Дополнения к отзыву о Джили Тугелла 2021 год
Всем привет ! Итак, слегка разобрался в автомобиле. Обычно я быстро привыкаю ко всем авто. у меня их было очень немало, а ездил на очень многих разных. Поэтому что касается адаптации к езде за рулем, с этим все в порядке. Как что включать, крутить, настраивать — это не сложно. Особенно в современных машинах, где все вроде бы делают максимально для "чайников". Чтобы конкретную модель можно было продать всем без исключения. Я спецом не буду петь дифирамбы машине, которую выбрал, мне интереснее отметить здесь те особенности и возможно, минусы Тугеллы, которые я обнаружил сразу же....
Ладно, про "минусы" в предыдущей записи было. Теперь поделюсь моими ощущения от плюсов Тугеллы:
1) Кузов — очень пропорциональный, мощный такой, заметно отличается от всех остальных китайцев и корейцев, которые есть сейчас в продаже. И не огромный, и не маленький, золотая середина. Мне понравился во всех вариантах расцветки, коих совсем немного: черный, белый, серый, синий, красный. В наличии с пробегом были только Б и К. Выбрал в итоге красную. Но вообще она классная во всех. К тому же, у машины удобные габариты — она не очень здоровенная в длину, удобно парковаться....
В общем, подведу черту под своим наблюдением за машиной до и после приобретения - про плюсы и минусы для себя уже отдельно было предыдущими записями. Тут оставлю видео - ездил как раз за городом по трассе, сделал заключение так сказать. Машина для "китайского кроссовера" очень даже. Если будете смотреть, не забудьте выставить качество 1080 для хорошей четкости, снимал не на кино-камеру, а лишь на китайский Хуавей)
https://youtu.be/E2aymVDkHzQ
https://youtu.be/c3NGEYCBJqQ
Пока что это будет последнее видео-впечатление от китайца, в этой части про езду по городу. Ну и в целом, по этой модели. Никаких восторгов у меня нет, говорю как ощущаю это авто, в сравнении с некоторыми другими моделями. Машина просто хорошая, в своем бюджете считаю удачной. Проще будет делиться видео, чем писать тут тонны текста, который далеко не все переварят. В общем, пока так:
https://youtu.be/rYLehG6Q3ws
Всем привет ! Итак, по машине все ощущения от езды по городу и по трассе были в видео в предыдущих записях. Проездил первые недели в привычном для себя режиме — пара дней в неделю 60% трасса + 40% город с пробками на светофорах. Остальные дни город, стараюсь в пробки не лезть, но как повезет. Обычно езжу в то время, когда нет стоялова, но светофоры и случайные аварии на пути никто не отменял. Средний расход сейчас у меня за все время остановился на 10 л, бензин 95 (Shell обыкновенный). Когда еду по трассе до 110 кмч, показывает в конце дня в районе 9.9.
Через пару дней езды только по городу после этого было 10.2. Сегодня вот опять 9.9-10 л. Высчитывать отдельно в копейках, сколько он только по трассе ест, а сколько только в городе, даже не хочу....
Итак, еще наблюдение по Тугелле до наступления настоящей зимы. Добавил видео, с поездок в эти счастливые выходные дни локдауна - там видно и движение на разных скоростях и уровень шума в салоне. В прошедшие дни изрядно поездил за город в разных направлениях, и с асфальта слегка съезжали, и по прямой разгонялись. Машина нравится во всех случаях, комфортна как в городе, так и за. Повторяться не охота. Машина мне просто нравится, и этого достаточно, чтобы вообще не задаваться вопросом, стоит ли эта модель тех денег, которые за нее в этом году берут....
Всем привет ! Данная запись, возможно поможет кому-нибудь определиться с размерностью покрышек на данный "китайский авто". Спасибо еще и всем владельцам с Д2, кто размещает записи по подбору шинколес на Тугеллу, и по результатам. Жаль, их в общей массе пока немного, поэтому дополняю чем могу. Итак, автомобиль я забирал на "заводском" комплекте Goodyear 2454520. Резина эта, на мой взгляд, неплохая, но лично я не люблю ездить ни на одном авто ниже 50 профиля по нашему асфальту, где он есть. Шины эти более менее мягкие и тихие, но на 45-ом профиле неровности чувствуются....
И снова здравствуйте ! Завалило улицы сегодня нормально, во дворах привычно мучаются на седанах. Вдвойне рад, что снова вернулся к кроссоверу. Смахнул сегодня снег с крыши и заднего стекла, с лобовика, с момента запуска машины прошло несколько минут. Сел в салон — он уже чутка теплый, обогревы виденек и руля тоже быстрые. Кстати, насчет обогрева лобовика — лично мне эта опция особо не нужна, так как достаточно включить обдув лобового, или просто "auto". При температуре -8 за бортом лобовик оттаял в течение пары минут....
Всем привет ! Итак, дополню по зимним шинам — приобретенные Arivo Winmaster ARW3 24550R20 оказались хорошим вариантом на этот сезон. Помимо очень скромной стоимости и наличия в самый пик переобувок, они уже показали себя как прочные, без проблем с балансировкой, и главное — как очень хорошо цепляющиеся за дорожное покрытие. Причем, самое разное. Проехал на ней недавно первую 1000 км, катались в основном по городу, сугробам во дворах, наледи в ночное время после снегоуборочной техники и сильного ветра вдоль набережных....
И снова здравствуйте ! Запись, как принято говорить, больше для себя — поменял на текущий год свои телефоны и камеры, решил еще поснимать про данную машинку. Фотки фотками, а видео пока буду делать на Sony ZV-1. Реально очень удобная, компактная, шикарная по качеству камера. Именно компактная камера для видео, а не для фото. Хотя и фотки она делает хорошие, но в "авто" режиме все же смартфоны Huawei для меня по-прежнему топ. Тоже китайцы ведь вроде, но по технике они очень сильные. Поменял наконец рабочий V30+ на уже не новый P20 в дополение к основному Mate20Pro, так он ему уступает лишь чуть в ночной съемке и отсутствию ультра-ширика....
Всем привет ! Ехал в очередной раз по трассе и вспомнил, что есть же у машинки ACC, он же адаптивный круиз. Автопилот — это конечно громко сказано, но мне больше нравится это определение, а не термин из трех слов) Да и работает эта штука по факту эффективно:
1) Удерживает машину в полосе, как на прямой, так и в поворотах
2) Поддерживает заданную скорость, которую можно менять в любой момент на ходу
3) Видит препятствия и рядом идущие автомобили, предупреждает столкновения
4) Позволяет убрать ноги с педалей и руки от руля, при этом резко не тормозит и не пугает
...
Всем привет ! Впервые с момента постановки на учет поднял капот. Чуть позднее его открывал ровно один раз, когда делал первое видео. Но тогда не обратил внимания на то, как там обстоят дела с грязью, так как было еще очень чисто, как новое. Открыл тут на днях наконец, и на самом деле, спустя 4 месяца подкапотное в очень приличном виде. Фото ниже - еще одно подтверждение того, насколько Джили старались сделать эту модель максимально продуманной в плане удобства. Все укрыто пластиком, причем укрыто аккуратно, без кривых зазоров и прочего....
Всем привет ! Небольшое дополнение. Мне еще в прошлом году бОльшая часть знакомых про Джили говорили нечто "не ликвид, никому еще не нужны, я б не купил, возьму лучше Кодьяк". Другие интересовались машиной, но удивлялись ценам на новые Тугеллы, типа дорого как-то. Всего лишь примерно 10% остальных ничего не имели против китайских машин, и взяли себе кто Джили, кто Черри. До НГ в продаже было стабильно по несколько Тугелл с пробегом, Кулреев было примерно 12-15 машин с разными пробегами и комплектациями. Стояли себе, и их особо никто не забирал, больше шли за новыми с минимальными допами....
И снова здравствуйте! На сей раз небольшое дополнение, текста будет чуть. У нас уже днем +10 и чуть выше, поэтому ездить дальше по асфальту на зиме нет никакого смысла. Вообще, планировал в этом году доездить максимум до апреля и сменить колеса в целом, но пока выбор интересных вариантов авто никакой из-а вакханалии с ценами. Еще чуть покатаюсь на китайце. Посмотрел, что с шиномонтажом. Последние несколько лет ездил в основном в Зеленую шину, они удобно для нас расположены и там почти всегда у них "акции" по переобувке любых типоразмеров перед и после пика смена шин....
Всем привет! Итак, прошел уже почти год с момента приобретения Тугеллы. Я по привычке слежу за авто с пробегом в продаже и главное, за ценами. История начинает повторяться. В принципе, я каждый год наблюдаю одну и ту же тенденцию, уже много раз в бортовиках упоминал, по самым разным машинам. Работает точно так же, как фондовый рынок, где "покупай когда льется кровь, когда все напуганы, когда дешево — продавай когда все успокоилось и становится дорого". С автомобилями еще проще "покупай летом — продавай зимой"....
Всем привет ! 2022 год конечно войдет в историю. Непонятно вообще, что нас ждет дальше и как скоро мы двинемся в светлое будущее…но пока что касаемо автомобилей в РФ. Вот Джили этйо весной резко в моменте перешла в разряд того самого "премиума", который на нашем авторынке практически всегда означал "не доступен для большинства". Законы капитализма и больного рынка продолжают процветать. Я решил вновь зафиксировать в начале этого года цены на все машины, за которыми слежу уже много лет. Несмотря на все происходящие события, все равно по-прежнему наблюдаю одну и ту же тенденцию: осенью и зимой пик цен на всё, а летом уже совсем другая историю....
