Отзыв автовладельца Great Wall Hover 2007

Грейт Волл Ховер 2007 — отзыв владельца

, Иркутск
109160
289
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
749
голосов
4.6
5 — 576 пятёрок!
Год выпуска: 2007
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Двигатель: 2400 куб.см, 464 л.с.
Расход топлива по трассе: 10-12 л/100км
Руль: Левый
Цвет кузова: черный
Цвет салона: бежевый
Салон: кожа, люк, климат, электропакет
Кузов: рейлинги, противотуманки перед-зад, метла, обогрев зеркал
Ходовая часть: АБС
Доброго времеи суток все! Для себя решил, что личный отзыв оставлю о Бигхорне в первую очередь, а получилось о Ховре... Много писал всего в комментариях, теперь хочу выступить в роли автора. так что не обессудьте за не профессиональный литературный язык.  Почитал отзывы и понял, что многие составляют отношение по первому впечатлению. Давайте немного посмотрим назад в историю.... В начале перестройки, когда ободранной России нечего было есть и пить, а также носить-Поднебесная реально завалила нас дешевым и некачественным, зато ярким и красивым товаром... Оттуда и пошло это недоверие к нашим юго-восточным соседям. Что делаю китайцы: много?-холешо!!! некачественно?? чичаза поправима!!!! что мы имеем на сегодняшний день?-товары северного Китая (манжурка в частности) лишь немного поднялись в качестве, а так в среднем и остались на том же уровне, но это товары широкого потребления, зато товары промышленного южного Китая теперь по некоторым позициям качества превосходят альтернативные американские или европейские позиции. Вернемся к ХОВРУ.
   Купил я его два с лишним года назад. До него побывало в руках уже 7 джипов японии (Пыжики, Паскудики, крузак, Сурф, Террано, Прадо) На момент покупки в конюшне стоял Бигус (сейчас тоже не прохлаждается) так что устраивать сравнительный анализ было с чем.
   1. ВНЕШНИЙ ОСМОТР: Опробированный кузов АКСИОМА посаженный на полноценную раму лестничного типа, причем не дающий утяжеления конструктива внушает доверие и спокойствие за личную безопасность. Отступая немного в сторону скажу-было у меня лобовое столкновения на Пыжике с УАЗом таблеткой-выжил благодаря раме-она на себя весь удар взяла. УАЗ хоть и рамный-5 человек в реанимации. В Пыжике подушек не было. У самого синяки и сотрясение. Итак, далее: РАМА-ГУД! Кузов сразу скинул несколько баллов от положительной оценки из=за качества лакокрасочного покрытия. Чтобы потом не возвращаться к этому моменту раскрою тему сейчас-при заезде в гараж ветер-хулиган толкнул створку ворот и та шлепнула ребром жесткости в центр арки переднего колеса. Вмятина получилась качественная. Собираюсь на следующий день к вундеркинду кузовных работ. Покачал дяденька головой и взялся за работу. Вскрытие показало, что металл кузова выбран по технологии Японии и толщина соответствует Японскому папе-АКСИОМУ, а вот все остальное.... Грунтовка есть, краска есть и все.... Нанесена краска в один слой да еще шагренью. Лаковый защитный слой почти отсутствует. Если на япах царапину можно забить полировкой-тут такая фишка не канает. Тут же все протирается до грунта. Марка самой эмали оказалась неизвестной каталогам подборщиков, так что им пришлось достаточно серьезно попотеть, прежде чем они смогли точно вычислить цвет. Теперь для меня на будущее это не проблема. Ремонтируем крыло, красим, полируем, покрываем лаком-все как должно быть-и. О УЖАС-оно конфетка, а машина как серая мышка. Начинаем чесать там где нужно и вообще куда руки достанут... Принимаем решение-привести ЛКП (лако-красочное покрытие) кузова к мировому стандарту.Снимаем остатки лака, полируем шагрень, наносим новый лак. Полируем. Материалы 9500, работа 14000 рублей. Машина сказка!!!! Идем дальше. ОПТИКА. Тут нашим меньшим, но многочисленным друзьям надо сказать отдельное спасибо!!! Мне машина досталась на обычных лампах(сейчас комплектуют ксеноном), но даже этот факт не такая уж проблема-ночью как днем! Я доволен! К тому же внешний вид серьезно изменился, по сравнению с АКСИОМОМ в лучшую сторону. Немного подумав купил ХОВРУ штатную защиту днища-теперь снизу как днище танка-плоское и ровное. Зимой гоняли по снегу-СУПЕР! Никакие сугробы не страшны. Как на саночках. Правда при производстве работ на днище ее приходится снимать, но это не такая уж проблема, на самом деле. Штатный кенгурин ставить не стал, если честно, то не вызывает он эстетического удовлетворения, хотя необходим. Потому пока в поисках от кого-нибудь другого. Защитные пороги кузова купил, но так и не поставил-вот же русская лень матушка.... По внешнему виду вкратце все.
   2. САЛОН. Комплектация досталась ЛЮКС,т.е. кожа (светлая) люк, подогрев, электропакет. Насчет качества кожи и ее натяжки-ничего плохого сказать не могу. Возможно это не крокодил или страус, но ведет себя адекватно. Видел кожу в машинах китайской сборки и сделал себе один вывод-за ней надо следить, а не пускать на самотек. В тех машинах она потрескалась и поползла, а я купил средство, содержащее глицерин и раз в три месяца тупо протираю-никаких изменений от первоначального варианта пока не произошло. Есть даже положительный момент-после первой такой обработки пропал технический запах кожи. В салоне теперь ничего не напоминает об этом. То же касается и панели. Аналогично.Сиденья удобные, но электропривод имеет только водитель, причем без элементов памяти настроек. Немного неудобно, когда меняются постоянные водители. В крузаке на этот счет продуманнее. Сел. Нажал-водитель намбер уан и все под тебя... Центральное табло я могу назвать только как ТИПА КОМПЬЮТЕР. Львиная доля информации-о майфуне. По краям информация о режиме климат контроя и температуре наружнего воздха. В принципе большой проблемы в этом не вижу. Слева, под крышечкой предохранителей, затаился сервисный разъем, к которому можно подключить внешний блок компьютера МУЛЬТИТРОНИК и тогда....и тебе расход, и тебе остаток топлива и тебе все что хочешь, вплоть до средней скорости движения..... Насчет шумности могу поставить только слабую четыре. Слышен мотор, поскрипывают иногда задние сиденья.
   3. ПОДВЕСКА. Как и ожидалось, торсионы и балка заднего моста не дали изящности и нежности, но и не оттолкнули своей грубостью в поведении. Зато на устойчивости и надежности в работе заслужили уверенную ПЯТЬ! Проблем за 35000 км пробега пока ни в чем не было. Подошел срок амортизаторам, но это расходники. Крестовины в порядке. Не рвите машину и они будут ходить, а то сядут и хотят в 9 секунд до сотки уложиться почти на двухтонном аппарате со 130 кобылами под капотом.
   4. МОТОР. Отличный, проверенный, доработанный агрегат от МИЦУБИСИ я попробовал еще на коротыше Пыжике. Впечатления разные.На Пыжике он был резвее за счет того что тот легче и короче, зато механика ХОВРА компенсирует эту небольшую яму впечатлений. Динамика курсового движения ближе к дизельному стандарту, чем к бензиновому, но это на любителя. Хотите уходить в точку на горизонте-берите СУПРУ и не парьтесь или МАЗДУ РХ-8. Вообще супер. Джип подразумевает солидность и респект,а не бахвальство и молодежный драйв. Хотя по говнам поползал и не только. У нас в Иркутске фишка по зимнему триалу на джипах. Ховер один из первых. Обожаю гонять и делать тяжелые Крузаки или не сбалансированные СУРФЫ или ПЫЖИКИ. Конкуренты ПРАДО, да и то не все.
   Одним словом, в итоге, могу сказать, что это первый удачный симбиоз за такие деньги между ИСУЗУ, МИЦУБИСИ, под руководством китайской коммунистической партии, которая, заметьте, не мешает им душить мир!!!
   Всем удачи!
Опубликован 10 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Подобрал немного фото, чтобы отзыв не смотрелся голым.

За то время, которое прошло с момента написания и по момент дополнения отзыва, машинка бегала и бегает каждый день, добавляя к своей истории по 60 км с среднем. Ничего такого, что могло нарушить спокойствие души и кошелька не происходило. Единственное, что преследовало с момента покупки и по сегодняшний день - коряво установленная сигналка, с которой, по рекламации, через три дня будут разбираться.

   

Наконец закончилась жгучая зима!!! Реально жгучая. Как с 5 декабря морозы прижали, так и не отпускали до 8 марта. В иркутске случился феномен за последние 50-60 лет а именно - замерзла Ангара почти до старого моста!!!! Морозы были ЖЕСТЬ! Машина, несмотря на жестокие катаклизмы природы бегала каждый день. Трудных задач на нее не возлагали-вывозил БИГХОРН, но и легкими не баловали. В общем все по среднему. Синтетика в мостах и коробке показала себя с лучшей стороны и особых затруднений не вызывала. К весне ближе стал потеть сальник редуктора заднего моста....

, пробег 40 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Great Wall Hover, 2008
3.3
48066
Great Wall Hover, 2008
badic80, Шымкент
Great Wall Hover, 2008
4.6
138759
Great Wall Hover, 2008
Yxta, Санкт-Петербург
Great Wall Hover, 2007
4.4
79192
Great Wall Hover, 2007
Роман 25рус, Новосибирск
Great Wall Hover, 2006
4.6
44420
Great Wall Hover, 2006
Snezhok1993, Саратов
Great Wall Hover, 2007
4.6
47344
Great Wall Hover, 2007
Snezhok93, Саратов
Great Wall Hover, 2007
4.7
54192
Great Wall Hover, 2007
Михаил, Тверь

Комментарии

    
Тюмень
Сообщений: 44
Отзыв 5.... Машину такую я смотрел, себе не рискнул купить
89
24
Ответить
    
Канск
Сообщений: 1171
Китайцы идут вперед , а мы остаемся на уровне второй мировой войны .Незнаю как до японцев и европейцев , а американцев они переплынут .А мы при нашем подходе правительства будем ходить пешком .
Глаза бояться ,а руки делают !!!
Нашу работу знают ,плачут но берут !
Мой отзыв: Toyota Corsa 1992
201
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3440
Отзыв познавательный, выкладывайте фоты.
30
3
Ответить
  
PRK-NVKZ-NSK
Сообщений: 9399
хороший отзыв
The Truth Is Out There
30
2
Ответить
>romika74
>Китайцы идут вперед
Ага, идут, в деле воровства интеллектуальной собственности они прямо бегут! Этот Ховер есть не что иное как Исудзу Аксиом, 1 к 1. Только морду китайскую прилепили. Я бы лучше про настоящий Аксиом почитал, только что то нет отзывов про него, воббще.
36
75
Ответить
Вот Аксиом: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3127192.html Да, и у Аксиома двиг 3,5 литра больше 230лс, а тут чихотка китайская в 130лс.
37
66
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
to Db: интересный ник..... ассоциации веселые вызывает.... судя по комментам правомерные....
73
11
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Аксиом я поюзал.Базара нет-превосходнее ховра. Но только благодаря мотору. Воткните в Ладу (если получится) сердце от мерина, тоже летать будет. Мы в УАЗа втыкали 2СТ-не джип а сказка!!!! В данном симбиозе мотор везет достойно. На мой взгляд достаточно. Трасса 150км/ч не проблема. Быстрее-проблема из-за качества дорог. На Байкале ползали по склонам. Вот тут то и пригодилась не дурь заморская а тяговитость разумная. Дизельная предрасположенность темперамента заставляла округляться глаза....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
43
14
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 92239
Давай фото!За отзыв 5 поставил!А на автомате такие есть?
Вынужден вас предупредить,я не очень хороший человек!!!))
8
8
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Специально сейчас подсчитал сколько стоит довести ХОВРА до ума. Покупка-694000, обвесы (кенгурины перед-зад, декоративные пороги)-30000, новый лак-24000, защита днища-7000, комплект ковров (штатные даже дрянью не назову. купил латекс)-4500, мухобойка(еще не покупал)-2000 компьютер-4500, зимний комплект резины на литье R16 (штатное17 под низкий профиль оставил на лето)-35000 ИТОГО:800000. Машина в ИДЕАЛЕ!!!!. Аксиом обойдется (НОВЫЙ)-1500000. Почувствуй разницу
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
38
10
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
За фото-отдельное экскьюзми.дождина пройдет-сфотаю Грязнулю не хочу выкладывать. На автомате есть, но большая редкость. Автомат ставят почему то с дизелем от ИСУЗУ 4JB1-неудачный вариант. Очень неудачный. 100км/ч за 25 секунд достойно нарицания.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
16
5
Ответить
   
Где-то за Уралом.
Сообщений: 585
Сомневаюсь,что это китайское чудо можно назвать машиной,но автору 5 за полноценный отзыв.
Фото.
34
45
Ответить
     
Находка
Сообщений: 2056
За отзыв 4!
2
5
Ответить
>Paer
Db = DataBase. Можешь перевести с английского, если разумеешь..
14
29
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
to Db: Располагать информацией (или, если будет угодно, базой данных) вовсе не означает, что умеешь этим правильно пользоваться..... Ладно, расслабься. Я здесь не для того, чтобы соревноваться в злословии. Не нравится машина-твое дело. На вкус и цвет, как говорится... Лично я считаю, что прежде чем обливать машину дрянью на ней надо прокатиться, а не на шильдик посмотреть. Я например очень много дряни могу сказать про ниссаны и субару, хотя люди по ним прутся...
ДЛЯ ВСЕХ: Сравнивал недавно с другим "шедевром" Китая-ГРЕТ ВОЛ СУВ5 (производная от СУРФА)- честно, ошалел от разницы. Как будто все мозги китайцы в ХОВРА вложили.... Но это отдельная тема. Кстати китайский АДМИРАЛ (пикап) оттуда же. Три месяца реанимаций - нулевой результат. Непрекращающаяся менструация....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
40
8
Ответить
     
Сообщений: 3300
самое главное чтоб тебе машина нравилась!
МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ!!!

Алкоголь причина многих увлекательных приключений...
Мой отзыв: Toyota Allion
16
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Здравствуйте ВСЕ! Пишет вам жена PAERa. На самом деле муж упустил некоторые нюансы данной проблемы. Изначально этот автомобиль покупался лично под меня. До этого у меня была Ниссан-прерия, затем СУЗУКИ Эскудо. Решили купить мне новый автомобиль. Муж подошел к выбору покупки на основании опыта эксплуатации своих джипов (другой тип автомобиля ему, а теперь уже и мне не подходит). Могу сказать объективно-китайского там только оптика и эмблема. Конструктив, лекала и мотор-ЯПОНИЯ, сборка Россия (раменское). Эксплуатирую я автомобиль каждый день и зимой и летом. Механика короткоходовая и приносит определенный драйв, когда делаю какую нибудь блондинку на легковушке, причем с легкостью вызывающей удивление! Зеркала антибликовые и ночью свет задних машин не слепит. На наборе немного громче, чем хотелось, ворчит мотор, но в этом тоже есть свой шарм-чувствуется какая то внутренняя мощь!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
47
16
Ответить
    
Северо-енисейск
Сообщений: 39
Китайский автопром я считаю на уровне русского, только они в дизайне преуспевают! У меня у шуряка точь такой, только дизель исузовский на мехе, но вот полетел тнвд, так я весь красноярск объездил нигде такого нету, только новые на заказ 80 рэ стоят! А у тестя сув так все запчасти от сурфа подходят!
Чайзер 2,5
тише едешь- хрен приедешь!
16
7
Ответить
    
Канск
Сообщений: 1171
Мне глубоко было бы плевать еслиб приора была Короллой с японским качеством . Я машину экспотирую и мне без разницы как они решают вопрос выпуска лечензированием или воровством . Для этого свои службы есть . Промышленый шпионаж был и будет . Мне главно чтоб приемлемое качество по преемлемой цене .Мыж кагда оптику и прочее китайское берем не бежим в международный союз защиты прав авторских прав .
Глаза бояться ,а руки делают !!!
Нашу работу знают ,плачут но берут !
57
1
Ответить
    
Сообщений: 1503
Ну про крузаки и сурфы ты отжог канечна. Калину сначала попробуй сделать. Дизайн на 4+ , аксиом тож неплохо выглядел, хотя увидеть его редкость.
10
30
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2816
Машина конечно клевая на раме, но отпишись годика через два когда проужещь хотя бы 135тыс. хотя со ста японки только начинают жить.
Mazda Axela+MMC Pajero
18
10
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Насчет Калины я попробую, когда в жизни закончится адреналин. Вопросов нет-это наверное отдельный этап в жизни получится, но пока я обхожусь кое-чем другим. СУРФЫ и КРУЗАКИ тоже имеют недостатки и достоинства и я не хотел настраивать вас так, что ХОВЕР их сделал. Кстати, за такие деньги, я не собираюсь юзать ХОВРА до смерти. Насчет жизни японок-просто в нашу ментальность вколочена аксиома, что их машины после 70 тысяч только жить начинают, чтож тогда они от них избавляются, а себе новые покупают? Добрые самаритяне? Для России стараются??? Не смешите мои подковы....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
46
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Насчет сделать. Машину, в моем понимании, надо эксплуатировать, а не делать..... Глубоко согласен с romika74 насчет того, откуда берут производители идеи для своего детища. Почитать тут, так все такие правильные.... Но только тут почему-то, А в жизни???
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
23
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Andruxa99: Про отсутствие запчастей в Красноярске знаю не понаслышке. Мы семьей каждый год ездим в гости в Красноярский край. Так вот однажды (тогда был Паджеро) порвали в районе Канска колесо. Попытки найти колесо в Красноярске были безуспешными, о каком, тем более, ТНВД может идти речь. С колесом проблему решили на какой-то транзитной шиномонтажке-видать иркутский джип оставил одно б/у ненужное ему.... Поражает резкая смена ментальности водителей в двух соседних регионах. В Иркутске иметь джип-вроде норма, а в Крае-рассматривается как понты корявые....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
6
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2816
Избовляются от они от япошек явно не из за пробега и состаяния, просто у них системы друная совершено им не выгодно ездить на тачках более трех лет, японцы не дураки они делают очень качественно но им же надо продавать новое а чтоб продавать новое надо избавится от старого.
Mazda Axela+MMC Pajero
18
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
но в Россию почему-то они новое очень неохотно продают. Возьми ИСУЗУ МУ7-шикарный джип. Взял бы себе не думая за любые деньги-фигу!!!! Не для вывоза в третьи страны.... А вам нате, старенькое. Вы же кулибину родственники. Небольшая рекламная акция про жизнь после ста тысяч и все сыты и довольны. Им новые машины и оборот с продаж, нам насыщение рынка после железного занавеса.... Стандартный экономический ход. (Мировая экономика 2 курс.)
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
27
8
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2816
Прошу прощения за свой русский))
Mazda Axela+MMC Pajero
4
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Благодаря сбыту старых машин в страны третьего мира концерн ТОЙОТА увеличил на 400!!!!! процентов производство запасных частей (ремонтировать же надо. спрос есть), что позволило ему за периодс 1993 по 1998 год выйти с 5 на второе место в мире среди гигантов автопрома, где он сейчас и находится. Анализировать надо тщательнее, а не верить слухам. Отсюда и все дочерние предприятия на территории России. Кстати и мировой финансовый кризис-Китаю спасибо. Сначала всех пустили, льготы на налоги, дешевая раб. сила. Весь мир вложился. Потом кердык-все закрыли. У мировых воротил на новые вложения денег нет, китайцы все умеют и располагают всеми необходимыми мощностями. Загибайся мировое сообщество, сейчас мы вас будем в буддизм обращать. Юань-форевер!!!!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
46
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
черный юмор, но такова реальность...
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
29
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
А качество япов я бы разделил на три периода. 1.-завоевание мирового рынка (88-93), 2. поддержание популярности(93-2000), 3.-инерция качества(2000-сегодняшний день). на первом-даже кузова луженые, на втором кузова уже обычные, моторы в поряде, третий-хрен пойми что.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
69
7
Ответить
    
14 - регион,61 регион
Сообщений: 1870
5+
................................................
Остановите Землю - я сойду
6
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
вышло солнце! Пошел мыть машину и фотографировать!!!! К модераторам просьба: научите как добавить свои фото к своему отзыву! Спасибо!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
5
4
Ответить
eeeeee
автор прямо расписал пипец.. я в сервисе работаю по китайцам - это*****о редкостное, у нас че только не было , задолбала гарантия, подвеска раньше 50ткм разваливается, рессоры даже отрывает, колено пополам ломается иногда даже, печки текут постоянно!!!, все стоит конских денег! рейка 36 косарей по входной цене а она к сотке течет у 99% машин и ремкомлпект хер найди еще
27
19
Ответить
Ховер у меня БЫЛ!!!Продал слава богу!Кстати отвращенья к нему нет!Моторчик конечно слабенький,от жигулей даже не убежишь!Брал битенький-рама уехала на 3 см-удар снизу спереди.Рама уехала в сторону водителя-ПОДУШКИ НЕ РАСКРЫЛИСЬ))))Металл жидкий!Рейка сломалась-ну конечно не 36,а 16 косарей!Дверь 14,грунтованная новая,но пришлось подшпаклевать кривовата)))Фара кажись 7,и крыло 7.Но на дилере таких цен нету.Там как на ЛЕКСУС.В салоне воняет китаезовской пластмассой!!!Но подогнано все более менее.Едет не брякает.Литой диск кстати на 17 стоит 15т.За теже деньги лучше взять беганый ТЕРРАКАН,года 03-04,если не брать в расчет правый руль.Общий вывод-СЫРАЯ МАШИНА!!!
24
12
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
to ееееее: в каком месте, интересно знать, на ховре рессоры????? Может быть в мозгах автора коммента? тогда все понятно.... На рейку в иркутске полный ремкомплект стоит 4500. павильон 145 на Автограде. Литой диск, там же, 7500 (на 17). А насчет ухода рамы, так если со всей дури опустить аппарат углом на камень, так и САФАРЬ не выдержит. Кстати, при таком направлении удара, только у мерина подушки открываются. Особенность датчиков в том, что они продольный вектор ускорения считывают, а не вертикальный. Тщательнее надо в конструктиве разбираться,а не плескать эмоции налево и направо.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
55
6
Ответить
fedder
Тверь
отзыв неплох. токо есть у GW одна мааааааленькая и незначительная на первый взгляд проблемка... по ним нет нормальных каталогов запчастей, да и запчастей на них толком нет.
15
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Полностью согласен по запчастям в плане подбора... Нет на них пока ни нормальных каталогов, ни программ подбора, хотя такая же проблема преследует и новых корейцев. Знакомый хлопнул на КИА СПОРТАЖЕ 2008 г. корейского выпуска зеркало, так лицензионная!!! программа выдала по ВИН!!!! коду 12 вариантов. Думаю, что пока подойдет пора серьезных ремонтов, то догонит сервисное обеспечение реальную действительность. А так пока экспериментирую по данным АКСИОМА 2000 года выпуска (у знакомого номера списал) -пока все подходитю Сравнил шаровые и сайлент-блоки-один в один. Тормозные колодки на перед тоже.(нишимбо)
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
4
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 3288
Отзыв хороший,ставлю 5.А машина...родственник с Иркутска купил такой,после 4х месяцев владения,соправождаемого нервоотрепками,продал и пересел обратно на Сурф
Любые авто с аукционов Японии, США, а также Европы под заказ
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1989
9
2
Ответить
   
25 RUS
Сообщений: 17380
>Литой диск, там же, 7500 (на 17). А насчет ухода рамы, так если со всей дури опустить аппарат углом на камень, так и САФАРЬ не выдержит.

не надо. сафарь все выдержит. 2 моста и нормальная попонская рама.
отзыв нормальный.
китайцы скоро тоже будут нормальными.
только автотаз в ***е.
P2 98 short 6G74
7
4
Ответить
 
Сейчас Абакан
Сообщений: 4976
to валек.
А вы пускали сафарь на камень???=)
Я лично присутствовал при ударе сурфа об бетонную плитку...удар пришелся на левое переднее колесо...в результате: колесо на выстрел, диск расколот, по инерции удар рамой об бетон, уход рамы хз на сколько, но выправлению рама не подлежит...скорость была не более 15 км/ч...я уверен если любой другой жып одеть на бетонную плиту по этой схеме, то раму сдвинет, тем более ТЯЖЕЛЫЕ джипы, сила инерции играет огромную роль. Да и не рассчитана рама на такие(сильные при относительно высокой скорости, удар на 5-7км/ч думаю пережила бы,даже колесо не лопнуло бы..но увы и ах...) продольные удары по одному краю рамы...
Audi Q7, 2009, 3.0TDI (CAS), S-Line (https://www.drive2.ru/r/audi/q7/533758195655508283/)
16
2
Ответить
Если объективно, а не в стиле "похвалю своё болото":
- слабый мотор, китайская копия на старый Мицубисевский. Не надо про Японию, это, ещё раз, КИТАЙСКАЯ КОПИЯ. Это не Мицубиси в Японии собрала и в Китай отправила. Это - КИТАЙСКАЯ КОПИЯ.
- скромно умолчено про убогие тормоза
- про фенольный запах дешёвой пластмассы сказали
- про несоблюдение технологии покраски сказали
- подушки раскрываются через раз
- рама - это значит меньше места в салоне, хуже рулёжка (про драйв не надо)
- запчасти дорогие

Секрет продажи (точнее секрета никакого нет) Ховеров: низкая цена для такого класса (только не в смысле, что он классный) и дизайн. Только дизайн опять же не свой.

Снимите розовые китайские очки.
26
22
Ответить
   
25 RUS
Сообщений: 17380
Если уж на то пошло, любую гражданскую машину можно убить, хорошенько стукнув об стену (особенно если есть цель наспор убить машину).
об чем спор?
Объективно: качество китайца ниже чем качество японца. И это касается всего китайца а не только покраски и фенольного запаха (в том числе и рамы).
Я не против китайцев, завтра у них качество будет нормальным и все на них будут ездить.
Но не сегодня.
P2 98 short 6G74
10
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Запчасти не такие уж и дорогие. А что это за стиль езды такой, если с такой уверенностью тут заявляют про раскрытие подушек через раз???? Типа утром открывалась, а вечером уже нет....Конечно!!! Тут не только китаец, танк не вывезет!!!! А то что рама крадет место в салоне-ГОН!!! У меня Бигхорн (на раме тоже) -ребенок стоя ездит. Да, бесспорно, радиус поворота увеличен, по сравнению с базой на кузове, но идеальных же вещей не существует!!!! Про место в салоне-прерогатива конструктива и компоновки. Можно табуретки поставить(Паджеро например), а можно и попой на коврике сидеть(Террано, Сурф)
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
17
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Розовых очков нет-у самого японец. Это машина жены. Сам гоняю иногда.А про не свой дизайн очень хорошо сказал romika74:"Мне глубоко было бы плевать еслиб приора была Короллой с японским качеством . Я машину экспотирую и мне без разницы как они решают вопрос выпуска лечензированием или воровством . Для этого свои службы есть . Промышленый шпионаж был и будет . Мне главно чтоб приемлемое качество по преемлемой цене .Мыж кагда оптику и прочее китайское берем не бежим в международный союз защиты прав авторских прав ."
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
16
6
Ответить
Доброго времени суток!!! Машинка хорошая, у друга уже полтора года имеет место быть! Но вопрос: Ремень генератора на высоких оборотах хоть раз спадывал? а то у друга постоянно спадывает на высоких оборотах,примерно в районе 5000 о/м... да и ещё, на сто у официалов сказали что на полном приводе не льзя ездить быстрее 50км/ч... по какой причине интересно? а вообщем мне нравится машинка, в салоне уютно и удобно, качественно звучит музыка, да моторчик слабоват, но это и не гонка... хочешь драйва возьми второй машиной гт-ра и наслождайся!!!
4
8
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Ремень генератора ни разу не слетал, хотя до такого режима машину разгонял и не раз, при чем. Могу предположить,что проблема в затяжке самого шкива, либо в суперэластичности ремня. На больших оборотах растягивается и прости-прощай. Поменяй для начала ремень. рублей 350-не больше стоит.Про полный привод-ГОН. Сам гоняю зимой по трассе до 120. Никаких изменений, кроме повышенного расхода топлива не заметил. Жена так вообще в первую зиму ВД не выключала...Так что пройден не эпизодический участок, а достаточно серьезное расстояние...
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
5
4
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Спасибо за поддержку в плане драйва. Не ппонимаю чайников, которым надо из говен уходить в точку на горизонте на одной машине....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
15
5
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
До сих пор для меня тайна - в чем измеряются тормоза??? Убогие, хорошие, отличные - в чем фишка??? Тормозит - не тормозит? или сами тормозят когда надо? Может оценка зависит от стоимости комплектующих??? Поясните....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
14
8
Ответить
Господа и дамы! С превеликим интересом читаю все Ваши отзывы. Планирую в ближайшем будущем взять машинку. Вот только как обычно бывает при выборе начинаешь ломать голову, сомневаться и т.д. Хотелось бы конечно что то внедорожного типа чтоб на рыбалку и охоту, по нашим лесам можно было спокойно ездить. А в нашем северном крае (Северодвинск Архангельская обл.) это много значит. Все смотрю на Ховеров и Чери Тигго, так как наш Патриот даже смотреть нехочется. Вроде ценовая категория не сильно отличается, а всеж с китайавтопромом лично несталкивался. Дак все таки кто нибудь может поделиться мнением против Хрюши и Тигры если их поставить на разные чаши весов. Сколько ползаю по сайтам каждый хвалит свою тачку, а вот сравнений нет. Заранее благодарен.
1
 
Ответить
Я бы отдал предпочтение ховру. Хотя бы по тем соображениям, что рама. Тут разные мнения по поводу того, что она крепкая-некрепкая, но она ЕСТЬ!!!! А для ползания по Архангельской области какая никакая жесткость всетаки что то значит. Интуитивно думаю, что черешня отступает....
6
1
Ответить
пасиба за совет!!! Всеравно думаю
надо все взвесить.Новый ховер стоит 700 слишним, впринципе за эти бабки мона тайоту раф 4 взять 3-4 летку, вот и х.з. Хотелось бы конечно новье, но сам понимаешь когда выбор стоин начинаешь метаться меж тачками, чем дальше тем дороже... А возьми тот же рафик за мулик слишним и по лесам, по болотам его порогони, жалко ведь. Короче хз. Почему и склоняюсь к китаезам. Пасибо, может кто еще чего скажет.
 
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Тут еще политика правительства по задушению правого руля опасения вызывает....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
6
Ответить
 
Сообщений: 4511
Все прикольно изложено, особенно в комментах!
Автору жму руку!!!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
18
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Спасибо, Андрей. Китайцы все равно скоро зажгут, как бы мировое сообщество не пыталось им мешать...
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
14
5
Ответить
  
Сообщений: 266
Хорошо-все хорошо но внутреннее я не позволяе смотреть на китайцев. Да и внешне китайцы угадываются из далека в потоке.!Пока не куплю такую,только может лет через 10-20
Липецк
5
9
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 игорь888 - угадываются, но не все!!! Имея ховра и не страдая техническим кретинизмом, я сам его частенько путаю как спереди, так и сзади с другими моделями
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
5
6
Ответить
shdil
Автору респект! Присматриваюсь к Ховру, много читаю. Пока складывается положительное мнение. Сам жил в Китае 3 недели и знаю, какой он разный. Отрицательные отзывы звучат от людей, судящих о Китае по барахолкам, не имеющих опыт эксплуатации Ховра. Точно так же, лет 5-7 назад, с предубеждением мы относились к корейскому автопрому. Hover - первая ласточка. Был в Китае и видел своими глазами, что ВСЕ комплектующие, запчасти к именитым европейским и японским моделям делаются в КИТАЕ. Просто Вам их впаривают по брендовами марками. История с компьютерами и телефонами повторяется. Сижу за нотбуком Асус, имею КПК Dell, пользуюсь телефоном Нокиа, навигатором Global Navigation и т.д. (оглянитесь вокруг себя)- ВСЕ сделано в Китае. Цзайцзян, тьфу, то есть, до свидания.
28
2
Ответить
shdil
Насчет китайских запчастей для очень многих именитых марок не буду голословным. Посмотрите, хотя бы: http://www.panda-auto.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=39 или http://www.chinaparts.ru/products.html или просто поищите "автозапчасти китай". Извините за оффтоп...
5
1
Ответить
А мне так кажется зря вы так на патриот грешите! сколько людей не спрашивал, сам проехал...понимаю что один раз не чего не дает, но люди которые ездят не жалуются на него! проходимость норм...да и при должном уходе не чего не гремит в салоне...а к Ховеру что то какое то опасение очень большое! :) не развалится ли он, как развалилвались мои игрушки в детстве...:))
1
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Не развалится!!! Не боись!!! Вчера сгонял в Качуг на охоту - то что выдал Ховер меня поразило!!!! Рюхнулись в легкое болотце. Думал пиндык пришел. начал лихорадочно вспоминать о ближайшем тракторе. Потом подумали. Разгрузили машину. Немного подважили ближайшей березкой и Ховрик уверенно пополз опираясь на защиту днища (дополнительно ставил)!!! Через 300 метров выбрались на твердый грунт - ЧУМА!!!! Мойщики были "УЖАСНО" рады.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Про аварию, что в отзыве касался...
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
 
 
Ответить
В одном из номеров Авторевю есть большая статья о поездке на Арал. Одна из машин - такой же Ховер. Как ни странно он доехал, только моторный отсек загорелся из-за травы, набившейся за защиту двигателя. А самой лучшей машиной для той поездки ими был признан как ни странно Патриот. Это при том, что Авторевюшники наши машины мягко говоря не очень любят.
12
 
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 201
Автору респект за честный и интересный отзыв.
Рамный джип за 700 это гуд.
12
1
Ответить
     
Сообщений: 91760
неплохо, и что двиг митсу тоже хорошо....
96' Subaru Legacy Wagon EJ20E АT 4WD -пенсионерю
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
Мои отзывы: Nissan Note 2012, Isuzu Aska 1983
4
3
Ответить
     
Сообщений: 91760
за отзыв 5
96' Subaru Legacy Wagon EJ20E АT 4WD -пенсионерю
92' МMC Delica - продана
12' Nissan Note - продан
4
3
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Твой Ховер сделан из пластилина , сроду бы не рискнул купить такой авто.
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
16
54
Ответить
   
Сообщений: 715
молодцы китайцы!!!!
12
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4161
Пусть китайцы еще поучатся машины делать, а там посмотрим!
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
11
8
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4161
Посмотрел внизу страницы цены на подержанные, что-то не сильно они падают, как можно было подумать!
Остеопат ищет в человеке здоровье.
Болезнь найдет любой.
14
1
Ответить
rost111111
Помнится отзыв автора о Бигхорне. Если сравнить, видимо нечего особо сказать о китайце. Там на фото, кстати, присутствовал данный экземпляр.
3
 
Ответить
rost111111
Ссылочку добавлю, кому интересно Отзыв о Isuzu Bighorn
 
1
Ответить
guns1979111
Все бы в нем неплохо,но металл ***** полнейшее.У меня сосед на светофоре девочку на корсе поцеловал немного.Корсе хоть бы хрен(бампер задний треснул и рамка номерная отвалилась).Бедный ховер разбил себе всю мордаху.Мы еще долго ржали.Металл как бумага туалетная
13
11
Ответить
  
Сообщений: 266
Нее,невтыкают меня китайцы хоть за 100хоть за 1рубль
Липецк
12
11
Ответить
Отзыв понравился
ставлю 5
Самая большая беда у китайца даже не качество, а спрос на вторичном рынке
Он как БМВ с правым рулем=)
Однажды купив или обязан долго ездить или отдать совсем дешего=(
10
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 rost1111111: Потому и написал мало, что ничем особо не боспокоил. Во-первых молодой еще, чтобы гемоглобином делиться, во-вторых не китайцы конструктив силовых элементов и их просчет придумывали. Я поражаюсь тем людям, которые пишут о новой машине эпопеи посещений сервисов и мастерких, утверждая приэтом, что аппарат зер гуд......
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
4
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 45
Ну если честно не нравиться мне эта машина..отзыв понравился +5.
4
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4819
" не китайцы конструктив силовых элементов и их просчет придумывали."
Конструктив это одно а реализация конструктива совсем другое.
В качестве примера можно привести испытания "Дэу - нексия" корейской и узбекской сборки - две большие разницы. У узбекской до "запланированных" складок деформация не доходит, т.к. сварные швы расходятся раньше.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
4
 
Ответить
   
Невинномысск
Сообщений: 858
Китайцы жгут, но товары их иногда бывают опасными для жизни....Время покажет! 4
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
Мой отзыв: Mazda Mazda3
6
9
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 Alexander Ch: Соглашусь, что не факт соответствий технологии и производства совпадут на 100%. И на старуху бывает проруха (именитые концерны не зря партиями отзывали свои машины). Так что действительно жизнь покажет. Покупал не с похмелья и не на спор - многоходил, приглядывался, тестил у других. Выводы делал свои, а не априорно доверялся чужому мнению. Деньги, причем свои, считать умею.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4819
И раньше были и сейчас есть качественные китайские товары.
Вот например в далеком детстве - лет 35 назад - были такие кеды-мечта, назывались "два мяча". И не было им равных. Они развиваются, прогрессируют, не отрекаются от своей истории и не наступают многожды на одни и те же грабли.
Так что может и этот "ховер" на самом деле не плох.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
10
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
а вспомните кроссовки "великая стена" лет 20-25 назад, или целый ряд знаменитых китайских изделий из байка, шелка, мохера... Легкая промышленность у них была впереди. Теперь они подтягивают тяжелую. Кризис - их рук дело.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 автодок: Справедливо заметил, что цена не падает.... По логике - было бы дрянь - стоило в б/у копейку. Не так ли?
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
7
Ответить
  
Сообщений: 347
>Хотите уходить в точку на горизонте-берите СУПРУ и не парьтесь или МАЗДУ РХ-8

Мазду РХ-8 не берите :)
9
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Не, ну для того чтобы пару раз уйти в точку - РХ-8 можно
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
1
Ответить
Все понятно машина хозяину нравится а как в обслуживании и по расходу топлива
3
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 коша 1970: По обслуживанию пока никакого гемоглобина. У знакомого на данном уровне был только отказ высоковольтной катушки. Говорит, что сам виноват-не выключил зажигание после останова двигателя. Расход следующий: лето город - 10,8-11,3/трасса 9,1-9,8; зима город 11-12,1/трасса 9,6-10. При полном приводе прибавляй по 1,2 литра на сотню
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
6
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1776
Автору огромный респект за отзыв.
Я тоже не понимаю народ который оценивает машину и весь китай по качеству кросовок и курток времён перестройки.
Китай скоро перестанет делать *****о. Я с Хабаровска они тут через реку. Сейчас у них действует запрет на вывоз вещей низкого качества. (Они ещё завозятся и продаюся), но таможня уже ганяет и конфисковывает, под разными предлогами. А что говорить про тяжолую промышленность?
Жаль только что эти ховеры у вас в Москве русской сборки. (Жаль что Москва, жаль что Российская сборка)
Реально Китайская сборка лучше нашей. Но вот пошлина...
Народ кто не ездил и не верит в Ховера, не пишите, плиз. Ведь ваше мнение только домыслы. Вам пользователь другое говорит.
Справедливости ради замечу, что многие другие марки Китайского авто не отличаются надежностью "Великой стены" Great Wall.
Морально тяжело на ДВ ездить на Китайском авто. А авто достойное.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Honda Vezel 2014
15
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1776
Автор вот интересная статья, для тебя как любителя Ховера. http://kitparts.ru/news/224-sh...
Морально тяжело на ДВ ездить на Китайском авто. А авто достойное.
3
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Я не являюсь любителем Ховра. Я достаточно объективно смотрю на вещи. Учитывая отсутствие идеальных вещей, как и вечного двигателя в частности, перед Ховром ставились конкретные требования, которые он на отлично выполнил. А за статью огромное спасибо!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
6
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Все бы ничего в новом Ховре Н7, да вот с дизайном по моему перебор... Мотор, кстати, опять мицубиси 6G72.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
2
Ответить
     
Kodinsk
Сообщений: 102
Дочерта таких,кто движки ММС ругают.Китайцы тупее их получается.Сомнения берут... Куплю DELICA
Мой отзыв: SsangYong Musso 2004
3
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 181
Автору уважуха! Объективно и со знанием, без соплей и эмоций! Чисто по мужски! Чери Тиго тоже ниче аппарат для своих денег! Китайцы молодцы!
Мой отзыв: Renault Grand Scenic 2011
9
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Насчет ДЕЛИКИ.... КУПИ.... Могу только пожелать удачи... Если получится так, что не принесет проблем - буду искренне рад!!!!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
8
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 710
Павел, если не затруднит, позвоните мне пожалуйста шесть семь три 209 я в личку сообщение послал, незнаю получили или нет.
Юридическая помощь. 673209
 
 
Ответить
indigo3-15
У отца Ховер. 2 года отъездил уже. Кроме замены тех. жидкостей и наливания бензина ничего не нужно было делать. ЛКП кузова пережило 2 зимы и ничего с ним не случилось. Печка нормально греет. По трассе ездили 120 а больше и не надо. С запчастями у него проблем не будет, т.к. всё привезу ему из Поднебесной, ежели возникнет необходимость. В салоне сначала воняло, потом перестало. Не нравится дизайн панели приборов, но это уже не изменить. За свои деньги нормальный машын.
9
5
Ответить
  
Peterburg
Сообщений: 460
Господа - не надо иллюзий. Был в Китае - видел как они живут и работают :) Менталитет у них - как у нас ( расп***яи и любители выпить), уровень образования работяг - даже ниже чем у нас. Все что они делают своими руками - Дешевые Пародии на аналогичные Вещи других производителей.
Секрет их успеха - только в том, что уровень качества и надежности изделий в мировом производстве падает в принципе - масса товаров обязана прожить максимум 1- 2 года, потом морально устаревает и покупашка бежит за новой.
Вот когда это распространится и на Авто - китайцы ворвутся на этот рынок ...
Toyota Corolla Spacio - 1998
8
12
Ответить
marig
Каталог запчастей (спрашивали) - http://kitparts.ru/catalog-great-wall/
 
 
Ответить
Ava7ar
Интересные вы люди. Скажите где за 680 000 деревянных вы найдете машину SUV максимальной комплектации с нуля? Да может что-то и воняет(кожа), да может что-то и плохо подогнано, но новые европейки и японки одноклассники стоят не менее 1 500 000, а эта в 2-а с половиной раза дешевле!
21
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Я именно это и пытаюсь донести!!!! Даже сравнил с прародителем(аксиом)!!!!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
3
Ответить
dansm
Думаю ховер,уже машина...)))-ближайший аналог по цене уаз патриот(даже дешевле-проходимость получше если по реальному гавну ездить самое то,но минус,сыпется,глохнет итд.итп.но реальный джип)- ховер более комфортный и как нестранно и стыдно признавать более надёжный.Это конечно на любителя,тема сильно развита ховерVSпатриот.Клуб ховера тем кто выбирает-http://www.chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=13 не реклама,сам присматриваюсь)))
4
 
Ответить
Т-90 нулевый
Там спрашивали: "Машина конечно клевая на раме, но отпишись годика через два когда проужещь хотя бы 135тыс", отвечаем - 137 т.км. два года с хвостиком, полет нормальный. Кому интересно отпишу. Бегает по Уралу.
13
 
Ответить
lusen
Добрый день!!!
Спасибо автору за содержательную и полезную информацию.
Помню кажись в 2003году муж поведал мне о появление на рынке китайского чуда, стало интересно - отправились в салон на экскурсию, честно не вдохновило, выбора мало да и цены занебесные)))
У знакомой сосед ХОВЕР взял, дядька не бедный, но когда над ним посмеялись ответил, что надоело после рыбалок и экстремальных поездок за город выкладывать бабло за ремонт "брендовых" авто, а этот сгниет отнесу на помойку, пойду и новый куплю...
В 2008 отец решил сменить древнюю ниву на новый автомобиль, что брать- хотел шниву (отговаривали)500штук +надбавки за опелевский двигатель и кучу наворотов выходило все 700.Папан упертый -нужен джип, бегали по салонам и новых и б/у авто, предложила (на а бум) зайти к китайским производителям, долго отпирались, но все же согласились. Наткнулись на CAU 5, 400т.р. задний привод, 460штук полный (красный цвет- прям пожарная машина). Двое суток читали отзывы, тесты, - набрав больше "за", против тоже были в копилке, логически поразмышляв решились приобрести))) Поставили дополнительно сигналку и замок на капот +тонировка.
Что касается косяков не без этого- подтекал тосол, затем пробило прокладку двигателя, как выяснилось мастер при сборке поставил бракованную, вся капиталка вышла в 4000штуки и запчастей море в спец. магазине, и цены смех..
А что касается поездок за город, то прет как танк, и превращается в "черную" точку для владельцев "именитых" брендов, ведь жалко в такие "дебри" загонять дорогого железного коня.....
8
 
Ответить
  
Лесосибирск
Сообщений: 9
Приветствую всех!!!скажу сразу,в планах купить HOVER,отзыв мне понравился,от меня 5!!!аппетит у людей разный и у каждого свой вкус,осуждать не стоит!!!Отзывы по HOVER дали мне пинка для большего желания приобрести его!!!одна проблема,я еще в нем не сидел и не ездил,не могу выловить в городе счастливого обладателя этого аппарата,как только я это сделаю,сразу вынесу окончательное решение!!!надеюсь,что всё пройдет гладко и я в ближайшее время напишу свой первый отзыв!!!спасибо Paer
TOYOTA VISTA ARDEO 2001г 1ZZ
7
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 2915
Все равно не буду покупать. Слишком неизведанный зверь.
Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!
4
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
А разве кто то тянет в пагазин? Тут же не рекламный пикет по завлеканию потенциальных клиентов. Я поделился своими доводами в пользу приобретения и результатами эксплуатации аппарата, а не стою с плакатом: купите кто-нибудь еще, а то одному в падлу ездить!!!!!
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
13
2
Ответить
Иркутск
Ты далеко не адын!:))

Очень частый вопрос: почему грейт вол ховер сильно теряет в цене?Типа новый 650,а б/у год 550-500 т.р
Отвечу: Это никак не связанно с качеством автомобиля… В первую очередь это связанно с его родословной… мы, вырощенные на китайском ширпотребе, так и относимся до сих пор к китайскому (у меня дутыши (аляски сапоги ,кто помнит :) ) на второй день подошва оторвалась и тд …Устал объяснять знакомым, что машина хорошая и надёжная.
У меня Ховер 2006 г.в привезён под заказ из Китая , расстамаживал сам…за 80 000км косяка за который было бы “стыдно” нет. Поменял бронепровода, свечи, ГРМ и ролики (на всякий случай,ведь машина китайская :) ). Нынче зима суровая была, теперь и амортизаторам время пришло… Масло не ест вообще, заводится в -30 с первой пи.дячки. С расходниками у нас в Иркутске проблем вобще нет: хочешь диллерские, а хочешь аналоги. А расстраиваются пусть другие, которые купят типа бренд да за лям (1000000р) и более, а потом ходют и ноют: вот новая машина, тут гремит, тут скрипит и диллеры (киллеры) . Из этических соображений не называю марки автомобилей,плачущих владельцев, поверьте их гораздо больше чем довольных владельцев ХОВЕРОВ!
10
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 531
Каждому своё,а как сказал автор -Да у многих ассоциация со шлепками и дутышами аляска.
Добрее,еще добрее..................
3
1
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Да как же надо совсем не разбираться в автомобилях чтобы пойти в салон и оторвать китайца , руководствуясь только низкой ценой и внешним видом ( да и то издалека ), вообще никак не пойму что прельстило-то в этом ??????? Разве ЭТО можно машиной называть?
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
9
30
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
НУ ну. Может назовете тогда машину???? Сомневаюсь, чтобы что то новое из салона чесало по грязи, неплохо выглядело, лопало 11 литров, имело хорошие эксплуатационные показатели и ремонтопригодность и стоило 700???? НЕ НАДО начинать стонать опять про китайское качество - у МЕНЯ машина прожила три зимы, причем последняя была ЖЕСТЬ, А У ВАС только типа умозаключения на оторванных подошвах от дутышей. Такие суждения - удел дилетантов.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
30
6
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Судя по всему, vidm2000, слышит только себя и отзыв считает бредом сумасшедшего.... Не понимаю почему он на этом сайте....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
14
3
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Так вот уважаемый Paer , я на этом сайте потому что он не посвящен только китайским машинам. А с Великой стеной мой коллега по работе столкнулся , работаем вместе не один год и ему я верю. Человек столкнулся с таким количеством проблем , что просто описать стоит не одну страницу. Плевки от него идут до сих пор , хоть и избавился от этого "чуда". Говорил ему бери Сурфа , ну зачем тебе это ???. Хуже ТАЗов только китайцы, это известно всем. И автор тоже это понимает , только никогда в этого не признает . Я уверен , жалел о выброшенных 700.тыс не один раз. Смысл себя-то обманывать.
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
7
29
Ответить
Иркутск
для vldm2000
Веришь? Нет? Я от таких как ты уже устал ...Которые ниразу не ездили,а п.издят,аж уши закладывает!Иди на.куй вместе со своими соображениями!!!

Дай другу слово!!!
И друг твой вафля....Раз сам слово не имеет!
Если ты ещё не понял,здесь не культивируется Ховер,а просто обсуждается!!!
35
4
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 u27v: абсолютно согласен. Практически любой, кто валит негатив пишет, типа вот у моего знакомого есть друг, который живет с девчонкой мама которой слышала от соседа, который выгуливает собаку в соседнем дворе, как тот рассказывал, что его кобель имеет сучку людей у которых хозяева взяли подобную хрень......
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
39
4
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
А заявку на то, что "Хуже ТАЗов только китайцы, это известно всем. И автор тоже это понимает , только никогда в этого не признает" - можно воспринять только как защиту собственной несостоятельности vldm2000. Типа только он умеет все взвешивать, а остальные носятся и швыряют деньги. Не смешите мои подковы!!!! Думал в Сибири рассудительные мужики живут - ан нет.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
18
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4819
Paer:
...Думал в Сибири рассудительные мужики живут - ан нет.....
Не - в Сибири живут суровые мужики. Почти как Челябинские, только еще суровей!
:-))
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
18
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Суровее. Это точно. Только не у всех суровость правильно проявляется
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
12
3
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Paer ты бы вместо хамства и сленга из подвортни, писал бы по существу. Все ясно лучше твоего китайца машины нет , тут не поспоришь )))))))). Какая Япония , Китай рулит однозначно.))) Успокойся.
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
5
33
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Я Абсолютно спокоен - не только Китаем владею. Посмотрите внимательнее фото - то, что тоже черное, правее Ховера - это ISUZU BIGHORN (Япония) и этой машиной я тоже очень доволен. А еще у дочери HONDA CIVIC (Япония) и тоже довольны. На каждый автомобиль возложены свои задачи, с которыми они очень успешно справляются. А по большому счету, я уже об этом писал, нет идеальных вещей и никто вас не тащит на Великую стену. Умные люди, не владеющие каким-то авто, обычно читают отзывы и задают вопросы или, на худой конец, сравнивают с одноклассниками, которые эксплуатируют.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
12
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
vldm2000:
Да как же надо совсем не разбираться в автомобилях чтобы пойти в салон и оторвать китайца , руководствуясь только низкой ценой и внешним видом ( да и то издалека ), вообще никак не пойму что прельстило-то в этом ??????? Разве ЭТО можно машиной называть?
Неужели Вы считаете, что я вел себя как деревня крашеные ставни, что о внешнем виде даже судил издалека??? Не думаю, что мегаКрасноярск залил глаза - я сам родом с Зеленой рощи (ул.Воронова 27, если интересно). А вот Ваше отношение как раз и попахивает этой деревней....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
7
5
Ответить
    
Сибирь
Сообщений: 61
Рассматривал в своё время такого, но что-то побоялся... Китай от и в Африке Китай!
X-Trail 2002. QR 20. NT 30. 71000 км.
6
7
Ответить
   
Невинномысск
Сообщений: 858
Мне кажется , единственным достоинством этого авто является цена! В остольном кривлюсь даже от пластмассы приборки! Отзыв отличный, машину эту тока от безисходности б взял! 5
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
6
7
Ответить
A2
   
Сообщений: 23172
Paer:
А качество япов я бы разделил на три периода. 1.-завоевание мирового рынка (88-93), 2. поддержание популярности(93-2000), 3.-инерция качества(2000-сегодняшний день). на первом-даже кузова луженые, на втором кузова уже обычные, моторы в поряде, третий-хрен пойми что.....
Сказочник...
Не было на японских машинах никогда луженых кузовов, да и оцинковки не было - там обычная дешевая сталь, ржавеющая как на Жигулях, когда на нет уже ЛКП - достаточно посмотреть праворульный шлак "88-93", валяющийся на разборках.
10
7
Ответить
Миколай .С
В Сибэкспоцентре заглянул в Ховера и глаза прослезились от едкого запаха пластмассы. Такую вонь может издавать только китайский материал. Дальше даже не тестили, всей командой посмеявшись над Лозунгами дилера, ушли восвояси.
6
14
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 А2: Видать вы не видели ни разу нормальных японских машин с лужеными кузовами.... очень сочувствую Вашей некомпетентности, которую вы сейчас на весь Дром выложили....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
12
6
Ответить
A2
   
Сообщений: 23172
Paer:
2 А2: Видать вы не видели ни разу нормальных японских машин с лужеными кузовами.... очень сочувствую Вашей некомпетентности, которую вы сейчас на весь Дром выложили....
Некомпетентность - это у тебя.
Или обычные праворульные сказки.
Что, в принципе, одно и то же.
Как про императорское качество сборки "для себя".

Что такое - лужение - знаешь?
Как его можно провести в массовом производстве - технологию - сможешь рассказать? Насколько оно удорожает авто - в курсе?

Приведи пример японских машин с лужеными кузовами.
Веские доказательства - что это именно лужение - сможешь предоставить?
7
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Что вы прицепились к этому запаху пластмассы? Пластмасса практически не пахнет - запах от кожи. Вызван он химикатами, применяемыми при ее выделке и окраске. Если знаете химию хотя бы на три, то можете оценить насколько быстро произойдет выветривание данных углеводородов.... А если можете похвастаться четверкой по химии, то уверенно можете заявить, чем с этим запахом бороться.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
12
5
Ответить
Да уж машинка противоречивая.
если автору попался конкретно хороший экземпляр - то я только рад за него!!!
а насчет китайцев пока подожду делать какие либо выводы, у меня и виндомко неплохо ездит.
2
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Про лужение - знаю, и не понаслышке. Называется процесс - гальваника. Гальванические ванны огромного размера, конвейер с подвешенными подготовленными частями... дальше писать не буду. Зайди в интернет и почитай. Я не собираюсь делать ликбез для чайников. Стоимость конечно возрастает, но чтобы добиться конъюктуры рынка - предлагаю так же ознакомиться в интернете с особенностями завовевания мирового экономического господства. Не надо опираться только на собственное мнение - оно не априори и, как правило, всегда есть альтернативное и веское суждение на этот счет от других источников.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
13
5
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Пример луженого автомобиля - моя первая Карина 89 года. На капот упал камень и сколол краску. Там где отлетела краска - поверхность металла матово-серая с отливом как алюминий. Думал грунтовка. Подцепил отверткой - гальвано-пластический слой в доли миллиметра.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
14
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23172
Paer:
Про лужение - знаю, и не понаслышке. Называется процесс - гальваника. Гальванические ванны огромного размера, конвейер с подвешенными подготовленными частями... дальше писать не буду. Зайди в интернет и почитай. Я не собираюсь делать ликбез для чайников. Стоимость конечно возрастает, но чтобы добиться конъюктуры рынка - предлагаю так же ознакомиться в интернете с особенностями завовевания мирового экономического господства. Не надо опираться только на собственное мнение - оно не априори и, как правило, всегда есть альтернативное и веское суждение на этот счет от других источников.
Еще раз: приведи пример японских машин с лужеными кузовами.
С названиями фирм и моделей.

И расскажи - зачем это японцы проводят дорогостоящее как бы "лужение" свои дешевых самоходных консервных банок, а другие производители, включая самые дорогие мировые бренды, делают лишь позорную оцинковку? И почему на разборах валяется так много рыжего ржавого праворукого хлама? Это типа "лужение" ржавеет? :)
5
6
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Второй пример: мой же паджер 88 года. ситуация примерно такая же
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
5
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
не только мне луженые кузова доставались http://www.drive2.ru/cars/toyo... f/2/
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
4
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Напоследок нашего с Вами общения: Кузова полностью лужеными НИКТО не делал - подвергались лужению только элементы наиболее сильно подверженные коррозии. Те фото, которые Вы предложили посмотреть - подкапотный отсек, который НИКОГДА и НИКЕМ не лудился... Так то вот... Дилетант, вы, батенька
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
8
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Предлагаю ознакомиться посетителям моего отзыва с мнением другого человека: http://www.drive2.ru/cars/grea...
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
4
5
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
и прям НИ КОЛА питерский.... Привет тазикам
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
4
7
Ответить
Как говорил дворник великому комбинатору О.Бендеру:"Кому и кобыла-невеста".А для paer и ХУвер-машина.Вместо головы у тебя тазик.
14
15
Ответить
     
БОЛЬШОЙ КУяШ
Сообщений: 3071
Ска че за люди!
Ну вы прежде чем ересь собирать про машины поэксплуатируйте их!
Прежде чем собирать ересь непосредственно про страну Китай, их нравы, устои, трудолюбивость, и прочие негативные либо позитивные моменты - СЪЕЗДЕЙТЕ в Китай!!
Сразу станет ясно что тот Китай, который мы запомнили благодаря барыгам-челнокам, 90-м, и т.д. давно кончился.
Я,находясь там постоянно ловил ся на мысли - "во япошки все таки прут.. потом одергивался и понимал что это ж ни фига не япошки"!
Что этот "нищий босоногий, слабый социалистический брат", упорно догоняет многие высокоразвитые страны, а многих переплевывает! Причем концентрация технологий в Китае просто поражает, то, с какой скоростью они переоснащаются, сколько денег тратят на развитие именно производства, и производства высокотехнологичного - просто поражает! Они не протягивают по 5 лет законы, которые бы облегчили им какими нить нелепыми пошлинами сбыт - они просто за полгода его строят!
С тех пор - зарекся - никакой иронии больше в отношеннии Китая, и Китайской продукции.
Причем, чтоб быть объетивным - конечно, там сохраниилсь и фабрики, где милионы китайцев, в 3 смены без устали ипашут всякое гуано (и это гуано, что самое удивительное мы, как нация, скупаем контйенерами, потому что это НАШ уровень). Но половина мировых брендов имеют произодства на территории Китая, а вы, покупая и не подозреваете что переплачивая за бренд поддерживаете Китайскую экономику.
И, кстати - баксов у них просто до черта, и за эти баксы они скупят все технологии, которых им недостает.
Причем - если вчера тебе продали товар так се - не факт, что через пару лет он не будет "на уровне".
И, вот, например - "ХАММЕР" - че - плохая машина?
А она, между тем уже больше года китайская!
Водка - не бензин.. За городом расход больше :)
22
10
Ответить
A2:
Сказочник... Не было на японских машинах никогда луженых кузовов, да и оцинковки не было - там обычная дешевая сталь, ржавеющая как на Жигулях, когда на нет уже ЛКП - достаточно посмотреть праворульный шлак "88-93", валяющийся на разборках.
Сказочник то как раз ты. Нихрена не знаешь в свои 15 лет, так и не оставляй глупых комментариев. Взять к примеру, "Хонда-Аккорд" 1988-1989гг. - ПОЛНОСТЬЮ ЛУЖЕНОЕ ДНИЩЕ. Поэтому, как говорится, учи матчасть и 10 раз подумай прежде чем ляпнуть.
16
5
Ответить
  
Москва
Сообщений: 366
Почитал тут все коменты и поймал себя на мысле, что за 700 т руб я бы скорей всего купил бы Тайгера от ТагАЗа, там тоже лиценций до хрена, смотрица по мне куда лучше и на даннный момент доступен вариат 5D+ дизель с автоматом скоро выходит....
Но правда это только мысль, на сейчас хонда ср-в 98 год вполне устраивает.
...... Тысяча Чертей
Мой отзыв: Toyota Corolla Ceres 1992
4
5
Ответить
     
Сообщений: 2711
Блинннн.... Как же достали бронелобые ПР-маньяки..... всякую лажу несут!!!!

Я сам на ПР и знаю его преимущества и недостатки, но ограничавать свое мышление "сказками" о ПР - увольте.

Автору респект. Есть знакомый на ховере - рассказывает все тоже самое.
Пять за отзыв и никого из "ограниченных "не слушай.
17
5
Ответить
    
Сообщений: 33745
ховер нормальная тачка, мне нравится
6
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 604
Кабздец!!!
Прочитал все комменты, просто в шоке.
У многих ассоциация, что если Made in China то непременно гумно.
В корне не согласен. Многие судят в основном на опыте ввозимого в нашу Великую державу ширпотреба низкого качества из Поднебесной, который подходит нашему люду в основном по первому аспекту-цена, а качество остается на втором месте( менталитет у нас такой ). Китай выпускает товары и высшего качества.
Лично я первый раз слышу о такой марке и не берусь орать во все горло CHINA ГУМНО.
По части поломок все зависит от того как авто эксплуатируется и как оно обслуживается. Однозначно ломаются все автомобили разных стран производителей и думаю все будут со мной согласны. Т.к. вечного нет ничего, а тем более железа.
Автор описал о тех проблемах с которыми столкнулся за 3 года эксплуатации, да ко всему за рулем его жена. Если судить по моей, то она не полезет в то гумно куда я лезу и никакими коврижками не заманешь.
С автором согласен, что двигло для такой массы слабоват, но эт же не болид.
Paer держи 5!!!!! Правда у каждого своя!!!
Удачи!!!!
Bighorn 95/Plaisir XS/UBS69, Eskudo 05, ТLC 100 VX 07.
Любишь покататься, люби и пое баста
20
4
Ответить
 
Сообщений: 6560
Paer:
Пример луженого автомобиля - моя первая Карина 89 года. На капот упал камень и сколол краску. Там где отлетела краска - поверхность металла матово-серая с отливом как алюминий. Думал грунтовка. Подцепил отверткой - гальвано-пластический слой в доли миллиметра.
святая правда!
у меня королла была 1995г. - под каждым сколом ЛКП было точь-в точь как ты описал, ЛКП было - перламутр
а вот на нонешнем Таун Айсе (1998г), увы, уже не так - сколы ржавеют (простой белый цвет, не металлик, не перламутр)
6
 
Ответить
Миколай .С
Китайский самосвал HOWO-полный пипец.
Китайский автокран в сравнении с 20-летним KATO и КОБЕЛКО-пипец.
Китайская арматура, гвозди, саморезы-тоже пипец (пальцами гнется).
Как китайцы полетели в космос -вообще смех.
КАК МОЖНО ИХ СРАВНИВАТЬ С ЯПОНЦАМИ и еще спорить?
14
12
Ответить
ну чувак не сладко тебе пришлось...
народ дикий пошёл)
тебе нравиться и это главное
хотя я тоже китайцев пока не особо жалую(в основном за дизайн)ну не вставляют меня их формы!
5
3
Ответить
351
    
Челябинск
Сообщений: 1201
Не хочу ни чего сказать плохого, но по моему скромному разумению, 700тыр за китайца, многовато. За смелость в приобретении такой марки авто, 5. За отзыв тоже. Удачи в эксплуатации.
HUMMER H2 это мы крутим землю. и DODGE INTREPID низкий, но быстрый)
www3512.su
7
4
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Народ реально дикий. Пишут с таким остервенением, как будто в салоне оставили денег на МАЙБОХ, а им выкатили ТАЗ..... Правильно пишет КА6АН, что никто не юзал, а мнения как у драйверов со стажем.... Практически большинство рассуждают по принципу, о котором я уже писал:"типа вот у моего знакомого есть друг, который живет с девчонкой мама которой слышала от соседа, который выгуливает собаку в соседнем дворе, как тот рассказывал, что его кобель имеет сучку людей у которых знакомые взяли подобную хрень......"
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
18
5
Ответить
понимаю чувак
жизнь скотская пошла, вот и осатанели все!
15
2
Ответить
очень жёсткий шквал на автора ..нехорошо братва
19
3
Ответить
     
33Аркона Яра Рюрика
Сообщений: 104019
мне нравится,лет через пять бум брать и невыпендриваться
Спасу Мир от 3 тысяч stg.
7
2
Ответить
Народ режется, это о чем-то говорит... Ну что машина? Автор вызывает доверие, поэтому его Ховер именно такой, как он написал (надеюсь).

Но народ за Китай страдает...
Защищать Китай не надо. И говорить как они будут скоро работать и все будет у них лучше и качественней. Умиляют люди, бывшие в Китае и с восторгом о нем отзывающиеся.

Вы что, НАРОД?! Возвышение Китая есть смерть России! Что непонятно? Наберут они силу (уже набрали неслабо), и им понадобятся больше пространстваи и ресурсов. А кто рядом все это имеет? Как говорится - угадай с трех раз. Еще в начале 2000-х каждому китайцу, получившему гражданство России, государство выплачивало премию в 50 тысяч юаней. Те, кто живет на Дальнем Востоке и в Сибири - покрутите ручки (или понажимайте кнопки)
своих приемников и наткнётесь на передачи радио Китая, обучающие китайцев русскому языку. Китай вкладывает ба-альшие деньги в заселение России своими соотечественниками. И русские даже в качестве рабов будут не нужны - своих девать некуда!

Но наш народ, напитавшийся западными "ценностями", все меряет на рубли. Даешь соотношение "Цена/Качество"! Или государственное мышление мы оставили телевизору?

К чему все это? Я призываю людей не покупать китайское, пока есть альтернатива (в электронике это уже невозможно).
9
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
это сообщение в Думу надо, а не на Дром.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
19
2
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Миколай .С:
Китайский самосвал HOWO-полный пипец.Китайский автокран в сравнении с 20-летним KATO и КОБЕЛКО-пипец.Китайская арматура, гвозди, саморезы-тоже пипец (пальцами гнется).Как китайцы полетели в космос -вообще смех.КАК МОЖНО ИХ СРАВНИВАТЬ С ЯПОНЦАМИ и еще спорить?
ВОТ ЗОЛОТЫЕ СЛОВА !!! Согласен 100%
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
7
12
Ответить
Виталий2332
Я из Иркутска, так мне стыдно что у нас есть такое хамло в городе как автор отзыва. Похоже что пишет 15 летний мальчик, у него обидели мааааашинку. Хнык... Утри сопли и накопи на нормальную машину,пока твой автопарк вызывает недоумение. Бред, два старья и китаец... А гонору.... "Обдуманно подошел", "Выбирал", "не фанат". если ты не фанат, что ж ты людей оскорбляешь которые пишут конструктивную критику? Неуверенность в себе, вот что тебя привело на дром, и ты пытаешься доказать что у тебя "как у людей, только умнее". Только вот получается что глупее.
6
48
Ответить
Виталий2332
Интересно, а комментарии с оскорблениями и матами ты сам удалил? Или модеры постарались? Стыдно должно быть.
5
20
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Мда, Виталий 2332, сам то на чем езлишь то? и живешь где? Я не собираюсь парировать твой комментарий который как раз и выглядит брызгами 15 - летнего тинейджера утром после клуба......
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
24
4
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Только та критика может быть конструктивной, которая исходит от людей с опытом эксплуатации машины, а не китайских трусов.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
15
3
Ответить
 
Северск
Сообщений: 198
Вопрос автору: А в каком месте Пыж не сбалансирован? Просто очень интересно, т.к. и коротыша загоняли в мама нигорюй и на полноразмернике сейчас катаюсь без дискомфорта.
Мой отзыв: Toyota Cresta 1994
2
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Про Пыжа - при входе в поворот на льду любую машину начинает уводить в занос. У меня и Пыж и Бигус и Крузак был - потому и сравниваю на собственной шкуре. Принцип в том, что машину начинает вращать относительно фокуса приложения действующих сил. (немного авиационный термин, но достаточно понятный). Так вот этот фокус у моего Паджерика находился гдето в районе ручки переключения передач. При вращении относительно этой точки плечо, создаваемое задней частью машины было больше, чем у Ховра и потому погасить вращательный момент, за счет большей инерции, гораздо труднее. Вот такую несбалансированность я имел ввиду. Может не совсем точно выразил свою мысль-не обесссудьте. У Ховра фокус приложения сил, эмпирическим путем вычислил, находится ближе к середине сидения водителя по оси симметрии машины водителя.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
7
5
Ответить
 
Северск
Сообщений: 198
Вот из того, что у меня было: скорость 70 км/ч вход в поаорот примерно 50-60" (Точно не мерял) простейший и управляемый так называемый "дрифт". После, легко выровнял и дальше в путь. Вообще с моей точки зрения некорректно сравнивать Паджеро весом 2300кг и ховер месом ~1700/1800 кг. Даже по весу их управление и какие-то моменты поведения на дороге будут разниться, но называть полноценный внедорожник не сбалансированным...
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
пусть эта тема останется на усмотрение каждого. Я же не утверждаю, что так оно однозначно и есть. Я ездил и на том и на другом - потому свое мнение и высказывал. Кто к чему привык, как говориться....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
3
Ответить
u27v
Иркутск
Китайская компания Geely купила шведский концерн Volvo за $1,8 млрд
в то время как в 1999 году Ford, в свою очередь, приобретал шведского автопроизводителя за 6,5 млрд долл.
2
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
не знал..... дешевеют шведы....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
2
 
Ответить
Самара
отзыв отличный спору нет! а китайца никогда не возьму из принципа!!! это все равно что иметь китайский сотовый телефон-вроде с виду такойже а внутри- пиз...ец! нет уж лучше подержанного япа!!!
4
15
Ответить
u27v
Иркутск
Paer
Всё с самого начала на соседней ветке,в отзывах на грейт вэл-грейт вэл...прям до драки...:))
1
 
Ответить
u27v
Иркутск
Я на число не посмотрел...читал....читал,а драка то давно была :))
 
 
Ответить
u27v
Иркутск
Paer
Вот и до твоего поста дошёл... прям не удобно...:))
Не то чтоб люди деликатнее стали,просто аргументы нашего железа убедительнее...
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4234
Резюмирую: плохих машин не бывает, бывают машины не для каждого.
лично мне данная машина пока не нравится, хотя задумка не плохая.
2
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 u27v: реально там драка. Мне даже смешно, как люди на основании китайских штанов судят о машинах даже не сидев в них. Кстати, есть предложение встретиться.. Дай свой телефон. Или позвони 62-62-91. Это мой сотовый
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
3
2
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 108
Нормальный, объективный отзыв - приятно ознакомиться с этим авто! 5+
Toyota Chaser jzx100 tourer s / Toyota Cresta 2jz-ge jzx-91
8
1
Ответить
Сообщений: 2
116:
а китайца никогда не возьму из принципа!!!
Отзіву
Отзыву +100, А по поводу принципов не зарекайся
8
1
Ответить
     
Сообщений: 2545
неплохой джипер с виду красавчик а вот салон не очень.хотя китайцы молодцы-еще лет 20 и на уровне будет.а наш автопром похоже умер!
Mercedes-Benz Daimler AG Group
http://forums.drom.ru/groups/536-mercedes-benz-daimler-ag-group.html
1
1
Ответить
     
Ачинск
Сообщений: 3947
Отзыву 5+. Сам эксплуатирую Хонда-Одиссей (доволен!) К Ховеру присматриваюсь.... Интересно кто дольше прослужит один джип за полтора лимона или два по 700 тыс? Думаю лучше два...
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
5
3
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 35
Отзыву 10 баллов! Очень позновательно. Почему-то я верю Paerу. У меня Мазда Демио Алетта Спорт и Митсубиши РВР, но так как наше ср**ое правительство правый руль всё-таки задавит, то на следующий год надо продавать и брать леворукое. Посматриваю на Ховера, тем более у знакомых удачный опыт данного авто уже имеется.
5
1
Ответить
gene77
Paer:
Я Абсолютно спокоен - не только Китаем владею. Посмотрите внимательнее фото - то, что тоже черное, правее Ховера - это ISUZU BIGHORN (Япония) и этой машиной я тоже очень доволен. А еще у дочери HONDA CIVIC (Япония) и тоже довольны. На каждый автомобиль возложены свои задачи, с которыми они очень успешно справляются. А по большому счету, я уже об этом писал, нет идеальных вещей и никто вас не тащит на Великую стену. Умные люди, не владеющие каким-то авто, обычно читают отзывы и задают вопросы или, на худой конец, сравнивают с одноклассниками, которые эксплуатируют.
Как владелец isuzu trooper и gw hover, что бы посоветовали купить с точки зрения потребительских качеств - подержанный isuzu 2001 г. или hover 2006-07 гг. Цены на них схожи вот и мучаюсь с выбором.
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
2 gene77: Очень много критериев в плане выбора. Если постараться посмотреть объективно, то у Бигхорна 2001 года выпуска должен быть только бензиновый мотор. Дизель этих годов выпуска крайне неудачный. Если бензин - то 3,5. Есть вариант 3,2, но предпочтения он у меня не вызывает. Автоматически следует более высокий расход топлива (почти 18) по сравнению с Ховером (10-11) и транспортный налог (если не отменят). В плане ремонтопригодности и наличия запчастей ни один ни другой не вызывает стресса. И цена и наличие радуют. В плане износостойкости, то объективно Бигус выше. Ховер взял в себя неплохие решения от Паджеро по мотору и Аксиома по кузову. Сейчас заказал на него новый компьютер с навигацией (штатный под штатные разъемы с прошивкой и без всякой переделки при установке)- MULTINAVI зовется. Видел в деле - очень понравилось. В москве этим компания ИРИТО занимается. В плане салонов - Бигхорн объемнее, причем значительно. В плане комфорта - все-таки Ховер. Так что сложно посоветовать однозначно, не зная задач, которые вы будете ставить перед автомобилем. Мне и тот и другой подходят. Иногда даже гоняю на Цивике дочери (механика)
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
3
1
Ответить
Вася Куралесов
Paer извини за не корректность, но обращаюсь к тебе, еду завтра в салон Ирито-Авто г.Архангельск, так как сам с этой же области, решили семьей брать GW Hover H3 в кредит, денег не хватает, так вот диллер по телефону сказал, 30000 взнос, договор и через месяц машину автовозом привезут, наверно Москва, я тут в цитатах читал, что ховер в Москва собирают, правда что ли. Вот может, что и посоветуешь, когда буду осматривать транспорт. Завтра все конкретно у диллера выясню.
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Действительно машина собирается в Раменском под Москвой. ИРИТО - достаточно неплохой ОД. При осмотре тут посоветовать особо нечего. Обрати внимание на центральное табло климат контроя. Если ты берешь машину 2010 года, то там уже должна стоят система MULTI NAVI. Так особо сказать то и нечего. Меня практически никакие заводские дефекты не беспокоили, потому и сказать нечего....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1776
Снова почитал отзывы и ещё раз убедился много нашего народу живет старыми стериотипами. А Китай то растет проффесионально. Электронника у них вообще атасс. Огромное количество компьтерной и сотовой техники собирается и мы об этом забываем.
К примеру Nokia не делает телефоны с двумя симками. А Китайцы? Да у них Очень даже не плохие телефоны (якобы Nokia) с 3 симками и телевизором. И все в стандартном корпусе.
А мы Россия где наша электронника? Есть но единицы.
Так что согласен с автором надо забывать что машина Китай и смотреть не на страну а на машину.
Китайцы хоть на месте не стаят, а думают как испровлять свои косяки. А наш ТАЗ как 50 лет делал г..но так и делает и ни чего не меняет.
Морально тяжело на ДВ ездить на Китайском авто. А авто достойное.
11
2
Ответить
ТКН
Вообщем пришлось мне эксплуатировать чудо китайской техники под красивым именем "Ховер" 2007 г.в. Причем не новый а с пробегом 65 тыс. км. И есть с чем сравнивать - Паджеро Спорт с пробегом далеко за 300 тыс.км. 2003 г.в.
Выводы:
Салон Ховера - замечания - практически ко всем элементам...
1. Раскраска в стиле "Попугай" - черная панель, желтые вставки и ковер, гламурные розово-желтые стойки лобового стекла...
2. Форма приборной панели-"водлырь" над щитком приборов - даже не зхнаю как описать....
3. Лампочки подстветки - по типу "гирлянда на новогодней елке" - всё что подсвечивается - все разных цветов - подсветка приборов - морская волна, дисплей - синий и т.д. - не скучно :)
4. Шум - ну шумная машина - куда шуменее аналогов (по размерам) из Японии.
5. Неудобное сиденье.
6. Ресурс подвески - с оригинальными деталями - 50 000
7. Тормоза - и слабые и геморные - задняя направляющая постоянно закисает и ломается
4
3
Ответить
ТКН
8. Проблемы с свечными проводами - пробивает.
9. Ломающийся датчик уровня топлива
10. Большой люфт руля
.

Вообщем пока был без машины - спасибо, было на чем передвигаться, даже привых и начал подумывать а не взять ли себе такой.... но собрал все в кучу и передумал....

Сравнивая с Паджеро-Спорт, набегавший по дорогам в 5 раз больше - могу сказать, что не стоит Ховер своих денег.
Затраты на поддержание в исправном состоянии Японца оказались значительно меньше, чем затраты на почти свежего китайца...
Кстати - аналогия подтверждается и на рынке грузовых авто и дорожно-строительной техники - сначала был почти бум, а теперь практически все механники в один голос говорят что лучше бу японское, американское, европейское, даже наш КАМАЗ, чем китайское - нет запсчастей или есть но непомерно дороги.
5
4
Ответить
ТКН
И кстати - не понял - на какой же паджеро ставился двигатель 2,4 бензин....
На 2 поколение - 2,4 и 2,8 (турбодизель) 3 и 3,5 - бензин.....

Так что вопросик к автору.....
 
7
Ответить
Ребята, честно угараю над умниками пипец. 10 лет назад брал хонду 90 г.выпуска говорили-"*****о, дурак, намаешься". бензин, масло, даже свечи не выкручивал. 2 года и пошли все*****.. теперь все говорят хонда да... Затем биру мицубиси мираж 94 г.в. говорят "коробка*****о мицуба-*****", сами они*****о 1.5 года свечи для приличия заменил, потом еще куча машин была. только на тойоту не гнали, 3 года назад взял ниссан либерти 2003 г.в. вариатор, у всех пена ниссан е..сь сам, вариатор, дурак,*****о взял. Так 55000 км морозы все, смех в минус 36 на спор завелась при 1 повороте ключа. Придурков беспомощных не слушайте они именно такие и в большинстве у них нет машин. Живу в Иркутске ездил по салонам выбирал новый авто, хватает всех машин на по ценам машину именно более 700 руб считаю не целесообразным и в рено логан садиться не хочется. В агат-авто настояли что б сел в ховера 2010 г.в. сел, так выходить не хотел, так все комфортно и удобно, проехал- после вариатора механика не само то, но вменяемо и сейчас сижу и настраиваюсь именно на него. Очковал чуть-чуть, а тут встречаю на днях старого приятеля и он на ховере 75000 только расходники и что-то по сайлент блокам заменил, причем цену назвал в половину ниссановской. Окончательно настроился буду брать. А всяких умников не слушайте, они несчастные и беспомощные ребята, возятся в своем зле и конечно же ездят на Бентли Континенталь с шофером и личным механником, причем бесплатным.
16
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 531
нефуй китайский автопром поддерживать.........
Добрее,еще добрее..................
5
8
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
ТКН:
И кстати - не понял - на какой же паджеро ставился двигатель 2,4 бензин....
На 2 поколение - 2,4 и 2,8 (турбодизель) 3 и 3,5 - бензин.....
Так что вопросик к автору.....
Паджеро коротыш 93-98 г.в. Судя по тому как вы ориентируетесь в коньюктуре, так и оцениваете машины
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Пардон. Не 93, а 94г - начало выпуска Паджеро 3 дв. с 4G64 и по 98г
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
NGK777:
нефуй китайский автопром поддерживать.........
Так не поддерживай. Никто ж не просит вас ломиться на баррикады. И, тем более, покупать этот автомобиль. Коли ваш мозг закостенело думает, так это же ваш мозг.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
7
4
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
ТКН:
И кстати - не понял - на какой же паджеро ставился двигатель 2,4 бензин.... На 2 поколение - 2,4 и 2,8 (турбодизель) 3 и 3,5 - бензин..... Так что вопросик к автору.....
марку 2,4 дизеля плиз.... 2,5 был (4D56) 4D55-не ставили на Паджеры (только Делики) так что не ко мне вопросы, а к Вам, уважаемый.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
3
2
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
ТКН:
Вообщем пришлось мне эксплуатировать чудо китайской техники под красивым именем "Ховер" 2007 г.в. Причем не новый а с пробегом 65 тыс. км. И есть с чем сравнивать - Паджеро Спорт с пробегом далеко за 300 тыс.км. 2003 г.в. Выводы: Салон Ховера - замечания - практически ко всем элементам... 1. Раскраска в стиле "Попугай" - черная панель, желтые вставки и ковер, гламурные розово-желтые стойки лобового стекла... 2. Форма приборной панели-"водлырь" над щитком приборов - даже не зхнаю как описать.... 3. Лампочки подстветки - по типу "гирлянда на новогодней елке" - всё что подсвечивается - все разных цветов - подсветка приборов - морская волна, дисплей - синий и т.д. - не скучно :) 4. Шум - ну шумная машина - куда шуменее аналогов (по размерам) из Японии. 5. Неудобное сиденье. 6. Ресурс подвески - с оригинальными деталями - 50 000 7. Тормоза - и слабые и геморные - задняя направляющая постоянно закисает и ломается
какие то недостатки амбициозность подчеркивающие..... эргономика никогда не была универсальной под всех. Кому то брутальность, а кому то и гирлянду подавай....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
2
1
Ответить
У меня Ховер четвертый год, пробег более 150000 км, нормальная машина, никогда не подводила, сервис отвратный, ремонтирует знакомый в гараже, менялось - ремни, амортизаторы, колодки, втулки, насос гидроусилителя. Вообщем впечатления положительные, следующую машину планирую взять HOVER H7 видел на фото - понравилась.
11
1
Ответить
  
Гиперборея
Сообщений: 8214
не дай Бог конечно.
но если вдруг какая авария серьёзная с Хувером, тогда я владельцу Хувера не завидую. ещё раз не дай то БОГ.
Не курю и не пью, потому что русский.
Продажа и аренда квартир в Москве.
4
16
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Зависть, батенька, плохая черта. Не надо нам завидовать - все есть. Как жестянка, так и агрегатка. Что касается безопасности водителя - считаю, что геометрия AXIOMа не подведет. Китайцы ее ни в миллиметр не изменили....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
10
2
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Paer:
Зависть, батенька, плохая черта. Не надо нам завидовать - все есть. Как жестянка, так и агрегатка. Что касается безопасности водителя - считаю, что геометрия AXIOMа не подведет. Китайцы ее ни в миллиметр не изменили....
Тебе не завидуют , не обольщайся . Тебя жалеют . С Аксиомом не надо сравнивать Высшую лигу и Дворовую команду, Настоящего японца и пластилин.
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
4
14
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
vldm2000:
Тебе не завидуют , не обольщайся . Тебя жалеют . С Аксиомом не надо сравнивать Высшую лигу и Дворовую команду, Настоящего японца и пластилин.
Мне ваша жалость как то не особо нужна. Себя лучше пожалейте.... А жалость - она унижает.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
13
 
Ответить
West77
Отзыв впечатлил. Судить не буду... Сам подумываю китайца прикупить (Great Wall Pickup Deer G3), а то моя Хонда CR-V уже уставать начинает, да и новый авто хочется. Подскажи где авто приобретал. Заранее спасибо.
3
2
Ответить
    
Derry. ME
Сообщений: 42173
Виталий2332:
Я из Иркутска, так мне стыдно что у нас есть такое хамло в городе как автор отзыва.
мне стыдно что у нас есть и такие индивиды как ты...
Здесь и сейчас
11
5
Ответить
Viktor98
Поддержу автора отзыва.
Мой Хрюньдель на сто тридцатой тысяче пробега (май 2007), ни единого "сюрприза" или "мяу".
Обслуживается в ближайшей обычной СТО (по ходовке), фильтра, жидкости и колодки - сам, всё приурочивается к сезонным переобувкам.
Эксплуатируется жёстко - ежедневно и круглый год, часто таскает тяжелый (2 тонны) прицеп, бегает на длинные дистанции (до 13 т.км.) в свободное время участвует в*****озамесах или в вылазках на дикую природу.
Чистый сток. Изначально лишь полностью затеплошумлен и переведён на газ, резина в свой размер но АТ и по сезону (чистая зимка и АТ на летний сезон).
Всё родное (исключение расходники и амо с пружинами), до сих пор в салоне ни единого сверчка из оборудования работает всё (кроме заднего дворника (даже не разбирался в причине, в принципе он не нужен на Ховере).
Планирую на 150 т.км. - ремни ГРМ (смотрелись на 80 и 120, признаков вызывающих тревогу не обнаружено), и возможно, тормозные диски.
С коррозией, хромом, днищем, рамой и пр. ни каких проблем.
16
2
Ответить
Рубцовск
машина просто класс!!!!!!!!!
7
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Viktor98:
Поддержу автора отзыва.
Мой Хрюньдель на сто тридцатой тысяче пробега (май 2007), ни единого "сюрприза" или "мяу".
Обслуживается в ближайшей обычной СТО (по ходовке), фильтра, жидкости и колодки - сам, всё приурочивается к сезонным переобувкам.
Эксплуатируется жёстко - ежедневно и круглый год, часто таскает тяжелый (2 тонны) прицеп, бегает на длинные дистанции (до 13 т.км.) в свободное время участвует в*****озамесах или в вылазках на дикую природу.
Чистый сток. Изначально лишь полностью затеплошумлен и переведён на газ, резина в свой размер но АТ и по сезону (чистая зимка и АТ на летний сезон).
Всё родное (исключение расходники и амо с пружинами), до сих пор в салоне ни единого сверчка из оборудования работает всё (кроме заднего дворника (даже не разбирался в причине, в принципе он не нужен на Ховере).
Планирую на 150 т.км. - ремни ГРМ (смотрелись на 80 и 120, признаков вызывающих тревогу не обнаружено), и возможно, тормозные диски.
С коррозией, хромом, днищем, рамой и пр. ни каких проблем.
ФОТО-ШИК!!!!!!!!!!!!!!!!!! Выше границы облачности.... Это ж куда так забрался? Аж мурашки по коже....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
3
1
Ответить
Владивосток
Рaer вам за отзыв 5+.Капаюсь на Бигусе 3 года замечаний нет но хочется что-то новое и рамное. Много пишут про бензиновые Хавры а что в отношении дизелей кто нибуть подскажите если знаете, и говорят что рама и ходова стоит похожая на ВИЗАРТ?
3
 
Ответить
Viktor98
Paer это Кольский полуостров, Перевал Геологов. Действительно очень красиво, на фото первый заезд, через неделю второй заезд был, это разведка, хочу в следующем году там детальнее покатать. Высота 1100 метров, но это заполярные метры, они отличаются от Кавказских и в добавок они над бескрайней тундрой. http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hover/hover/viktor-98/ здесь подробнее. На Алтае был, но к сожалению фотки на гикнувшемся винче хранятся, надеюсь их какнить выцарапать оттуда (ездил из Питера). Дочка на своём Ховере этой весной на Байкал из Питера гоняла, там ещё лёд был и ясная погода, горы на том берегу видны были хорошо.
7
1
Ответить
Трансформер
Да, неплохой отзыв.
У меня тоже был китаец - чери Тигго 2007г.в., так что знаю про китайцев не по-наслышке. Владел почти 2 года. Ничего кроме восторга при езде не испытывал - не даром его прозвали ракетой (2,4л). Гемора не было. Правда сразу шумку сделал, да все жидкости заменил. Выбирал авто - как и Paer,-разумом. Классное авто, - если нет понтов. А в наше время понтоваться - скажем так -не очень хорошо. Китайский Тигр - не плох, но нет проходимости. Разлюбил когда Ховер увидел первый раз. Сейчас вот к Ховеру 3 присматриваюсь.
Пока не въехал - в чём отличия от прежних модификаций?
5
1
Ответить
Viktor98
Трансформер:
Пока не въехал - в чём отличия от прежних модификаций?
В июле этого года на Дмитровском полигоне была презентация Н3
(я там был). Рассказали, показали, всем желающим была предоставлена возможность проехаться на Н3 по коротенькому маршруту.
Мне удалось познакомиться с машинкой более близко, от моей она отличается внешне:
радиаторной решоткой, рамка заднего номерного знака изменена и сделана в цвет кузова, поворотники продублированы на зеркалах, форма противотуманок изменена, колёсные легкосплавные диски с другим дизайном, реленги в ином цветовом решении.
В целом Н3 смотрится более современным, но на мой взгляд менее "внедорожным".
В салоне:
применили иной набор тканей текстильного салона, в абрисах приборки появились ободки под алюминий, рукоятку полного привода заменили на электрический переключатель, добавили датчик дождя всё остальное в том же наборе.
Исполнено всё аккуратно (кузов и салон), зазоры ровные, качественно выкрашен, порядок в салоне и под капотом.
Всё написанное, на основании моего общения с владельцем и внимательного изучения реального авто купленного им месяц назад (на тот момент) и прошедшего первую тысячу (пока).
Основное внимание было уделено вопросам относительно двига, ведь на Н3 стоит двух литровый митсубиши, машина ещё не обкатаной была, впрочем как и тестовые, что были на презентации (те вообще прямо с конвеера на автовоз и на полигон).
3
 
Ответить
Viktor98
Skorp96:
Много пишут про бензиновые Хавры а что в отношении дизелей кто нибуть подскажите если знаете
Похоже, что дизеля в России на Н3 ставиться не будут.
Из ранее продававшихся с исудзовским дизельком, у моего приятеля был, отъездил он на нём год и продал (по жилищным делам).
Был доволен и расставался с сожалением в надежде со временем опять купить.
На форуме (чинамобил) по дизелям особых проблем не вижу, видимо не беспокоит особо.
Из особенностей, те же, что и с любыми дизелями.
Зимой холодноваст, в кофте (при минус 20-25 за бортом) не поездишь, шумноват (по сравнению с бензом), быстро киснет с набором скорости, более часты смены масла, проблемы с нашей солярой по трассам (при "попадалове" на соляр - дорогой ремонт).
По каким причинам не поставляются дизеля не знаю.
 
 
Ответить
хочу преобрести ховер может кто єксплуатировал его на 80 бензине и что из єтого вішло. спасибо.
1
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
литвин:
хочу преобрести ховер может кто єксплуатировал его на 80 бензине и что из єтого вішло. спасибо.
Не хочу обидеть, но если уж вы находите деньги, пускай и на китайский автомобиль, а это (даже если и б/у)в районе полумиллиона, то уж кормите его 92-м. Зачем издеваться над машиной. а потом еще и не дай бог, написать в отзыве, что мотор не тянет и умер не родившись.... У меня один только раз был прецендент заправки 80-м - реально не было выхода. Машина ехала, но тяга ощутимо упала и на запуск стала дольше крутить. По возвращению был заправлен 98-й, чтобы выровнить октан и далее опять 92-й.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
3
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Viktor98:
Похоже, что дизеля в России на Н3 ставиться не будут.
Из ранее продававшихся с исудзовским дизельком, у моего приятеля был, отъездил он на нём год и продал (по жилищным делам).
Был доволен и расставался с сожалением в надежде со временем опять купить.
На форуме (чинамобил) по дизелям особых проблем не вижу, видимо не беспокоит особо.
Из особенностей, те же, что и с любыми дизелями.
Зимой холодноваст, в кофте (при минус 20-25 за бортом) не поездишь, шумноват (по сравнению с бензом), быстро киснет с набором скорости, более часты смены масла, проблемы с нашей солярой по трассам (при "попадалове" на соляр - дорогой ремонт).
По каким причинам не поставляются дизеля не знаю.
Соглашусь, но хочу добавить, что при всей своей задумчивости и неторопливости, исузовский 4JB1 все таки очень надежен к нашей соляре. Единственное, что необходимо сделать (опыт нескольких машин) крутануть на пораньше зажигание аппаратуры. Машинка резвее становится, но чуть-чуть жестче работает мотор. Если не сталкивались часто - не ощутите разницы в звуке.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
2
1
Ответить
Рубцовск
литвин:
хочу преобрести ховер может кто єксплуатировал его на 80 бензине и что из єтого вішло. спасибо.
у ховера даже от плохова 92 проблемы засирает свечи и прогорают провода высокова напряжения
1
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
дима,,:
у ховера даже от плохова 92 проблемы засирает свечи и прогорают провода высокова напряжения
Уважаемый, расскажите как от плохого топлива "прогорают провода высокова напряжения"? Мне механизм крайне не понятен... Со свечами еще могу найти логичский ход, а вот с проводами.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
9
 
Ответить
Машина классная.Эксплуатирую с 2008 года. На авто ездил: Манжурия, Братск,Монды,Ольхон.Пробег 69000.Ремонтировал: Хвостовик(Сальник)(зима была жесть,авто стоит на улице). Менял колодки,масла,фильтры,резину.Э ксплуатирую каждый день,круглый год.Авто стоит своих денег.Брал в Агат-авто в Иркутске.Обслуживаю не у дилера.Всем знайкам привет и большая просьба,сначало поэксплуатируйте Ховер,а потом судите о качестве авто.При плохом бензине,может загорется значёк движка,лечится элементарно: завел,прогрел,включил фары----заглушил(фары горят) снял минусовую клему (2 минуты) одел клему,завел,газанул до 2000 оборотов,выключил фары заглушил,вытащил ключ из замка.Все заводи и едь(ошибку скинуло)
9
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
wasq-33:
Машина классная.Эксплуатирую с 2008 года. На авто ездил: Манжурия, Братск,Монды,Ольхон.Пробег 69000.Ремонтировал: Хвостовик(Сальник)(зима была жесть,авто стоит на улице). Менял колодки,масла,фильтры,резину.Э ксплуатирую каждый день,круглый год.Авто стоит своих денег.Брал в Агат-авто в Иркутске.Обслуживаю не у дилера.Всем знайкам привет и большая просьба,сначало поэксплуатируйте Ховер,а потом судите о качестве авто.При плохом бензине,может загорется значёк движка,лечится элементарно: завел,прогрел,включил фары----заглушил(фары горят) снял минусовую клему (2 минуты) одел клему,завел,газанул до 2000 оборотов,выключил фары заглушил,вытащил ключ из замка.Все заводи и едь(ошибку скинуло)
Спасибо за поддержку, земеля. Согласен про знаек, которые пишут на основании эксплуатации китайских джинсов с 91 года... У нас вокруг уже 95% КИТАЙ, только многие не хотят себе в этом признаться.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
6
 
Ответить
Paer:
Спасибо за поддержку, земеля. Согласен про знаек, которые пишут на основании эксплуатации китайских джинсов с 91 года... У нас вокруг уже 95% КИТАЙ, только многие не хотят себе в этом признаться.
Честно говоря, надоело читать каменты умников, вот и написал. А по поводу Китая на 100% поддерживаю. Кстати в 90 годы ездил челноком в КНР---возил только качественны вещи(всегда стояла очередь из постоянных клиентов) Брал товар в Больших Магазинах, брака небыло вообще. А умникам посоветую: посмотрите во что вы одеты, что вы едите из фруктов, на чём вы сидите и чем играют ваши дети, я молчу про теле-фото-видио-комп-телефоно технику, и про ваши квартиры построенные китайцами--это всё Китай. А авто просто классное. Выбирал очень долго и придирчиво и брал по принципу сломается ну фиг с ним, новую куплю, только что то, НЕ ЛОМАЕТСЯ (слава богу)до сих пор. Земляк тебе тоже привет, очень душевно написал.Кстати если нужны тебе подножки с подсветкой на Ховер продам за недорого,со своего Ховрюши снял недавно(хоть красиво, но низковато,сам люблю по ямам поскакать) мой номер мобильный шесть семь четыре и три восьмёрки. Андрей
6
1
Ответить
Кстати фотка моего Ховрюши
7
 
Ответить
Народ! ПРочитала все отзывы, но так и не поняла и не как не определилась стоит ли брать Ховера или подумать? Ни как не разобралась всет аки это машина или средство для передвижения. Вот мне бы хотелось конечно МАШИНУ! Подскажите А?
1
2
Ответить
Pandorf
Добавлю немножко. Машина нормальная(больше 3-х лет эксплуатации), сейчас если бы покупал купил бы Ховера. По сравнению с бу- шными конфетка. В свое время сдуру покупал затем избавлся от хваленых Б/У. Новый Outlander покупать не стал(а хотел), параметр - ценакачество лучше у Ховера. Любители Б/У, вы жен тоже подерженых с Тверской выбираете? Неисправности есть, но это мелочи по сравнению с "немцами"и "корейцами" которые были у меня. Я сломал дворники, не оторвал их от стекла(при -20) и ездил, прогревать некогда было. Еще потек сальник, пока не менял, но надо. Перегорели 5 лампочек(противотуманки, стопы и в салоне) и еще подушка КПП(купил но пока не поставил). Зато при поездке на дачу бампера не отываю(было) и все затраты на запчасти как за один амортизатор на "бэху"(2 комплекта за 2 года, только на одной из машин). Любители японок и борцы с пиратами наверное не знают как Тойода у Форда украл(чуть не забыл), а надо бы.
3
 
Ответить
Viktor98
Хозяюшка75 Почитай на досуге: http://www.zr.ru/a/237098/ ... А что тебя привело на страничку с Ховером?
 
 
Ответить
А что тебя привело на страничку с Ховером?

Да вот один дядька присоветовал Ховер, вот и решила на форум зайти.
 
 
Ответить
Viktor98
Хозяюшка75:
Да вот один дядька присоветовал Ховер
Советовать не буду, дам лишь ссылку где можно ещё детальнее ознакомиться. Если там зарегиться, то можно пообщаться в личке и задать вопросы владельцам с солидным пробегом и т.д. (тролить там не получится - вычислят с первого же поста) Если не полениться, то можно собрать достаточно полное представление от многих владельцев, тогда фактор "личностного" пристрастия будет минимальным, а информация более полной и достоверной. ... http://chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=13 ... Если тебе нужна не МАШИНА, а средство для кидания понтов перед девочками, не теряй время и о Ховере забудь. П.С. (извиняюсь, получился совет, но тем не менее)
2
1
Ответить
Прочитал-в шоке!!!
У сына Ховрюша ровно 3 года.
Пробег 38 000.
А теперь о том где они пройдены эти км.
ЯНАО,Надым - сплошные бетонки(это в лучшем случае)...
У самого УАЗ и мое мнение вас должно заинтересовать..
Ховрюша - ЭТО ДЖИП !!!!
Патриот-(хоть и сам ПАТРИОТ) даже БЛИЗКО не подходит для сравнения с Ховрюшей,а особенно умиляет реклама про ТРАДИЦИОННО НЕУБИВАЕМУЮ ПОДВЕСКУ..
Друга возит Патриот(только по бетонке) 2 недели и 2 недели ремонтируют НЕУБИВАЕМУЮ подвеску.

Пожелание Флудерам - приезжайте к нам на Крутых - ВЫТАЩИМ!!!!
9
1
Ответить
У отца второй год ховер,пока нареканий не вызывал.Мелочовка-лампочка в фаре и предохранитель на дворники(спаленый по собственной дурости.Примёрзли щётки,а он включил).Да,ещё футляр для очков немного раздражает.Если открылся-не желает в исходном положении фиксироваться.Эксплуатируется в ХМАО.
2
 
Ответить
vasilisk666
Paer:
пусть эта тема останется на усмотрение каждого. Я же не утверждаю, что так оно однозначно и есть. Я ездил и на том и на другом - потому свое мнение и высказывал. Кто к чему привык, как говориться....
Согласен полностью.Сам я езжу на Тушкане,но иногда беру отцовский Ховер.В целом машинка нравится
 
 
Ответить
Hover38
Ангарск
В июле 2010 года купил Ховер 2008 года, двигатель 2,4. с пробегом 46 000 км. Машина отличная, сел в неё после нового форд фокус 3, который то же считаю хорошим автомобилем, но с практичностью у него слабовато (багажник маленький, поехать отдыхать проблематично, перевезти детский электромобиль невозможно и т.д.), кроме того, кто ездил на высоких машинах, тот поймет, как после этого ездить на "пузотерке". С момента приобретения проехал 9 000 км, при этом ездил летом отдыхать на озера, в оба конца 3200 км. Вопросов к машине нет. При росте в 192 см, сидеть за рулем удобно, спали с женой и ребенком в салоне(если было необходимо). Расход бензина на уровне 10-11 литров (на заднем приводе), но при этом на крыше был закреплен еще и багажный бокс. Конечно нельзя сказать, что машина полностью идеальная (качество кожи, качество изготовления некоторых деталей интерьера), но за те деньги которые она стоит, это лучшее, что на сегодня можно купить (это мое мнение, и его навязывать я не буду). Пока буду ездить, заказал на машины некоторые дополнительные девайсы, как будет проходить дальнейшаяя эксплуатация посмотрим, но честно сказать, на правый руль пересаживаться уже не хочется, хотя было много машин, разных классов, разных годов выпуска. Для себя я понял одно. что машина должна быть такой, что бы ты мог проехать туда, куда тебе нужно, а не думать доеду не доеду, оторву что - нибудь или нет, войдет вся семья, или кого-то оставим дома и т.д. (опять же это моя формула). О результатах эксплуатации как будет время отпишусь в отдельном отзыве. Всем единомышленникам привет и удачи на дорогах.
11
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2653
Paer:
Спасибо за поддержку, земеля. Согласен про знаек, которые пишут на основании эксплуатации китайских джинсов с 91 года... У нас вокруг уже 95% КИТАЙ, только многие не хотят себе в этом признаться.
++++++поддержу земляка! )) я еще один ховеровод Иркутска
Мужчина должен быть надежным, как Toyota, и большим, как Sequoia. Факк Fuel Economy/
5
 
Ответить
vasilisk666
автодок:
Пусть китайцы еще поучатся машины делать, а там посмотрим!
Лучше бы наши поучились делать,а не десятилетиями выпускать одну модель.
8
 
Ответить
Ангарск
Хочу сказать, что пересев на Ховер, обратил внимание, что люди эксплуатирующие даные автомобили очень отзывчивы друг к другу. Проехав летом от Иркутска до Хакасии, обратил внимание. что встречая на дороге собрата по автомобилю, тебе посигналят клаксоном или фарами, поприветсвуют рукой. На форума о Ховере и Китайских автомобилях, доходчиво расскажут о проблеме и путях ее решения. Ну а с чем это связано, я думаю каждый решит посвоему. Всем землякам - Иркутянам привет
11
 
Ответить
MarShal...
Привет всем.Почитал ваши мнения.Сам заказал себе ховера по той причине что друган ездит на нем.Сам занимаюсь ремонтом автомобилей.Пробег у него 30тыс.Проблема была с печкой на 9 тыс. да пластмассовые втулки сломались на дворниках.Переклепали шарниры от копейки.Машина радует глаз.Поездив по салонам Москвы оболдел как нас дурят.Навязывая ненужные опции да плюс 5 процентов автосалона.Понял что кашкай даже в простой комплектации мне не светит.В кармане было740т.Благо гжель находится в 70 километрах.Поехал заказал.Навязываний не каких 640 база супер люкс 685.Карозийку сделаю да шумку.И буду наслождаться автомобилем. Скажу вам так Бог создал мир а китайцы все остальное.А ремонт меня не напрягает.Пользователям Ховера безопасных дорог и надежности. Пока.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2132
Paer:
ИТОГО:800000. Машина в ИДЕАЛЕ!!!!. Аксиом обойдется (НОВЫЙ)-1500000. Почувствуй разницу
Ну это же китай, а аскиом фирма!
ну это тоже самое или иди шаурму покупать, чтобы голод удовлетворить или пойти нормально в ресторане итальянском посидеть. На выходе и там и там, голод уберешь. А вот нюансы, последствия - х.з. какие будут :)

кто себе может позволить аксиома купить, конечно его и купит, а у кого денег недостаточно и желание иметь жип, тот конечно ховера купит.
Мой отзыв: Mazda CX-5 2018
3
8
Ответить
ПРИВЕТ НАРОД ХОВЕР ЭТО ТАЧКА ЧТО НАДО !!РАСКАЖУ ОДНУ ИТОРИЮ !! В 2009 КУПИЛИ С ДРУГОМ ПО ХОВЕРУ ПРИЕХАЛИ ДАМОЙ НУ КАК В СЕГДА ОБМЫВ МАШИН БЫЛО ЭТО В ДЕКАБРЕ ОБМЫЛИ И ПОЕХАЛИ ПЫТАЬ МАШИНЫ КОГДА Я УВИДЕЛ НА ЧТО ЭТА МАШИНА СПОСОБНА ТО БЫЛ В ШОКЕ!! УСТРОИЛИ РАЛИ ЗИМНИЙ ПРАХОД !!ДВА КРУЗАКА 100 200 РАФ4 ВОУТЛЭНДОР ШЕВРОЛЕТ И ОПЕЛЬ И СУБАРИК ФОРСТОР!! КРУЗАКИ УВЯЗЛИ НА ПЕРВОМ КЕЛОМЕТРЕ ШЕВИК НАГРЕЛСЯ ВОУТЛЭНДОР ПОВИС НА ПУЗЕ ОПЕЛЬ ТОЖЕ ПОВИС ОСТАЛИСЬ РАФ СУБАРИК И МЫ НА ХОВИКАХ 2 ЭТАП ГОНКИ ПО СНЕГУ РАФ УМЕР !!! СУБАРИК НЕТ СЛОВ ЭТО СТРЕЛА НО ХОВИК ОТ НЕГО НЕ ОТСТОВАЛ МЫ ПРИШЛИ С ОТРЫВОМ 3 МИНУТЫ ОТ СУБАРИКА ПРОХОДИМОСТЬ У НЕГО СУПЕР!! КАРОЧЕ ПОКАЗАЛИ АНИ СЕБЯ С ХОРОШЕЙ СТОРОНЫ ПОСЛЕ ЭТИХ ИСПЫТАНИЙ ПРОЕЗДИЛ Я НА НЁМ 187000 КМ БЕЗ РЕМОНТА !! И НЕНАДО КИТАЙ ХАИТЬ ЭТИ ЛЮДИ ЗДЕЛАЛИ НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ !!НЕ ДОРОГАЯ НО И ПРОКТИЧНАЯ ДЛЯ ОХОТЫ И РЫБАЛКИ ЛУЧШЕ НЕТ АВТО!! ПРЁТ КАК ТАНК!! В ОКОНЦОВКЕ ОН УМЕР ПОД ТЕПЛОВОЗАМ А Я ВАМ ЕЩЁ ПИШУ ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ КУПЛЮ ЕЩЁ ОДИН В НОВОМ КУЗОВЕ ПРИКОЛЬНО КРАСИВО СМОТРИЦА!!
7
11
Ответить
  
Москва
Сообщений: 366
За год 187000 пробега))))) Вилли Фок прям, даже круче)))))) Блин, друзьям комент покажу в пятницу под пиво, посмеёмся от души)))))))))
...... Тысяча Чертей
8
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
ЁКИ:
ПРИВЕТ НАРОД ХОВЕР ЭТО ТАЧКА ЧТО НАДО !!РАСКАЖУ ОДНУ ИТОРИЮ !! В 2009 КУПИЛИ С ДРУГОМ ПО ХОВЕРУ ПРИЕХАЛИ ДАМОЙ НУ КАК В СЕГДА ОБМЫВ МАШИН БЫЛО ЭТО В ДЕКАБРЕ ОБМЫЛИ И ПОЕХАЛИ ПЫТАЬ МАШИНЫ КОГДА Я УВИДЕЛ НА ЧТО ЭТА МАШИНА СПОСОБНА ТО БЫЛ В ШОКЕ!! УСТРОИЛИ РАЛИ ЗИМНИЙ ПРАХОД !!ДВА КРУЗАКА 100 200 РАФ4 ВОУТЛЭНДОР ШЕВРОЛЕТ И ОПЕЛЬ И СУБАРИК ФОРСТОР!! КРУЗАКИ УВЯЗЛИ НА ПЕРВОМ КЕЛОМЕТРЕ ШЕВИК НАГРЕЛСЯ ВОУТЛЭНДОР ПОВИС НА ПУЗЕ ОПЕЛЬ ТОЖЕ ПОВИС ОСТАЛИСЬ РАФ СУБАРИК И МЫ НА ХОВИКАХ 2 ЭТАП ГОНКИ ПО СНЕГУ РАФ УМЕР !!! СУБАРИК НЕТ СЛОВ ЭТО СТРЕЛА НО ХОВИК ОТ НЕГО НЕ ОТСТОВАЛ МЫ ПРИШЛИ С ОТРЫВОМ 3 МИНУТЫ ОТ СУБАРИКА ПРОХОДИМОСТЬ У НЕГО СУПЕР!! КАРОЧЕ ПОКАЗАЛИ АНИ СЕБЯ С ХОРОШЕЙ СТОРОНЫ ПОСЛЕ ЭТИХ ИСПЫТАНИЙ ПРОЕЗДИЛ Я НА НЁМ 187000 КМ БЕЗ РЕМОНТА !! И НЕНАДО КИТАЙ ХАИТЬ ЭТИ ЛЮДИ ЗДЕЛАЛИ НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ !!НЕ ДОРОГАЯ НО И ПРОКТИЧНАЯ ДЛЯ ОХОТЫ И РЫБАЛКИ ЛУЧШЕ НЕТ АВТО!! ПРЁТ КАК ТАНК!! В ОКОНЦОВКЕ ОН УМЕР ПОД ТЕПЛОВОЗАМ А Я ВАМ ЕЩЁ ПИШУ ВОТ ТАКАЯ ИСТОРИЯ КУПЛЮ ЕЩЁ ОДИН В НОВОМ КУЗОВЕ ПРИКОЛЬНО КРАСИВО СМОТРИЦА!!
Писал под кайфом наверное......
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
15
 
Ответить
Миха 363
Купили недавно,по теме ничё сказать не могу.Сёдня с отцом ездили в грязь,очень понравилось,перед тащит хорошо даже *низы* не пришлось подключать. Пока я думаю хорошо,а там посмотрим. Кстати для спрвки 2008г.-450т.р.
3
 
Ответить
Купил в 1 октября Ховер Н3, набегал почти 6 тыс., заменил перед морозами масло в мостах и коробке на синтетику, движке тоже . Проблем никаких, кроме... АВС , надо привыкать, слишком грубо отключает тормоза и здесь только одно по зиме - зимняя резина и многократное нажатие, а также дистанция до задницы впереди идущего авто. В -36-ти градусный мороз завел со второй попытки, затем поставил на прогрев по сигналке, жалко рвать движок. Ходовые качества - прекрасные, не надо пытаться ставитьна задние колеса - это джип , а не гонщик, а в пробке идет на первой без педали газа, как автомат, джиповать пока на пробовал, для этого надо резину менять. Перений бампер , конечно, *****о - имеется ввиду качество пластмассы -ломается от поцелуя со снегом на обочине. Думаю поставить усиленный. Три года ездил на Патриоте - поломки были в среднем каждые три-четыре дня, боялся далеко от Иркутска уезжать . Заменил по гарантии 5 агрегатов, а мелочевку не считал! До этого 6 лет ездил на Террано -но решил перейти на правый руль. Думаю, что с Ховером не ошибся. Авто универсальное. Движок 2 л, 122 л.с , расход по трассе 8л, смешанный режим меньше 10 литров, обслуживание дешевле, чем обходился мне Форд Фокус универсал (1,4 л - 80 л.с.) . Так что рекомедую всем, кто хочет иметь 2 в 1 ездить в городе и за городом.
5
 
Ответить
Viktor98
Борис! Посмею дать совет :-)
Смени резину сразу, тем более в ваших регионах!
Та, что идёт с салона - всесезонка, для регионов с мягкими зимами, для ваших зим она категорически (подчёркиваю) не годится, опасна, не эффективна, не раскрывает возможностей авто.
Смени и оставь её для лета, для лета она сойдёт как шоссейка.
Рекомендую для зимы: YOKOHAMA GEOLANDAR I/T-S G073
Очень хорошая зимняя резина для автомобилей с повышенной проходимостью. Она прекрасно ведёт себя по трассам (только что вернулись из поездки 1500 км. постоянно буранило, не чищеные боковины при обгонах, сплошные фуры перед праздничными каникулами). Много аварий, особенно с седанчиками (они исключительно на шипах). Ховер всю дорогу летел птицей, от управления, от поведения, от комфорта - сплошной позитив :-) в таких условиях - особенно.
Совершенно предсказуема и позволяет уверенно управлять автомобилем во всех городских ситуациях, отлично (великолепно) тащит по глубокому целинному (по самые дверки) снегу. С ней ты по другому оценишь свой авто.
На лето штатка сойдёт, но если захочется иметь хорошую (комфортную для трассы) и бойцовую для грязи (без фанатизма, но действительно "******ую" :-) то:
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S G012 на ней я отлично отбегал прошлый сезон (весьма разносторонние условия от Краснодара, до Мурманска, и в болотах Карелии, и каменоломнях Кольского, и по трассам центральной России.
Это насчёт резин.
Опять же, касательно условий вашего региона:
Проработай интернет по подогревателям.
Если есть возможность цепляться к сети 220 В. - электрические грелки тосола - бюджетное решение.
Если нет таковой возможности, то автономный предпусковой подогреватель, либо Вебасто, либо Эбершпэхер. У меня сразу поставлен Вэбасто на пять киловатт. Сейчас, с вершин четырёх лет его эксплуатации, могу сказать - для автомобиля это самое оправданное из всех возможных приобретений, не говоря уже о удобствах, спокойствии и, как я сейчас вижу, реальной экономии ден. средств по обслуживанию авто в целом, это самое правильное приобретение для моего Хрюхи. С ним - мотор вечен :-) До сих пор ни одного ремня не поменяно, ни одного чиха с мотором. Работает тихо, мягко (зажигалку ставили на клапанную крышку, стоит и не "съезжает", ни единого попискивания. Ему за сто тридцать, а по работе словно только обкатан :-)
...
Множества ярких, добрых и не забываемых впечатлений с Ховером. наступившем Новом Году :-)
2
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Вебаста - отстой. Только штатные с завода нареканий не имеют. Те, что ставятся, даже офами, не работают как надо. То соляра не то, то клапан колом встает, то АБ высосет.. вобщем муть. У товарища Таурег со штатной - никаких проблем. У другого установленная у офов - каждый месяц половой акт.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
 
 
Ответить
Viktor98
Paer:
Вебаста - отстой.
Он дорогой- это да, но что бы - "Вэбасто - отстой" - впервые слышу.
Как и вся немецкая техника, Вэбасто должен ставиться строго по их инструкциям и рекомендациям. Там всё до мелочей выверено многолетней, практически монопольной, практикой на рынке.
Когда наши "кулибины" начинают: "а нафига? когда здесь можно короче врезаться, а здесь можно без этой релюшки и на прямую" и т.п., вот там и проблемы начинаются.
Мой ставился в их сертифицированном центре. Я до сих пор не знаю, где он точно стоит и как подключен. Знаю где выхлоп и всё.
Пашет исключительно надёжно. Ещё ни одного пропуска зажигания, только с первого "ON", ни единого обращения в их сервис. В любой ситуации - морозы, ветер, снегу по самый бампер - подошел к машине, снял шубу, бросил на заднее сиденье, сел в тёплый салон, чирк и поехал.
За аккумулятором слежу.
Раз в год (к зиме) проверяю плотности по банкам и уровни.
После каждого цикла котла, перед запуском мотора смотрю за значением напряжения в бортовой сети, так я контролирую здоровье аккумулятора, как только увижу, что после котла остаток в сети стал меньше привычных мне значений (11.8-11.9) - проверка акк. вне плана (такого практически не случалось).
У меня средней паршивости аккумулятор стоит, 62 А/Ч из не дорогих, как сдохнет, поставлю что нить по круче :-), а пока этот чиркает в лёт.
Основным потребителем ёмкости является не котёл, основной расход берёт вентилятор салонной печки и если котёл подключен по схеме "кулибиных", то там как правило по упрощеной схеме и вентилятор включается по полной и с момента включения котла, на самом же деле, салонная печка должна включаться релюшкой котла при достижении t ОЖ 40 гр. и на той скорости, на которой оставили климат при выключении мотора на стоянку.
...
Ещё ошибка, когда ставят большЕй (завышенной от рекомендованной производителем для данного автомобиля) ёмкости аккумуляторы, мотивируя это - "у меня же котёл" и как результат - хронически его недозаряжают штатным генератором. Недозаряд так же вреден аккумулятору, как и перезаряд.
Разогретый до плюс 70-80 гр. мотор, даже при минус 30-40 за бортом, можно пальцем завести и не нужно иметь танковый аккумулятор для этого. Важно, что бы аккумулятор после цикла разряда получал (восстанавливал) заряд.
У меня с салона вообще какой-то мотоциклетный старик (по дате производства) и 55 А/Ч стоял (как потом выяснилось), всю зиму чиркал только в лёт, а весной одна банка обсыпалась, но то был акк. инвалид, у него с первого дня одна банка мне не нравилась, с тех пор 62 (но свеженький) справляется на ура.
...
Не соблюдают рекомендации по установке.
Завоздушивается котёл (высоко поставили), по этому не происходит его включение (автоматика), есть подтечки по хомутам или подсасывание воздуха (всё это ляпы монтажников).
Насос-дозатор ставят под капот (дабы ему теплее было), а надо ближе к топливному баку, тогда во всасывающем плече не образуются кавитационные (от разряжения в длинном плече всасывания) пузырьки (автоматика отрубает).
Дизель - вообще геммор (не о нём разговор).
Бензинки капризничать могут от наших высокооктановых бензинов. У меня котёл и мотор питаются 92 бензом, он у нас прямогонный, все остальные получаются путём добавки различных присадок, например, ферроцен, который отлагается на запальном элементе котла и со временем нарушается полноценное сгорание бензина на нём. Я свою Вебасту кормлю только 92 и она ни разу не мякнула за четыре года.
У Вэбасто уникальная тосольная помпачка стоит, это конструктивный шедевр простоты и надёжности.
Запальный керамический элемент, воедино исполненный с капельницей, датчиком пламени и испарителем на котором и происходит процесс горения.
Вообще я от многих дальнобойщиков слышал - если не хочешь иметь геммор, когда он совершенно не уместен - бери Вебасто, хочешь сэкономить - предложений полно, но лучше Вебасто не найдёшь.
Paer:
У другого установленная у офов - каждый месяц половой акт.....
Дизельная скорее всего? Даже на дизеля многие ставят бензиновые Вэбасто, с отдельным бензиновым бачком. Из-за их надёжности на морозах.
3
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
из всего текста сделаю вывод - может и не отстой, но не в россии с ее ментальностью, кулибинами, морозами и топливом.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
2
Ответить
Присматриваю авто- метался от ретро- хорька до форестера и аутбека, но почитав про ховера все больше склоняюсь к нему.. Убивает, отсутствие автомата, или хотя бы противооткатная система была, но увы.. Так же пошли движки 2 литра, а не 2.4.. Терзают сомнения- как он будет справляться, если 2.4...
сам из Иркутска, хотел агат- авто смотреть на днях, но на сайте написано машин нет..
Вопросы к Paer и всем владельцам:
Как раскладывается салон? Ровный пол получается- спать можно?
Сколько вы максимум грузили? Мне интересно 450 кг до Чивыркуя и обратно ( знаете наверно- 1500 км).. Сильно присядет? Будет на грунтовке пробивать?
Как печка себя ведёт при наших морозах- хорошо бы если жарко- охотник:)
Спасибо.
 
 
Ответить
hover38
Иркутск
92.124.56. уважаемый пользователь стоящий на пороге выбора, сообщаю, что задние сиденья раскладываются вровень с полом багажника, образуя площадку 185 см. длиной, сам ростом 190 см, спал с женой и ребенком, всем хватало места. 450 кг. в багажнике это серьезный груз, но до Чивыркуйского залива дорога относительно хорошая, так что если ехать с умом, то проблем не будет. На своем поставил на пружины межвитковые резиновые проставки, и проблема пробоя практически исчезла. По печке, чувства противоричивые, в машине тепло, в любые морозы, но если едет 5 человек, начинают потеть боковые стекла, но опять же не смертельно, если режим стекло-ноги, то правая нога водителя закипет от горячего воздуха, а левой просто тепло, (сразу вспоминаю ВАЗ 2109, но там левая отмерзает, правая отгарает), приходится перенастраивать режим обогрева только лобового стекла. В целом и общем автомобиль прогнозируемый и понятный. Советую почитать "красный форум", а так же ховеровский клубный сайт. Все о чем пишут реальные владельцы, я считаю, что это правда, многое помогае, и соответствует действительности. О движке 2,0 ни чего не скажу, но 2,4 хватает, что бы спокойно ехать, не гоночный болид, но для джипа хватает (Байкал, Хакасия).
6
 
Ответить
     
Ижевск
Сообщений: 2817
5 баллов!
Hyundai Solaris Optima 1.6 АКПП*2013
4
1
Ответить
zzz76
eeeeee:
автор прямо расписал пипец.. я в сервисе работаю по китайцам - это*****о редкостное, у нас че только не было , задолбала гарантия, подвеска раньше 50ткм разваливается, рессоры даже отрывает, колено пополам ломается иногда даже, печки текут постоянно!!!, все стоит конских денег! рейка 36 косарей по входной цене а она к сотке течет у 99% машин и ремкомлпект хер найди еще
1
6
Ответить
shpak76
Paer за отзыв 5+.считаю,что все недоброжелатели говорят о пустом.никакой конкретики.у меня вопрос.с момента опубликования отзыва,прошло время.не появилось ли какой засады?хочу рассмотреть авто 2-3 года.может подскажете,на что стоит обратить внимание?и вы говорили о мультисистеме,в какие деньги она обойдется?
2
1
Ответить
Александр Нижний
Я про грейт волл сув. Я не поверил бы, в то что сам пишу. Если бы не сам писал. Когда брал джип, хоте крузак 80. 1996 год. около пол лямки. Мои бывшие сослуживцы по конторе. обслуживают Китай. Посоветовали взять прототип СУРФА. Сами мол ездим. Взял. 2008г.-380 т. На испытание поехал с крузаком 100. В ливень(так вышло), только скот прошел, наклон гдето около 45 град. Естественно включил понижайку и попер на 2-й. Перед концом горы вообще вертикально небо увидел, стало стаскивать назад, чуть сам ушел вправо и выскочил. Там чуть положе было. Мозги никому не парьте, шо китайцы плохие джипы. Они ничего не меняли, сурф остался сурфом, тока дизайн другой стал. Японский движок от камри, ходовая не менялась, рама есть рама, электроники минимум, но все необходимое есть, даже подогрев сидений. Завожу в любой мороз, кода полгорода с прикуривают, да на эвакуаторах тащаться .
2
2
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 2578
Посмеялся от души , тебя послушать , так этот китаец - один в один Сурф )))))))))))) Если с выбором не смог нормально определиться , себя-то обманывать не надо . Нечего легендарные авто , такие как Сурф , опускать до такого низкого сравнения .
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
3
11
Ответить
    
Derry. ME
Сообщений: 42173
vldm2000:
Посмеялся от души , тебя послушать , так этот китаец - один в один Сурф )))))))))))) Если с выбором не смог нормально определиться , себя-то обманывать не надо . Нечего легендарные авто , такие как Сурф , опускать до такого низкого сравнения .
а че интересно в Сурфе легендарного ?
обычный утилитарный японский джип...
я понимаю легендарный Land Rover Defender ? я понимаю легендарный Jeep Wrangler , легендарный Toyota Cruiser 60 ....
Здесь и сейчас
3
3
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Александр7575:
Присматри ваю авто- метался от ретро- хорька до форестера и аутбека, но почитав про ховера все больше склоняюсь к нему.. Убивает, отсутствие автомата, или хотя бы противооткатная система была, но увы.. Так же пошли движки 2 литра, а не 2.4.. Терзают сомнения- как он будет справляться, если 2.4...
сам из Иркутска, хотел агат- авто смотреть на днях, но на сайте написано машин нет..
Вопросы к Paer и всем владельцам:
Как раскладывается салон? Ровный пол получается- спать можно?
Сколько вы максимум грузили? Мне интересно 450 кг до Чивыркуя и обратно ( знаете наверно- 1500 км).. Сильно присядет? Будет на грунтовке пробивать?
Как печка себя ведёт при наших морозах- хорошо бы если жарко- охотник:)
Спасибо.
До Чивыркуя дойдет. Я на М Р С с 380 кг ходил без проблем плюс три пассажира. Присел неплохо, но не критично. Салон в ровную площадку раскладывается. Печка везет на морозах неплохо, вот только зональность прогрева не совсем равномерная, но не грузит. Чтобы не била на грунтовке - скинь в колесах давление на 0,3 очка - нолько на эту поездку. Давление рекомендованное с завода - 2,0 - я качаю 2,2. Так что 1,7-1,8 будет хорошо.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
2
 
Ответить
AirFan
Разница - 700 тыр!
Я за эти деньги лучше еще трубоукладчик прикуплю или бульдозер для работы.
А ездить буду одинаково.
Мне от машинки нужна именно гарантия того, что я проеду куда мне надо, и по работе и с семъей.

Старенькая отцовская 20-летняя шестерка стоит раз в пятьдесят(!) дешевле паркетника, а при случае поездит по городу так-же! Одна эта разница душу греет :)

Честно говоря, жаба душит переплачивать деньги за дополнительный комфорт, когда можно вложить в дело...
1
5
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Разница с чем? Поясни
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
2
 
Ответить
shpak76
для тех кто в танке,советую посмотреть...http://www.youtube.com/watch?v=EB_nPi5XiNo&feat ure=fvsr думаю комментарии излишни....
3
 
Ответить
KaR-65
Кемерово
Блин.Похоже решился сесть на Ховра.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6
бытует мнение,что у ховера,очень быстро выходят из строя:1)КОРОБКА2)СЦЕПЛЕНИЕ...к то нибудь может это прокомментировать?и в какие деньги обойдется ремонт?
1
1
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
shpak76:
бытует мнение,что у ховера,очень быстро выходят из строя:1)КОРОБКА2)СЦЕПЛЕНИЕ...к то нибудь может это прокомментировать?и в какие деньги обойдется ремонт?
Прокомментировать никак не могу, так как за 50000 пробега ничего этого из строя не выходило
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
1
Ответить
Phenom.D
shpak76:
бытует мнение,что у ховера,очень быстро выходят из строя:1)КОРОБКА2)СЦЕПЛЕНИЕ...к то нибудь может это прокомментировать?и в какие деньги обойдется ремонт?
Сцепление правда не долго ходить, но при замене (около от 50-70т.км.) можно поставить диск, выжимной и корзину на неоригинальные, японские от авто-аналогов, еще и дешевле будет...
А коробка... ну знаю только один случай... и то видимо изза "качественного" обслуживания в ИРИТО от которого бежать надо...
1
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 366
Для мне остаётся загадкой работа полного привода (раздатки), точнее возможные действия: при каких условиях можно включить передний привод (на скорости или при полной остановке), можно ли пользоваться полным приводом на сухом асфальте (наличие межосевого дифференциала) скоростной придел использования полного привода ( если он отличается от общей максимальной скорости).
...... Тысяча Чертей
1
 
Ответить
Viktor98
Phenom.D:
Сцепление правда не долго ходить, но при замене (около от 50-70т.км.) можно поставить диск, выжимной и корзину на неоригинальные, японские от авто-аналогов, еще и дешевле будет... А коробка... ну знаю только один случай... и то видимо изза "качественного" обслуживания в ИРИТО от которого бежать надо...
При замене сцепления при таком пробеге (мне думается) стоило бы выяснить причины такой быстрой кончины оного.
Думаю, что здесь дело не в производителе сцеп (кончится моё, обязательно посмотрю какое стоит на моём Ховере).
Скорее всего там нужно менять главные пары. Есть такое предположение, что на партии машин стояли пары от дизелей, они и жгли сцепления на бензинках.
У меня ГП 4.55 с ним пробег уже более 130 т.км. Прошедшие жёсткие испытания минувшей зимой, показали существенный запас прочности в сцеплении и трансмиссии.
1
 
Ответить
memphis01
h22a red top vl:
- запчасти дорогие
вот тут я не согласен.
много*****а было вылито
2
 
Ответить
memphis01
на ховер, причем зря
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
memphis01:
на ховер, причем зря
Ну про цену запчастей я уже писал. Все абсолютно есть и доступно. Ценник не выше корейских машин, которые славятся невысокими затратами на содержание. Сейчас этого Ховра восстанавливаю после ДТП - жена улетела с дороги бочиной в столб. Все железо (морда, двери, крылья, оптика, бампер, наполнение дверей (стекла, подъемники, замки)) обошлось в 70 тысяч. По опыту эксплуатации взял еще одного Ховра - Н5. Этого думаю отдать дочери или продать. https://reviews.drom.ru/great_w...
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
1
 
Ответить
Почему не включается система охлаждения двигателя (вентилятор)????
1
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 38
Жангуров:
Народ режется, это о чем-то говорит... Ну что машина? Автор вызывает доверие, поэтому его Ховер именно такой, как он написал (надеюсь). Но народ за Китай страдает... Защищать Китай не надо. И говорить как они будут скоро работать и все будет у них лучше и качественней. Умиляют люди, бывшие в Китае и с восторгом о нем отзывающиеся. Вы что, НАРОД?! Возвышение Китая есть смерть России! Что непонятно? Наберут они силу (уже набрали неслабо), и им понадобятся больше пространстваи и ресурсов. А кто рядом все это имеет? Как говорится - угадай с трех раз. Еще в начале 2000-х каждому китайцу, получившему гражданство России, государство выплачивало премию в 50 тысяч юаней. Те, кто живет на Дальнем Востоке и в Сибири - покрутите ручки (или понажимайте кнопки) своих приемников и наткнётесь на передачи радио Китая, обучающие китайцев русскому языку. Китай вкладывает ба-альшие деньги в заселение России своими соотечественниками. И русские даже в качестве рабов будут не нужны - своих девать некуда! Но наш народ, напитавшийся западными "ценностями", все меряет на рубли. Даешь соотношение "Цена/Качество"! Или государственное мышление мы оставили телевизору? К чему все это? Я призываю людей не покупать китайское, пока есть альтернатива (в электронике это уже невозможно).
Я вам одно скажу, уважаемый. перестаньте панику тут поднимать и ужасаться. Китай ведет свою политику, мы - свою. Эффективность и способы ведения видите? вот и не паникуйте - от вашего крика ничего не изменится.
Я, как человек долго и плотно работающий с Китаем, знающий язык, многожды в нем побывавший и поживший могу сказать: абсолютное большинство мировых производителей производят все свое в Китае. Так что просто присмотритесь к вещам: если не написано "изготовлено в", то 100% - КНР. Они работают, а мы п*здим (ударение сначала на первый слог, а потом и на второй). "Не покупай китайское" - уедь в село, сам полностью выращивай продукты (и фрукты тоже), тогда избавишься от китайской фобии-зависимости.
Let it be - давайте есть пчел!
Toyota Sienta 2003, RED
Toyota Sienta 2007, Grey
1
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Не думаю, что на дроме надо обсуждать тенденции мировой политики. Есть специальное заведение для этого - Дума называется. Вот идите туда, если получится, и рассуждайте....
Народ, не надо так относится к этому автомобилю. С таким же успехом можно называть продукцию ВАЗа - итальянской.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
4
 
Ответить
qgar
Прочитав вышеизложенные отзывы складывается положительное мнение о машине. За свои деньги и вправду неплохой вариант. При покупке следующего авто (сейчас езжу на Аккорде) обязательно присмотрюсь. Автору-земляку респект!
1
 
Ответить
Прохожий 26
Ставрополь
Все прочитал, все осилил. Уф-ф. Автору однозначно пять с плюсом. Хочу добавить свои пять копеек в спор "Китай и б/у Япония". У меня транспортная компания, так знаете сколько с Дальнего Востока через меня з/частей для б/у японок идет? Не поверите, очень много!!! Железо ладно (ДТП), а сколько ходовки, КПП, ДВС !!! У самого японка, только новая, поэтому считаю, что новая машина, все-таки лучше. Сейчас задумываюсь о покупке вместителной машины с полным приводом, читаю все отзывы. Для сравнения, на Кайрон жалоб больше, чем на Ховер, да и з/ч очень дорогие.
1
 
Ответить
Тольятти
ребята чистой воды реклама !!!!!!!! не продаются эти машины по пол года по году потом за копейки их отдают вот и рекламируют их чтоб продать реально ездил проблем пипец 40 000 рассыпалась вся вложений пипец просто !кому интересно отпишусь машина реальное *****о поверьте позже отзыв откатаю!
2
7
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
ВИКТОР897:
ребята чистой воды реклама !!!!!!!! не продаются эти машины по пол года по году потом за копейки их отдают вот и рекламируют их чтоб продать реально ездил проблем пипец 40 000 рассыпалась вся вложений пипец просто !кому интересно отпишусь машина реальное *****о поверьте позже отзыв откатаю!
Я не продаю эту машину. Купил еще одну такую же. https://reviews.drom.ru/great_w... Так что, юноша, не надо тут воздух сотрясать.
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
3
 
Ответить
Автора - с двухлетием отзыва! И 1000м сообщением
Очень насыщенно комментами и разводками ) Автор молодец. не поддался на провокации. )
Мне только интересно - сейчас ставят 2л - не мало ли даже для езды по городу?
4
 
Ответить
    
каменск уральский
Сообщений: 1167
вычитал в за рулем что в нем нет подушек.автор это правда?
а нет подписи.
 
 
Ответить
    
Санкт Петербург
Сообщений: 36
andrei kamensk:
вычитал в за рулем что в нем нет подушек.автор это правда?
Первые поставки (2005 года примерно) были монопривод (задняя ось только), без АБС и без подушек безопасности. Таких машин было очень ограниченное количество.
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Поддержу. Действительно пилотная версия не предусматривала подушки безопасности и полный привод. Партия в 1000 экземпляров была произвкедена для проверки симбиоза мотора и кузова. Затем в серию пошла версия с полным приводом и подушками, дабы соответствовать нормам международного требования к безопасности.(имеется ввиду по подушкам) Привод на безопасность никак не влияет. (это пояснение для тех кто цепляется к словам, не умея читать в подоплеке мысли)
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
 
 
Ответить
     
Ачинск
Сообщений: 3947
Paer:
Привод на безопасность никак не влияет. (это пояснение для тех кто цепляется к словам, не умея читать в подоплеке мысли)
А можно я "прицеплюсь" :)))) Иногда полный привод для безопасности нужен.... Что-бы в сугробе не замерзнуть :))))
Одиссей RA-6 2001 год был, продан. Теперь Ховер
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Александр 252:
А можно я "прицеплюсь" :)))) Иногда полный привод для безопасности нужен.... Что-бы в сугробе не замерзнуть :))))
Ну тут уж конечно.... Некоторым и полный привод от сугробов не поможет.....
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
 
 
Ответить
Курган
Сообщений: 1
Tigress:
Отзыв 5.... Машину такую я смотрел, себе не рискнул купить
А что купил???????
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Продаю аппарат. Кому?
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
 
 
Ответить
  
Златоуст
Сообщений: 425
Радик20072006:
Прочитал- в шоке!!!
У сына Ховрюша ровно 3 года.
Пробег 38 000.
А теперь о том где они пройдены эти км.
ЯНАО,Надым - сплошные бетонки(это в лучшем случае)...
У самого УАЗ и мое мнение вас должно заинтересовать..
Ховрюша - ЭТО ДЖИП !!!!
Патриот-(хоть и сам ПАТРИОТ) даже БЛИЗКО не подходит для сравнения с Ховрюшей,а особенно умиляет реклама про ТРАДИЦИОННО НЕУБИВАЕМУЮ ПОДВЕСКУ..
Друга возит Патриот(только по бетонке) 2 недели и 2 недели ремонтируют НЕУБИВАЕМУЮ подвеску.
Пожелание Флудерам - приезжайте к нам на Крутых - ВЫТАЩИМ!!!!
Улыбнуло.
Марк 2 1996 1JZ-GE=>Sprinter Carib 1996 4a-fe
 
 
Ответить
 
Кузбасс.
Сообщений: 184
Какова цена ?
 
 
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 16
Ховер разбился об Корсу. Какой бред. Афтар пиши еще.
Берегите себя!
 
 
Ответить
    
автор
Иркутск
Сообщений: 1947
Shursky:
Ховер разбился об Корсу. Какой бред. Афтар пиши еще.
не понял про Корсу
Harrier'00; LEXUS RX350'07; TLC 200'09
 
 
Ответить
   
г. Агинское
Сообщений: 24
Вот зачем продают очки- " О-ч-чччки н-н-н-н-нннада?!!!" :)))))
h22a red top vl:
Если объективно, а не в стиле "похвалю своё болото":
- слабый мотор, китайская копия на старый Мицубисевский. Не надо про Японию, это, ещё раз, КИТАЙСКАЯ КОПИЯ. Это не Мицубиси в Японии собрала и в Китай отправила. Это - КИТАЙСКАЯ КОПИЯ.
- скромно умолчено про убогие тормоза
- про фенольный запах дешёвой пластмассы сказали
- про несоблюдение технологии покраски сказали
- подушки раскрываются через раз
- рама - это значит меньше места в салоне, хуже рулёжка (про драйв не надо)
- запчасти дорогие
Секрет продажи (точнее секрета никакого нет) Ховеров: низкая цена для такого класса (только не в смысле, что он классный) и дизайн. Только дизайн опять же не свой.
Снимите розовые китайские очки.
 
 
Ответить
   
г. Агинское
Сообщений: 24
я что-т про год не увидел... наверно больше. я за год тока 20 проездил.
Флибустьер:
За год 187000 пробега))))) Вилли Фок прям, даже круче)))))) Блин, друзьям комент покажу в пятницу под пиво, посмеёмся от души)))))))))
1
 
Ответить
    
Новый Уренгой
Сообщений: 35
Хочу сказать автору несколько слов. Уважаемый Paer! Огромное Вам спасибо, за Ваши отзывы о своих Ховерах и последующие дополнения и комментарии. Именно они окончательно склонили меня к покупке моего Ховрентия Харитоныча. И как показывает практика, мы с Вами не ошиблись в выборе! Так что, еще раз, огромное спасибо!
С наступающими праздниками! Здоровья и процветания Вам и Вашей семье!
Затаив дыхание окружающие ждут, когда ж сломается мой Hover ;-)
 
 
Ответить
 
Москва.
Сообщений: 188
Ребят всех ваших "стопудоваправильных комментов" я не прочитал, но хочу сказать одно :
не нада хаять Китай и китайцев, унижать их и их продукцию, именно грейт волл субсидируется правительством китая и вкладываются туда немалые деньги, именно грейт волл для нового завода закупил новейшее и прогрессивное оборудование шведское (кстати и ЛК оборудование), грейт волл пригласил дизайнера одной очень популярной немецкой марки для своих проектов.
они многое делают, они рвут когти за нас ,за покупателя, они быстро учаться и исправляют свои ошибки.
Теперь давайте посмотрим что сделали мы? ВАЗ. все время вижу "поцанчиков" которые орут что китай хуже ВАЗа, ну просто патриоты своей страны ...или это малолетние (хотя им тут что делать , это же не вконтактчики)? или просто люди не ездящие ни на чем кроме своего любимого жигуля и тем самым оправдываясь или показывая свое не пустое место ,и возможность быть услышаным? или человеку на дорогой машине показать свое превосходство "какнув" здесь оставя комментарий ? очень хочется понять кто эти люди? что они хотят добиться, какая им выгода?
Надо начинать ребятки с самих себя ,и может быть если сами себя поймем то и жить будет полегче а не взваливать свои проблемы и агрессию на Китай ,машины, и на других людей.
Хотели как лучше , а получилось как всегда.
/В.С. Черномырдин/
2