Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Geely Coolray SX11 2021

Geely Coolray SX11 2021 — отзыв владельца

, Новосибирск
17369
222
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
285
голосов
4.8
5 — 260 пятёрок!
Год выпуска: 2021
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: робот
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1500 куб.см, 150 л.с.
Расход топлива по трассе: 9.0 л/100км
Расход топлива по городу: 11.0 л/100км
Год приобретения: 2021
Пробег: 2 800 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 9
Ходовые качества: 8
обзорный вид сверху
обзорный вид сверху
Вид сзади
Вид сзади
Подсветка ног пассажира
Подсветка ног пассажира
Передняя часть салона
Передняя часть салона
проверка дорожного просвета.
проверка дорожного просвета.
Управление климатом на экране после прошивки.
Управление климатом на экране после прошивки.
Первые километры пути
Первые километры пути
Передняя часть, еще в салоне.
Передняя часть, еще в салоне.
Итак история нового авто.
Новосибирск.
В августе 2021 года пришла шальная мысль сменить вот уже 3 года и 55000 км как находящийся во владении аурис 2007 г.в. на что-нибудь другое.

Причины?   1.Непрекращающися рост цен на авто 2. Моральное устаревание авто и смена автомобилей всеми товарищами на новые или около новые (чего уж греха таить ,психологически это всегда поддавливает) 3. Желание получить автомобиль мощнее 4. Будущие возможные крупные траты через несколько лет.

Как только шальные мысли появились в голове, аурис тут же решил сломаться (выработка в коробке) и подкинул немало головной боли с ремонтом ( ну или так повезло с СТО), а так как покупка автомобиля предполагалась с продажей предыдущего, вопрос отложился аж на месяц, и весь этот месяц пришлось передвигаться на электросамокате и каршеринге ( с закидыванием самоката в багажник карша)

Попутно мониторился рынок новых и не очень автомобилей.
Денег было или 1-1,1 млн без кредита ( с учетом продажи авто) или уже с кредитом но небольшим по размерам (500-600 тыс)
Хотелки: автомат, езда до 100 менее чем за 10 сек, шустрая коробка, седан/кроссовер, красивый ( ИМХО) интерьер и экстерьер, серый/серебристый цвет (исходя из опыта владения предыдущими автомобилями(бирюзовый,бежевый,серебристый,черный), признаю этот цвет самым практичным в Новосибирске), блютузы, голосовые управления, подлокотник и обогревы сзади.

К сожалению ситуация такова что цены на б/у автомобили выросли до каких то умопомрачительных высот и итоговый список кандидатов был следующим, исходя из предложения в Новосибирске ,Томске , Барнауле (в более далекие края ехать был не готов, да и мало машин в целом):
1. Ауди а3 2014-2015 г.в., были на рынке 2 авто за 1-1,2 млн рублей (одну даже смотрел и успешно сторговал как минимум 55 тыс, наверное можно было и больше). Привлекала супер внешка , динамика. Отторгали пробеги ( более 100 и 150 тыс) и возможные проблемы с мехатроником ( хотя все доки о ремонтах были у хозяев)

2. Аудиа а4 2014 года в разных модификациях ( в том числе универсал) - все тоже самое что и про а3, единственное что на место мехатроника вставал движок/коробка.

2. Октавиа 2018-2019 год, 1.4 и 1.8  Таких машин было целых 5, но у всех были пробеги за 100, а у лучшего на мой взгляд варианта (1.8, парк-ассистент, все возможные пакеты, кузов в бронепленке и т.д.) с регистрацией авто в мае 2019 года пробег был 166 тысяч километров . В октавиях устраивало все ( внешка ,внутри, опции, огромный багажник, известный бренд, надежность и т.д.), но отталкивали огромные пробеги, хотя автомобили по сути возраста новые.

3. Киа Сид ,Церато ,Оптима 2015-2017 г.в.- как запасные варианты, не нравится их красная подсветка да и в целом в салонах они были еще не как автомобили данного бренда последние пару лет

4. Киа рио x line новый - предлагался за 1,450 ( с учетом допов), но привлекал меньше всего из за того что модель по факту устаревшая. Был на тест драйве.

5. Хавал Джолион в средней комплектации - 1,6 с учетом допов. Автомобиль в наличии был только один и белый, в остальном нравился всем. Был на тест драйве.

6. Черри Тигго 4 - 1,650 в комплектации космо (робот,турбодвижок). Автомобили были разных цветов в наличии, Внешне нравился, в салоне спорно и не очень то и удобно сделан экран. Был на тест драйве

7. Крета новой генерации - сначала была в списке и даже ездил смотреть, снаружи автомобиль конечно специфичный, но внутри симпатичен, однако  потом мне сказали что стоимость авто в нужной комлпектации с допами составит 1,8, поэтому авто выпал из списка как и селтос и соул.

8. Джили Кулрэй (вообще этот автомобиль я сначала увидел на улицах города и думал что он стоит 2+ из за своего агрессивного спортивного внешнего вида). Комплектация люкс. 1,620 с допами. Автомобиль нравился всем, цвета были разные.


По итогу был выбран Джили Кулрэй. Цвет Жемчужно-серебристый ( но по итогу гибдд все равно написало СЕРЫЙ).
Комплектация Luxe (отличия от топовго флагшипа следующие - салон ткань, а не кожзам, салон НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕРНЫЙ И СЕРЫЙ А НЕ КРАСНАЯ ЦЫГАНСКАЯ ПАНЕЛЬ, сугубо ИМХО, но выглядит это ужасно), отсутствия автопарковщика, кругового обзора и автоскладывания зеркал бокового вида( что вызывает конечно полное недоумение, с учетом наличия остальных опций в авто) и галогеновый ближний свет, а не LED (остальной свет у машины LED)

Почему именно он? Во первых из за абсолютно потрясающего (ИМХО) внешнего вида, отличной динамики( авто без прошивки едет 8,4 до 100, и это за 1,6 млн), футуристичного салона  с панорамной крышей и люком(но неудобства есть, об этом позже), ну и конечно полным отсутствием предложения на рынке б/у (ждать не могу, езжу на авто каждый день,  а на аурисе ездить было нельзя, требовалось его срочно продавать). Так не исключено что ждал бы октавию 2019 г. с пробегом до 50 тыс ( правда это сродни сказки, такие предложения выкупают за 5 минут).

И да, связка турбомотора ( еще и на 3х цилиндрах) и робота меня не пугает, так как есть гарантия, да еще и сами агрегаты по сути вольво. Также подкупило то, что концерн за год нахождения на конвеере( а точнее уже даже 1,5) -исправил достаточное количество недочетов и внес различные коррективы, набирая базу через обращения по гарантии например.

Аурис был продан за 485 автосалону менее чем за 1 сутки, не успел выставить а люди уже приезжали на осмотры, показал по итогу примерно 10 гражданам. Специально ставил цену адекватно, зная что нужно продать авто.


Сама стоимость нового авто 1,530, допов на 90, в которые вышли ковры во все зоны авто (абсолютно во все кармашки и отверствия), стальная защита двигателя, решетки в бампер, антикор , сигнализация старлайн с гсм на телефон ( забыл модель сигналки). Не знаток, но зная что в киа просят 500, а в хендэ 300 за тоже самое - пожалуй адекватно.
Каско обошлось в 60 тыс, Альфастрах.
В четверг был на тестдрайве в салоне, в пятницу приехал, подписал бумаги с банком и салоном и у ехал( заняло 2,5 часа).

Первые ощущения - ВАУ. по сравнению с аурисом - высоко сижу, далеко гляжу, тихо и мягко еду, да еще и очень быстро, блютуз, бесключевой доступ и все дела.

Обкатка сказали 3500, но на драйве, дроме и т.д. вычитал что 1000 достаточно.

на следующей неделе сделал прошивку ГУ, вычитав о пользе, сразу вставлю ремарку что прошивка ГУ нужна не всем( в теплых краях например необязательна).
Отдал 10 тыс рублей вместе с ГСМ антенной.
Что дает прошивка:
1. появление функции включения автоподогревов и недавно добавленное - автовыключение включенных ранее подогревов
2. голосовое управление автомобилем и его функциями ( позвони жене, открой люк, включи подогрев и т.д.)
3. эквалайзер, улучшение звука авто (улучшает процентов на 15-20% это если СУБЪЕКТИВНО)
4. яндекс навигатор ( штатно ничего этого нет, только достаточно туговатая программка qlink), ютуб, фильмы, онлайн радио ну и ряд других программ. для всего этого автомобиль должен цеплятся к розданному с телефона вай фаю или же покупать юсб модем с симкой. опять же штатно авто не умеет цеплятся к интернету, только блютуз.


Сделаем перерыв и поговорим о минусах авто (опять же ИМХО):
1. Совершенно не бюджетный выбор в плане дисков и резины - штатные колеса 18 диаметра, существует еще вариант ставить 17ый. Сама резина штатная Linglong - обычная, не знаю почему ее хают, просто она совершенно обычная, ну и конечно в разы хуже мишлена и иже с ним.
2. Управление системами подогревов - только на сенсорном дисплее (опять же почему полезна прошивка), в -30 думаю дисплей буде тдолго в себя приходить, он итак загружается нерасторопно.
3. Холостые обороты трехцилиндрового мотора. Мотор шумноват, это факт.
4. Задумчивость на старте при разгоне (особенность коробки, думаю защитный режим). Пишут что исправляется при прошивке.
5. Слабое ЛКП (передок однозначно надо заклеивать).

и отдельный минус, который существует только в нашей стране - место, где штатно должен располагаться очечник занято блоком с кнопкой СОС. В китае и ЮВА там штатный очечник.

Но при этом в этом автомобиле действительно есть слово ДИНАМИКА (у машины заявлено 149 л.с. но доподлинно известно что это по документам, по факту там 177 и после прошивки становится под 200), машина в спорт режиме запросто может шлифовать на скорости 40 при нажатии газа в пол.



съездил на авто на алтай, запаса на обгон хватает везде. Проходимость авто также подтверждена ( с легкостью и без напряжения пройдена дорога акташ - кату ярык)

Про зимнюю резину напишу дополнение, пожалуй это требует отдельного рассказа. Выбором доволен, есть пара моментов которые хочу обсудить с дилером (кажется что на 3ьей скорости работы вентилятора - свистит моторчик а так непонятный звук "пуф" при нажатии педали тормоза), в остальном нареканий нет и наслаждаюсь километрами.


P.S. не написал про опции сзади - подлокотнник с двумя подстаканниками, двухступенчатый подогрев и юсб разъем.  Написал немного сумбурно и эмоционально,прошу простить.
Опубликован 2 месяца назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Как и обещал рассказываю про выбор Зимней резины.

У автомобиля штатно идут 18ые диски в данной комплектации. Также подходят 17ые.

Штатно ставится резина 215/55/18

Либо 215/60/17.

Встал выбор - приобрести диски 17ые и соответствующие шины и датчики давления или же пока только резину на 18ые,с последующим приобретенииюем 18ых дисков и датчиков

В силу ограниченности бюджета и нежелания покупать дешёвые диски (а более менее нормальный диск на 17 стОил от 9500,при этом пришлось бы ставит центровочные кольца) выбрал второй вариант и начал смотреть резину....

, пробег 2 800 км   

Сегодня ездил на то-0(начитавшись клубного форума решил это сделать), а также были пара вопросов по гарантии.

Итак сначала о ТО-0: стоимость 8330, из них 6350 деталей, масло дороже чем в магазине на 1300р.

Помыли машину хорошо. Можно было и не делать, но сам захотел, заодно проверили все показания по приборам, подвеску и тд - все в норме.

Сфотографировал таблицу стоимости ТО, подняли ценники на 3000 на каждое ТО.

ТО-4 конечно безумный ценник но и работ там до кучи судя по сервисной книге

Теперь по гарантии - 1)есть общая проблема у модели, связанная с температурой климат контроля, на 18 градусах жарит, на 17, 5 холод....

, пробег 3 596 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Geely Coolray SX11, 2020
4.3
43325
Geely Coolray SX11, 2020
npetroff, Екатеринбург
Geely Coolray SX11, 2020
4.9
47472
Geely Coolray SX11, 2020
9246258, Красноярск
Geely Coolray SX11, 2020
4.9
66609
Geely Coolray SX11, 2020
Козьма Прутков, Йошкар-Ола
Geely Coolray SX11, 2020
4.5
25021
Geely Coolray SX11, 2020
Александр, Ханты-Мансийск
Geely Coolray SX11, 2021
4.7
13992
Geely Coolray SX11, 2021
Jonny193, Анастасиевская
Geely Coolray SX11, 2021
4.5
19869
Geely Coolray SX11, 2021
ShadyDealer, Томск

Комментарии

24041185
За отзыв "5" баллов. Главное чтобы самим нравилось.
70
8
Ответить
     
Сообщений: 2230
Ваша комплекция какая, внешне авто выглядит узковатым, не тесно?
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
13
7
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1076
Не в обиду автору, он не первый и не последний, кто верит, что купил почти вольво, но только в 3 раза дешевле. Машина симпатичная, гарантию должна отъездить, а далее сдать наверное стоит в трейд ин. Тем более если прошивки ставить. 3 цилиндра и так на пределе работают, а уж выжимать из них 200 сил. Не знаю. Хозяин барин, но я бы этого делать точно не стал.
172
27
Ответить
14547916
Кто придумал сенсорный климат надо казнить
132
7
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Petrovich185
Ваша комплекция какая, внешне авто выглядит узковатым, не тесно?
Моя комплекция 185 рост 90 вес - сижу в развалку, ездил вот 1800км за 2дня - спина не болит.
сам за собой сижу спокойно.
Садил брата 192см,ещё был запас.
26
14
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Никанор Фёдорович
Не в обиду автору, он не первый и не последний, кто верит, что купил почти вольво, но только в 3 раза дешевле. Машина симпатичная, гарантию должна отъездить, а далее сдать наверное стоит в трейд ин. Тем...
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано по стране уже более 20 тыс штук. Я же в год езжу 12-15 тыс, на 4-5 лет точно хватит ресурса

А по остаточной стоимости - атласы не сильно и подешевели, хотя им уже по 3 года.
66
33
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
14547916
Кто придумал сенсорный климат надо казнить
Климат сохранен весь физическими кнопками и крутилками. Но подогрев нет.
19
5
Ответить
21187398
Кулрэй нормальная машина в свои деньги. Дизайн и динамика - зачет) Надежна она или нет, здесь только время покажет, то же самое касается и коррозионной стойкости кузова. Про тойоту странно, думал они не ломаются))) По поводу дороги от Новосибирска до Акташа - она идеальная, можно хоть на формуле -1 ехать.
25
24
Ответить
21187398
Stunner
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано...
Да, все правильно по поводу ресурса, он и у современных атмосферников такой же.
31
25
Ответить
DenisS
Москва
21187398
Кулрэй нормальная машина в свои деньги. Дизайн и динамика - зачет) Надежна она или нет, здесь только время покажет, то же самое касается и коррозионной стойкости кузова. Про тойоту странно, думал они...
Прошли те времена, когда Тойоты не ломались((
42
19
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
Кулрэй нормальная машина в свои деньги. Дизайн и динамика - зачет) Надежна она или нет, здесь только время покажет, то же самое касается и коррозионной стойкости кузова. Про тойоту странно, думал они...
А причём тут дорога до акташа? :) речь о дороге акташ - кату ярык, через улаган и тд.
25
6
Ответить
Besyachka
Ну вот и обогнал китайский автопром зазнавщийся Хёндай.
56
23
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 169
Поздравляю!
Мне тоже Кулрэй нравится.
Из всех китайцев самый симпотный.
Что по запасу прочности, 100ку он свою отъездит, дальше уже заботы второго хозяина.
По Октавии справедливо подмечено. Сейчас их продают либо с проблемами, либо с большими пробегами.
Выбор правильный.
Хорошо выглядит, хорошо едет.
Не сомневайтесь, с нынешним уровнем инфляции, ничего не потеряете при последующей продаже.
Мой отзыв: Mazda Mazda3 2011
33
8
Ответить
Сергей
Новосибирск
Купили дочери Кулрей в ноябре 2020,пробег приближается к 20000,проблем нет.Комплектация максимальная Флагшип Спорт.Вопросов по машине никаких нет.Удачи в эксплуатации!
42
11
Ответить
     
Ерсубайкино
Сообщений: 89
Зачем ему приделали накладки под четырехствольный выхлоп? Немного несуразно выглядит.
19
35
Ответить
Машина прикольная, едет знатно, но вот эти идеи, что там все от Вольво... Почему тогда этот бренд не заходит в страны ЕС, если все также, только дешевле?
50
13
Ответить
   
Сообщений: 626
Рад за вас, что у вас настолько хорошо с деньгами, что можете купить авто с 3 цилиндровым китайским турбомотором на роботе и совершенно не думать о том, за сколько вы её продадите, через условные 100-150 т.км...
Понятно, что новую машину берут не для того, чтобы думать о последующией перепродаже, но всегда думал, что это удел богатых людей покупающих премиум.
39
75
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2798
а зачем там 4 выхлопные трубы ? На 3 цилиндра.
Honda Pilot
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
32
15
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2798
Fin7
Рад за вас, что у вас настолько хорошо с деньгами, что можете купить авто с 3 цилиндровым китайским турбомотором на роботе и совершенно не думать о том, за сколько вы её продадите, через условные 100-150...
Богатые люди деньги как раз считать умеют, получше других. Потому они и богаты.
Honda Pilot
42
8
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2798
21187398
Кулрэй нормальная машина в свои деньги. Дизайн и динамика - зачет) Надежна она или нет, здесь только время покажет, то же самое касается и коррозионной стойкости кузова. Про тойоту странно, думал они...
На Аурисах и Короллах конца 2000х ставили "робот" - такая коробка редкая дрянь. Но их ставили года три всего.
Honda Pilot
22
2
Ответить
ImplantoloGG
Китайцы сейчас наиболее интересно для покупки смотрятся. Покупал маме черри Тигго 8, так там мало что допов не навесили, так ещё и скинули от ррц 100к. В итоге в июне он встал в 1600!! По цене Рапида)) сам весной брал Киа себе, так там пол страны обзвонил, чтобы последние штаны дилер не забрал)) в 2018 брал новый Ауди, скидка от ррц была 450к))
19
8
Ответить
12006876
Краснодар
Stunner
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано...
Те кто говорить про современные турбо моторы, что живут они по 150-200 т. км, сам таких моторов не эксплуатировал, но передают из уст в уста эту байку.
45
15
Ответить
Александр 43
поздравляю с применением!
единственный китаец который мне нравится.
8
7
Ответить
Александр 43
Александр 43
поздравляю с применением!
единственный китаец который мне нравится.
приобретением
3
3
Ответить
     
Сообщений: 74
Лет через 7-10 можно будет брать китай авто, думаю по качеству будут как корейцы. А пока можно и отзывы смельчаков-первопроходцев почитать, не более)
39
18
Ответить
Savik
shabba
а зачем там 4 выхлопные трубы ? На 3 цилиндра.
Надо было три ставить ? Там не фальш
14
7
Ответить
Savik
Ну с почином , сестра младшая на такой ездит , купила 13 месяцев назад , пока всё чин чином
12
8
Ответить
Кыся
Москва
Как катализатор посыпится, не забудь написать. Уже них это массовая болячка
15
24
Ответить
24030770
Stunner
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано...
Продано 5 тысяч штук в прошлом году и 7700 в этом. Складываем 25 000 штук не получается. Начинаем подозрительно смотреть на автора.
37
11
Ответить
24030770
Besyachka
Ну вот и обогнал китайский автопром зазнавщийся Хёндай.
Китайцы пока друг друга обгоняют… да всякую прежнию япономать.
16
4
Ответить
24030770
shabba
а зачем там 4 выхлопные трубы ? На 3 цилиндра.
Одна - это реактивное сопло для закиси азота.
24
1
Ответить
24030770
12006876
Те кто говорить про современные турбо моторы, что живут они по 150-200 т. км, сам таких моторов не эксплуатировал, но передают из уст в уста эту байку.
А ты думаешь он 300 тысяч отходит без вмешательства?
16
3
Ответить
  
Сообщений: 10162
Автору поздравления с покупкой и удачной эксплуатации авто.
9
5
Ответить
  
Сообщений: 10162
Я бы не решился взять китайца :)
Непонятки с обслуживанием у нас в городе(судя по дромо-блогу везде ничего нет кроме расходников), гниет/не гниет, пройдет ли хоть сколько-нибудь вменяемый километраж до возникновения проблем, будет ли ликвиден через 3-5 лет, но :) цитирую одно великое произведение:
" Гаррис сказал:
– Если ты не будешь пробовать ничего нового, то как ты узнаешь, что хорошо и что плохо? Вот такие субъекты, как ты, и тормозят мировой прогресс. Вспомни-ка о человеке, который впервые попробовал немецкую сосиску!"

Автору еще раз всего наилучшего с машинкой :)
45
2
Ответить
23776331
2800 т проехал и отзыв кто меньше ?
7
19
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7794
andrey4343
Лет через 7-10 можно будет брать китай авто, думаю по качеству будут как корейцы. А пока можно и отзывы смельчаков-первопроходцев почитать, не более)
я думаю, уже можно брать, ибо ибо единственная проблема у чайнокаров сейчас только психологическая, а не техническая. А лет через 5 и эта проблема будет устранена.
25
16
Ответить
21187398
Stunner
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано...
Не знаю как атласы в цене на вторичке, а вот то что моторы отрыгивают на 40 тыщах пробега - это факт.
12
28
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Продано 5 тысяч штук в прошлом году и 7700 в этом. Складываем 25 000 штук не получается. Начинаем подозрительно смотреть на автора.
Перепутал с общим колвом всей марки :) тем не менее более 12тыс явно не мало
15
13
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
НеПаласио
Зачем ему приделали накладки под четырехствольный выхлоп? Немного несуразно выглядит.
Это не накладки а реальные глушители:)
12
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Hey you
Машина прикольная, едет знатно, но вот эти идеи, что там все от Вольво... Почему тогда этот бренд не заходит в страны ЕС, если все также, только дешевле?
Это не идеи а факты и данность. Было бы странно не использовать выкупленные патенты и привлекать специалистов вольво карс.
12
10
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
23776331
2800 т проехал и отзыв кто меньше ?
Отзыв создан для дополнений. А так люди и через 500км создают
13
2
Ответить
6992477
Горно-Алтайск
Alex-zz
Поздравляю! Мне тоже Кулрэй нравится. Из всех китайцев самый симпотный. Что по запасу прочности, 100ку он свою отъездит, дальше уже заботы второго хозяина. По Октавии справедливо подмечено. Сейчас...
Вы искренне считаете второго хозяина совсем лохом? Так второй хозяин будет брать машину на вторичке по соразмерной цене. И если вдруг выясниться, что не очень то там все долговечно, то и цена на вторичке будет соответсвующая. А так, кто спорит, машина занятная.
22
5
Ответить
6992477
Горно-Алтайск
Добрый день!
А дорога от Акташа до КатуЯрыка не подразумевает спуска вниз? Просто что имеется ввиду под словом "проходимость"? Просто на солярисе супруги мы там спускались-поднимались, а из вашей формулировки вы просто по гравийке доехали?!
13
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
Не знаю как атласы в цене на вторичке, а вот то что моторы отрыгивают на 40 тыщах пробега - это факт.
Вы случайно с киа не перепутали? :)
Подписан на пару ютуб каналов владельцев кулреев - нет у них такой проблемы. Видел тооько что у одного и того же человека 3 раза меняли катализатор , а у другого 2 раза, при этом детали внутрь не засосало.
Из чего делаю вывод что это или не качественная сборка в РБ или манеры езды /топливо владельцев.

Опять же - если количество таких случаев меньше 50 на 10000 автомобилей, не знаю как к этому относится. Вон крузаки моторы отрыгивают новыми периодически.
25
9
Ответить
 
Сообщений: 5058
"Сама резина штатная Linglong - обычная, не знаю почему ее хают, просто она совершенно обычная, ну и конечно в разы хуже мишлена и иже с ним."
Наверное потому и хаят, что в разы хуже нормально резины?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
10
2
Ответить
luxorty
Иркутск
shabba
Богатые люди деньги как раз считать умеют, получше других. Потому они и богаты.
Умеют считать и Китай брать не будут. Богатые люди ценят свой комфорт и приятные эмоции.
19
16
Ответить
Jonny193
Анастасиевская
KuraLexeR
"Сама резина штатная Linglong - обычная, не знаю почему ее хают, просто она совершенно обычная, ну и конечно в разы хуже мишлена и иже с ним."
Наверное потому и хаят, что в разы хуже нормально резины?
У каждого своё понятие нормальной резины.
3
1
Ответить
Jonny193
Анастасиевская
Автору удачи на дорогах и в эксплуатации авто.
8
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Хабаровчанин
Я бы не решился взять китайца :) Непонятки с обслуживанием у нас в городе(судя по дромо-блогу везде ничего нет кроме расходников), гниет/не гниет, пройдет ли хоть сколько-нибудь вменяемый километраж до...
Спасибо. По поводу обслуживания - есть ютуб канал, где кулрэй в нефтюганске, у него там и видео с пуском и поездкой в - 46 есть
7
3
Ответить
Архат
Хабаровск
shabba
а зачем там 4 выхлопные трубы ? На 3 цилиндра.
Ну это ж типа вольва ))))))
3
9
Ответить
24030770
andrey4343
Лет через 7-10 можно будет брать китай авто, думаю по качеству будут как корейцы. А пока можно и отзывы смельчаков-первопроходцев почитать, не более)
Через 10 лет уже на электрички надо будет пересаживаться )) а про китайские электромобили мы пока ничего не знаем ))
5
3
Ответить
24030770
Хабаровчанин
Я бы не решился взять китайца :) Непонятки с обслуживанием у нас в городе(судя по дромо-блогу везде ничего нет кроме расходников), гниет/не гниет, пройдет ли хоть сколько-нибудь вменяемый километраж до...
Немецкая сосиска это Фольксваген?
5
5
Ответить
24030770
Stunner
Это не накладки а реальные глушители:)
На машине с 3 цилиндровым мотором, надутым до 150 сил, с передним приводом и балкой сзади? Это просто очень по Китайски…
14
15
Ответить
24030770
Stunner
Это не идеи а факты и данность. Было бы странно не использовать выкупленные патенты и привлекать специалистов вольво карс.
Вольво Карс продало все черти когда. Это старые патенты и наметки на обновлённый модельный ряд. Модельный ряд обновили и дальше встали.
Даже этого 3 цилиндрового мотора не было раньше. У Вольво был прекрасный 5 цилиндровый турбомотор на 220 сил.
А это все уже совместные с Вольво и Джили разработки под бренд Lynk & Co.
Который специально создали для выхода на мировые рынки, но так и застряли.
9
7
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 169
6992477
Вы искренне считаете второго хозяина совсем лохом? Так второй хозяин будет брать машину на вторичке по соразмерной цене. И если вдруг выясниться, что не очень то там все долговечно, то и цена на вторичке будет соответсвующая. А так, кто спорит, машина занятная.
Ны рынке два дурака: один продает, второй покупает. Каждый считает, что провернул удачную сделку.
6
 
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2798
Nachtwandler
я думаю, уже можно брать, ибо ибо единственная проблема у чайнокаров сейчас только психологическая, а не техническая. А лет через 5 и эта проблема будет устранена.
10 лет назад говорили так же. Тогда были очень популярны всякие Великая Стена Олень и Сейф. На дорогах встречались тчень часто. И где они сейчас ? А нету их ! Сгнили все
Honda Pilot
22
12
Ответить
24030770
shabba
10 лет назад говорили так же. Тогда были очень популярны всякие Великая Стена Олень и Сейф. На дорогах встречались тчень часто. И где они сейчас ? А нету их ! Сгнили все
Грейт Волл, Чери Ку Ку. Всякие чанганы. Это жесть. Не дай бог что по запчастям и они моментально превращаются в недвижимость.
20
7
Ответить
Сергей
Москва
Из минусов добавил бы конский ценник на ТО и обслуживание раз в 10k.
Удачи!
13
2
Ответить
24030770
shabba
10 лет назад говорили так же. Тогда были очень популярны всякие Великая Стена Олень и Сейф. На дорогах встречались тчень часто. И где они сейчас ? А нету их ! Сгнили все
Я их и 20 лет назад почти помню, начиная с пикапов Великостенных. И всяких пародий на внедорожники. Ещё тогда говорили, что Китай всех победит через пару тройку лет.
17
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Вольво Карс продало все черти когда. Это старые патенты и наметки на обновлённый модельный ряд. Модельный ряд обновили и дальше встали. Даже этого 3 цилиндрового мотора не было раньше. У Вольво был прекрасный...
Volvo XC 40
Самая громкая новинка — первый в истории компании трехцилиндровый двигатель Т3. Заводской код B3154T говорит о турбонаддуве, четырех клапанах на цилиндр и рабочем объеме 1,5 л — это представитель модульного семейства двигателей Drive-E с унифицированным объемом цилиндра.

1.5-литровый 3-цилиндровый турбо двигатель Volvo B3154T впервые представили в 2017 году и устанавливали на компактный кроссовер XC40 в модификации T3, пока его не сменил B3154T2. Аналогичный агрегат, но под индексом JLH-3G15TD ставится на популярный у нас Geely Coolray.

Без комментариев дальше, спор бессмысленный, не знаю с какой целью и что вы мне пытаетесь доказать =)
22
9
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
На машине с 3 цилиндровым мотором, надутым до 150 сил, с передним приводом и балкой сзади? Это просто очень по Китайски…
все это сделано в угоду дизайна экстерьера автомоблия, но при этом это не является накладкой или псевдовыхлопом.

Смотрится эффектно, этого достаточно.
11
5
Ответить
smr21
Новосибирск
Дизайн хорош! Брат в феврале брал такого в максималке, очень доволен! Новосиб-Керчь-Новосиб летом ездил никаких нареканий, тем более поломок! В Новосибе уже есть Кулреи с пробегом более 80 тыщ, кроме масло ничего не менялось в них!
11
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Сергей
Из минусов добавил бы конский ценник на ТО и обслуживание раз в 10k.
Удачи!
я вам больше скажу, я буду обслуживать машину раз в 7500, так как условия эксплуатации в Сибири не из легких (зимой -30 и ниже),Летом +30 и выше.

про ценник на ТО - знаю только что он равен 12 тысячам за ТО-1, на шкоде рапид товарища он отдал за то-1 15...
8
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Грейт Волл, Чери Ку Ку. Всякие чанганы. Это жесть. Не дай бог что по запчастям и они моментально превращаются в недвижимость.
грейт волл и сейчас встречаются повсеместно в Сибири.

а по поводу Чери - наблюдаю эксплуатацию чери м11 2013 года выпуска ,пробег вот уже 163 тыс км. у машины впорядке и коробка и мотор, да поблек хром и краска, но машина не ржавая, не скрипит и ездит.

При этом также знаю владельца китайского пикапа так скажем "без названия" 2007 г.в.. у машины все плохо с ЛКП, но также не ржавая и связка мотор коробка в порядке.
10
5
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
KuraLexeR
"Сама резина штатная Linglong - обычная, не знаю почему ее хают, просто она совершенно обычная, ну и конечно в разы хуже мишлена и иже с ним."
Наверное потому и хаят, что в разы хуже нормально резины?
возможно у меня не такой большой опыт за плечами эксплуатации различных моделей покрышек , но меня в дождь не срывало на этой резине, не рыскало и тормозило нормально. Да, она шумная, по сравнению с конти премиум контакт шумнее в несколько раз.
Но в этом автомобиле чтобы избавиться от шумов надо делать шумку, так как ее накидано мало. Но и авто стоит 1,6кк( на секундочку ладу весту за 1,3 продают сейчас, а рио, поло и рапид за 1,7+, и нигде нет шумки).
11
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
6992477
Добрый день!
А дорога от Акташа до КатуЯрыка не подразумевает спуска вниз? Просто что имеется ввиду под словом "проходимость"? Просто на солярисе супруги мы там спускались-поднимались, а из вашей формулировки вы просто по гравийке доехали?!
это значит что я ехал со скоростью 70-80 км в ч до самого перевала и сам перевал преодолел спокойно и без напряга вниз-вверх. там как бы уже снег и лед лежал много где =)
3
2
Ответить
1553469
Симпатичная машина! Сам присматриваюсь... в мечтах)))
А насчет Акташ - Кату-Ярык не могу не спросить - спускались в долину или только поверху?
Так-то до перевала обычная грунтовка, зачем там внедорожные качества? Я там на Opel Astra H летал)
3
 
Ответить
     
KZ
Сообщений: 95
По идее, если в ближайшем будущем ожидаются крупные затраты, то покупка такой машины, особенно в нынешние времена, выглядит нелогичным поступком. Машина выглядит неплохо но думаю китайцев покупать ещё рано
5
10
Ответить
24030770
Stunner
Моя комплекция 185 рост 90 вес - сижу в развалку, ездил вот 1800км за 2дня - спина не болит.
сам за собой сижу спокойно.
Садил брата 192см,ещё был запас.
Вы в развалку сидите после Ауруса 2007 года. Даже не представляя себе как это сидеть в развалку за рулем.
3
8
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Я их и 20 лет назад почти помню, начиная с пикапов Великостенных. И всяких пародий на внедорожники. Ещё тогда говорили, что Китай всех победит через пару тройку лет.
на самом деле это великое заблуждение что грейт воллы были популярны. Просто их "агрессивно" рекламировали чтобы попытаться отжать кусок пирога.
Но статистика продаж неумолимо говорит об обратн:
в 2006 году грейт волл занимали 30 место по продажам среди всех марок( рядом с ссанг ойнгом) с результатом в 4296 авто.для примеру лексусов продали в том время 10065, и они на 24 месте по продажам. а Киа ( что-то не очень много авто киа 2006 года мы видим) продали 59993 авто в 2006 году и они на 10 месте .

я думаю нет смысла продолжать, можете продолжать верить что грейт волл были "суперпопулярны" =)
5
5
Ответить
     
Сообщений: 2759
andrey4343
Лет через 7-10 можно будет брать китай авто, думаю по качеству будут как корейцы. А пока можно и отзывы смельчаков-первопроходцев почитать, не более)
Такие же комменты читал лет 7-10 назад. Так что как раз пришло время )))
6
2
Ответить
     
Сообщений: 2759
24030770
А ты думаешь он 300 тысяч отходит без вмешательства?
Для автора это 20-25 лет эксплуатации. Не думаю, что он будет столько держать авто. А в такси такие машины не покупают.
5
1
Ответить
24030770
Stunner
Volvo XC 40 Самая громкая новинка — первый в истории компании трехцилиндровый двигатель Т3. Заводской код B3154T говорит о турбонаддуве, четырех клапанах на цилиндр и рабочем объеме 1,5 л —...
Поясняю: Geely купила Вольво в 2010 году.
Вы же мне мотор от 2017 суете.
Теперь смотрим нынешнюю ситуацию:
Volvo выкупает обратно контрольный пакет своих акций и будет контролировать все свои сборочные предприятия:

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/b/594247827857676015/

Шах и Мат.
5
16
Ответить
24030770
Stunner
все это сделано в угоду дизайна экстерьера автомоблия, но при этом это не является накладкой или псевдовыхлопом.

Смотрится эффектно, этого достаточно.
Вот именно, ни чихуахуа не спорт, но выглядит эффектно и этого достаточно )))
А то, что ездить нормально не умеет это дело десятое ))
2
8
Ответить
24030770
Stunner
грейт волл и сейчас встречаются повсеместно в Сибири. а по поводу Чери - наблюдаю эксплуатацию чери м11 2013 года выпуска ,пробег вот уже 163 тыс км. у машины впорядке и коробка и мотор, да поблек хром...
Она просто в вашей вечной мерзлоте хорошо сохранилась ))) Да, на здоровье, лишь бы вам нравилось ))
3
6
Ответить
24030770
Stunner
на самом деле это великое заблуждение что грейт воллы были популярны. Просто их "агрессивно" рекламировали чтобы попытаться отжать кусок пирога. Но статистика продаж неумолимо говорит об обратн:...
Где я писал, что они были суперпопулярны?
Вы что то не то увидели а в ответ простынь накатали.
3
5
Ответить
24030770
Promann
Для автора это 20-25 лет эксплуатации. Не думаю, что он будет столько держать авто. А в такси такие машины не покупают.
За 20 лет от него вообще ничего не останется.
4
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Поясняю: Geely купила Вольво в 2010 году. Вы же мне мотор от 2017 суете. Теперь смотрим нынешнюю ситуацию: Volvo выкупает обратно контрольный пакет своих акций и будет контролировать все свои сборочные...
Вы сами себя закопали =) ну пусть выкупает, разработки они уже сделали ,выпустили моторы и коробки =)
7
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Вы в развалку сидите после Ауруса 2007 года. Даже не представляя себе как это сидеть в развалку за рулем.
я ездил 1000км на лексусе рх300 и прадо, поэтому представляю =)
4
3
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 138756
Китайцы молодцы, красивые машины делать научились. Потому и продажи поперли. К тому же на руку им дефицит, рост цен и пустые салоны дилеров.
Снимают пенку и в ус не дуют.
А обсуждать и осуждать какой сегодня смысл, ведь непонятны перспективы на ближайшие годы.
Топику удачной эксплуатации.
9
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
1553469
Симпатичная машина! Сам присматриваюсь... в мечтах)))
А насчет Акташ - Кату-Ярык не могу не спросить - спускались в долину или только поверху?
Так-то до перевала обычная грунтовка, зачем там внедорожные качества? Я там на Opel Astra H летал)
выше ответил =) спускались в долину.
2
1
Ответить
Хабаровчанин
Я бы не решился взять китайца :) Непонятки с обслуживанием у нас в городе(судя по дромо-блогу везде ничего нет кроме расходников), гниет/не гниет, пройдет ли хоть сколько-нибудь вменяемый километраж до...
А есть другая не менее умная мысль, придуманная задолго до нас: "Лучше учиться на чужих ошибках!" )))
Я не к тому, что Кулрей плохой автомобиль. Просто я не могу позволить себе эксперименты стоимостью более 1,5 млн. руб. Вот такой я нищеброд! )))
7
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Поясняю: Geely купила Вольво в 2010 году. Вы же мне мотор от 2017 суете. Теперь смотрим нынешнюю ситуацию: Volvo выкупает обратно контрольный пакет своих акций и будет контролировать все свои сборочные...
кстати вы скинули ссылку, но видно что не совсем понимаете о чем идет речь. для вольво - китай самый большой рынок( что видно из статистики продаж), но раньше по закону для этого нужно было делать СП, теперь СП не нужно, но при этом собственниками и выгодоприобретателями компании все равно останутся граждане КНР.

При этом вот вам еще порция новостей , Тоже 2021 год:
Еще в начале года китайская корпорация Zhejiang Geely Holding Group и принадлежащая ей шведская компания Volvo анонсировали объединение моторных подразделений в рамках расширения сотрудничества. Теперь для этого образовано совместное предприятие Aurobay, которое тоже стало частью холдинга.

Основной вклад в СП сделала шведская сторона: в ведение компании Aurobay переданы конструкторское подразделение Powertrain Engineering Sweden, моторные заводы в Швеции (город Шёвде) и Китае. Они сохранят свой профиль: новое СП будет заниматься разработкой новых двигателей внутреннего сгорания, трансмиссий и гибридных систем.
5
3
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2798
Stunner
я ездил 1000км на лексусе рх300 и прадо, поэтому представляю =)
Это всё не то. Вот Тахо и ему подобные - там реально можно сидеть вразвалку. Когда сидящий за рулём не толкается локтями с пассажиром. А во втором ряду могут нормально сидеть три крупных мужика.

А Прадик (любого поколения) - он очень узкий, хотя машина вроде и большая с вмду. Не знаю почему так сделали. На стоянке рядом с моим Пилотом стоит 150й Прадик, так Пилот шире него сантиметров на 12-13. Хотя это машины одного класса.
Honda Pilot
6
2
Ответить
     
Воронеж
Сообщений: 2798
Владиимр
Китайцы молодцы, красивые машины делать научились. Потому и продажи поперли. К тому же на руку им дефицит, рост цен и пустые салоны дилеров.
Снимают пенку и в ус не дуют.
А обсуждать и осуждать какой сегодня смысл, ведь непонятны перспективы на ближайшие годы.
Топику удачной эксплуатации.
Ну к внешнему виду китайцев вопросов обычно нет. Пока они относительно свежие. Но практика показывает, что уже через 5-7 лет китаец представляет собой достаточно унылое зрелище. А больше 10 лет они не живут в принципе.
Honda Pilot
7
6
Ответить
  
Сообщений: 10162
Roman V Smirnov
А есть другая не менее умная мысль, придуманная задолго до нас: "Лучше учиться на чужих ошибках!" )))
Я не к тому, что Кулрей плохой автомобиль. Просто я не могу позволить себе эксперименты стоимостью более 1,5 млн. руб. Вот такой я нищеброд! )))
Согласен :)
2
1
Ответить
yozeff goj
DenisS
Прошли те времена, когда Тойоты не ломались((
А где-то сидит счастливый обладатель ауриса и ревёт над коробасом..
5
 
Ответить
  
Сообщений: 10162
24030770
Немецкая сосиска это Фольксваген?
Написано лет за 50 до появления первого VW
3
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Вот именно, ни чихуахуа не спорт, но выглядит эффектно и этого достаточно )))
А то, что ездить нормально не умеет это дело десятое ))
что вы подразумеваете под словом "нормально не умеет ездить" ? =)
8
3
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Promann
Такие же комменты читал лет 7-10 назад. Так что как раз пришло время )))
Время снова почитать комментарии про очередные 7-10 лет? Ну что же, почитаем )))
3
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
shabba
Это всё не то. Вот Тахо и ему подобные - там реально можно сидеть вразвалку. Когда сидящий за рулём не толкается локтями с пассажиром. А во втором ряду могут нормально сидеть три крупных мужика. А Прадик...
на тахо к сожалению как водитель не ездил, только на форд эксплорер.
а ширина кулрэя как у одиссея кстати.
3
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
yozeff goj
А где-то сидит счастливый обладатель ауриса и ревёт над коробасом..
сделанного ремонта хватит на 15 тыс км при спокойном стиле езды, а может больше. на самом деле ремонт будет недорогой ,просто замудренный.
2
4
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 138756
shabba
Ну к внешнему виду китайцев вопросов обычно нет. Пока они относительно свежие. Но практика показывает, что уже через 5-7 лет китаец представляет собой достаточно унылое зрелище. А больше 10 лет они не живут в принципе.
Раньше внешний вид китайцев восторга не вызывал, да и сейчас в общем то далеко не все модели кажутся отшлифованными до идеала, и Кулрей один из немногих, кто притягивает взгляд. Себе бы не взял, ну разве что будь мне до 30-35 лет. И то с рядом оговорок.
А что будет через 10 лет с любой современной машиной мы и узнаем ровно через 10 лет)
6
 
Ответить
24030770
Stunner
я ездил 1000км на лексусе рх300 и прадо, поэтому представляю =)
Тойота никогда не была для рослых водителей ))) ни Лексус ни ТЛК 200 ни тем более Прадо. Так, что не представляете ))
Я сам 193 ростом и весом за 100.
5
2
Ответить
24030770
Stunner
Вы сами себя закопали =) ну пусть выкупает, разработки они уже сделали ,выпустили моторы и коробки =)
Вы право слово, немного со странностями ))
3
5
Ответить
nikitin
Никанор Фёдорович
Не в обиду автору, он не первый и не последний, кто верит, что купил почти вольво, но только в 3 раза дешевле. Машина симпатичная, гарантию должна отъездить, а далее сдать наверное стоит в трейд ин. Тем...
Тоже самое, три года назад мне писали в отзывах про мой кадьяк . 1.4 tsi слишком маленький , рассыпеться , не поедет , и прочее .
Чем 3 цилиндра хуже , чем 4 цилиндра ?
Между прочим в Европе на некоторых движках 1.4 tsi отключаются цилиндры и движок едет на 2-х цилиндрах .
Самое главное чтобы не было задиров , детонации и масложора и тогда практически любой движок отьездиет без проблем свой ресурс в 300 тысяч.
8
5
Ответить
24030770
Stunner
кстати вы скинули ссылку, но видно что не совсем понимаете о чем идет речь. для вольво - китай самый большой рынок( что видно из статистики продаж), но раньше по закону для этого нужно было делать СП,...
Ясен пень Китай для Вольво самый большой рынок. Он в принципе самый большой. А для ДЖИЛИ практически единственный. Мелкие рынки даже считать смысла нет в глобальных продажах.
И ясен пень Джили просто жизненно было необходимо с кем нибудь совместно создавать моторы, потому как моторов у них не было нормальных вообще никогда.

Развитие новых ДВС И ТРАНСМИССИЙ в то время, как все отказываются от этого и инвестируют в электрички? Слегонца так припозднились, лет на 40.
4
6
Ответить
24030770
Хабаровчанин
Написано лет за 50 до появления первого VW
Фольксваген выпускает сосиски. У них есть даже каталожный номер. Вы не знали? ))
6
3
Ответить
24030770
Stunner
что вы подразумеваете под словом "нормально не умеет ездить" ? =)
Не может настроить подвески, не в состоянии без серьезных кренов пройти дугу и лосиный тест, нет четкой связи между рулем и колёсами.
Он лишь может бодро разогнаться до ста, не гружёный и… умереть.
7
10
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6259
12006876
Те кто говорить про современные турбо моторы, что живут они по 150-200 т. км, сам таких моторов не эксплуатировал, но передают из уст в уста эту байку.
На моей не-турбо пузотерке Тойота у 2NZ-FE застучали поршни на 200.000 км. и масло жрет литра 3 до замены (если можно так выразиться, ведь оно уже само себя меняет). Притом что обслуживал как положено. Почитал отзывы, почти все меняют мотор после такого пробега... Тойота уже не та, факт... Понятно что это лоу-кост сегмент, но как бы все равно неприятно.
8
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6259
andrey4343
Лет через 7-10 можно будет брать китай авто, думаю по качеству будут как корейцы. А пока можно и отзывы смельчаков-первопроходцев почитать, не более)
Они может сейчас норм делают, а через столько лет придут к общемировому тренду, когда ты решишься :)))
1
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6259
24030770
Грейт Волл, Чери Ку Ку. Всякие чанганы. Это жесть. Не дай бог что по запчастям и они моментально превращаются в недвижимость.
Да да, тоже помню отзывы были наподобие как у автора... Пробовать что-то за 1.6 мульта, не ну*****.. Это вроде Харька можно пруля гибрида взять или я в ценах запутался?
2
5
Ответить
23846474
24030770
Не может настроить подвески, не в состоянии без серьезных кренов пройти дугу и лосиный тест, нет четкой связи между рулем и колёсами.
Он лишь может бодро разогнаться до ста, не гружёный и… умереть.
Следует ли из твоего комментария, что лосиный тест ты на нем прошёл? А так же бодро разогнал до 100? И куда дел мертвый двигатель?
5
4
Ответить
DenisS
Москва
yozeff goj
А где-то сидит счастливый обладатель ауриса и ревёт над коробасом..
))
1
 
Ответить
Александр Русанов
НеПаласио
Зачем ему приделали накладки под четырехствольный выхлоп? Немного несуразно выглядит.
Это не накладки под выхлоп, это реальные трубы. Да, выходящие из одной банки, но реальные 4 ствола.
4
 
Ответить
Александр Русанов
24030770
Вольво Карс продало все черти когда. Это старые патенты и наметки на обновлённый модельный ряд. Модельный ряд обновили и дальше встали. Даже этого 3 цилиндрового мотора не было раньше. У Вольво был прекрасный...
Ну да великолепнейший т5, а теперь непонятный т3, который в Европе вышел на xc40, а у нас на coolray. Кст первые вольво на т3 моторе приехали в РФ в августе только.
3
3
Ответить
24030770
23846474
Следует ли из твоего комментария, что лосиный тест ты на нем прошёл? А так же бодро разогнал до 100? И куда дел мертвый двигатель?
Из моего комментария следует, что Кулрей неплохое авто, по сравнению с древней Тойота Аурис. Но до конкурентов ему ещё далеко.
Ты вполне себе можешь со мной не соглашаться и купить себе это чудо.
И пройти на нём все возможные тесты ))
3
9
Ответить
24030770
nikitin
Тоже самое, три года назад мне писали в отзывах про мой кадьяк . 1.4 tsi слишком маленький , рассыпеться , не поедет , и прочее . Чем 3 цилиндра хуже , чем 4 цилиндра ? Между прочим в Европе на...
Твой 1.4 уже третьего поколения. Первые два - дно полное.
Езда на 2 цилиндрах это вообще прекрасное ноу хау, особенно для Сибири.
Эти три цилиндра мало чем отличаются от твоих четырех, ибо тут три горшка по 0.5, а у тебя 4 по 0.33 с поршнями, размером с дно стакана.
Раньше люди и на ОКЕ ездили с половиной мотора от 8-ки. Но страна у нас большая. И для некоторых локаций я бы такие машины не брал вообще. Кстати, Кодиак к суровой зиме подготовлен плохо. Можно сказать - условно.
Да и вообще машина другая. Сравнивать ее с Кулреем я бы даже не стал.
9
6
Ответить
nikitin
24030770
А ты думаешь он 300 тысяч отходит без вмешательства?
Если не вмешиваться, то отходит ))
1
3
Ответить
21187398
Stunner
Вы случайно с киа не перепутали? :) Подписан на пару ютуб каналов владельцев кулреев - нет у них такой проблемы. Видел тооько что у одного и того же человека 3 раза меняли катализатор , а у другого 2...
Я говорил про атлас, а не кулрей. У кулрея рано о надежности говорить, у основной массы пробеги до 50тыщ еще. И кстати в семье (у жены) вторая кия за 10лет, проблем ни с мотором ни счем либо другим не было, за данный период на собственном опыте убедился в надежности корейцев. А то что попадаются сломаные, так это вы правильно сказали количество таких случаев меньше 50 на 10000, с учетом того что за последние 10 лет корейцев продано милионы.
6
1
Ответить
21187398
Stunner
сделанного ремонта хватит на 15 тыс км при спокойном стиле езды, а может больше. на самом деле ремонт будет недорогой ,просто замудренный.
Вы чисто для продажи подшаманили?)
1
 
Ответить
23846474
24030770
Из моего комментария следует, что Кулрей неплохое авто, по сравнению с древней Тойота Аурис. Но до конкурентов ему ещё далеко.
Ты вполне себе можешь со мной не соглашаться и купить себе это чудо.
И пройти на нём все возможные тесты ))
Так и знал, что кроме общих фраз, вроде "до конкурентов ему далеко" конкретики не будет.
Обычный дромобалабол. Ответом можешь не утруждать.
9
5
Ответить
ImplantoloGG
24030770
Не может настроить подвески, не в состоянии без серьезных кренов пройти дугу и лосиный тест, нет четкой связи между рулем и колёсами.
Он лишь может бодро разогнаться до ста, не гружёный и… умереть.
Какие авто с хорошо настроенными подвесками вы знаете кроме немцев? Чтоб и руль был информативный и на дуге авто стояло не меняя траектории. Только немцы. Получается все остальные школы автомобилестроения *****о? Не всем нужна упругая подвеска и информативный руль. Сейчас кстати вообще гонщиков меньше стало, люди просто флексят от работы до дома/дачи/на отдых.
10
4
Ответить
24030770
Александр Русанов
Ну да великолепнейший т5, а теперь непонятный т3, который в Европе вышел на xc40, а у нас на coolray. Кст первые вольво на т3 моторе приехали в РФ в августе только.
О том и речь. Статистики по нему - нет.
И прежний 5 цилиндровый был очень ресурсный и объёмом 2.5 литра.
5 Горшков по 0.5. Сейчас 3 горшка по 0.5.

2/3 прежнего мотора.
3
3
Ответить
24030770
nikitin
Если не вмешиваться, то отходит ))
Ну-ну…
2
3
Ответить
24030770
23846474
Так и знал, что кроме общих фраз, вроде "до конкурентов ему далеко" конкретики не будет.
Обычный дромобалабол. Ответом можешь не утруждать.
B класс на легкой платформе BMA, даже не подразумевает установку полного привода.
Сзади балка, какая там управляемость?
Тестов на безопасность нет. Ни EuroNCap ни IIHS. Зато есть вот это:

https://pokatim-ru.turbopages.org/turbo/pokatim.ru/s/avtonovosti/mnenija/48088

А с кем сравнивать? Что Селтос, что Спортридж гораздо лучше этого дендрофекального китаемобиля. С Тигуаном? Не смешите.
4
12
Ответить
24030770
ImplantoloGG
Какие авто с хорошо настроенными подвесками вы знаете кроме немцев? Чтоб и руль был информативный и на дуге авто стояло не меняя траектории. Только немцы. Получается все остальные школы автомобилестроения...
Корейцы с 2018 года.
3
6
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
Вы чисто для продажи подшаманили?)
Да, я этого не скрывал
3
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
B класс на легкой платформе BMA, даже не подразумевает установку полного привода. Сзади балка, какая там управляемость? Тестов на безопасность нет. Ни EuroNCap ни IIHS. Зато есть вот это: https://pokatim-ru.turbopages.org/turbo/pokatim.ru/s/avtonovosti/mnenija/48088...
Селтос дороже на 700 тыс в сопоставимой комплектации :) спортейдж это уже другой класс и дороже на миллион. Брать б/у 7летку с пробегом 150+?)это хуже чем брать новое факт ещё и без всех этих опций

Брать пруль я не хотел принципиально, кстати предлагали лиф нового поколения за 1,8...но вот для электрички как раз пока рановато, живу в городе большую часть времени...
6
3
Ответить
24030770
Stunner
Селтос дороже на 700 тыс в сопоставимой комплектации :) спортейдж это уже другой класс и дороже на миллион. Брать б/у 7летку с пробегом 150+?)это хуже чем брать новое факт ещё и без всех этих опций ...
Где Селтос стоит на моноприводе 2.3?! А спортридж на моноприводе 2.6 млн?
Вы у каких неадекватных дилеров такие цены видели? У тех же, у которых Тугелла 3 500 000?!
)))
3
10
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
B класс на легкой платформе BMA, даже не подразумевает установку полного привода. Сзади балка, какая там управляемость? Тестов на безопасность нет. Ни EuroNCap ни IIHS. Зато есть вот это: https://pokatim-ru.turbopages.org/turbo/pokatim.ru/s/avtonovosti/mnenija/48088...
И последнее - а вы статью то читали? :)
Там в конце вся суть:)
4
2
Ответить
24030770
Александр Русанов
Ну да великолепнейший т5, а теперь непонятный т3, который в Европе вышел на xc40, а у нас на coolray. Кст первые вольво на т3 моторе приехали в РФ в августе только.
Вольво даже не сравнивай с этой поделкой ))
У Вольво и мотор другой есть и полный привод.
5
4
Ответить
24030770
Александр Русанов
Это не накладки под выхлоп, это реальные трубы. Да, выходящие из одной банки, но реальные 4 ствола.
Понятно. Но зачем? )))
3
3
Ответить
Алексей
Nachtwandler
я думаю, уже можно брать, ибо ибо единственная проблема у чайнокаров сейчас только психологическая, а не техническая. А лет через 5 и эта проблема будет устранена.
Единственная?А турбо моторчики непонятного ресурса с роботами,которые дорого ремонтировать,а проблемы с эргономикой?
5
3
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
24030770
Где Селтос стоит на моноприводе 2.3?! А спортридж на моноприводе 2.6 млн?
Вы у каких неадекватных дилеров такие цены видели? У тех же, у которых Тугелла 3 500 000?!
)))
Сразу видно что вы не были в автосалонах осенью 2021 года... :) рапиды по 1,7,кароки по 2,2+,кодьяки по 3+. Дастеры по 1,8+...
Вы хоть попробуйте приехать в автосалон и купить авто без допов.
11
2
Ответить
23846474
Алексей
Единственная?А турбо моторчики непонятного ресурса с роботами,которые дорого ремонтировать,а проблемы с эргономикой?
Все вероятные проблемы укладываются в гарантию. А что будет потом у второго-третьего владельца обычно беспокоит владельцев Тавоты.
3
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Алексей
Единственная?А турбо моторчики непонятного ресурса с роботами,которые дорого ремонтировать,а проблемы с эргономикой?
О каких проблемах с эргономикой идёт речь?
4
4
Ответить
ImplantoloGG
24030770
Корейцы с 2018 года.
У вас какой автомобиль? Мне очень интересно что у вас за кореец у которого и подвеска настроена и руль информативный?
8
2
Ответить
ImplantoloGG
Stunner
Сразу видно что вы не были в автосалонах осенью 2021 года... :) рапиды по 1,7,кароки по 2,2+,кодьяки по 3+. Дастеры по 1,8+...
Вы хоть попробуйте приехать в автосалон и купить авто без допов.
Да забейте) диванные войска непобедимы
9
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 87
1553469
Симпатичная машина! Сам присматриваюсь... в мечтах)))
А насчет Акташ - Кату-Ярык не могу не спросить - спускались в долину или только поверху?
Так-то до перевала обычная грунтовка, зачем там внедорожные качества? Я там на Opel Astra H летал)
Да по сути, по большинству дорог можно проехать на чем угодно-не только на внедорожнике и кроссовере, но и на любом седане. Вопрос в том, насколько тебе будет комфортно при этом
Мой отзыв: Nissan Qashqai 2017
2
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 7794
Алексей
Единственная?А турбо моторчики непонятного ресурса с роботами,которые дорого ремонтировать,а проблемы с эргономикой?
Нормального там ресурса турбомоторчики. А что не так с эргономикой.
4
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 47682
shabba
Это всё не то. Вот Тахо и ему подобные - там реально можно сидеть вразвалку. Когда сидящий за рулём не толкается локтями с пассажиром. А во втором ряду могут нормально сидеть три крупных мужика. А Прадик...
Пилот и прадик одного класса? Рамный, валкий монстр на котором страшно ездить в городе и стихия которого*****ы (такой вот японский уазик) и пусть не топовая но хонда (которая еще и восьмиместная условно) и которая несмотря на габариты позволяет комфортно передивгаться? Нет уж... Это разные классы. Сильно разные.
И да - Пилот это действительно большой и просторный авто....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
1
Ответить
13958256
Отличная опция.
В темноте можно осмотреть боты - грязные или нет.
Надо почистить.
4
 
Ответить
nikitin
24030770
Твой 1.4 уже третьего поколения. Первые два - дно полное. Езда на 2 цилиндрах это вообще прекрасное ноу хау, особенно для Сибири. Эти три цилиндра мало чем отличаются от твоих четырех, ибо тут три...
Да как-бы ещё в начальной школе знал , как 1.5 разделить на 3 . Странно зачем ты это написал . Да и вообще что ты этих хотел сказать .
Если кадьяк не подготовлен к зиме , то хоть напиши чем . Загадками говоришь . Там одеяла в комплектации нет или рыбьего жира ? )))
4
3
Ответить
nikitin
24030770
Ну-ну…
Что ну-ну ? Покажи кулрей , который не доехал до 300 тысяч.
Опять гадания на кофейной гуще .
5
4
Ответить
12006876
Краснодар
24030770
А ты думаешь он 300 тысяч отходит без вмешательства?
Такси в Москве Октавии с моторами 1,4 турбо пробеги под 300.000 км. В прошлом месяце ехал на такси супербе 17 год, пробег 260000 км, масло не берёт. У меня 1,4 гольф, 160000 км. пробега
4
4
Ответить
     
Сообщений: 2230
nikitin
Что ну-ну ? Покажи кулрей , который не доехал до 300 тысяч.
Опять гадания на кофейной гуще .
Ни один еще до 300 ткм не доехал.
.
6
2
Ответить
21187398
12006876
Такси в Москве Октавии с моторами 1,4 турбо пробеги под 300.000 км. В прошлом месяце ехал на такси супербе 17 год, пробег 260000 км, масло не берёт. У меня 1,4 гольф, 160000 км. пробега
Ехал на такси суперб 17г - масло не берет)))Вы щуп чтоли у такси дергали? Или как определили? Таксист поди сказал))
9
1
Ответить
     
Сообщений: 72
Stunner
А причём тут дорога до акташа? :) речь о дороге акташ - кату ярык, через улаган и тд.
Не в обиду но эта дорога не очень показатель проходимости, единственное что сильно бесило это Гребёнка. Ездили в сентябре на toyota aqua. Как кстати на такой гребенке подвеска справлялась?
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Ivus
Не в обиду но эта дорога не очень показатель проходимости, единственное что сильно бесило это Гребёнка. Ездили в сентябре на toyota aqua. Как кстати на такой гребенке подвеска справлялась?
Ехал 60-80,не сбавляя. Комфортно.
Ну и дорога летом и сейчас - две разных...
1
2
Ответить
Алексей
nikitin
Что ну-ну ? Покажи кулрей , который не доехал до 300 тысяч.
Опять гадания на кофейной гуще .
Так ни один ещё не доехал.
3
1
Ответить
nikitin
21187398
Ехал на такси суперб 17г - масло не берет)))Вы щуп чтоли у такси дергали? Или как определили? Таксист поди сказал))
Щуп тебя смутил , а 17 год не смутил ))) . Откуда пассажир может знать год выпуска автомобиля , не пообщавшись с владельцем ?
Не стать тебе холмсом.
2
3
Ответить
nikitin
24030770
Вольво даже не сравнивай с этой поделкой ))
У Вольво и мотор другой есть и полный привод.
Вольво с фордом в свое время такое насоздавали , врагу не пожелаешь .
https://youtu.be/36n82lyexcY
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1059
Stunner
Сразу видно что вы не были в автосалонах осенью 2021 года... :) рапиды по 1,7,кароки по 2,2+,кодьяки по 3+. Дастеры по 1,8+...
Вы хоть попробуйте приехать в автосалон и купить авто без допов.
Вы схлестнулись с мощнейшим корея-троллем. Ходит по всем отзывам про китайцев и рассказывает одну и ту же историю про эргономику, управляемость, технологии и вот это всё. Если раскрутите ещё немного, выдаст текст про полное превосходство КИА, электрички и, вообще, их настраивают немцы, поэтому они почти БМВ, только надёжные.
11
3
Ответить
6134500
Тюмень
Никанор Фёдорович
Не в обиду автору, он не первый и не последний, кто верит, что купил почти вольво, но только в 3 раза дешевле. Машина симпатичная, гарантию должна отъездить, а далее сдать наверное стоит в трейд ин. Тем...
Из личных наблюдений: самым выгодным вариантом будет сдать авто в трейд-ин именно китайскому дилеру, и опять сесть на нового китайца... там самую высокую цену дают на сегодняшний день
3
 
Ответить
6134500
Тюмень
Stunner
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано...
Атласы немного отличаются от *кулька*... Нет роботов, нет 3-х цилиндров, и внушение покупателю, что это рав-4...а так же видео есть с Минского аэропорта, где в такси атласы по 350т.км. отходили без проблем... РЕПУТАЦИЯ. А Вы пока участник эксперимента с новой моделью. Автору желаю ни гвоздя, не жезла!
1
 
Ответить
21187398
nikitin
Щуп тебя смутил , а 17 год не смутил ))) . Откуда пассажир может знать год выпуска автомобиля , не пообщавшись с владельцем ?
Не стать тебе холмсом.
Год выпуска можно определить по стеклам например, но определить жор масла и писать об этом коммент это сильно)
2
 
Ответить
21187398
6134500
Атласы немного отличаются от *кулька*... Нет роботов, нет 3-х цилиндров, и внушение покупателю, что это рав-4...а так же видео есть с Минского аэропорта, где в такси атласы по 350т.км. отходили без проблем......
Есть владельцы атласов на драйв2, у которых моторы на 40 тыщах пробега сдыхали - РЕПУТАЦИЯ.
2
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
6134500
Атласы немного отличаются от *кулька*... Нет роботов, нет 3-х цилиндров, и внушение покупателю, что это рав-4...а так же видео есть с Минского аэропорта, где в такси атласы по 350т.км. отходили без проблем......
пускай эксперимент, но факт что я не в первой партии =)
3
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
Есть владельцы атласов на драйв2, у которых моторы на 40 тыщах пробега сдыхали - РЕПУТАЦИЯ.
как и моторы у лэнд крузер и бмв...там же на драйве. или горели машины сами по себе..
3
2
Ответить
21187398
Stunner
как и моторы у лэнд крузер и бмв...там же на драйве. или горели машины сами по себе..
Причем здесь бмв и лэнд крузеры? Речь не о них шла, а об атласе конкретно.
2
2
Ответить
9038092
24030770
На машине с 3 цилиндровым мотором, надутым до 150 сил, с передним приводом и балкой сзади? Это просто очень по Китайски…
Интересно бы узнать, каким авто вы владеете
5
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
Причем здесь бмв и лэнд крузеры? Речь не о них шла, а об атласе конкретно.
О том что у любой массовой машины может рассыпаться мотор.
4
 
Ответить
12006876
Краснодар
21187398
Ехал на такси суперб 17г - масло не берет)))Вы щуп чтоли у такси дергали? Или как определили? Таксист поди сказал))
Какой ему смысл врать? Вы походу всём турбомоторам на районе по утрам масло на щупу проверяете?)))
1
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
nikitin
Щуп тебя смутил , а 17 год не смутил ))) . Откуда пассажир может знать год выпуска автомобиля , не пообщавшись с владельцем ?
Не стать тебе холмсом.
Лично я вижу год выпуска авто по биркам на ремнях безопасности даже на таксишном авто.
Неожиданно, да?
2
2
Ответить
lacostylev
Санкт-Петербург
С покупкой!

1. "...ковры во все зоны..." - спешу Вас разочаровать, т.к. в авто они с завода лежат(речь про кармашки и ниши). Очень плохо, если Ваш дилер "наигрывает" таким образов своих дорогих клиентов.
2. 150 л.с только лишь по бумагам - увы и ах. Не только по бумагам, а реально придушен, причем на автомобилях до апреля 21 года прошивка стоковая совсем топорная была (неадекватные реакции на газ и хаотичные метания передач, особенно при плохом сцеплении колес), но с далее прошивку поправили, стала адекватнее, но все равно на 150 л.с. плюс-минус погрешности или поправка на октан. Кстати, 8.4 до сотки едет версия 177 л.с., которую привозили дилерам на тест-драйвы первые полгода после начала продаж. Ваша поедет за 9 сек.
3. Рекомендую закатать прошивку от клуба СПб (Фёдор, версия 4), она отстроена на стенде и выдает 180 л.с. и 315 Нм, разгоняет бричку до сотни от 7.2 до 7.6 сек в зависимости от резины. Я свою разогнал как раз за 7.6, но дело даже не в секундах до сотни, а в том как машина начинает себя вести - связка ДВС+робот почти образцовыми становятся. Погуглите ее, она уже на всю РФ известна.

Машина хорошая, да еще и за такие деньги. Удачной эксплуатации!
6
2
Ответить
13931113
Автору поставил 5 за отзыв. Машина, наверное не плохая за свои деньги. Но названия комплектаций вычурно на мой взгляд- флагшип. Это как у ВАЗа: Престиж, Люкс Привележ - несуразно звучит...
1
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
13931113
Автору поставил 5 за отзыв. Машина, наверное не плохая за свои деньги. Но названия комплектаций вычурно на мой взгляд- флагшип. Это как у ВАЗа: Престиж, Люкс Привележ - несуразно звучит...
я заметил что и у чери комплектация называется флагшип. Не знаю почему им там так нравится это слово =)
 
 
Ответить
6134500
Тюмень
21187398
Есть владельцы атласов на драйв2, у которых моторы на 40 тыщах пробега сдыхали - РЕПУТАЦИЯ.
А на каких моделях нет таких владельцев? Хоть одну назовите? Мазератти?... Идёт сугубое сравнение Кулрэя и Атласа относительно друг друга, и Атлас зарекомендовал себя пока что надёжнее.
 
 
Ответить
6134500
Тюмень
Stunner
пускай эксперимент, но факт что я не в первой партии =)
Удачной и беспроблемной эксплуатации!
1
 
Ответить
21187398
6134500
А на каких моделях нет таких владельцев? Хоть одну назовите? Мазератти?... Идёт сугубое сравнение Кулрэя и Атласа относительно друг друга, и Атлас зарекомендовал себя пока что надёжнее.
Причем здесь мазерати? Идет сугубое сравнение кулрея и атласа. Атлас отрыгивает и коробки и моторы, случаев достаточно, надежный он или нет - каждый сделает вывод для себя сам, для меня он зарекомендовал себя как ненадежный По кулрэю пока основная беда - катализатор.
 
 
Ответить
6134500
Тюмень
21187398
Причем здесь мазерати? Идет сугубое сравнение кулрея и атласа. Атлас отрыгивает и коробки и моторы, случаев достаточно, надежный он или нет - каждый сделает вывод для себя сам, для меня он зарекомендовал себя как ненадежный По кулрэю пока основная беда - катализатор.
Наверное, правильный вывод можно будет сделать после того, как Кулреев выпустят и продадут хотя бы столько же по количеству, и тогда проводить сравнение... ИМХО. От себя добавлю, что на Атласе тест-драйв дважды проходил, один раз по среднему бездорожью, машина понравилась, за исключением - узкая в плечах, что-ли... В Кулрей еле влез, отмахнулся, как от назойливой мухи.. ( рост 195, вес 125). Время покажет.
 
 
Ответить
21187398
6134500
Наверное, правильный вывод можно будет сделать после того, как Кулреев выпустят и продадут хотя бы столько же по количеству, и тогда проводить сравнение... ИМХО. От себя добавлю, что на Атласе тест-драйв...
я по кулрэю выводов пока не сделал, но то что катализаторы у них сыпятся это уже явный факт. Да наверное не обязательно их должны выпустить именно столько же, сколько и атласов чтобы сделать выводы. Надежность смотрится по количеству неисправностей на определенное количество машин за определенный период времени эксплуатации, например 1000машин за 3 года.
 
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
я по кулрэю выводов пока не сделал, но то что катализаторы у них сыпятся это уже явный факт. Да наверное не обязательно их должны выпустить именно столько же, сколько и атласов чтобы сделать выводы....
Да откуда этот факт? :) мало отзывов с такой проблемой, при этом непонятно что за горючку люди льют.
Я читал про каты, но в основном это отзывы в стиле "у нас в городе уже вылетают каты на кулрэях" без каких либо фактов или подтверждений.
3
 
Ответить
21187398
Stunner
Да откуда этот факт? :) мало отзывов с такой проблемой, при этом непонятно что за горючку люди льют.
Я читал про каты, но в основном это отзывы в стиле "у нас в городе уже вылетают каты на кулрэях" без каких либо фактов или подтверждений.
С драйв2 и профильного форума
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
С драйв2 и профильного форума
Ну зашёл и где их там много?) как раз много людей которые смеются над этим
3
 
Ответить
21187398
Stunner
Ну зашёл и где их там много?) как раз много людей которые смеются над этим
Тяжело увидеть то что не хочешь видеть, но случаев только на д2 десятки. Не хотите не видьте, я вас не заставляю, не было бы проблем, не было бы и разговора о каталике кулрэя.
1
4
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21187398
Тяжело увидеть то что не хочешь видеть, но случаев только на д2 десятки. Не хотите не видьте, я вас не заставляю, не было бы проблем, не было бы и разговора о каталике кулрэя.
Я вынужден вас забанить за вранье
6
2
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6753
Честное 5, автор дополняй
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
3
1
Ответить
21813697
Stunner
Я уверен что это мотор живёт максимум 150-200 тыс км, как и прочие современные турбомоторы, при этом машина в продаже 1, 5 года и не было ещё массовых случаев гибели мотора или коробки, а авто продано...
Пятилетний китаец, сколько смотрел, продается по цене буквально металла.
Но и состояние такое, что брать не хочется.
Трехцилиндровые турбовые пользовал. Это боль.
1
2
Ответить
21813697
21187398
Кулрэй нормальная машина в свои деньги. Дизайн и динамика - зачет) Надежна она или нет, здесь только время покажет, то же самое касается и коррозионной стойкости кузова. Про тойоту странно, думал они...
Странно, что на Тойоту просто не купил контрактную коробку.
Джинской не попахивает?.
Очень много появилось хвалебных отзывов на вымирающий класс китайских керосинок .
Они бросились выпускать электрички. Керосинки буквально сливают
2
2
Ответить
21813697
21187398
Да, все правильно по поводу ресурса, он и у современных атмосферников такой же.
Не выдержит двести. На 120 крякнется.
На 90 полетит доп масла
2
3
Ответить
Andr.Gor
Сочи
Stunner
я вам больше скажу, я буду обслуживать машину раз в 7500, так как условия эксплуатации в Сибири не из легких (зимой -30 и ниже),Летом +30 и выше.

про ценник на ТО - знаю только что он равен 12 тысячам за ТО-1, на шкоде рапид товарища он отдал за то-1 15...
Да ценик на То кулрея реально дорогой. Один из самых дорогих среди китайцев. В ютюбе не раз сравнивали. Да и это далеко не вольво. Автор не слишком ли расзхввлил авто? Понятно каждый свое карыто хвалит. Объективности мало. За отзыв 3.
3
1
Ответить
21813697
Alex-zz
Поздравляю! Мне тоже Кулрэй нравится. Из всех китайцев самый симпотный. Что по запасу прочности, 100ку он свою отъездит, дальше уже заботы второго хозяина. По Октавии справедливо подмечено. Сейчас...
Весь вопрос в остаточной стоимости.
Я сейчас не вспомню марку китайского автомобиля, похож на TLC, его продавали за 350 т.₽.
Ему было 5 лет. Пробег менее 100.000. но зато он был полуживой.
Покупатели не дураки. TLC пятилетний практически не теряет своей стоимости так обвально, в отличии от китайца.
А если этот китаец на вторичном рынке сможешь продать после окончания гарантийного срока за 20% стоимости?
Будет ли хозяин китайца счастлив через пять лет?
2
1
Ответить
21813697
НеПаласио
Зачем ему приделали накладки под четырехствольный выхлоп? Немного несуразно выглядит.
Трехствольный был бы смешной. Согласен.
 
1
Ответить
21813697
shabba
а зачем там 4 выхлопные трубы ? На 3 цилиндра.
Китай.....
 
1
Ответить
21813697
shabba
Богатые люди деньги как раз считать умеют, получше других. Потому они и богаты.
Ни разу не видел, чтобы они покупали китайские керосинки.
2
1
Ответить
21813697
andrey4343
Лет через 7-10 можно будет брать китай авто, думаю по качеству будут как корейцы. А пока можно и отзывы смельчаков-первопроходцев почитать, не более)
Керосинки?
Уже нет.
Только электрички.
Это последние керосинки. Дальше их делать не будут.
 
1
Ответить
21813697
Savik
Надо было три ставить ? Там не фальш
Слева, справа и одну по середине
 
1
Ответить
21813697
24030770
Продано 5 тысяч штук в прошлом году и 7700 в этом. Складываем 25 000 штук не получается. Начинаем подозрительно смотреть на автора.
Джинской пахнет.
Очень много появилось однотипно хвалебных отзывов
1
2
Ответить
21813697
24030770
Через 10 лет уже на электрички надо будет пересаживаться )) а про китайские электромобили мы пока ничего не знаем ))
Слежу за электричками.
Сам на электричке.
Китайские имеют проблемы с традиционным китайским качеством.
Провода тоньше заявленных. Выгорают. Сборка хреновая.
Но все равно лучше, чем керосинку.
 
3
Ответить
21813697
Stunner
я вам больше скажу, я буду обслуживать машину раз в 7500, так как условия эксплуатации в Сибири не из легких (зимой -30 и ниже),Летом +30 и выше.

про ценник на ТО - знаю только что он равен 12 тысячам за ТО-1, на шкоде рапид товарища он отдал за то-1 15...
Керосинки....
Каждые два месяца ТО?
Ужас
 
2
Ответить
21813697
24030770
Вы в развалку сидите после Ауруса 2007 года. Даже не представляя себе как это сидеть в развалку за рулем.
Это можно только в американском автомобиле с диваном трехместным спереди
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Andr.Gor
Да ценик на То кулрея реально дорогой. Один из самых дорогих среди китайцев. В ютюбе не раз сравнивали. Да и это далеко не вольво. Автор не слишком ли расзхввлил авто? Понятно каждый свое карыто хвалит. Объективности мало. За отзыв 3.
А где я хвалю авто если указал целый ворох минусов?)
Ценник на То складывается не из Того что авто китаец.

Сравнивайте новые авто с новыми. Скажите какой авто конкурент при цене за 1,6?черри тиго 4 на роботе и 1,5 турбо? Да. Джолион? Да. Крета, селтос-нет, они дороже на 25%
1
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21813697
Пятилетний китаец, сколько смотрел, продается по цене буквально металла.
Но и состояние такое, что брать не хочется.
Трехцилиндровые турбовые пользовал. Это боль.
Какой мотор вы использовали? Марка и модель авто. Срок использования и пробег . В чем боль? Ждём ваш ответ, уважаемый :)

Каких китайцев вы смотрели? Лифаны?)) пример чери - нет особой потери в цене из современного модельного ряда (2016+ г. В.), джили начали свою обновлённую историю с атласа, им только 3.хавалы также не теряют стоимость космическими темпами.
1
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
ака МУДРЫЙ
Честное 5, автор дополняй
Спасибо, будет :)
2
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
21813697
Странно, что на Тойоту просто не купил контрактную коробку.
Джинской не попахивает?.
Очень много появилось хвалебных отзывов на вымирающий класс китайских керосинок .
Они бросились выпускать электрички. Керосинки буквально сливают
В бан товарищ:) контрактный робот-очень смешно :) тем более хотел обновить авто, а уж тем более могу с лёгкостью доказать реальность владения :)
3
2
Ответить
nikitin
Миша-Михаил
Лично я вижу год выпуска авто по биркам на ремнях безопасности даже на таксишном авто.
Неожиданно, да?
Тогда тебя не должно удивлять , как автор расход масла узнал.
 
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 727
21187398
Да, все правильно по поводу ресурса, он и у современных атмосферников такой же.
У поло/рапид по 350-400 тыс бегают моторы 1.6 Вазовский 1.6 - 250 тыс ходит, откапиталить и дальше ездить. У Рено 2.0 на дастере- скорее машина развалится, а мотор ещё живой будет.
4
2
Ответить
6134500
Тюмень
21187398
я по кулрэю выводов пока не сделал, но то что катализаторы у них сыпятся это уже явный факт. Да наверное не обязательно их должны выпустить именно столько же, сколько и атласов чтобы сделать выводы....
А тем временем с атласом скоро и сравнивать перестанут что-либо... китаёзы сворачивают его производство и плавно заменяют атлас-про, на котором тоже я успел прокатиться в рамках тест-драйва... ох и не хватает ему ещё одного цилиндра! Перемудрили узкоглазые явно со многим...
2
1
Ответить
6134500
Тюмень
21187398
я по кулрэю выводов пока не сделал, но то что катализаторы у них сыпятся это уже явный факт. Да наверное не обязательно их должны выпустить именно столько же, сколько и атласов чтобы сделать выводы....
Так, для информации... сегодня случайно в новостной колонке увидел инфу... 25 тыс экземпляров неплохой результат, на мой взгляд.
 
 
Ответить
Savik
21813697
Слева, справа и одну по середине
не семетрично , и это не шутка , я по первой специальности должен был проектировать всё внутреннее устройство "человейников "
1
 
Ответить
belprint17
Белгород
Замер мощности на стенде. С маховика 153, с колес 130лс. Реальный разгон по рейслоджику прошивки на 150лс - 9,61, а с прошивкой белорусской 180лс - 8,57. Если переделать впуск - выпуск, вырезать кат, то из 8 с выедет. Шумки считай нет, подвеска жесткая, зимой будет постоянно шлифовать, сборка приличная, за свои деньги нормальная машина, но одноразовая. Все цифры можно посмотреть на ютьюбе у обзорщиков. Ну а опой намеривать почти 200 сил, ну да...........
4
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
belprint17
Замер мощности на стенде. С маховика 153, с колес 130лс. Реальный разгон по рейслоджику прошивки на 150лс - 9,61, а с прошивкой белорусской 180лс - 8,57. Если переделать впуск - выпуск, вырезать кат,...
Как же тогда обзорщики на ютубе спокойно выезжают из 9 секунд? :)
Шумки нет ни в одном новом автомобиле за 1,6 миллиона рублей, здесь хоть в двери положили и арки немного.
Идёт зима - ничего не шлифует если в пол не стартовать.
Про одноразовость - назовите пример не одноразовой новой машины в бюджете до 2х миллионов и какие критерии одноразовости
2
3
Ответить
belprint17
Белгород
Stunner
Как же тогда обзорщики на ютубе спокойно выезжают из 9 секунд? :) Шумки нет ни в одном новом автомобиле за 1,6 миллиона рублей, здесь хоть в двери положили и арки немного. Идёт зима - ничего не шлифует...
Так я и написал, что из 9 секунд (8,51) выезжает на белорусской прошивке. На той что в нашей продаже , увы. Хотя может вы представите цифры разгона на своей машине.
p.s. приложения на телефоне безбожно врут, проверено.
 
 
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
belprint17
Так я и написал, что из 9 секунд (8,51) выезжает на белорусской прошивке. На той что в нашей продаже , увы. Хотя может вы представите цифры разгона на своей машине.
p.s. приложения на телефоне безбожно врут, проверено.
Прошивка в российских и белорусских машинах одинакова. Факт подтвержденный даже ребятами из GMC.

Зимой я нигде не смогу паспортные цифры показать =) Ждем мая.
1
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
24030770
Вольво Карс продало все черти когда. Это старые патенты и наметки на обновлённый модельный ряд. Модельный ряд обновили и дальше встали. Даже этого 3 цилиндрового мотора не было раньше. У Вольво был прекрасный...
ВОЛЬВО уже 10 лет принадлежит ДЖИЛИ!
 
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
shabba
10 лет назад говорили так же. Тогда были очень популярны всякие Великая Стена Олень и Сейф. На дорогах встречались тчень часто. И где они сейчас ? А нету их ! Сгнили все
КНР эти 10 лет развивалась конскими темпами во всех смыслах в отличии от рэфии,так что .....
 
2
Ответить
Максим Шнейдер
12006876
Те кто говорить про современные турбо моторы, что живут они по 150-200 т. км, сам таких моторов не эксплуатировал, но передают из уст в уста эту байку.
У меня на Йети мотор CBZB,1.2 - пробег на сегодняшний день 323 тысячи. Про ненадёжность турбомоторов говорят любители ездить на отработке.
1
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 5065
Максим Шнейдер
У меня на Йети мотор CBZB,1.2 - пробег на сегодняшний день 323 тысячи. Про ненадёжность турбомоторов говорят любители ездить на отработке.
Ну скорее надо в моточасах смотреть:) многие столько и за 25 лет не проведут. Да и мне лет 12-14 понадобится на 300 тыс км.
3
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Geely Coolray SX11 2021 в Москве