Джили Монжаро 2023 — отзыв владельца

Доброго все дня, уважаемые Дромовцы!!! Почитал коменты одного владельца Джили Монжаро и меня бомбануло написать отзыв. Бомбануло отчасти потому, как не очень я согласен с некоторыми суждениями этого автора, который по непонятным мне причинам так опустил вполне приличный за эти деньги, именно за эти деньги авто.
Начну с того, что не раз размещал на Дроме отзывы о своих автомобилях (только не понятно куда все делось), коих у меня было немало, все покупались новыми и продавались через пару лет владения. Конкретно кроссоверов за последнее время было два, Монжаро-третий.
Не буду катать вату о том как покупал, о моих муках выбора, просто укатал предыдущий Соренто своими немалыми пробегами и пришла пора менять авто, тут и помог дружище, занимающийся параллельным импортом китайского и не только автопрома.
В общем-то по его совету обратил внимание на это авто о котором он хорошо отзывался. Он человек по-хорошему отмороженный по автомоблям и всякую х...ню хвалить не станет, тем более предлагать ее друзьям))) Короче он сказал, что тачка норм и я взял, вернее заказал.
Теперь о тачле.
Без слюны и соплей скажу, что машина мне нравится все больше и больше. Проехал я на ней на данный момент 3,5 к, после 3 к машина проснулась, не знаю почему, но стала намного резвее, хотя и до этого сильно не тупила.
Хорошие ощущения от связки двигатель-коробка, тут все как надо, без рывков и задумчивости-плавно-гладко.
Подвеска хороша. По мне как очень похожа по настройкам на Ауди седаны 4-6 серии, не валится, не козлит, мелочь в салон не пропускает, по большим отрабатывает, не пробивалась ни разу в отличии от Соренто. Подвеска-зачот одним словом, не кЕтайская. Что еще, шумка понравилась-неплохая, даже стекла усиленные не пожалели, арки только надо зашумить и в принципе все.
Пять копеек об эргономике. Багажник поменьше чем в Соренто, а уж о его большом пенале можно только всплакнуть, тут все попроще-поменьше (не глубокий пенальчик и докаточка), тут уж рыбацкого барахла столько не поместишь, как не поместился у меня в этот пенал аварийный набор, огнетушитель и компрессор. Печалька! Могли бы для русских рыбаков-колхозников-туристов и поглубже сделать, каких-то 5-7 см в глубину и все поместилось бы. Так нет. Теперь это все валяется в багажнике и мешает возить холодильники)))
Зато за счет багажника места на задних сиденьях просто вагон...но нужно ли. Я на этой машине с водительского не дотягиваюсь за портфелем на заднее....а в Соренто мог, еще как мог...
Что еще эргономически важного...
В китайской версии не положили обогревов лобового и заднего сиденья. Это не есть хорошо. Обогрев лобового очень нужен, у нас поутру часто бывает западло со льдом на лобовом из-за перепада температур и приходится терять время, пока салон прогреется, а тут еще турбо тема.
Говорят в русской версии это есть.
Не очень понравились сиденья коротковатые ...беда азиатского автопрома...из-за этого ноги чуть висят, кто пониже, может и норм будет, хотя БМВ тут в лидерах...их видимо не догнать.
Господа...имею много еще чего сказать по этому авто...дополню чутка попозже...как минутка будет.
Коменты приветствуются...срачь в них-нет!
Всем спасибо за просмотр!