Мне тоже предлагали за эти деньги, но ждать 2месяца я не решился
30 дней. Ждать.
Правда предоплата 100%.
По договору и т.д.
Ну нужна ли эта машина
 
 
Ответить
27173648
Наверно только у меня расход 18 по городу?
 
 
Ответить
29422867
Николай
Какую ему замену рассматриваете?
Доброго.
Вообще не знаю.
Смотрю Хонду ср-в новую.430000 руб.при курсе 96 руб.
Полисад и Мохаве смотрю ещё.
Но цены не этих машин, поэтому пешочком пока.
 
3
Ответить
Покупатель
Иркутск
у меня тоже LS600hL, и как после него такой средний сегмент?? очень интересно
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4995
Gray boar
Привет
Уже выехали.
 
 
Ответить
29590709
Причина Безумств
Двигатель Вольво, коробка Айсин, Полный привод Борг Варнер последнего поколения. Это самый лучший китайский автомобиль на нашем рынке, по соотношению цена-качество. Знакомый пригнал такого в топе за 4 ляма, правда пришлось сгонять в Питер на прошивку за 50 тысяч рублей.
Тугела может поспорить
 
2
Ответить
Дарья
Новокузнецк
Доброго дня. Подскажите пожалуйста, говорят такой салон очень специфический запах издает, особенно в жаркую погоду.
 
1
Ответить
Роман
Хабаровск
Алексей
Хорошие тормоза могут пригодиться, возможно, всего лишь один раз в жизни…… ну наверно не стоит из-за одного раза тратиться на хорошие тормоза
Один такой раз может оказаться и последним. На тормозах не экономлю
 
 
Ответить
Владимир
Волгоград
Нафаня
Тогда это получаеться компрессор , а не турбина . А у Вольво именно турбина . А электропривод может быть для изменения геометрии крыльчаток , но не для приведения ее во вращение .
Там и компрессор и турбина в этом моторе. Электромотор для охлаждения турбины.
 
 
Ответить
Владимир
Волгоград
Dmitry
Горячей части нет на турбине. Она электрическая
Она вовсе не электрическая, есть обзоры в инете. Турбина обычная, просто в системе есть электронасос охлаждения контура турбины.
 
 
Ответить
Владимир
Волгоград
Сергей
На моторе T6 стоит турбина плюс компрессор. На Т5 только турбина. Но на сервисе объясняли, что она, после остановки двигателя, ещё некоторое время вращается для равномерного охлаждения с помощью электропривода.
На этом двигателе есть и турбина и компрессор...остальное верно написано.
 
 
Ответить
Владимир
Волгоград
27173648
Наверно только у меня расход 18 по городу?
Чутка многовато, у меня за 13 с копейками не уходит ни при каком раскладе...даже когда номеров не было.
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2745
Алексей
Просто в России есть непоколебимый культ Тойоты который остался с 90-х, и зачастую трусливые люди выберут это неудобное, неуправляемое, непредсказуемое, но якобы надёжное ведро нежели немца. Однажды я переступил эту черту, и больше я в японца не хочу
Один из комментариев, точно описывающих поведение людей на авто рынке в РФ и особенно на ДВ. Какие у меня были страхи перед покупкой первого ВАГ ! Вспомню свои предрассудки аж стыдно. Я человек технически подкованный. Купив Первый ВАГ, купил и второй через год жене. И пока я не вижу альтернативы. Эти авто воплотили в себе, то, что я ждал от автомобиля. Я пробовал сесть на Корейца, на волне страхов 22 года. Но это ребят совсем другая школа, это даунгрэйд. Все смотрят на Тойоту, как на идола. Купив мечстают сразу продать подороже )) А ВАГ это для себя, в свое удовольствие. За Других Немцев не скажу. В Мерсе и не сидел. Много проехал на BMW 320 по ЮАР, как раз после этого и начал смотреть в сторону немцев.
По САБЖУ : Этот МОДЖАРО весьма неплохо получился на первый взгляд. Если бы выбирал между RAV, Xtrail и много чего , то точно МОДЖАРО. А если бы Тигуан или Кодиак, то Modjaro бы не брал.
Мой отзыв: Toyota Vista 1994
4
 
Ответить
Алексей
Омск
Роман
Один такой раз может оказаться и последним. На тормозах не экономлю
Это был сарказм, если что)
2
 
Ответить
Kochan
Москва
Pravovid
Один из комментариев, точно описывающих поведение людей на авто рынке в РФ и особенно на ДВ. Какие у меня были страхи перед покупкой первого ВАГ ! Вспомню свои предрассудки аж стыдно. Я человек технически...
Да много хороших марок, например Хонда. Проиграет монджаре исключительно в цене, а у Ваг даже в чем-то выиграет😉
 
 
Ответить
8624062
Нафаня
Тогда это получаеться компрессор , а не турбина . А у Вольво именно турбина . А электропривод может быть для изменения геометрии крыльчаток , но не для приведения ее во вращение .
Здравствуйте, как самому привезти авто с Китая, расскажите?
 
 
Ответить
Алексей
Тюмень
P•R•N•D
Пожалуй, самый интересный вариант, представленный китайцами в РФ на сегодня. По ощущениям и настройкам - вполне европейский аппарат среднего класса. Однозначно лучше корейских и японских одноклассников....
Однозначно каких лучше и в чём это он быстро успел подняться?
И да, что такое - средний класс?
Красивая обёртка не говорит о его надёжности.
Даже автор (хозяин) авто сомневается в качестве хотя бы отделки.

Хозяину конечно же успешной эксплуатации!
5000 км правда малый пробег, чтобы полноценно и объективно оценить .. обкатка практически.
Более объективно тысяч 100 надо не меньше. Там и тормоза себя покажут и подвеска. Трасса/город в разных режимах и время года покажет
1
1
Ответить
Automedon
Новосибирск
Заказуха. Расход 6 и 10 на сотню, да правда что-ли. На кого этот бред рассчитан. Разве что когда она в гараже постоянно стоит.
 
 
Ответить
Атнатолий
Барнаул
Chiki-Moni
Автор за месяц проехал 5000 км?
Я за месяц 10 проезжаю!!!
 
 
Ответить
Атнатолий
Барнаул
Dmitry
Должно быть сбалансированно всё. Был хариер 3,0 - тормоза слабые. Лексус лс 600 - для этой машины очень слабые тормоза. Хонда аккорд - тоже слабые. Только у прадо всё сбалансированно - двигатель 2,7 не едет и тормоза не тормозят 😂
😁😁😁😁😁😁
 
 
Ответить
Денис
Барнаул
Привет. подскажи. как ведут себя белые вставки в салоне ? маркие ? легко отмываются ?
 
 
Ответить
алоиз
Курортное
ремень как у таксистов.......... менталитет колхоз
1
2
Ответить
Dmitry
автор
Южно-Сахалинск
Денис
Привет. подскажи. как ведут себя белые вставки в салоне ? маркие ? легко отмываются ?
Не маркие. Ещё не отмывал.
 
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3047
Причина Безумств
Двигатель Вольво, коробка Айсин, Полный привод Борг Варнер последнего поколения. Это самый лучший китайский автомобиль на нашем рынке, по соотношению цена-качество. Знакомый пригнал такого в топе за 4 ляма, правда пришлось сгонять в Питер на прошивку за 50 тысяч рублей.
Интересно, 50 тысяч рублей он отдал за сколько минут (или даже секунд) работы?
Чет ценник конь за "прошивку", которая наверн где-то с интернета взята.
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
 
2
Ответить
Сергей
Владивосток
Karlay
Интересно, 50 тысяч рублей он отдал за сколько минут (или даже секунд) работы?
Чет ценник конь за "прошивку", которая наверн где-то с интернета взята.
Зачем болтать ерунду если не в теме. Погуглить хоть для начала про прошивки GMC....
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Nachtwandler
Ряд непоняток по авто:
1. Почему предлагают только бензиновую версию, а дизель и гибрид с вольво не перенесли?
2. Почему не сделали версию с 7 мнстами, если у хс90 такпя была?
3. Почему за какой ценник не поставили нормальные передние сидения с кучей ругулировок, как на хс90?
Потому что это аналог xc60, а не 90
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Не, ну если твой девиз по жизни совпадает со слоганом Мерседеса, и для тебя the best, or nothing - просто уходишь в сегмент лакшери, и забываешь про всякие пошлые компромиссы. Для таких людей целая индустрия...
Вроде не из деревни вышел, а такую чушь произнёс: "..Для таких людей целая индустрия создана, там всё «соответствует высокому статусу» - от жилья до автомобиля, от бытовой техники до столового вина..".
Люди такого класса столовое вино обходят за километр. «Апеллясьоны» - их выбор
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 3837
Nachtwandler
Из обзоров блогеров. Я ждал этот авто, как приемлемую альтернативу соренто прайм. Смотрел хвалебные обзоры, восхищенгын отзывы. И вот, проездая мимо томского салона джили, наконец увидел её в живую. Она...
Правильно, из обзоров блогеров. А блогеры работают за деньги и вещают одни хвалебные отзывы и оды, позволяющие увеличить продажи
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
29422867
Ничего общего с Вольво.
Продал на днях монжаро, не взашел.
Вот это поворот..
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
29422867
При скорости 160-180 расход 18 литров.
Лично проверено.
Реально?!
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
Вроде не из деревни вышел, а такую чушь произнёс: "..Для таких людей целая индустрия создана, там всё «соответствует высокому статусу» - от жилья до автомобиля, от бытовой техники до столового вина..".
Люди такого класса столовое вино обходят за километр. «Апеллясьоны» - их выбор
Ну так ещё Пелевин метко подметил: «Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях».
Про вина он ничего не говорил.
Я вырос на окраине Хабаровска, вдобавок алкоголем в принципе не интересуюсь.
По смыслу процитированного возражения какие-то есть?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Ну так ещё Пелевин метко подметил: «Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях». Про вина он ничего не говорил. ...
По смыслу процитированного никаких возражений, я уважаю самокритичных людей. Я не осуждаю тебя за то, что ты не интересуешься алкоголем (но при этом говоришь о нем), но и не поощряю. Но не знать различие между аппельясонами и столовыми винами это так же как перепутать за столом дижестив с апперитивом (ну или как перепутать левый ботинок с правым, так понятнее?). Ты заходи к нам в сообщество BUHLUS CLAN, мы подтянем твой уровень. :)
И не переживай, народная мудрость гласит «не место красит человека, а человек место».
p.s. Ещё я очень давно и глубоко интересуюсь автомобилями, и могу могу вести беседу от жигулей до бенли. И состою в этом сообществе из-за своих увлечений, заметь, а не из-за Пелевина.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Ну так ещё Пелевин метко подметил: «Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях». Про вина он ничего не говорил. ...
И ещё, теперь уже без шуток: почему у тебя на обложке профиля изображен Обер-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Георг Шентке (Georg Schentke), лётчик-истр*****ль Вермахта, погубивший почти сотню советских пилотов и самолётов?
С учётом того, что его судьба завершилась для него печально и вполне закономерно (под Сталинградом был сбит, приземлился на парашюте в расположение советских войск и жестоко был растерзан советскими воинами), потомков он не оставил.
Раз этот человек твой кумир, то кто же ты, потомок Бендеры? Волк в овечьей шкуре, живущий двойной жизнью?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
По смыслу процитированного никаких возражений, я уважаю самокритичных людей. Я не осуждаю тебя за то, что ты не интересуешься алкоголем (но при этом говоришь о нем), но и не поощряю. Но не знать различие...
Для меня то, что ты перечислил - по большей части, китайская грамота.
Я могу что-то упомянуть не совсем «в тему». Наверное, как и любой из нас, не слишком хорошо разбираясь в вопросе.
Какое-то отдельное слово, или даже выражение.
Ты хорошо разбираешься в винах, сделал замечание. Кто-то великолепно ориентируется в грамматике и пунктуации, тоже может меня подвергнуть критике.
Почему нет?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
И ещё, теперь уже без шуток: почему у тебя на обложке профиля изображен Обер-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Георг Шентке (Georg Schentke), лётчик-истр*****ль Вермахта, погубивший почти сотню советских...
Потому что мне нравятся самолёты, в частности, немецкий истр*****ль Bf-109. Мне понравилась эта фотография на http://waralbum.ru (хороший фотоархив, рекомендую), и я поставил её себе в профиль. Историю пилота Люфтваффе Георга Шентке я знаю.
Кумир?
Забавно.
А о чём говорит ваша аватарка?
Жестокое глумление буржуа над трудящимися, реклама курения и пропаганда алкоголя? :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
И ещё, теперь уже без шуток: почему у тебя на обложке профиля изображен Обер-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Георг Шентке (Georg Schentke), лётчик-истр*****ль Вермахта, погубивший почти сотню советских...
Кстати, у меня ещё подпись - от нацистов, В подлиннике - на немецком.
Строка из «Новой песни господина Ульриха фон Гуттена». Она хоть из средних веков, но была выбита на надгробии Рудольфа Гесса.
А в раннем советском детстве я делал бумажные самолётики, часть из которых была с крестами на крыльях.
Мне всегда была интересна война, войнушка - непременно с двух сторон, а не «игра в одни ворота».
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Для меня то, что ты перечислил - по большей части, китайская грамота. Я могу что-то упомянуть не совсем «в тему». Наверное, как и любой из нас, не слишком хорошо разбираясь в вопросе. Какое-то отдельное...
Ок, принято
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Потому что мне нравятся самолёты, в частности, немецкий истр*****ль Bf-109. Мне понравилась эта фотография на http://waralbum.ru (хороший фотоархив, рекомендую), и я поставил её себе в профиль. Историю...
Я конечно предполагал, что ты сошлешья на машину, а не пилота :) Самолёты, это хорошо. И среди них конечно же есть достойныйные экземпляры и иностранного производства, коим является Messerschmitt Bf-109. Наделал в свое время много шума. Изучать технику конечно нужно, в том числе и противника. К самому Bf-109 у меня нет вопросов. Ну коли мы уж начали этот разговор, позволь дать тебе совет: в просторах интернета много других красивых, подробных и натуральных фото Bf-109 и без Георга Шентке
Откровение за откровение: у меня изначально была другая аватарка. Эту аватарку я себе поставил лет 10 назад, как свою противоположность в знак протеста Дрому (на деле я законопослушный гражданин, чту ПДД), за то что он "стал не тот".
p.s. А когда ты перестал интересоваться алкоголем, до того как барыжил поддельным коньяком или после? И кстати, на мой взгляд, Hennessy сильно переоценен, принципе.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Кстати, у меня ещё подпись - от нацистов, В подлиннике - на немецком. Строка из «Новой песни господина Ульриха фон Гуттена». Она хоть из средних веков, но была выбита на надгробии Рудольфа Гесса. А...
Я не являюсь специалистом по поэзии эпохи возрождения и не изучал глубоко Немецкий гуманизм, поэтому не придал значения твоей подписи. Многие пытаются притянуть за уши какие-либо изречения известных исторических людей к своей личности, создавая себе определенный образ. Это конечно не запрещено, но если это и делать, то нужно делать грамотно. Вот конкретно в твоём случае я могу точно сказать: Рома, ты не прав. :)
Во-первых, уверен, что ты никогда в жизни не видел подлинники работ Ульриха фон Гуттена;
Во-вторых, Ульрих фон Гуттен никогда не был и не считался никем нацистом;
В-третьих, на надгробной плите Рудольфа Гесса никогда не было цитат из «Новой песни господина Ульриха фон Гуттена», как утверждаешь ты. На его надгробие выбито изречение Ульриха фон Гуттена, которое считается его девизом жизни: «Ich hab"s gewagt» (в переводе - Я дерзнул!), которую он в свою очередьд взял из трагедии Эсхила "Прикованный Прометей" — "Я дерзнул";
В-четвёртых, сама фигура Рудольфа Гесса, несмотря на то что он был ближайшим сподвижником Гитлера и прошел через Нюрнбергский трибунал, очень противоречива в мировой истории. Не зря же сами немцы уже в современной Германии эксгумировали его тело, кремировали останки и развеяли прах над морем, а надгробные плиты отправили в утиль.
p.s. но ты пиши ещё, Роман. Ты очень интересный собеседник. Всегда было интересно пообщаться с эрудированными эмигрантами.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
Я конечно предполагал, что ты сошлешья на машину, а не пилота :) Самолёты, это хорошо. И среди них конечно же есть достойныйные экземпляры и иностранного производства, коим является Messerschmitt Bf-109....
Я искал фото Bf-109 поздних модификаций, именно в таком ракурсе, непременно с пилотом (мне было не важно, кто), чтобы было видно фигуру, но без лица крупным планом.
Обязательно без нацистской символики.
То, что это снимок с Георгом Шентке - чистая случайность. Это мог быть Гюнтер Ралль или Герхард Баркхорн, или вообще никому не известный лётчик.
Изначально я искал картинку, как временный вариант, но потом начал получать гневные послания от участников дискуссий (вполне нормально изучить профиль собеседника на предмет какой-то полезной информации), и решил оставить. Своего рода пассивный троллинг получается. :)
Это даже не откровения, я всем поинтересовавшимся объясняю - никаких личных секретов тут нет.
Я никогда спиртным не интересовался.
Тогда я просто попытался что-то заработать, себе ни одной бутылки не оставил, и не планировал. Было это давно, почти 20 лет назад. Забавно, что про этот «палёный» коньяк ещё кто-то помнит.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
Я не являюсь специалистом по поэзии эпохи возрождения и не изучал глубоко Немецкий гуманизм, поэтому не придал значения твоей подписи. Многие пытаются притянуть за уши какие-либо изречения известных исторических...
Нет, я прочитал эти строки из статьи о Рудольфе Гессе, на надгробной плите их нет, ты совершенно прав.
Мне понравился именно их русский перевод, потому как был созвучен моим мыслям об эмиграции.
Я потом находил это произведение целиком, на немецком, и эти строки тоже. Просто из любопытства.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Я искал фото Bf-109 поздних модификаций, именно в таком ракурсе, непременно с пилотом (мне было не важно, кто), чтобы было видно фигуру, но без лица крупным планом. Обязательно без нацистской символики....
Просто твой троллинг, как ты говоришь, слишком чувствителен, особенно для россиян. У меня дед 8 лет отдал службе в РККА, из которых 4 года боролся с немецкими нацистами и год с японскими, вот и меня зацепило. Надо тоньше троллить, как с моей авой. :)
Ладно, проехали с Шентке.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Нет, я прочитал эти строки из статьи о Рудольфе Гессе, на надгробной плите их нет, ты совершенно прав.
Мне понравился именно их русский перевод, потому как был созвучен моим мыслям об эмиграции.
Я потом находил это произведение целиком, на немецком, и эти строки тоже. Просто из любопытства.
Как я уже говорил, мне интересно поговорить с эмигрантами. Что в твоём случае послужило спусковым крючком?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
Просто твой троллинг, как ты говоришь, слишком чувствителен, особенно для россиян. У меня дед 8 лет отдал службе в РККА, из которых 4 года боролся с немецкими нацистами и год с японскими, вот и меня зацепило. Надо тоньше троллить, как с моей авой. :)
Ладно, проехали с Шентке.
На то он и троллинг.
Изначально умысла не было, как уже писал.
Хотел свою похожую фотографию вставить, на фоне самолёта - было желание сделать кадр с Пайпером Чероки знакомого.
Увы, не сложилось.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
User_2013
Как я уже говорил, мне интересно поговорить с эмигрантами. Что в твоём случае послужило спусковым крючком?
Хроническое безденежье и отсутствие перспектив, если очень кратко.
Для чего это тебе?
Если интересно, найди мою «эмигрантскую» тему в хабаровской ветке, она не слишком глубоко утонула.
Там всё в хронологическом порядке.
Хотя хаб. ветка почти угасла, я сейчас во владивостокскую перебрался, там тоже есть «Американско-эмигрантская» тема.
Здесь про это, наверное, не стоит писать.
Зачем человеку всё это в отзыве про Монджаро?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3837
Raven
Хроническое безденежье и отсутствие перспектив, если очень кратко. Для чего это тебе? Если интересно, найди мою «эмигрантскую» тему в хабаровской ветке, она не слишком глубоко утонула. Там всё в хронологическом...
Согласен. Под******и мы тут комментами малость. Автор отзыва, пардон
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
 
 
Ответить
8906823
21187398
Самый интересный после танк 300.
Танк 500 ещё интереснее
 
 
Ответить
31093061
Здравствуйте, езжу 1,5 месяца автомобиль Джили Монжаро. Спустило правое переднее колесо, поменял на докатку, доехал до шиномонтажки, устранили прокол. Завожу двигатель автомобиля, а тут новая проблема: «АКПП требует обслуживания. Обратитесь в сервис». Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, подскажите пожалуйста?
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Geely Monjaro 2023 в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Джили Монджаро.
Посмотреть всё о Джили Монджаро

Подробные отзывы автовладельцев Джили Монджаро с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром