Джили Кулрэй 2020 — отзыв владельца
Козьма Прутков, Йошкар-Ола
92537
325
124
5 — 2827 пятёрок!
На 8-ом году эксплуатации VW Jetta 6 я задумался о том, чтобы сменить ее на что-то новое. Решение зрело долго, но реализовалось спонтанно - без подготовок и косметических ремонтов. Уже через 12 часов после подачи объявления на популярном ресурсе, моя ручная атмосферная Джетта нашла нового (надеюсь, рачительного) хозяина. А пачка банкнот, вырученных от продажи, стала адски жечь карман.
Не скрою, что последние несколько месяцев я присматривался к авторынку под влиянием панических ожиданий от экономики и других факторов. Скажу честно, несмотря на надпись "муж." в паспорте в графе про пол, в отношениях с автотранспортом я скорее типичная блондинка. Т.е. я понимаю общие принципы работы узлов и агрегатов, но вряд ли полезу куда-то дальше, чем залить жидкость в бачок омывателя. К чему это я? К тому, что я подходил к выбору нового авто интуитивно, а не логически. Нравится - не нравится. В круг моих интересов попали популярные нынче кроссоверы Тигуан, Карок, Кодиак, их родные и двоюродные братья и сестры по классу. Вероятно, я стал очередной жертвой маркетинга, но мне хотелось что-то повыше Джетты. Психологически комфортной суммой покупки являлись 1.5 млн руб. По этой причине упомянутые выше тележки даже без подключения полного привода выезжали из зоны комфорта, а Карок, который вроде бы по прайсу можно за эти деньги взять, под влиянием ажиотажного спроса и жадности дилеров соглашался отдаться мне за дополнительные 200 килограм денег. Нувыпонели... Надо сказать, что Крету я не рассматривал принципиально, доверие к Селтосу было подорвано продажными (???) или криворукими (???) видеоблогерами. Дастер мне не нравился по эстетическим соображениям, в Аркану я не поверил с первого взгляда.
А в это время хитрые китайцы подготовили для нас - вычурных нищебродов - парочку интересных предложений. Ещё весной, раздумывая о покупке Атласа, я увидел в салоне нового Кулрея. Любовью с первого взгляда он для меня не стал, но заявленные технические параметры, а также некоторые черты экстерьера и интерьера однозначно оставили в мозгу засечку. Парочка моих знакомых уже почти 2 года с удовольствием и без каких-либо проблем ездят на Атласах, естественно, я временами расспрашивал их о своих авто. Изучение разного рода отзывов, просмотр обзоров и мнение моих знакомых джиливладельцев лишили меня, как некоторые посчитают, инстинкта самосохранения, в результате чего после 3 тестдрайвов в течение месяца я стал счастливым обладателем серебристого Джили Кулрей в комплектации Флагшип. Сразу в салоне мне сделали несколько допов (в добровольно-принудительном порядке) - обработали динитролом, сделали допшумку колёсных арок, вставили решетку на радиатор и затонировали задние стекла.
Езжу я на нем третий день и пока готов рассказать только об ощущениях.
Пока что полный восторг. Машина едет очень приятно. В видеообзорах говорили, что она тупит при трогании с места, но наверное я делаю что-то не так (не рву с места), потому что мне все нравится. Я еду уверенно. Двигатель я не слышу вообще, при движении на 120 км/ч голос повышать не приходится. Автохолд нравится (раньше не было). Камера 3D отвлекает, не смотрю на нее. Короче, с электронными помощниками, мультимедиа и др системами я только начал разбираться. Книжку с картинками даже ещё не открывал. Из мелочей, на которые обратил внимание, могу пока отметить непонятную работу печки/климата (не получается попасть в комфортный режим). При движении задним ходом
Автохолд не включается, возможно я требую от машины слишком многого. Будем разбираться.
Надеюсь, в дальнейшем у меня хватит времени для более технических дополнений. Это были первые впечатления.
P.S.: данные по расходу предварительные.
Не скрою, что последние несколько месяцев я присматривался к авторынку под влиянием панических ожиданий от экономики и других факторов. Скажу честно, несмотря на надпись "муж." в паспорте в графе про пол, в отношениях с автотранспортом я скорее типичная блондинка. Т.е. я понимаю общие принципы работы узлов и агрегатов, но вряд ли полезу куда-то дальше, чем залить жидкость в бачок омывателя. К чему это я? К тому, что я подходил к выбору нового авто интуитивно, а не логически. Нравится - не нравится. В круг моих интересов попали популярные нынче кроссоверы Тигуан, Карок, Кодиак, их родные и двоюродные братья и сестры по классу. Вероятно, я стал очередной жертвой маркетинга, но мне хотелось что-то повыше Джетты. Психологически комфортной суммой покупки являлись 1.5 млн руб. По этой причине упомянутые выше тележки даже без подключения полного привода выезжали из зоны комфорта, а Карок, который вроде бы по прайсу можно за эти деньги взять, под влиянием ажиотажного спроса и жадности дилеров соглашался отдаться мне за дополнительные 200 килограм денег. Нувыпонели... Надо сказать, что Крету я не рассматривал принципиально, доверие к Селтосу было подорвано продажными (???) или криворукими (???) видеоблогерами. Дастер мне не нравился по эстетическим соображениям, в Аркану я не поверил с первого взгляда.
А в это время хитрые китайцы подготовили для нас - вычурных нищебродов - парочку интересных предложений. Ещё весной, раздумывая о покупке Атласа, я увидел в салоне нового Кулрея. Любовью с первого взгляда он для меня не стал, но заявленные технические параметры, а также некоторые черты экстерьера и интерьера однозначно оставили в мозгу засечку. Парочка моих знакомых уже почти 2 года с удовольствием и без каких-либо проблем ездят на Атласах, естественно, я временами расспрашивал их о своих авто. Изучение разного рода отзывов, просмотр обзоров и мнение моих знакомых джиливладельцев лишили меня, как некоторые посчитают, инстинкта самосохранения, в результате чего после 3 тестдрайвов в течение месяца я стал счастливым обладателем серебристого Джили Кулрей в комплектации Флагшип. Сразу в салоне мне сделали несколько допов (в добровольно-принудительном порядке) - обработали динитролом, сделали допшумку колёсных арок, вставили решетку на радиатор и затонировали задние стекла.
Езжу я на нем третий день и пока готов рассказать только об ощущениях.
Пока что полный восторг. Машина едет очень приятно. В видеообзорах говорили, что она тупит при трогании с места, но наверное я делаю что-то не так (не рву с места), потому что мне все нравится. Я еду уверенно. Двигатель я не слышу вообще, при движении на 120 км/ч голос повышать не приходится. Автохолд нравится (раньше не было). Камера 3D отвлекает, не смотрю на нее. Короче, с электронными помощниками, мультимедиа и др системами я только начал разбираться. Книжку с картинками даже ещё не открывал. Из мелочей, на которые обратил внимание, могу пока отметить непонятную работу печки/климата (не получается попасть в комфортный режим). При движении задним ходом
Автохолд не включается, возможно я требую от машины слишком многого. Будем разбираться.
Надеюсь, в дальнейшем у меня хватит времени для более технических дополнений. Это были первые впечатления.
P.S.: данные по расходу предварительные.
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.6
76666
Geely Coolray, 2020
maloy222, Москва
4.9
38485
Geely Coolray, 2020
6431136, Самара
4.8
23029
Geely Coolray, 2020
7966770, Тюмень
4.4
37490
Geely Coolray, 2022
13102428, Курган
4.7
14090
Geely Coolray, 2022
26232002, Самара
1728
Geely Coolray, 2022
, Москва
3560
Geely Coolray, 2023
30535171, Москва
Комментарии
С Казани до Йошкар-Олы за час долетел?
Продам уши от мертвого осла.
34
8
Ответить
По подвеске расскажи, как энергоемкость, жёсткая, расхлябанная? Как в поврпоты заходит и как на скорости 110-120 держит траекторию, как руль? Расход лучше по чекам? Какой бензин льешь?
52
10
Ответить
Три цилиндра на роботе.
А ведь ещё вчера сочетание этих слов могло напугать даже велосипедистов.
Теперь же мы двумя ногами вступили в эру новейших технологий.
Пожелаем нам всем удачи и добра.
Будем наблюдать, пока со стороны.
Дополняйте.
А ведь ещё вчера сочетание этих слов могло напугать даже велосипедистов.
Теперь же мы двумя ногами вступили в эру новейших технологий.
Пожелаем нам всем удачи и добра.
Будем наблюдать, пока со стороны.
Дополняйте.
271
9
Ответить
Фото салона, багажника добавить бы
Продам уши от мертвого осла.
34
10
Ответить
ПАЛАСИО
С Казани до Йошкар-Олы за час долетел?
Нет, за 2 часа. Я не спешил.
42
8
Ответить
Lexxx
По подвеске расскажи, как энергоемкость, жёсткая, расхлябанная? Как в поврпоты заходит и как на скорости 110-120 держит траекторию, как руль? Расход лучше по чекам? Какой бензин льешь?
Я слов-то таких не знаю. Сказал же - я "блондинка". По управляемости: после механической Джетты постоянно не покидало ощущение, что оно само едет, а ты просто немного участвуешь. Для меня руль вполне информативный. Подвеска упругая, я бы так сказал. Из наблюдений (все сравниваю с предыдущим авто) - ямки и трещины пролетает без проблем, но на тех штуках-гребенках, которые сейчас по трассам перед пешеходными переходами поперек дороги в асфальт вмонтированы, как-будто задняя балка при переезде на скорости издает звук (какое бы сравнение подобрать?...) как если бы по рельсе чем-то долбануть и она потом некоторое время гудит, как резонатор)). Лосиных тестов не делал, пару раз в городе на 40 км/ч зашёл в повороты - кренов не заметил, страшно не стало. На 120 по хорошему асфальту (на трассе ЙО-Каз) не гуляла. Колею ни разу не встретил, сказать пока ничего не могу. Два раза залил Лукойл 95 (зеленый).
64
9
Ответить
ПАЛАСИО
Фото салона, багажника добавить бы
Зачем? В сети полно фоток. На сайтах джили все точно отражено в режиме просмотра 360 градусов. Но если очень надо, сделаю позже.
42
19
Ответить
Запасайтесь кузбаслаком.))
20
33
Ответить
Сергей
Три цилиндра на роботе.
А ведь ещё вчера сочетание этих слов могло напугать даже велосипедистов.
Теперь же мы двумя ногами вступили в эру новейших технологий.
Пожелаем нам всем удачи и добра.
Будем наблюдать, пока со стороны.
Дополняйте.
А ведь ещё вчера сочетание этих слов могло напугать даже велосипедистов.
Теперь же мы двумя ногами вступили в эру новейших технологий.
Пожелаем нам всем удачи и добра.
Будем наблюдать, пока со стороны.
Дополняйте.
Слушайте, сам волнуюсь немного. Рискнул, посмотрим.
99
8
Ответить
Название не выговоришь, уж лучше проще величать его -Сын Китайского Народа.))
14
60
Ответить
Приятной эксплуатации!
А книжку с картинками все таки почитал бы...
А книжку с картинками все таки почитал бы...
23
6
Ответить
Сибиряк
Название не выговоришь, уж лучше проще величать его -Сын Китайского Народа.))
Я решил звать его Коляном.
61
9
Ответить
Ashdey
Приятной эксплуатации!
А книжку с картинками все таки почитал бы...
А книжку с картинками все таки почитал бы...
Всему своё время.
18
9
Ответить
За эти деньги можно и полноприводный Дастер взять на АКПП,без всяких роботов и вариаторов.Но если вам нужен дизайн за малые деньги......Желаю вам беспроблемной эксплуатации.
37
217
Ответить
12378
За эти деньги можно и полноприводный Дастер взять на АКПП,без всяких роботов и вариаторов.Но если вам нужен дизайн за малые деньги......Желаю вам беспроблемной эксплуатации.
Мой знакомый судья (к тому что бабки есть) ездит по 3 года на Дастере до конца гарантии и меняет на новый. Очень доволен. Но мне Дастер не заходит. Садился не раз в него - ну не моё это. Считайте, что на данном этапе - ненадежное непроверенное китайское г..но с тремя горшками и турбиной - моё. Соболезнования - в личку))
246
9
Ответить
Ладно, моя смена в отделе платных отзывов и комментариев заканчивается. Завтра еду по трассе до Нижнего Новгорода и обратно (700 км). Об ощущениях напишу. Наверное. На вопросы по делу - отвечу. Если не лень будет.
93
4
Ответить
Козьма Прутков
Ладно, моя смена в отделе платных отзывов и комментариев заканчивается. Завтра еду по трассе до Нижнего Новгорода и обратно (700 км). Об ощущениях напишу. Наверное. На вопросы по делу - отвечу. Если не лень будет.
Как скажешь Кэп
8
32
Ответить
Скоро первые новые китайцы на роботе и с турбодвигом пройдут первые сто тысяч км.
Жду с нетерпением.
Автору, удачи и беспроблемной эксплуатации. "Безумству храбрых, поем мы песню!"
Жду с нетерпением.
Автору, удачи и беспроблемной эксплуатации. "Безумству храбрых, поем мы песню!"
61
8
Ответить
20112418
Слушайте, сам волнуюсь немного. Рискнул, посмотрим.
Вы смелый человек.
Спасибо за отзыв.
Мне Кулрэй понравился внешне.
Но интересен лишь в базе за 1.135 млн.
Спасибо за отзыв.
Мне Кулрэй понравился внешне.
Но интересен лишь в базе за 1.135 млн.
47
7
Ответить
Молодец что взял, сейчас все Китай: телефоны, одежда,БМВ....Цена соответствует авто,не то что ваз или УАЗ)))
58
40
Ответить
Когда то много лет назад я так же знакомился с корейским автопромом. Говорят, что сейчас он очень даже ничего. Вон уже многие берут бизнес корейцев в замен меренов и бэх. Так вот я к чему. Годы прошли корейцы возмужали, а у меня осадочек остался. Вот и хожу я мимо корейцев.
К чему все это????..... А при шло ли время китайцев ..... а может стоит подождать, что бы осадочек не остался.... )))))
К чему все это????..... А при шло ли время китайцев ..... а может стоит подождать, что бы осадочек не остался.... )))))
31
45
Ответить
Shum1988
Молодец что взял, сейчас все Китай: телефоны, одежда,БМВ....Цена соответствует авто,не то что ваз или УАЗ)))
что ты плетешь...
39
63
Ответить
Поздравляю с покупкой! Интересный авто с перспективой. Сам ходил на тест-драйв, мне понравилось в авто все. А местные эксперты тут всегда немного баптисты-сектанты)))
64
9
Ответить
Поздравляб, хороший выбор, авто пр цене качеству одно из лучших, альтернативы не вижу, рулится и управляется как ауди ку3
31
13
Ответить
Касаемо авто - поздравляю с покупкой, у меня друг подумывает такого взять, я его отговаривал, пока не съездил с ним в салон джили, не увидел вживую этот салон, и не прокатился на тесте. Честно, в шоке от соотношения качества салона, опций и стоимости авто. Сейчас 1.6 октавия на мехе стоит 1.4, а тут машина в жиру полтора.
Касаемо селтоса - да, из-за идиотов многие испугались, но много людей которые не смотрят эту чушь, поэтому на селтосы раньше была очередь в два месяца, и дилеры также как и на карок делают наценку и обязательные допы.
Пс: будет очень интересно следить за отзывом, дополняйте по мере эксплуатации, 5 лет гарантии и двигло вольво т3 вселяют неплохую уверенность
Касаемо селтоса - да, из-за идиотов многие испугались, но много людей которые не смотрят эту чушь, поэтому на селтосы раньше была очередь в два месяца, и дилеры также как и на карок делают наценку и обязательные допы.
Пс: будет очень интересно следить за отзывом, дополняйте по мере эксплуатации, 5 лет гарантии и двигло вольво т3 вселяют неплохую уверенность
64
11
Ответить
20112418
Я решил звать его Коляном.
Джили больше на женское имя похоже. Но решать вам, машина ваша. А черри тигго 4 не смотрели, вроде ничего аппарат.
7
34
Ответить
12378
За эти деньги можно и полноприводный Дастер взять на АКПП,без всяких роботов и вариаторов.Но если вам нужен дизайн за малые деньги......Желаю вам беспроблемной эксплуатации.
Дастер это для тех, кто вчера продал логан. Ну то есть кому на дизайн вообще наплевать. И современного в дастере ноль. Ни электронной панели ни климата. Но машина хорошая, спору нет. Для определённого контингента.
84
3
Ответить
20112418
Мой знакомый судья (к тому что бабки есть) ездит по 3 года на Дастере до конца гарантии и меняет на новый. Очень доволен. Но мне Дастер не заходит. Садился не раз в него - ну не моё это. Считайте, что...
Везёт вам, знакомый судья. К тому, что если примут, то всегда есть кому набрать и решить проблему)))
12
46
Ответить
Shum1988
Молодец что взял, сейчас все Китай: телефоны, одежда,БМВ....Цена соответствует авто,не то что ваз или УАЗ)))
БМВ в каком месте Китай? Германия, Калининград, США, где Китай увидел?
11
42
Ответить
Смешные человеки тут, однако.
Автора поздравляю с покупкой, как минимум нас таких уже двое))) Как про себя читал. 01 августа стал обладателем рыжего Flagship Sport, до этого ездил на втором Kia Soul. Так вот, спустя 4000 км ощущения не поменялись, доволен и не жалею. Хотя, пока чувство настороженности никуда еще не ушло.
Злопыхатели-негативщики, идите лесом)))
Автора поздравляю с покупкой, как минимум нас таких уже двое))) Как про себя читал. 01 августа стал обладателем рыжего Flagship Sport, до этого ездил на втором Kia Soul. Так вот, спустя 4000 км ощущения не поменялись, доволен и не жалею. Хотя, пока чувство настороженности никуда еще не ушло.
Злопыхатели-негативщики, идите лесом)))
77
8
Ответить
20112418
Зачем? В сети полно фоток. На сайтах джили все точно отражено в режиме просмотра 360 градусов. Но если очень надо, сделаю позже.
Этому лишь бы ляпнуть! Не обращайте внимания 🙂
15
2
Ответить
Саня Иванов
Джили больше на женское имя похоже. Но решать вам, машина ваша. А черри тигго 4 не смотрели, вроде ничего аппарат.
Видел, но не рассматривал.
Про имя... Наверное неправильно ассоциировать железяку с полом. Тут скорее про характер речь. Образ Коляна для меня - это команда "Парма" из КВН. Помните, молодой энергичный гопник с понтами и остаточными знаниями Пушкина, резкий но добрый в душе? Ну вот как по мне, про кулрей это тоже годится. О, как завернул)...
Про имя... Наверное неправильно ассоциировать железяку с полом. Тут скорее про характер речь. Образ Коляна для меня - это команда "Парма" из КВН. Помните, молодой энергичный гопник с понтами и остаточными знаниями Пушкина, резкий но добрый в душе? Ну вот как по мне, про кулрей это тоже годится. О, как завернул)...
40
4
Ответить
Как статистику ДТП с грузовиками посмотришь - все китайские. Тормоза отказали... С опаской смотришь и на остальной их автопром.
Глаз радует, да, а техническая часть - очково.
Глаз радует, да, а техническая часть - очково.
24
45
Ответить
20112418
Мой знакомый судья (к тому что бабки есть) ездит по 3 года на Дастере до конца гарантии и меняет на новый. Очень доволен. Но мне Дастер не заходит. Садился не раз в него - ну не моё это. Считайте, что...
Очень честный судья или очень осторожный)
Мой отзыв: Toyota Harrier 2003
44
1
Ответить
Козьма Прутков
Видел, но не рассматривал.
Про имя... Наверное неправильно ассоциировать железяку с полом. Тут скорее про характер речь. Образ Коляна для меня - это команда "Парма" из КВН. Помните, молодой...
Реальные пацаны, видели же сериал? Колян в Перми. Где и я, собственно проживаю)))
9
4
Ответить
18283741
Когда то много лет назад я так же знакомился с корейским автопромом. Говорят, что сейчас он очень даже ничего. Вон уже многие берут бизнес корейцев в замен меренов и бэх. Так вот я к чему. Годы прошли...
Когда-то, когда корейцы просто копировали япошек все было хорошо, когда же начали кроить и выжимать и снижать ресурс, имеем, что имеем, задиры на первой сотне тысяч и капиталочка.
33
12
Ответить
Саня Иванов
Реальные пацаны, видели же сериал? Колян в Перми. Где и я, собственно проживаю)))
Ты держись там, братан)
21
2
Ответить
Сочувствую. Передний привод, робот, 1.5, еще и китаец. Нужно очень постараться, чтоб купить авто с ТТХ хуже.
31
151
Ответить
Козьма Прутков
Ладно, моя смена в отделе платных отзывов и комментариев заканчивается. Завтра еду по трассе до Нижнего Новгорода и обратно (700 км). Об ощущениях напишу. Наверное. На вопросы по делу - отвечу. Если не лень будет.
напиши какие обороты на максимальной передаче при 140 км/ч.
4
3
Ответить
Козьма Прутков
Ладно, моя смена в отделе платных отзывов и комментариев заканчивается. Завтра еду по трассе до Нижнего Новгорода и обратно (700 км). Об ощущениях напишу. Наверное. На вопросы по делу - отвечу. Если не лень будет.
Молодец, что написал! Слог очень приятный (для меня, во всяком случае). И, я думаю, все будут надеяться на продолжение (позитивное, желательно).
21
2
Ответить
20112418
Слушайте, сам волнуюсь немного. Рискнул, посмотрим.
Читайцы скоро от бензокосилок движки начнут в свои машины ставить))
8
61
Ответить
12378
За эти деньги можно и полноприводный Дастер взять на АКПП,без всяких роботов и вариаторов.Но если вам нужен дизайн за малые деньги......Желаю вам беспроблемной эксплуатации.
Кстати денег за него просят немалых,два года назат ниссана хтрейл можно было купить..а ща китайца((
8
42
Ответить
20112418
Мой знакомый судья (к тому что бабки есть) ездит по 3 года на Дастере до конца гарантии и меняет на новый. Очень доволен. Но мне Дастер не заходит. Садился не раз в него - ну не моё это. Считайте, что...
Судя походу шифруется,типа без палева,на крестьянском дустере))
13
21
Ответить
Eleanor
Касаемо авто - поздравляю с покупкой, у меня друг подумывает такого взять, я его отговаривал, пока не съездил с ним в салон джили, не увидел вживую этот салон, и не прокатился на тесте. Честно, в шоке...
Че там за читайский жир? Глючащий планшет воткнули,камеру за 600рублей,сидухи *****антином обтянули-всё,тачка в жиру,хек))
21
106
Ответить
Денис Щербаков
Че там за читайский жир? Глючащий планшет воткнули,камеру за 600рублей,сидухи *****антином обтянули-всё,тачка в жиру,хек))
А глянешь сейчас другие варианты - там и того нет. Те же роботы и турбины, передний привод и дешёвые понты, типа фальшивого двойного выхлопа. При этом монохромные дисплеи в салоне, дешёвый пластик и отсутствие той же камеры заднего вида, которая на али 500р стоит, но здорово облегчает жизнь. Не надо только говорить, что за эти деньги можно взять классный тигуан/туарег/кайен буквально чуть б/у, это другое. Новые машины до 1.5кк сейчас вызывают уныние как правило
65
4
Ответить
Денис Щербаков
Судя походу шифруется,типа без палева,на крестьянском дустере))
Далеко не все судьи покупают детям острова в карибском море. Зарплата мирового судьи в нашем регионе около 80-100к, судьи областного суда со всеми надбавками в том случае, если он работает после получения права на пенсию - около 200к. Не так мало, конечно, но и явно недостаточно, чтобы мерсы менять, когда пепельница забьётся. Машины у большинства из них как раз около 1-2кк стоят, редко больше. И да, взятки берет меньшинство из них, это легко может выйти боком - потерей неплохого места и судимостью в нагрузку. На слуху у населения есть несколько таких случаев, но никто не берет во внимание, что судей по стране тысячи, и большинство просто работают
45
7
Ответить
12378
За эти деньги можно и полноприводный Дастер взять на АКПП,без всяких роботов и вариаторов.Но если вам нужен дизайн за малые деньги......Желаю вам беспроблемной эксплуатации.
Вы посидите в Дастере, потом в Кулрее. Сами поймёте, почему не купил. Тут помимо дизайна ещё и комфорт есть. А там только полный привод достоинство, остальное только недостатки.
57
12
Ответить
18283741
Когда то много лет назад я так же знакомился с корейским автопромом. Говорят, что сейчас он очень даже ничего. Вон уже многие берут бизнес корейцев в замен меренов и бэх. Так вот я к чему. Годы прошли...
Что у вас там за кореец такой был, что у вас осадочек?
Акцент, первый Рио, первый Туксан, Элантра, спектра одни из лучших в своем классе были. До сих пор только положительные воспоминания.
Акцент, первый Рио, первый Туксан, Элантра, спектра одни из лучших в своем классе были. До сих пор только положительные воспоминания.
21
7
Ответить
Eleanor
Касаемо авто - поздравляю с покупкой, у меня друг подумывает такого взять, я его отговаривал, пока не съездил с ним в салон джили, не увидел вживую этот салон, и не прокатился на тесте. Честно, в шоке...
И в чем же они идиоты? В том что честно испытывали, а не катались по ровному асфальту, по красивым местам?
Я ходил селтос смотреть, не понравился. Сразу видно, делали для третьих стран, Крета и та честнее в салоне.
Я ходил селтос смотреть, не понравился. Сразу видно, делали для третьих стран, Крета и та честнее в салоне.
12
9
Ответить
Смелость, риск, компромиссы...Прыгнуть с парашюта, посетить казино, купить неизвестное, еще и Китай..))
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
11
49
Ответить
Денис Щербаков
Че там за читайский жир? Глючащий планшет воткнули,камеру за 600рублей,сидухи *****антином обтянули-всё,тачка в жиру,хек))
Я раньше считал точно также, не воспринимал вообще всерьез китайские авто. Съезди в салон, как будет свободное время, ты удивишься
43
3
Ответить
DenisS
И в чем же они идиоты? В том что честно испытывали, а не катались по ровному асфальту, по красивым местам?
Я ходил селтос смотреть, не понравился. Сразу видно, делали для третьих стран, Крета и та честнее в салоне.
Я ходил селтос смотреть, не понравился. Сразу видно, делали для третьих стран, Крета и та честнее в салоне.
Мне тоже не нравится селтос (да и вообще кроссоверы не очень, но вы заблуждаетесь, что обзор был честным)
Киа изначально просила предоставить полное видео, что именно было с авто, предшествующее перегреву и выходу из строя коробки, однако предоставить это отказались, тогда последовал ответ от киа, что они больше не намерены предоставлять авто для их обзоров. Пересмотрите видео, до поломки оно состоит из нарезки. Специально вырезали как именно положили вариатор, показали именно момент отказа.
Пс: это и есть крета, просто чуть красивее и приятнее сделана
Киа изначально просила предоставить полное видео, что именно было с авто, предшествующее перегреву и выходу из строя коробки, однако предоставить это отказались, тогда последовал ответ от киа, что они больше не намерены предоставлять авто для их обзоров. Пересмотрите видео, до поломки оно состоит из нарезки. Специально вырезали как именно положили вариатор, показали именно момент отказа.
Пс: это и есть крета, просто чуть красивее и приятнее сделана
16
11
Ответить
prol777
Смелость, риск, компромиссы...Прыгнуть с парашюта, посетить казино, купить неизвестное, еще и Китай..))
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Основная проблема китайских авто это даже не надежность,а быстрая сменяемость модельного ряда - есть опасность,что потом на свою машину ничего не найдешь и даже под заказ будет проблематично или ждать долго.
39
15
Ответить
DenisS
И в чем же они идиоты? В том что честно испытывали, а не катались по ровному асфальту, по красивым местам?
Я ходил селтос смотреть, не понравился. Сразу видно, делали для третьих стран, Крета и та честнее в салоне.
Я ходил селтос смотреть, не понравился. Сразу видно, делали для третьих стран, Крета и та честнее в салоне.
Абсолютно согласен! Никаких запредельных нагрузок в их видео на машину не было.
8
6
Ответить
DenisS
Вы посидите в Дастере, потом в Кулрее. Сами поймёте, почему не купил. Тут помимо дизайна ещё и комфорт есть. А там только полный привод достоинство, остальное только недостатки.
Ездил на Дастере-нормальное бюджетное авто.А недостатки можно на всех авто найти.
18
9
Ответить
Eleanor
Я раньше считал точно также, не воспринимал вообще всерьез китайские авто. Съезди в салон, как будет свободное время, ты удивишься
Если только удивиться,то да..а вот покупать за полтора ляма китаиса ,я ненастолько богат,я лучше на трейлике за лям поезжу
10
38
Ответить
Александр Котов
Далеко не все судьи покупают детям острова в карибском море. Зарплата мирового судьи в нашем регионе около 80-100к, судьи областного суда со всеми надбавками в том случае, если он работает после получения...
Где-то пустила слезу хахалева))
16
7
Ответить
Александр Котов
А глянешь сейчас другие варианты - там и того нет. Те же роботы и турбины, передний привод и дешёвые понты, типа фальшивого двойного выхлопа. При этом монохромные дисплеи в салоне, дешёвый пластик и отсутствие...
Ниссан Х-трейл,кашкай можно было взять,а не эту трёхцилиндровую подделку под них))
16
55
Ответить
gateway2
напиши какие обороты на максимальной передаче при 140 км/ч.
2 с половиной
4
2
Ответить
DenisS
Вы посидите в Дастере, потом в Кулрее. Сами поймёте, почему не купил. Тут помимо дизайна ещё и комфорт есть. А там только полный привод достоинство, остальное только недостатки.
Дастер едет комфортнее а кулрей намного жестче
8
22
Ответить
12378
Ездил на Дастере-нормальное бюджетное авто.А недостатки можно на всех авто найти.
Учитывая, что стоят эти две машины одинаково, уровень комфорта в Дастере на порядок ниже. В Гранте и то удобнее, так как там ты понимаешь, что сидишь в машине за 400тыщ, и просить от нее большего смысла нет.
26
6
Ответить
Eleanor
Мне тоже не нравится селтос (да и вообще кроссоверы не очень, но вы заблуждаетесь, что обзор был честным)
Киа изначально просила предоставить полное видео, что именно было с авто, предшествующее перегреву...
Смотрю их постоянно, нет там ничего запредельного. Аркану и каптюр они мучали намного жосче, но там вариатор не умер. Кашкай они мучали и тоже все норм. А тут даже в грязь не лезли.
Дайте ссылочку на то, как киа просила их предоставить видео. Я видел, как они говорили, что готовы сотрудничать в разбирательстве этого инцидента, но их проигнорили, а вот со стороны Киа такого не попадалось.
Дайте ссылочку на то, как киа просила их предоставить видео. Я видел, как они говорили, что готовы сотрудничать в разбирательстве этого инцидента, но их проигнорили, а вот со стороны Киа такого не попадалось.
10
6
Ответить
Максим
Дастер едет комфортнее а кулрей намного жестче
Для вас комфорт от машины выражается только в мягкости подвески? Вы точно в китайце сидели/ездили?
12
4
Ответить
Денис Щербаков
Если только удивиться,то да..а вот покупать за полтора ляма китаиса ,я ненастолько богат,я лучше на трейлике за лям поезжу
Я бы пока тоже не купил, лучше посмотрю за опытом первооткрывателей, а дальше видно будет
7
4
Ответить
DenisS
Смотрю их постоянно, нет там ничего запредельного. Аркану и каптюр они мучали намного жосче, но там вариатор не умер. Кашкай они мучали и тоже все норм. А тут даже в грязь не лезли.
Дайте ссылочку на...
Что предельного? Они уперлись в подъем, который не могли преодолеть и давили на газ, вариатор перегрелся и отрыгнул. Только этого нет в видео. Это была намеренная антиреклама, всвязи с выходом карока, за который им денюжку заносят, сложно это было не понять.
Какую ссылочку? На что ссылочку?
Я раньше в киа работал, внешним представителем, то есть по связи с клиентами, партнёрами и спонсорами, я знаю как и что в тот момент было (так как запросов в КМР было много). Был запрос от КМР, предоставьте полное видео теста, так как снимать начали с момента получения авто. Кульдяев отказался предоставить, ссылаясь на то, что у него глючила аппаратура и часть теста не записалось (ага, у блогера по сотне видосов, и именно этот момент не записался), на что был ответ КМР - о полном разрыве каких-либо отношений с данным лицом.
Пс: корейцы всё равно то ещё Г(чисто моё мнение, проблем в них не мало), но когда из-за одного идиота люди начинают верить в чушь - я предпочитаю рассказать ситуацию "как есть". А дальше думайте сами.
Ппс: просто немного фактов
- из всех блогеров вариатор сдох именно у фаната вага, который по совершенно случайному совпадению работает в ваге
- отсутствие видео всего теста
- выход через несколько дней ролика про карок с названием "надёжнее чем селтос"
- на 21 июля 2020 года (до того момента я являлся сотрудником) ни одного обращения по вариаторам (по пластику было, по полному приводу было, даже масло у одного поджирал, а по варику - ни одного)
Дальше думайте сами, не самая сложная задачка.
Какую ссылочку? На что ссылочку?
Я раньше в киа работал, внешним представителем, то есть по связи с клиентами, партнёрами и спонсорами, я знаю как и что в тот момент было (так как запросов в КМР было много). Был запрос от КМР, предоставьте полное видео теста, так как снимать начали с момента получения авто. Кульдяев отказался предоставить, ссылаясь на то, что у него глючила аппаратура и часть теста не записалось (ага, у блогера по сотне видосов, и именно этот момент не записался), на что был ответ КМР - о полном разрыве каких-либо отношений с данным лицом.
Пс: корейцы всё равно то ещё Г(чисто моё мнение, проблем в них не мало), но когда из-за одного идиота люди начинают верить в чушь - я предпочитаю рассказать ситуацию "как есть". А дальше думайте сами.
Ппс: просто немного фактов
- из всех блогеров вариатор сдох именно у фаната вага, который по совершенно случайному совпадению работает в ваге
- отсутствие видео всего теста
- выход через несколько дней ролика про карок с названием "надёжнее чем селтос"
- на 21 июля 2020 года (до того момента я являлся сотрудником) ни одного обращения по вариаторам (по пластику было, по полному приводу было, даже масло у одного поджирал, а по варику - ни одного)
Дальше думайте сами, не самая сложная задачка.
43
14
Ответить
meizu mei
Поздравляб, хороший выбор, авто пр цене качеству одно из лучших, альтернативы не вижу, рулится и управляется как ауди ку3
Как ауди рс ку3
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989, SEAT Leon 2012, Hyundai Sonata 2022, Toyota Corolla 2010 и другие
7
3
Ответить
Может быть окажете протекцию записаться в очередь на покупку очередного трехлетнего Дастера у Вашего знакомого судьи. Вряд ли он за три года машину убивает. Или там уже очередь из родственников, друзей и знакомых?
7
1
Ответить
Eleanor
Что предельного? Они уперлись в подъем, который не могли преодолеть и давили на газ, вариатор перегрелся и отрыгнул. Только этого нет в видео. Это была намеренная антиреклама, всвязи с выходом карока,...
Я лично в вариаторе не вижу серьезной проблемы, просто коробка со своими особенностями. Но факт, что она отъехала из-за нагрузки, а не просто перегрелась настораживает. Хотя у нас бы к ней относились подозрительно, даже без этого видео. Наш народ ничего кроме 4х ступенчатого автомата надёжным не считает)
21
1
Ответить
Денис Щербаков
Где-то пустила слезу хахалева))
Ага, на всю страну у нас одна хахалева судья видимо. Твой коммент лишь подтвердил мои слова. Ещё хотя бы пару подобных примеров привести без гугла сможешь навскидку? Я вот смогу кстати, что не опровергает моих слов о том, что основная масса судей просто работают. Также, как и представители других профессий
12
10
Ответить
Денис Щербаков
Ниссан Х-трейл,кашкай можно было взять,а не эту трёхцилиндровую подделку под них))
Ага, возьми икстрейл за полтора, удачи. Кашкай за полтора - это 1.2литра на механике? И чем он лучше этого китайца? Будут дохлые и пустые комплектации, при таких вводных кулрей за 1.2 взять можно
45
2
Ответить
Eleanor
Что предельного? Они уперлись в подъем, который не могли преодолеть и давили на газ, вариатор перегрелся и отрыгнул. Только этого нет в видео. Это была намеренная антиреклама, всвязи с выходом карока,...
Даже самый слабый до этого варик джатко не отрыгнёт от такого действия, как только он начнёт перегреваться, электроника ограничит обороты двигателя до 1,2 т.об/мин. Киа обделались и не надо их выгораживать
26
6
Ответить
DenisS
Что у вас там за кореец такой был, что у вас осадочек?
Акцент, первый Рио, первый Туксан, Элантра, спектра одни из лучших в своем классе были. До сих пор только положительные воспоминания.
Акцент, первый Рио, первый Туксан, Элантра, спектра одни из лучших в своем классе были. До сих пор только положительные воспоминания.
И сколько их дожило до сегодня? Сравните с немцами и японцами, которые вон во всех дворах стоят.
7
15
Ответить
Я тоже являюсь счастливым обладателем Кулрея. Куплен в последний день августа. Ребята, если кому нравится сидеть на табуретке, держась за железный руль и иметь перед собой только один прибор - спидометр, то не покупайте Кулрей, он не для вас. Этот автомобиль для людей ценящих комфорт и удобства +безопасность. 20 дней, конечно не срок, но не нашёл ни одного косяка. Мой водительских стаж - 34 года, в т. ч. и на приличных иномарка.
40
11
Ответить
Alex-real
Как статистику ДТП с грузовиками посмотришь - все китайские. Тормоза отказали... С опаской смотришь и на остальной их автопром.
Глаз радует, да, а техническая часть - очково.
Глаз радует, да, а техническая часть - очково.
Смотрел видео как Крета в лоб влетела в Крузак с прицепом уголков.В Крете все трупы,у Крузака несколько уголков из прицепа вывалились и всё.И что дальше то?Я смотрел видео где Амеры не летали на Луну и смотрел где летали-кому верить?
18
1
Ответить
prol777
Смелость, риск, компромиссы...Прыгнуть с парашюта, посетить казино, купить неизвестное, еще и Китай..))
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Был на тесте Карока.Багажник понравился и прыть....Ну и всё пожалуй.За такие бабки нет даже задней камеры?За 10 минут нашли 2 косяка:резинка на правой двери отстала и под приборами пластмаска болталась-вот вам и Немецкое Качество
18
2
Ответить
18283741
И сколько их дожило до сегодня? Сравните с немцами и японцами, которые вон во всех дворах стоят.
Да все они дожили, оглянитесь вокруг
15
2
Ответить
Денис Щербаков
Ниссан Х-трейл,кашкай можно было взять,а не эту трёхцилиндровую подделку под них))
Можно ссылку на Новые X-трейл и Кашкай за Цену Кулрея?
39
Ответить
DenisS
Я лично в вариаторе не вижу серьезной проблемы, просто коробка со своими особенностями. Но факт, что она отъехала из-за нагрузки, а не просто перегрелась настораживает. Хотя у нас бы к ней относились подозрительно,...
Честно, понятия не имею почему она отъехала, единственное что я знаю - киа запрещает упираться на этой машине, и давить на газ когда у колёс нет возможности крутиться, так как идёт повышенный износ коробки в связи с невозможностью передачи крутящего момента на колёса. Это единственное что киа прям запрещает, так как высокий шанс выхода из строя вариатора.
Ну не знаю, подозрительно - да, но на селтосы такой спрос был, что люди в ожидании по 2-3 месяца поставки автомобиля.
Пс: как по мне, если и брать киа, то лучше уж то же церато взять, неплохая машинка
Ну не знаю, подозрительно - да, но на селтосы такой спрос был, что люди в ожидании по 2-3 месяца поставки автомобиля.
Пс: как по мне, если и брать киа, то лучше уж то же церато взять, неплохая машинка
7
Ответить
IvanLeon711
Даже самый слабый до этого варик джатко не отрыгнёт от такого действия, как только он начнёт перегреваться, электроника ограничит обороты двигателя до 1,2 т.об/мин. Киа обделались и не надо их выгораживать
Так я и не спорю с тем, что должна была сработать защита, сработала она или нет - не знаю, вполне могла сработать защита, а они просто перезапустили двигатель и продолжили, но я не знаю как было на самом деле. Если не сработала - это определенно брак. В остальном - технических особенностей я знаю немного.
Пс: простите, я предпочитаю не общаться с ваговодами, киа несомненно такие себе авто, но когда люди открыто обманывают - не переношу.
Пс: простите, я предпочитаю не общаться с ваговодами, киа несомненно такие себе авто, но когда люди открыто обманывают - не переношу.
7
4
Ответить
Я какое-то видео смотрел, где мужик (типа инженер) объясняет особенности эксплуатации вариатора. Смысл такой, что вариатор создан для комфортной городской езды, с этим и связаны особенности его эксплуатации. То есть нечего микроскопом орехи колоть, хотя и можно.
18
Ответить
Люди, скажите педаль газа у нее электронная или там тросик?
1
5
Ответить
Shum1988
Молодец что взял, сейчас все Китай: телефоны, одежда,БМВ....Цена соответствует авто,не то что ваз или УАЗ)))
А чем УАЗ не соответствует? Какой ещё настоящий рамный джип менее чем за лям взять можно?
7
4
Ответить
Саня Иванов
Дастер это для тех, кто вчера продал логан. Ну то есть кому на дизайн вообще наплевать. И современного в дастере ноль. Ни электронной панели ни климата. Но машина хорошая, спору нет. Для определённого контингента.
Дизайн дело субъективное, по мне так Дастер гораздо интереснее и запоминающимся выглядит, в отличии от корейцев и китайцев.
3
22
Ответить
16600663
Дизайн дело субъективное, по мне так Дастер гораздо интереснее и запоминающимся выглядит, в отличии от корейцев и китайцев.
Дастеров как грязи везде. И что в нем интересного? Кузов простой, салон тоже. Диодной оптики нет. Никто на него не оглядывается давно. А вот китайцы научились делать брички бросающиеся в глаза, с этим не поспоришь.
22
1
Ответить
16600663
Дизайн дело субъективное, по мне так Дастер гораздо интереснее и запоминающимся выглядит, в отличии от корейцев и китайцев.
И я об этом же. Какой смысл спорить о вкусах?..
7
Ответить
Александр Котов
Ага, возьми икстрейл за полтора, удачи. Кашкай за полтора - это 1.2литра на механике? И чем он лучше этого китайца? Будут дохлые и пустые комплектации, при таких вводных кулрей за 1.2 взять можно
Я и взял 2-х литровый,и с интересом наблюдаю на чудаков,вбухивающих теже деньги в китайские подделки))
3
43
Ответить
OmskHater
Можно ссылку на Новые X-трейл и Кашкай за Цену Кулрея?
Не сцылку ,а самому надо крутится,голову включать,и тогда купиш за цену читайской поделки ниссан кашкай или хтрейл .
1
48
Ответить
Александр Котов
Ага, на всю страну у нас одна хахалева судья видимо. Твой коммент лишь подтвердил мои слова. Ещё хотя бы пару подобных примеров привести без гугла сможешь навскидку? Я вот смогу кстати, что не опровергает...
Зачем оглашать имена,люди работают,выполняют нужную работу,денюжку зарабатывают..
2
14
Ответить
Дастер серьезно? Кулрей сделан на новой платформе Вольво, по сути xc40 на минималках. Протухший В0 из начала 2000х тут и рядом не валялся. Про интерьер вообще молчу, что Логан что Дастер даже в последней будке сливают даже АвтоВАЗу по эргономике и удобству за рулём. Там руль по вылету регулируется уже или ещё не во всех комплектациях?
Гнать на мотор тоже странно, т.к. это по сути 4х горшковая двушка с отпиленным цилиндром (в отличии от 1.4тси с мелкими горшками) и штатно он вообще на 180лс. Робот там со сцпелениями в масленной ванне (в отличии от сухой дсг). По поводу отсутствия з/ч, это же джили, а не зотие или бад или что-то типа того.
Гнать на мотор тоже странно, т.к. это по сути 4х горшковая двушка с отпиленным цилиндром (в отличии от 1.4тси с мелкими горшками) и штатно он вообще на 180лс. Робот там со сцпелениями в масленной ванне (в отличии от сухой дсг). По поводу отсутствия з/ч, это же джили, а не зотие или бад или что-то типа того.
34
4
Ответить
Отзывы здорово подчистил((
2
8
Ответить
Сибиряк
Отзывы здорово подчистил((
Я не чистил. Заметил, что пропали некоторые коментарии. Не знаю почему. Возможно, админы вас в чём-то подозревают. У меня висит удаленное порнушное сообщение, но я его вижу всё равно. А несколько пропали бесследно. Загадка...
18
1
Ответить
14778008
Когда-то, когда корейцы просто копировали япошек все было хорошо, когда же начали кроить и выжимать и снижать ресурс, имеем, что имеем, задиры на первой сотне тысяч и капиталочка.
Ну далеко не все у корейцев было скопировано с япошек, много чего от GM.
1
Ответить
Александр Котов
А глянешь сейчас другие варианты - там и того нет. Те же роботы и турбины, передний привод и дешёвые понты, типа фальшивого двойного выхлопа. При этом монохромные дисплеи в салоне, дешёвый пластик и отсутствие...
На Али может и 500, но тебе её дилер воткнет за 10000, потомучтоэтооригинал!!!! Поэтому зачем всё добро в базу ставить? Даже брызговики за доплату! Офигеть!
3
Ответить
19219391
Основная проблема китайских авто это даже не надежность,а быстрая сменяемость модельного ряда - есть опасность,что потом на свою машину ничего не найдешь и даже под заказ будет проблематично или ждать долго.
Да есть такое. Даже разные сэмплы одной модели могут отличаться набором запчастей.
3
1
Ответить
Eleanor
Что предельного? Они уперлись в подъем, который не могли преодолеть и давили на газ, вариатор перегрелся и отрыгнул. Только этого нет в видео. Это была намеренная антиреклама, всвязи с выходом карока,...
Они уперлись в подъем, который не могли преодолеть и давили на газ, вариатор перегрелся и отрыгнул - вообще неправильная машина. В правильной машине из под капота должен был вылезти косоглазый джин и надавать людей горе водила, что авто насилует!
5
2
Ответить
DenisS
Я лично в вариаторе не вижу серьезной проблемы, просто коробка со своими особенностями. Но факт, что она отъехала из-за нагрузки, а не просто перегрелась настораживает. Хотя у нас бы к ней относились подозрительно,...
Ну так то 4АКПП на данный момент ничего надёжнее и нет! Только топлива жрет много и динамики после 100км/ч не хватает.
5
7
Ответить
IvanLeon711
Даже самый слабый до этого варик джатко не отрыгнёт от такого действия, как только он начнёт перегреваться, электроника ограничит обороты двигателя до 1,2 т.об/мин. Киа обделались и не надо их выгораживать
Да ладно, с дури можно и **й сломать!
2
Ответить
Саня Иванов
Дастеров как грязи везде. И что в нем интересного? Кузов простой, салон тоже. Диодной оптики нет. Никто на него не оглядывается давно. А вот китайцы научились делать брички бросающиеся в глаза, с этим не поспоришь.
Дастер побрутальнее смотрится просто, что более подходит внедорожнику ИМХО.
2
15
Ответить
вот это фары! свет божественный! если сидения такие же удобные и шикарные как и свет то приму к рассмотрению!
9
Ответить
16600663
А чем УАЗ не соответствует? Какой ещё настоящий рамный джип менее чем за лям взять можно?
А почему джип должен быть рамным?У меня к примеру был Туарег,не рамный,но ехал там, где твой УАЗ на раме в*****е барахтался
10
13
Ответить
Саня Иванов
БМВ в каком месте Китай? Германия, Калининград, США, где Китай увидел?
В Шеньяне увидел,приезжай, посмотришь
7
Ответить
16600663
Да ладно, с дури можно и **й сломать!
Можно сломать что угодно, но встань рядом с этим селтосом на Йети и сделай то же самое и он останется жить, а киа умер
9
3
Ответить
удачного пользования) тоже обкатываю серый, но комфорт)
8
Ответить
Shum1988
А почему джип должен быть рамным?У меня к примеру был Туарег,не рамный,но ехал там, где твой УАЗ на раме в*****е барахтался
Туарег не джип, и не заливай тут про проходимость ваговских кроссоверов, их место грязь во дворе твоего дома месить, а не бездорожье.
20
13
Ответить
16600663
Туарег не джип, и не заливай тут про проходимость ваговских кроссоверов, их место грязь во дворе твоего дома месить, а не бездорожье.
Вот тут ты не прав,тур на пневме с пакетом террайнтех модет проехать там,где прадо или уаз сядут.На ютубе роликов полно,где тур не уступает джипам - посмотри на досуге.
12
3
Ответить
19219391
Вот тут ты не прав,тур на пневме с пакетом террайнтех модет проехать там,где прадо или уаз сядут.На ютубе роликов полно,где тур не уступает джипам - посмотри на досуге.
Ага, проехать может какое то отдельно взятое препятствие может и сможет не хуже джипов, но вот для джип- туров чёй кроссовер не о чем. Короче, есть два реально действенных типа реализации part time и full time, остальные это помогаторы, в той или иной степени эффективности!
8
3
Ответить
BenTech
Дастер серьезно? Кулрей сделан на новой платформе Вольво, по сути xc40 на минималках. Протухший В0 из начала 2000х тут и рядом не валялся. Про интерьер вообще молчу, что Логан что Дастер даже в последней...
B0 - это хорошо.
Renault Arkana 2019 г.в., 1.6 (114 л.с.), CVT
Мой отзыв: Renault Arkana 2019
1
5
Ответить
16600663
Туарег не джип, и не заливай тут про проходимость ваговских кроссоверов, их место грязь во дворе твоего дома месить, а не бездорожье.
У тебя он был?Вот и не лякай тут,я пишу о том ,что пробовал.Сам не верил,пока не испытал
4
7
Ответить
Shum1988
У тебя он был?Вот и не лякай тут,я пишу о том ,что пробовал.Сам не верил,пока не испытал
А что там пробовать то,? VW Tuareg , он же Audi q7, он же Porsche Cayenne - понтовый меситель грязи. Я не понимаю смысл его существования. Если ты богат, то у тебя подъезд асфольтирован, и наличие такого авто смысла нет. Хочешь понтовое внедорожное - Gelenntvagen или TLC, но только не понтовый ВАГ.
7
18
Ответить
16600663
А что там пробовать то,? VW Tuareg , он же Audi q7, он же Porsche Cayenne - понтовый меситель грязи. Я не понимаю смысл его существования. Если ты богат, то у тебя подъезд асфольтирован, и наличие такого авто смысла нет. Хочешь понтовое внедорожное - Gelenntvagen или TLC, но только не понтовый ВАГ.
Если не понимаешь ты,то это не значит,что не понимают остальные.Такое авто берется с некоторым запасом на непредвиденную ситуацию.Гелики и ТЛК тоже грязь не ежеденвно месят.
9
2
Ответить
Денис Щербаков
Если только удивиться,то да..а вот покупать за полтора ляма китаиса ,я ненастолько богат,я лучше на трейлике за лям поезжу
Это единственное, что надо услышать от критикана. Просто денег нет.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
24
Ответить
Денис Щербаков
Че там за читайский жир? Глючащий планшет воткнули,камеру за 600рублей,сидухи *****антином обтянули-всё,тачка в жиру,хек))
а что, в мерсах , ауди не так, только там цены в разы больше
13
Ответить
ПАЛАСИО
С Казани до Йошкар-Олы за час долетел?
Перечитайте. Не торопитесь.
3
Ответить
Вот вроде живу за 1 час на пароме от Китая, но про китайские авто ни слухом ни духом... Только куча отзывов от западных сограждан)
Аж интересно стало, что за модные нынче китайцы, интересно пощупать, особенно учитывая количество хвалебных отзывов, вообще странно что у нас салон не открыли)
Аж интересно стало, что за модные нынче китайцы, интересно пощупать, особенно учитывая количество хвалебных отзывов, вообще странно что у нас салон не открыли)
8
3
Ответить
RusEng27
Вот вроде живу за 1 час на пароме от Китая, но про китайские авто ни слухом ни духом... Только куча отзывов от западных сограждан)
Аж интересно стало, что за модные нынче китайцы, интересно пощупать, особенно учитывая количество хвалебных отзывов, вообще странно что у нас салон не открыли)
Аж интересно стало, что за модные нынче китайцы, интересно пощупать, особенно учитывая количество хвалебных отзывов, вообще странно что у нас салон не открыли)
Был прошлым летом в Калининграде. Разговаривал с таксистом. Он говорит: "Моей дочери 11 лет. Она НИ РАЗУ не была в России, потому что нафига это нужно, если тут рядом польские дешёвые и качественные продукты, вся Европа под боком для отпусков и развлечений". Наверное это примерно из той же оперы)) Страна большая, а как будто в разных мирах живём.
21
4
Ответить
Режим ЭКО это не от слова ЭКОномия, а от слова ЭКОлогия. По сути режим для гринписа,чтобы было меньше выброса в атмосферу, на экономию топлива это не отражается.
13
1
Ответить
Паныч74
Это единственное, что надо услышать от критикана. Просто денег нет.
На такую глупость действительно денег нет.
21
Ответить
20112418
Мой знакомый судья (к тому что бабки есть) ездит по 3 года на Дастере до конца гарантии и меняет на новый. Очень доволен. Но мне Дастер не заходит. Садился не раз в него - ну не моё это. Считайте, что...
Дастер это какашка,ремень порвет хана
1
8
Ответить
Вы просто лучший комментатор!) Вам бы колонку в журнале вести. Читаю на одном дыхании 😅
13
Ответить
Артём Кузнецов
Вы просто лучший комментатор!) Вам бы колонку в журнале вести. Читаю на одном дыхании 😅
Спасибо, дружище! Значит, всё было не зря!)
22
Ответить
14778008
Когда-то, когда корейцы просто копировали япошек все было хорошо, когда же начали кроить и выжимать и снижать ресурс, имеем, что имеем, задиры на первой сотне тысяч и капиталочка.
У меня Ц4, есть друзья и знакомые у которых Ц2, Ц3, и все только слышали об этих задирах, или смотрели в ютубе. Ни одного не знаю чтобы удалял КАТ.
4
4
Ответить
Автор спасибо на добром слове, отзыв отличный. Пиши еще. На мой взгляд Кулрей один из самых интересных китайских авто.
12
Ответить
Достойный аппарат, по сравнительно низкой цене (по сравнению с конкурентами), сам владею Чери Тиго 4 уже год, ни каких проблем, всем доволен. Китай уже не тот, как его многие представляют. Удачи в эксплуатации, ни гвоздя ни жезла.
12
1
Ответить
замечательное чтиво)) автору огромное спасибо! 5 баллов, как говорится. в марте этого года всерьез подумывал взять хавала ф7. в голове не давала покоя одна мысль - "это китай! китай! КИТАААЙ!". в итоге вообще расширил жилплощаль и временно хожу пешком) в течение года планирую брать авто, но понимаю, что это или новая октавия, или 2 китая - кулрей и тиго7про. все больше их на дорогах, есть время понаблюдать)) удачи в эксплуатации этого "зверька"
11
2
Ответить
Паровоз хорошо , самолёт хорошо , а олени лучше ....!!! Первым всегда тяжелее , да и посмеиваются над ними и издеваются --но не боги горшки обжигают ! То с какой скоростью развивается Китай , к бабке не ходи ...телефоны то у всех уже китайские , даже у тех же бюргеров и бледнолицых Янков и ничего пользуются не брезгуют !!! В конкуренции уже обкакались по многим параметрам !!! А амеры так уже десятая от злости ...!!! То , что китайские авто уже с десяток лет бегают по Российским дорогам ( включая грузовики ) , да были колхозные , но на качество сильно не слышал много нареканий ...Теперь они скупили лучших европейских специалистов автопрома и все остальное подтягивается ! А мерены и все остальное , на , что раньше все ровнялись , давно уже не те и ломаются не меньше других ...
10
3
Ответить
Сам владеют тойота РАФ 4 из салона 13 лет уже , нареканий нет ! Но то , что делают сейчас ......это же убожище ( последний РАФ 4 ) а денег в моей комплектации 3 ляма уже и посмотреть не на , что ! Китайцы раз в 5 интереснее модели выпускают , да и все узлы и технологии покупают у лучших производителей в мире ! От Кореи плевались тоже ещё лет 10 - 15 назад ! А у китайцев денег сейчас больше всех в мире и они их не жалеют , скупают лучших дизайнеров и инженеров с мировыми именами ! Думаю в недалеком будущем они и в автопроме подомнут многих производителей ( Корея уже плачет ) Так , что лет через 5 можно будет поспорить , но думаю цены у китайцев будут уже намного выше ! Да ещё к слову на заводах мерседес и ВМВ уже половина беженцев из Африки работает ( так , что чьи машины будут лучше , уже вопрос ) Удачи всем спорщикам , не за кого не ашитирую -- просто мысли в слух !!!!!!
16
4
Ответить
20064925
Сам владеют тойота РАФ 4 из салона 13 лет уже , нареканий нет ! Но то , что делают сейчас ......это же убожище ( последний РАФ 4 ) а денег в моей комплектации 3 ляма уже и посмотреть не на , что ! Китайцы...
Если следовать вашей логике, то машина это белорусская.
2
Ответить
8657734
Если следовать вашей логике, то машина это белорусская.
Он думает что мерседес и бмв, это на половину Африканские марки.
3
Ответить
SuperКот
Он думает что мерседес и бмв, это на половину Африканские марки.
Хз... я не знаю, как это комментировать.
Ответить
здорово. тоже такой куплю. наверное
3
1
Ответить
20064925
Паровоз хорошо , самолёт хорошо , а олени лучше ....!!! Первым всегда тяжелее , да и посмеиваются над ними и издеваются --но не боги горшки обжигают ! То с какой скоростью развивается Китай , к бабке не...
а ха ха ха. поржал.
такое может написать только дилетант.
да, телефоны у всех китайские, и телевизоры и джинсы. но автомобиль это очень сложное устройство, гораздо сложнее ноутбука.
и культура производства а/м не может прийти к совершенству за 5-10 лет, даже у китайцев. этому потребуется 30-40 лет, чтобы все все детали и мелочи были отточены до совершенства. этот путь прошли и немцы и япошки. корейцы в затылок дышат. а когда мне говорят - да китайцы не хуже, они уже в чем то догнали, я в ответ - аха ха ха ха а хааааа хааааа.
ну блондинке сойдет. блестит же.
такое может написать только дилетант.
да, телефоны у всех китайские, и телевизоры и джинсы. но автомобиль это очень сложное устройство, гораздо сложнее ноутбука.
и культура производства а/м не может прийти к совершенству за 5-10 лет, даже у китайцев. этому потребуется 30-40 лет, чтобы все все детали и мелочи были отточены до совершенства. этот путь прошли и немцы и япошки. корейцы в затылок дышат. а когда мне говорят - да китайцы не хуже, они уже в чем то догнали, я в ответ - аха ха ха ха а хааааа хааааа.
ну блондинке сойдет. блестит же.
5
19
Ответить
ну а если серьезно. да китайцы год к году все лучше и лучше, и это уже не шутки. качество сборки совершенствуется, надежность узлов и деталей. но..... и ценник растет пропорционально.
и если предположить, что в какой то момент, качество достигнет мирового уровня, как вы считаете какая цена будет? дешевле? намного?
я думаю цена придет на тот же уровень, что и тойоты и у фольксвагена.
и если предположить, что в какой то момент, качество достигнет мирового уровня, как вы считаете какая цена будет? дешевле? намного?
я думаю цена придет на тот же уровень, что и тойоты и у фольксвагена.
4
3
Ответить
14778008
Когда-то, когда корейцы просто копировали япошек все было хорошо, когда же начали кроить и выжимать и снижать ресурс, имеем, что имеем, задиры на первой сотне тысяч и капиталочка.
Чё до корейцев ..... 7 лет отъездил на корейче ни одной поломки 140000 прошёл Киа спортейдж 3.
4
1
Ответить
8657734
Хз... я не знаю, как это комментировать.
да уж понятно, что не знаешь, я это понял уже после слова "хз"
Ответить
SuperКот
да уж понятно, что не знаешь, я это понял уже после слова "хз"
Это буквы )))
Ответить
Тот случай, когда потратил бабло, а потом стала жлоба давить...
1
6
Ответить
16733530
Тот случай, когда потратил бабло, а потом стала жлоба давить...
А я ж писал в начале, что участвую в испытаниях машины на живых людях. Вот прочитает кто-то про мои злоключения, задумается, намотает на ус и избежит ненужных трат. Ну или кто-то вроде вас накопившееся злорадство выплеснет - тоже польза для общества. И в этот день лицо случайному человеку бить не будет.
26
1
Ответить
офигенная тачка, всяко лучше тойот и немцев на порядок
Мы думали, у нас такие серьезные проблемы. Откуда нам было знать, что мы счастливы?
5
5
Ответить
fox396
офигенная тачка, всяко лучше тойот и немцев на порядок
ну это уж, мягко говоря, лёгкое преувеличение)
что ведь с чем сравнивать...
что ведь с чем сравнивать...
8
Ответить
Козьма Прутков
Я какое-то видео смотрел, где мужик (типа инженер) объясняет особенности эксплуатации вариатора. Смысл такой, что вариатор создан для комфортной городской езды, с этим и связаны особенности его эксплуатации. То есть нечего микроскопом орехи колоть, хотя и можно.
Ключевое слово типа "Инженер". Все эти видео созданы для просмотра купившими робота, ну от количества просмотра растет доход "Инженера". Есть видео "Инженеров" про роботы, все в этом же духе - хватает на 2-3 интенсивных разгона. Верить нужно форумам той или иной модели, так там абсолютно обратная ситуация. В любом случае удачи в эксплуатации. За 1,5 вполне неплохо, но в пределах гарантии конечно.
1
Ответить
16325353
Чё до корейцев ..... 7 лет отъездил на корейче ни одной поломки 140000 прошёл Киа спортейдж 3.
Да что ты такое говоришь??? За 140 ты уже должен дважды был откапиталить движок:))) Ты чего тут парадигму ломаешь?
6
1
Ответить
Lexxx
Да что ты такое говоришь??? За 140 ты уже должен дважды был откапиталить движок:))) Ты чего тут парадигму ломаешь?
Ютуб насмотрятся потом орут на весь интернет.Сами даже не ездили,всё знаки диванные..
3
1
Ответить
Браво автор!!! Вам надо книжки писать!!! Какой слог!!!
5
Ответить
Сергей
Три цилиндра на роботе.
А ведь ещё вчера сочетание этих слов могло напугать даже велосипедистов.
Теперь же мы двумя ногами вступили в эру новейших технологий.
Пожелаем нам всем удачи и добра.
Будем наблюдать, пока со стороны.
Дополняйте.
А ведь ещё вчера сочетание этих слов могло напугать даже велосипедистов.
Теперь же мы двумя ногами вступили в эру новейших технологий.
Пожелаем нам всем удачи и добра.
Будем наблюдать, пока со стороны.
Дополняйте.
Так Бэмэвэ Х1, Х2 и просто вторая серия давно комплектуются трехгоршковым турбодвижком, вроде ехают ....... но я все же жене приобрел Тигуан......более привычно что ли.... да и дилер бэмэвэшный у нас в Магнитогорске пусть сам эксплуатирует голубой пропеллер.......своим отношением они отодвинут (и уже отодвинули) в сторону кучу потенциальных покупателей, будет не лень напишу ябеду в Москву, пущай знают..... Всем добра.
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Мои отзывы: Mitsubishi Outlander 2019, Лада Веста Кросс 2023, Volkswagen Tiguan 2020, Hyundai Solaris 2011, Toyota Vitz 2003 и другие
6
Ответить
на одной из фото малярным скотчем приклеен вентилятор. для чего такой апгрейд? стесняюсь спросить в каком направлении он дует и что охлаждает?
Ответить
7966770
на одной из фото малярным скотчем приклеен вентилятор. для чего такой апгрейд? стесняюсь спросить в каком направлении он дует и что охлаждает?
Я же где-то писал, что люди экспериментируют с датчиком температуры климата. Он там как раз. Фото из группы кулрееводов (не моё). Человек написал, что нагнетание воздуха из салона на датчик улучшило работу климата, что может свидетельствовать о конструктивной недоработке этой системы
3
Ответить
DenisS
Для вас комфорт от машины выражается только в мягкости подвески? Вы точно в китайце сидели/ездили?
Да точно, и да каждодневный комфорт подвески важен. А на китаезе она дубовая, а что же будет в минус 30
8
Ответить
Максим
Да точно, и да каждодневный комфорт подвески важен. А на китаезе она дубовая, а что же будет в минус 30
поездил в -30. ушибов пятой точки не диагностировал.
9
Ответить
Александр
Сочувствую. Передний привод, робот, 1.5, еще и китаец. Нужно очень постараться, чтоб купить авто с ТТХ хуже.
Скорее, наоборот. За такие деньги аналогичного авто на рынке пока нет.
8
Ответить
Денис Щербаков
Читайцы скоро от бензокосилок движки начнут в свои машины ставить))
Почему нет? Если динамика будет как у Кулрея, то ради бога.
2
1
Ответить
Денис Щербаков
Че там за читайский жир? Глючащий планшет воткнули,камеру за 600рублей,сидухи *****антином обтянули-всё,тачка в жиру,хек))
Эту машину япы или гансы с удовольствием бы на свои конвейеры поставили. Только ценник бы поменяли ( 2,5 - 3 ляма, думаю ).
6
Ответить
prol777
Смелость, риск, компромиссы...Прыгнуть с парашюта, посетить казино, купить неизвестное, еще и Китай..))
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
А что (или кто) мешает?
2
Ответить
Денис Щербаков
Ниссан Х-трейл,кашкай можно было взять,а не эту трёхцилиндровую подделку под них))
Вы, уважаемый, давненько, видимо, в России не бывали. Не заглядывали в наши автосалоны. Не знаете ценников на новые машины.
А если Вы про утиль, то здесь его не рассматривают.
А если Вы про утиль, то здесь его не рассматривают.
10
Ответить
Максим
Дастер едет комфортнее а кулрей намного жестче
Возможно. Только, по сравнению с китайцем, не едет, а тащится.
4
1
Ответить
18283741
И сколько их дожило до сегодня? Сравните с немцами и японцами, которые вон во всех дворах стоят.
Перечисленные корейцы не реже старых гансов и япов встречаются. А может и чаще.
2
Ответить
19219391
Вот тут ты не прав,тур на пневме с пакетом террайнтех модет проехать там,где прадо или уаз сядут.На ютубе роликов полно,где тур не уступает джипам - посмотри на досуге.
Да прав он, не спорь. Настоящий джип может быть только рамным - это аксиома.
3
Ответить
16600663
А что там пробовать то,? VW Tuareg , он же Audi q7, он же Porsche Cayenne - понтовый меситель грязи. Я не понимаю смысл его существования. Если ты богат, то у тебя подъезд асфольтирован, и наличие такого авто смысла нет. Хочешь понтовое внедорожное - Gelenntvagen или TLC, но только не понтовый ВАГ.
100%.
2
Ответить
8248590
Эту машину япы или гансы с удовольствием бы на свои конвейеры поставили. Только ценник бы поменяли ( 2,5 - 3 ляма, думаю ).
Ну ты и приколист👍
1
3
Ответить
Интересно написано. Читается легко
5
Ответить
Да уж, Козьма, самокритично рассуждаете. Ибо и вправду только блондин сменяет не старую атмо-Джетту на китайца
3
Ответить
Lexxx
Да что ты такое говоришь??? За 140 ты уже должен дважды был откапиталить движок:))) Ты чего тут парадигму ломаешь?
Дважды вряд ли, но по одному разу на 2-литровых G4KD, G4NA такое не редкость
1
Ответить
pavel559
Да уж, Козьма, самокритично рассуждаете. Ибо и вправду только блондин сменяет не старую атмо-Джетту на китайца
Это часть давнего концептуального спора. Я не считаю, что в каждом конкретном случае есть только одно верное решение. Выбор машины не является судьбоносным решением. Ваше утверждение основано на том что любой китаец априори - г...но. Кто-то же должен это проверить на себе. Пусть это буду я, тем более, что пока меня все устраивает, а по ощущениям от вождения мой китаец атмосферную Джетту уделывает...
17
Ответить
про ваш авто смотрел Клубный сервис. В принципе, если сделать капитальный антиком и шумку, авто становится получше. 1,5турбо скопирован с вольво, робот еще откуда то. У нас в городе таких много появилось. Вопрос только один: где брать кузовщину и фары в случае чего и где каталоги с запчастями?
в остальном автору удачной эксплуатации
в остальном автору удачной эксплуатации
5
1
Ответить
Интересный автомобиль.
3
Ответить
Вам бы романы писать..... но много лирики в Ваших рассказах
1
5
Ответить
Я за разнообразие. К счастью, здесь есть более строгие и технически полезные тексты)
8
Ответить
20112418
Я решил звать его Коляном.
Я тоже месяц езжу и само получилось,что зову Колей или Николаем!)) Кайфую от машины!
4
Ответить
8248590
Возможно. Только, по сравнению с китайцем, не едет, а тащится.
Если вам важно чисто ехать - то конечно вам как и блондинкам к китайцам дорогая
7
Ответить
А вы машиной штаны гладите?
9
1
Ответить
Отзыв лень писать, да и не о чем. ТО-3. 30 000 км. Полёт нормальный.
4
Ответить
Классный отзыв! А читается как легко и с улыбкой!Ломает все стереотипы о "беспонтовых" китайцах!)) Ну по крайней мере моё мнение точно поменялось! Хорошей дальнейшей эксплуатации! Ждём отзыв после 50000!
7
Ответить
одна вода. одним словом адвокат.
1
8
Ответить
юрий
одна вода. одним словом адвокат.
У меня 6 оправдательных приговоров по должностным и экономике в активе, если это что-то вам говорит))
7
Ответить
Козьма Прутков
У меня 6 оправдательных приговоров по должностным и экономике в активе, если это что-то вам говорит))
ни о чем. краткость сестра таланта.
1
7
Ответить
Козьма Прутков
У меня 6 оправдательных приговоров по должностным и экономике в активе, если это что-то вам говорит))
Ссылки на базу данных соответствующих судов в студию! По всем шести.
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
1
7
Ответить
advakator
Ссылки на базу данных соответствующих судов в студию! По всем шести.
во-1, сайт не профильный; во-2, кидайте мыло - скину
6
Ответить
Козьма Прутков
во-1, сайт не профильный; во-2, кидайте мыло - скину
Да всё норм, кидай сюда, пущай все порадуются.
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
5
Ответить
Александр
Режим ЭКО это не от слова ЭКОномия, а от слова ЭКОлогия. По сути режим для гринписа,чтобы было меньше выброса в атмосферу, на экономию топлива это не отражается.
Китайцы...У меня отражается. А вот фоткать приборку с пробегом на литр топлива - это глупейший момент. Я любой могу выжать.
Вчера сфоткал 99,9 километров на 1 кВт. Поверишь? Правильно. Нажать кнопку сброса перед спуском с горки каждый может. :)
Вчера сфоткал 99,9 километров на 1 кВт. Поверишь? Правильно. Нажать кнопку сброса перед спуском с горки каждый может. :)
4
Ответить
Отличный текст и манера письма! Теперь у вас на одного постоянного читателя больше.
3
Ответить
Valeriy Tretyakov
Отличный текст и манера письма! Теперь у вас на одного постоянного читателя больше.
Спасибо! Но машина из новой игрушки уже превратилась в повседневность. Поэтому не уверен, что соберусь дополнять отзыв) Разве что сообщу, когда сломается/заржавеет/развалится, как многие ожидают.
7
1
Ответить
Денис Щербаков
Читайцы скоро от бензокосилок движки начнут в свои машины ставить))
У ниссана на новом хтрейле (для Америк) то же 3 цил. Турбо. Около 200 л/с.
6
1
Ответить
1188260
У ниссана на новом хтрейле (для Америк) то же 3 цил. Турбо. Около 200 л/с.
Это получается японцы будут догонять китайцев! Ну делаа!!
Ответить
18283741
Когда то много лет назад я так же знакомился с корейским автопромом. Говорят, что сейчас он очень даже ничего. Вон уже многие берут бизнес корейцев в замен меренов и бэх. Так вот я к чему. Годы прошли...
Дак подождите, когда они по 4 миллиона будут. Кто вам не даёт то?
2
Ответить
Shum1988
Молодец что взял, сейчас все Китай: телефоны, одежда,БМВ....Цена соответствует авто,не то что ваз или УАЗ)))
Тогда Джили чистокровный Белорус.
1
Ответить
Козьма Прутков
Видел, но не рассматривал.
Про имя... Наверное неправильно ассоциировать железяку с полом. Тут скорее про характер речь. Образ Коляна для меня - это команда "Парма" из КВН. Помните, молодой...
Тогда уж Колян из реальных пацанов
Ответить
Александр
Сочувствую. Передний привод, робот, 1.5, еще и китаец. Нужно очень постараться, чтоб купить авто с ТТХ хуже.
Аркана 1.3.
Или любое овно на вариаторе.
Дастер можно купить за эти деньги, если себя совсем не уважать, или не любить авто, а относится к нему просто как к электросамокату.
Или любое овно на вариаторе.
Дастер можно купить за эти деньги, если себя совсем не уважать, или не любить авто, а относится к нему просто как к электросамокату.
1
Ответить
Денис Щербаков
Читайцы скоро от бензокосилок движки начнут в свои машины ставить))
От газонокосилок, наверное ты хотел сказать, ума тебе в голову.
5
Ответить
Денис Щербаков
Судя походу шифруется,типа без палева,на крестьянском дустере))
Такой слог лучше использовать при общении с пацанами между гаражей. Лет в 15, не старше.
7
Ответить
Денис Щербаков
Если только удивиться,то да..а вот покупать за полтора ляма китаиса ,я ненастолько богат,я лучше на трейлике за лям поезжу
Купи Марка, или Хорька.
2
1
Ответить
prol777
Смелость, риск, компромиссы...Прыгнуть с парашюта, посетить казино, купить неизвестное, еще и Китай..))
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Не каждый на такое решиться. Я бы Шкода Карог выбрал из всех зол с турбо роботами .
Выбери и купи себе Карок. Для начала заработай на него денег. Потом и увидим захочешь ли ты за него их отдать.
7
Ответить
Eleanor
Что предельного? Они уперлись в подъем, который не могли преодолеть и давили на газ, вариатор перегрелся и отрыгнул. Только этого нет в видео. Это была намеренная антиреклама, всвязи с выходом карока,...
Да у этого Культяпкина и шкода Октавия с двиглом 1.4, причём, типа с 3 пассажирами (которых не видно на видео) уезжает от 200 сильной Камри, как от стоячей.
НО НЕТ НИ ОДНОГО видео о том, как Чери Тиго 8 Про ходом объезжает Кодиак 180 сильный (а это правда) или Хавейл F7x уделывает 180 сильного Тигуана без шансов. (И это правда).
НО НЕТ НИ ОДНОГО видео о том, как Чери Тиго 8 Про ходом объезжает Кодиак 180 сильный (а это правда) или Хавейл F7x уделывает 180 сильного Тигуана без шансов. (И это правда).
3
Ответить
IvanLeon711
Даже самый слабый до этого варик джатко не отрыгнёт от такого действия, как только он начнёт перегреваться, электроника ограничит обороты двигателя до 1,2 т.об/мин. Киа обделались и не надо их выгораживать
Отпрыгнет, если давить газ в пол на крутом подъёме, когда машина массой 1.6 -1.7 тонны катится назад.
Ответить
OmskHater
Смотрел видео как Крета в лоб влетела в Крузак с прицепом уголков.В Крете все трупы,у Крузака несколько уголков из прицепа вывалились и всё.И что дальше то?Я смотрел видео где Амеры не летали на Луну и смотрел где летали-кому верить?
От лобового с Крузаком не останется ничего ни от одного компакт кросса.
Ни от одного. Только если найдёте такой, который весит как крузак.
Ни от одного. Только если найдёте такой, который весит как крузак.
Ответить
16600663
А чем УАЗ не соответствует? Какой ещё настоящий рамный джип менее чем за лям взять можно?
А нах он нужен, кроме как эксплуатировать его в адских овнах? Городскому и трассовому кроссу рама зачем? Да и для умеренного бездорожья она зачем?
3
1
Ответить
16600663
Дизайн дело субъективное, по мне так Дастер гораздо интереснее и запоминающимся выглядит, в отличии от корейцев и китайцев.
Ссанг Йонг Актион тогда еще эффектнее и запоминающейся
Ответить
Денис Щербаков
Не сцылку ,а самому надо крутится,голову включать,и тогда купиш за цену читайской поделки ниссан кашкай или хтрейл .
Щербаков ну ты нормальный вообще?
3
Ответить
Денис Щербаков
Зачем оглашать имена,люди работают,выполняют нужную работу,денюжку зарабатывают..
Никто из судей сейчас не станет брать взятки, если размер этой взятки не будет просто чудовищно огромным.
Ибо можно лишится шоколадного места с весьма приличным доходом, огрести от коллегии судей, или просто исковеркать себе жизнь.
Я, смотрю, Щербаков, чем меньше ты в теме, тем больше строишь из себя в ней эксперта. Иди на диване лучше покатайся.
Ибо можно лишится шоколадного места с весьма приличным доходом, огрести от коллегии судей, или просто исковеркать себе жизнь.
Я, смотрю, Щербаков, чем меньше ты в теме, тем больше строишь из себя в ней эксперта. Иди на диване лучше покатайся.
5
Ответить
BenTech
Дастер серьезно? Кулрей сделан на новой платформе Вольво, по сути xc40 на минималках. Протухший В0 из начала 2000х тут и рядом не валялся. Про интерьер вообще молчу, что Логан что Дастер даже в последней...
Да какая разница сколько там сейчас цилиндров. Есть мощность - 150 лс и крутящий момент, который прилично выше чем у Дастера. Ладно бы ещё Рено был хотя бы 180 сильный. Тогда бы хоть тема была для разговора.
4
Ответить
16600663
Дастер побрутальнее смотрится просто, что более подходит внедорожнику ИМХО.
Купи себе уаз. Военный. Он ещё брутальнее. Или джип Виллис 40-х годов.
5
Ответить
IvanLeon711
Можно сломать что угодно, но встань рядом с этим селтосом на Йети и сделай то же самое и он останется жить, а киа умер
А, что Ети на вариаторе? ))
1
Ответить
16600663
Ага, проехать может какое то отдельно взятое препятствие может и сможет не хуже джипов, но вот для джип- туров чёй кроссовер не о чем. Короче, есть два реально действенных типа реализации part time и full time, остальные это помогаторы, в той или иной степени эффективности!
Парт тайм умер давно. Фулл тайм он тоже разный бывает )))
1
Ответить
16600663
А что там пробовать то,? VW Tuareg , он же Audi q7, он же Porsche Cayenne - понтовый меситель грязи. Я не понимаю смысл его существования. Если ты богат, то у тебя подъезд асфольтирован, и наличие такого авто смысла нет. Хочешь понтовое внедорожное - Gelenntvagen или TLC, но только не понтовый ВАГ.
Твой хваленый ТЛК садится в грязи на раз. Тем более на шоссейной резине. Гелендваген это вообще лучшая машина маркетологов.
Особенно 6.3 АМГ. Только человек, которому совсем пох на деньги засадит его в серьёзную грязь.
Особенно 6.3 АМГ. Только человек, которому совсем пох на деньги засадит его в серьёзную грязь.
4
Ответить
Александр
Режим ЭКО это не от слова ЭКОномия, а от слова ЭКОлогия. По сути режим для гринписа,чтобы было меньше выброса в атмосферу, на экономию топлива это не отражается.
Ты нормальный вообще? Меньше выбросов - меньше расход!
Больше расход - больше выбросов. Как то иначе бывает в ДВС?!
Пипец…
Больше расход - больше выбросов. Как то иначе бывает в ДВС?!
Пипец…
3
1
Ответить
20064925
Сам владеют тойота РАФ 4 из салона 13 лет уже , нареканий нет ! Но то , что делают сейчас ......это же убожище ( последний РАФ 4 ) а денег в моей комплектации 3 ляма уже и посмотреть не на , что ! Китайцы...
Тебе бы русский поправить, а то ты сам как китаец.
2
1
Ответить
vasil-kot
а ха ха ха. поржал.
такое может написать только дилетант.
да, телефоны у всех китайские, и телевизоры и джинсы. но автомобиль это очень сложное устройство, гораздо сложнее ноутбука.
и культура производства...
Этот 40 летний путь легко пройти за 5 лет. И время это потребуется только для того, чтобы наладить собственное производство.
Это если купить специалистов, которые этот 30-40 летний путь уже прошли.
Это если купить специалистов, которые этот 30-40 летний путь уже прошли.
8
Ответить
vasil-kot
ну а если серьезно. да китайцы год к году все лучше и лучше, и это уже не шутки. качество сборки совершенствуется, надежность узлов и деталей. но..... и ценник растет пропорционально.
и если предположить,...
Зачем загадывать? Если сейчас и Тойота и Ваг - овно. А китайцы мало чем хуже, но сильно дешевле.
4
2
Ответить
Максим
Да точно, и да каждодневный комфорт подвески важен. А на китаезе она дубовая, а что же будет в минус 30
Тебе глаза завязали просто и в телегу посадили зимой. Ни Джили ни Чери ни Хавал не страдают дубовостью подвески уж точно.
5
1
Ответить
8248590
Да прав он, не спорь. Настоящий джип может быть только рамным - это аксиома.
Интересно, как ты заговоришь, когда рамы оставят только на грузовиках и пикапах?
1
1
Ответить
24106524
А, что Ети на вариаторе? ))
Йети на ДСГ
2
1
Ответить
IvanLeon711
Йети на ДСГ
Купи его себе и езди в гору, когда он назад откатывается )) что то кому то докажешь.
Но это не точно )))
Но это не точно )))
3
1
Ответить
24106524
Тебе глаза завязали просто и в телегу посадили зимой. Ни Джили ни Чери ни Хавал не страдают дубовостью подвески уж точно.
Я писал конкретно про кулрей, и это все замечают кто ездил
3
Ответить
Максим
Я писал конкретно про кулрей, и это все замечают кто ездил
Кулрей жестковат. И это медицинский факт. Проверено собственной задницей)
4
Ответить
За отзыв пять. Сам смотрел такую, даже тестил, понравилась динамика. Но бенз когда вытекает, это жесть........
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
2
Ответить
- (ji li- дзи ли) переводится с китайского как удачливый.
2
Ответить
Сибиряк
Название не выговоришь, уж лучше проще величать его -Сын Китайского Народа.))
Кулек
1
Ответить
24106524
Ты нормальный вообще? Меньше выбросов - меньше расход!
Больше расход - больше выбросов. Как то иначе бывает в ДВС?!
Пипец…
Больше расход - больше выбросов. Как то иначе бывает в ДВС?!
Пипец…
Бывает, когда КПД при сгорании топлива выше чем обычно
Ответить
У вас меняли топливный фильтр на ТО (инфа в заказ-наряде). Думаю, что криворукие мастера плохо сделали свою работу, вот бензин и побежал.
Как бы не хвалили удивительный, почти вольвовский трехцилиндровый двигатель, по в Китае вышел рестайлинг кулрея и там уже 4 цилиндра.
Как бы не хвалили удивительный, почти вольвовский трехцилиндровый двигатель, по в Китае вышел рестайлинг кулрея и там уже 4 цилиндра.
Ответить
отзыв нелепо написан
Ответить
Бензин какой заливаете?
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Geely Coolray 2020 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Coolray 2020
1 775 000 ₽
Москва
Coolray 2020
1 422 900 ₽
Москва
Coolray 2020
1 729 000 ₽
Москва
Coolray 2020
1 918 000 ₽
Москва
Coolray 2020
1 849 000 ₽
Москва
Coolray 2020
1 908 000 ₽
Москва
Coolray 2020
1 875 000 ₽
Тула
Coolray 2020
1 850 000 ₽
Владимир
Coolray 2020
2 100 000 ₽
Ярославль
Coolray 2020
2 090 000 ₽
Нижний Новгород
Coolray 2020
1 840 000 ₽
Тамбов
Coolray 2020
1 765 000 ₽
Воронеж
Coolray 2020
1 700 200 ₽
Воронеж
Coolray 2020
1 915 000 ₽
Белгород
Coolray 2020
2 010 000 ₽
Санкт-Петербург
Coolray 2020
1 799 000 ₽
Санкт-Петербург
Coolray 2020
1 859 000 ₽
Санкт-Петербург
Coolray 2020
2 063 000 ₽
Санкт-Петербург
Coolray 2020
1 699 050 ₽
Санкт-Петербург
Coolray 2020
1 799 000 ₽
