Дополнения к отзыву о Джили Кулрэй 2020

Обещал - получите. Вот вам литературно-техническое дополнение.

Как показывают научные исследования, человеческий оптимизм (например, уверенность, что всё будет хорошо) является важным фактором нашей эволюции. Без него не было бы никакого прогресса и общественного развития. Ну зачем, скажите пожалуйста, что-то делать, исследовать и заселять новые территории и континенты, если завтра тебя гарантированно сожрёт доисторический аллигатор или саблезубый тигр, ну или какая-нибудь бацилла выкосит всех твоих жён, детей и тёщ?.....

Позади 2 недели с момента покупки. Пока я работаю над полным гнева и праведного возмущения, вызванного многочисленными производственными косяками и эксплуатационными недоработками, отзывом (ну ждете ведь, правда?), несколько слов о суровых серых буднях владения этим четырехколесным агрегатом.

Всё ещё доволен. Машина едет легко и приятно. Продолжаю обкатку, поэтому гонки на светофорах пока ни с кем не устраиваю. От езды на режиме эко отказался - не вижу в нём смысла. Наоборот, коллеги по бренду сообщают в профильном форуме, что из-за странной прошивки стандартный режим по непонятным причинам едет экономичнее, чем экономичный....

Время идёт, растут дети и неоправданные ожидания, рождаются и умирают люди, сближаются и отдаляются континенты, создаются и рушатся империи, а весь наш мир и вовсе стремится к хаосу. Ну, ничего, мучиться осталось недолго – примерно через 22 миллиарда лет (как считают отдельные высоколобые умники) вселенной придет конец. Вот тогда и отдохнем.

Ну что, дорогие мои 3,5 постоянных читателя и 1 неуравновешенный фанат, вот и пришло время для разрушения иллюзий, громких разоблачений, срывания масок и покровов.

Поводом для такого оптимистичного вступления стала моя переписка с PR-отделом Джили Моторс, вернее, их реакция на моё электронное письмо....

В очередной раз сгонял по делам в Нижний. Для эксперимента залил лукойловскую 100-ку. Разницы с 95-м не понял.

Буквально на днях сменил резину с родного китайского Линглонга на зимнюю шипованую Yokohama 215/60R17 100Т XL iceGuard Stud iG65 на 17" катках. После родных 18" с протектором 55 на более высоком профиле протектора стало мягче - датчик комфорта в копчике больше не пищит. Задумался...

В приложении - текущий средний расход (я его ни разу не скидывал) и личное мнение автомобиля о запасе хода сразу после заправки.

В бушующем вокруг урагане всякого рода мелких и крупных неприятностей многим удаётся сохранить здоровье и разум, если сосредоточиться на выполнении каких-то простых и конкретных дел. Можно конечно и просто бухать, но минздав не одобряет. Злосчастный вирус прочно вошел в наш быт и за несколько месяцев из вселенского ужаса превратился скорее в раздражающий звук соседского перфоратора. Ну да ладно, прорвёмся… (носите маски, мойте руки, соблюдайте дистанцию).

Будучи в той или иной мере сторонником агностицизма и эмпириокритицизма (взболтать, но не смешивать!), я долго думал, листая форумы, что делать с капотом и крышей, которые по заверениям анонимных академиков в области кулрееведения, не оцинкованы и имеют тонюсенький слой ЛКП....

В начало названия этого дополнения положено сообщение одного анонимного комментатора. Очень уж оно мне понравилось – точно отражает суть моих взаимоотношений с машиной. А винегрет – это набор некоторых фактов, наблюдений и мыслей по поводу авто, которые накопились у меня за прошедший месяц и которые я вываливаю сейчас прям так, без редакторской обработки (литературный редактор на полученные мной гонорары за прошлые публикации эмигрировал на Мальдивы и передает всем физкульт-привет, попивая Апероль Шприц в компании крутобёдрой мулатки с пониженной социальной ответственностью)....

Отгремела безумная новогодняя канонада фейерверков. После нескольких дней, проведенных в праздности и гедонизме, поймал себя на стойком желании стать истовым адептом секты ЗОЖ. В последний перед Рождеством день здоровая тяга к путешествиям увлекла нас с семьей в ближний пригород. 150 км по хорошей трассе – и мы в третьей столице России (https://lenta.ru/news/2009/04/03/kazan).

Ровно на середине пути на цифровой приборной панели загорелась надпись: «требуется проведение ТО». Надо – значит надо, слетать с гарантии я пока не собирался, но и в Казани мне этим заниматься не хотелось....

Вот стоим мы с тобой такие на авторынке году эдак в 2023м (я - оптимист), а ты со своим толщиномером ходишь вокруг моей машинки и спрашиваешь меня с ленинской хитринкой в глазах: "А что, машина-то битая поди?..."

А я тебе и отвечаю: "Вот те крест, мил человек! Практически целая! Геометрия кузова ей-богу не нарушена". И ссылочку на этот самый пост кидаю в ватсапе, телеграме или какой там у нас будет через 3 года православный (я - оптимист) мессенджер...

А дело, значит, так было...

Морозным солнечным днём я возвращался с выступления своей восьмилетней дочери на вокальном конкурсе, чтобы побыстрее видео обрезать, обработать да бабушкам разослать, гордились чтобы, в одноклассниках своих выкладывали....

Стало мне нужно давеча переместить из точки А в точку В 75 погонных метров напольного плинтуса. А тут и Кулрей под рукой.

Вспомнив о его генетическом родстве с известным белорусским карьерным самосвалом, я уверенно напихал в салон весь этот груз. Даже лыжи не пришлось доставать, валяющиеся в машине с внезапно закончившихся выходных.

При желании на заднее сидение и в багажник могли влезть ещё 3 ведра краски, самогонный аппарат средних размеров или гигантская тыква. Тут уж кому что.

Правое зеркало, конечно, было не видно, но как-то обошлось без повторения недавних приключений.

В начале 90-ых годов прошлого века, когда Гринпис ещё не был такой авторитетной организацией, а Грета Тунберг так и вообще ещё не родилась, ушлые итальянские учёные втайне помучили макак электричеством (о, эти славные нетолерантные времена!...) и обнаружили у них в мозгу нейроны, ответственные за подражание другим членам макачьего коллектива. Стало понятно, чего это все вокруг начинают зевать вслед за кем-нибудь, а также покупать сумочки от Louis Vuitton, как некоторые иконы стиля, ну или скупать автомобили Geely Coolray, на худой конец....

Заголовки новостей, прямо скажем, напрягают:

"На юго-востоке Чехии вечером 24 июня прошёл торнадо. Разрушены дома, пострадали 200 человек..."

"В Европейской части России один за другим бьются температурные рекорды"

"Мощный циклон "затопил" Крым"...

Климатологи, конечно, объясняют что-то там про 12-летние циклы, глобальное потепление, блокирующий антициклон... В переводе на человеческий язык это означает, что в ближайшие годы мы всё-таки пока еще не умрём,... ну или по крайней мере не от климатических аномалий (Ковид отдохнул на Гоа, набрался сил, мутировал и снова к нам вернулся)....

Долго ли, коротко ли, а вот уже и целый год минул с тех пор, как я обзавелся новеньким китайским чудом автомобильной техники. Пообвыкли, прикипели мы с китайским товарищем, с полуслова друг друга понимаем. Как раньше жили врозь – не понятно. Но и романтический пыл уже поугас, чего греха таить – поглядываю иногда на новенькие чужие машины с тайными помыслами, пока из простого любопытства, но чем чёрт не шутит (а кто не смотрит на сторону – пусть бросит в меня камень). Но езжу на машине регулярно, удовольствие получаю – тут не подумайте чего…

...

Кто ходит в сервис по утрам - тот поступает мудро, известно всем, тарам-парам - на то оно и утро (почти так сообщает нам шедевр классической советской анимации).

Чем ещё можно занять себя ранним субботним утром? Не работать же! (сыны Израиля явно что-то знают на этот счёт). Конечно же приятнее всего воспользоваться халявным предложением одного из двух дилеров Джили, изо всех сил конкурирующих за каждого клиента в нашем маленьком городишке.

Пару дней назад я принял входящий звонок по телефонной линии, на том конце которой приятный женский голос пообещал мне сделать в рамках какой-то акции что-то хорошее абсолютно бесплатно, но при условии, что я покажу ей свою машину....

Закон притяжения информации предполагает, что если чего-то очень сильно хотеть, то это обязательно произойдёт. Один из комментаторов к моему отзыву заметил на днях (вполне обоснованно), что я тут публикую какую-то ерунду, а народ с античных времён жаждет хлеба и зрелищ.

Просили? Пожалуйста. Закон притяжения сработал (cпасибо, Maxim).

Вчера я в очередной раз съездил в другой город на судебное заседание и ближе в 18 часам заехал за ребенком в негосударственное учреждение дополнительного образования. Когда я завел двигатель, вдруг тревожно зазвучала звуковая сигнализация, а на симпатичной цифровой панели высветилась надпись «SVS»....

Сто лет (это гипербола) не залазил на этот сайт, а тут опять война... Китай - г...но!!! Китай - конфетка!!! Ну что за детский сад? Вы ещё чем-нибудь более мужественным померяйтесь...

Любой товар, и автомашина в том числе, имеет определенный набор потребительских свойств. Так как продавец стремится впихнуть свой товар максимальному количеству потребителей, то в условиях конкуренции преимущество получает тот, кто впихнет максимум плюшек за минимальную цену. Беда в том, что всем не угодишь, универсального потребителя не существует (маркетологи поспорят, наверное)....

А чего писать? Всё штатно. Проехал 50ткм. Сломал пластиковую защиту, когда один раз с разгону жёстко сел на пузо в глубокой и рыхлой колее в нечищеном дворе, а чо, внедорожник же!))) В общем, мой будущий покупатель, жди. Пока всё нормально, в следующем году продам ещё с гарантией. Или не продам (на ТО подарили кружку, ну как тут продавать?...)

Обстановочка, прямо скажем, так себе. Одно из моих художественных допущений потихоньку сбывается...

Перед поездкой в Саратов решил сделать ТО-6, чтобы быть уверенным, что колесо не отвалится (1,5 ткм всё-таки туда-обратно). Техосмотр сделал. Тут ничего неожиданного не вылезло. Но сервисник поставил диагноз колодкам - менять к чертовой матери, не дожидаясь перитонита! И вроде бы, плёвое дело, но нет - это ж китайское авто, тут всё не просто так. Колодок в наличии нет. Ни задних, ни передних. У обоих дилеров....

День сегодня солнечный, хороший, можно сказать даже праздничный. В Москве День города, а это ж столица как никак. Колесо обозрения открыли, да и салют обещают. Вобщем, не было повода не заехать в сервисный центр на плановый техосмотр. Так как новостей по машине нет, то и писать не о чем. Спросил мастера, на каком пробеге сейчас в наших краях от таких машин избавляются. Сказал, что больше моих 70 тыщ есть еще только один клиент с 90 тысячами, но ездит пока, не продает. Ну и я пока поезжу. Машина бегает бодро, неприятных неожиданностей и хлопот не создаёт....

К моей радости незадолго до конца страховки в уже заменённое прошлой осенью лобовое стекло вновь прилетел камушек. К радости - потому что это событие сделало не бессмысленной утрату примерно 30 тысяч рублей на полис Каско, который я оформил по требованию банка. По упрощённой форме я обратился в страховую компанию, получил направление на замену и стал ждать, когда же мне привезут стекло.

Время шло, потихоньку сбывались мои предсказания, сделанные ещё зимой 2021года. Наконец, мне позвонили и пригласили на замену, но почему-то не в один из двух дилерских центров, а в гаражный сервис....

Это дополнение для тех, кто предпочитает не ходить по граблям и учится на чужих ошибках.

Чтобы все сделать правильно, открываем отзыв уважаемого (без всякой иронии и постомодерна) lacostylev, читаем, конспектируем, ставим "5".

В общем, доездил я каким-то образом до 80ткм, а машина всё еще не разваливается. Один официальный дилер Джили из двух в нашей местности приказал долго жить, поэтому как только выдалась свободная минутка, я не стал заморачиваться (естественно - в ущерб себе) и записался на очередное ТО к единственным официалам....