Грейт Волл Ховер 2008 — отзыв владельца

Авто для меня интересное, качество для такой цены , считаю, неплохое. Вот только детская похвальба портит отзыв. 160 скорость, расход 8, пишите как есть, владельцев джипов не напугаешь реальным расходом и скоростью). Так что 3+.

По своим характеристикам-лучший

5 автору!Осознано Выбрал машину реально нужную для его образа жизни!А не по городу на ЖЫПе ездить - знакомых удивлять!Надежность удивила!

На последнемо фото на крыше сова?

В прицепе-снаряды?))

Птичка классная на 3 фото.)и отзыв адекватный .

Хороший отзыв, а по расходу это наверно трасса? У соседа точно такой 2008 года, катается
менять не хочет. Интересный момент у него с топливомером, он не показывает сколько литров в баке, уже давно. Говорит обращался к "спецам" если так можно назвать, говорят надо бензонасос менять, типо там датчик (все вместе), а это где-то 8-10 тысяч.
Вот и вопрос: разве может такое быть, насос то работает хорошо, а датчик разве не отдельно на верху бензобака крепится?
Так и заливает по горловину и по пробегу определяет следующую заправку, по расходу говорил 15-17литр/100км.

заправляешь на 500 руб- это где-то 18л. и проезжаешь 170км. по трассе ....., в городе - 120км, на пониженой - 40км. по

Так сколько проехал в километрах ?

В феврале на автомобильном рынке Красноярска продажи остались на уровне января, изменений пока нет. Продавцы надеются, что с началом весны и началом сезона активных продаж ситуация изменится в лучшую сторону.

Покупатели в основном предпочитают брать практичные машины среднего ценового сегмента. Популярностью пользуются надежные и простые рабочие лошадки. По прежнему популярны машины с правым рулем, из-за более низкой цены и признанной в народе более высокой надежности сборки.

Среди леворуких машин, более высокая по стоимости на не убиваемых мостах, а значит, требующая меньше возможных вложений.

Фотка салона от аксиома на автомате, улыбнула.
Ваще ховер и вправду, нормально трудится. Если следить, то проблем не принесёт.

Говоря объективно, китайцы хорошие ученики, им надо отдать должное в эволюции автомобилей за последние 5 лет..Не имея собственных глобальных изобретений, разобрав до винтиков немцев и японцев, они сваяли пресные и надежные Ховеры..

задумался о таком!5

В начале 2014 второе рождение Hover: Лифт подвески: передние амортизаторы Монро Адвентура D5473, торсионы приподняты - 83см (по аркам), задняя подвеска - амортизаторы газо-маслянные, усиленные пружины - 87см.
По сравнению с штатной подвеской жестче, лучше держит скорость, увеличен дорожный просвет до 30см, увеличилась грузоподъемность. По внедорожниках качествам преимущества очевидные.

Максимальная скорость не ограничена, сделан чип-прошив, 185 км/ч возможно при 5500 об: крутящий момент до/после 205/230 Нм, мощность 136/ 150л.с. Без провалом, уверенный и стабильный старт.

Фоты давай после лифта.

Фото

Лифт под разноширокие колеса , - задние 265/75 , перед 235/75 R 15.

Двигатель постоянно проходит обкатку и с каждой 10 тысячей километров едет все быстрее и быстрее. В прошлые выходные участвовал в гонках, у ребят на Бентли и Феррари не было шансов. Разгон до сотни уже менее 3 секунд. Расход по пробкам конечно великоват(около 2х литров 76) но при этом со светофора первый всегда. Тормоза жесткие но очень короткие(встаю как закопанный). Управляемость просто сказка, ни кренов, ни заносов нет даже за 240кмч в повороте 90 градусов. Надежность феноменальная, колодки ходят после списания авто еще на трех машинах, двигатель миллиардник, металл кузова твердый (полностью цинк) не гниет. В авариях был уже несколько раз(с А6, S600, Камаз и др), у всех при этом машины в хлам, у меня же даже краска не облезла. Только при лобовом столкновении с Камазом один раз отклеилась первая буква H в слове HOVER, заменили на R. Взаимозаменяемость HOVER (бензин) и общие запасные части на все модификации. ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Амортизаторы Передние (аналог Isuzu Trooper 92г), становятся БЕЗ переделок KYB 344279 KYB 554125 GAS-A-JUST Монро Адвентура D5473 KONI 30-1565 GW Hover 2905100-КОО-А1 GAS (оригинал) Lynx G12528LR Задние ( аналог Toyota 4R ), становятся с Волговскими резинками: KYB 554071 GAS-A-JUST Монро Адвентура D4432 KONI 30-1422. KYB 344410 длиный ход от Кукурузера ставятся с металическими втулками переходниками (при лифте подвески) Lynx 12528LR длиный ход от Кукурузера ставятся с металическими втулками переходниками (при лифте подвески) GW Hover 2915100-КОО-А1 GAS (оригинал) Болты кузова M10Ч1.25Ч110 - 8шт M10Ч1.25Ч108 - 2шт Будет полезно для тех кто соберется лифтовать пятой двери 2 шт. пока данных нет ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- ПРУЖИНЫ KYB RA 5305 - пруток 13.7мм KYB RA 5306 Havy Duty пруток 15мм УАЗ-3160 ( стандарт) УАЗ-3160 " ФОБОС" усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески) ПРУЖИНЫ ВМЕСТЕ С АМОРТИЗАТОРАМИ (комплексная замена) Kayaba 344410 зад амортизатор Kayaba RA 5305 зад пружина УАЗ-3160 " ФОБОС" усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески) или Lynx 12528LR зад амортизаторы Kayaba RA 5305 зад пружина УАЗ-3160 " ФОБОС" усиленная(+50мм), пруток 16 мм.,высота 435 мм. ( для лифта подвески) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) Внешний ШРУС(граната) ASVA - ISZ-06; HDK-IS-06 (25 шлицов) Подшипник ШРУСа от Isuzu 8944077240 Сальник ШРУСа от Isuzu 8973735550 По www.exist.ru ШРУС есть на 25 шлицов и 32 шлица, смотрите внимательней. Число шлицов, определяется только на снятом ШРУСе. ------------------------------ ------------------------------ --------------------------- Пыльники наружних ШРУСов NIPPARTS C-21 J2861002 FSBT-135 ASVA ASBT-135 Jakoparts J2862007 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Пыльники внутренних ШРУСов ASVA ASBT-204 от TOYOTA RAV4 (стягивается хомутом посильнее) MARUICHI 27-414 (TOYOTA corona,camry,vista) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Задние тормозные колодки по авто;Isuzu Trooper до 91г.в. ; Isuzu Rodeo c 93-97 г.в.; Opel Frontera(А),(В) до 01.95, ;Opel Monterrey(А),(В) до 09.91 г.в. по производителям; Roadhouse 0242602 LUCAS-TRW GDB 1187 REMSA 0426 02 NiBK PN4299 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Передние тормозные колодки по авто;Isuzu D-max 01.04... и Isuzu Rodeo 01.04... По производителям; JAPANPARTS J PA-908AF NiBK PN 0502 (kia rio) MITEX MDB 2632 Nipparts/Jakoparts J3609010 Ashika 50-09-908 D4055M "MK KASHIYAMA CORP" ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- ДИСКИ ТОРМОЗНЫЕ Задний тормозной диск (установлен на Ховер и используется) DELPHI BG3353 Место установки: задний мост Тип тормозного диска: вентилируемый Ш: 313 мм тормозной диск: 18.00 мм мин. толщина: 16,6 мм кол-во отв.: 6 Центрирующий диаметр: 101 мм Глубина: 80,2 мм Japan Parts DP-997 по каталогу по авто; ISUZU TROOPER, OPEL Frontera, OPEL Monterey все до 2000 г. выпуска. ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Ремкомплект заднего суппорта от Opel Monterey (А;В) от 09.91-го, номер по каталогу Opel 042602. Фирма Autofren D4433 (диаметр 42) на Ховер 2006г(китаец)от Isuzu Trooper Autofren D4326 (диаметр 41) Пыльники заднего суппорта Mitsubishi ASVA AS-387 MB857840 Ссылка на данный предмет http://www.hover-club.ru/forum /ipb.html?s=...ost&p=27953 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Электромотор для ШМ (привода подключения передней полуоси) от проблескового маяка QX-RS-385-207328*57mm,9-24V ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Подшипник передней ступицы Внутренний SNR 32009.V.C12, Mercedes-Benz 6319800102 Koyo 32008JR Наружний Genuine Parts KI 0022127350 NTN 32009X Подходят на переднюю ступицу 2007108 - аналог32008 (Нива ступица) 2007109 - аналог32009 (зад ступица газ 2217) размеры 2007108 - 40*68*19 (нива) 2007109 - 45*75*20 (газель) Подшипники редукторов: Подшипник переднего дифа LM501349/LM501310 Рег кольца: 72,5х52 переднего редуктора Подшипник заднего дифа: Koyo 32009JR ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- АНАЛОГ КРЕСТОВИНЫ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА -U183, GUS7 (не шприцуемая), GUM81 (шприцуемая) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- АНАЛОГ КРЕСТОВИНЫ ЗАДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА Крестовина заднего кардана от Ford Transit (Форд Транзит) , размеры; на крестовине литьем написано "SDS",чашка 27 мм. Размах 81.75 мм. U100 маркировка, проверено на 2,4 бенз ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- С/блоки(резинометаллические втулки) верхних рычагов FEBEST isab-002 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- УГЛОВОЙ РЕДУКТОР рулевого вала сальник - 17х30х5 Подшипники ведущий вал - 6003 (35х17х10) ведомый вал - 6203 (40х17х12) 6004 (42х20х12) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Сальник раздаточной и вторичного вала КПП SC-1802123 - размеры45*68,2*8,3( аналог Mitsubishi MR145792) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- ПОМПА ВОДЯНАЯ MD972934 MITSUBISHI От 4G64 нового образца M-67 и MD-972934 ASVA-китай, GMB-япония, aisin wpm-038 по www.exist.ru ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- Крышка радиатора HKT - ADC49902 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- ШАРОВАЯ ОПОРА нижняя CB IS-13 8-94459-465-2 (Isuzu Trooper) SWAG 40780008(OPEL Monterey) Febi 14118 (OPEL Monterey) STELLOX 52-01451-SX верхняя YAMATO J29002YMT (Isuzu Trooper до 92г--3 отверстия крепления!!!) STELLOX 52-01731-SX CTR CBIS-17 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- РУЛЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ SSANGYONG (Musso 95-/Karando) CEKS-1 ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ переднего TOPRAN 206 809 586 и 206 810 586 левая и правая (Opel Frontera) - стоят у меня 20т.км чуть другой угол поворота чем у оригинально китайских, вроде не работу не влияет Стойка правая Delphi TC1337 Стойка леваая Delphi TC1336 заднего STELLOX 56-01857-SX (MAZDA 626 c 91г.) CLN-3 - длиней оригинальных примерно на 1см - актуально для лифтованых машин Stabilizer Link CLN-3 (Корея, 56261-90J01),Japan Cars J61003JC задние (на 1,5см длинее "родных) ------------------------------ ------------------------------ ------------------------ РЕМЕНЬ ГУРа Contitech,Dayco,SUN 4PK1100,(любой производитель) Lemforder 1468301, Toyota 99364-81100 ------------------------------ ------------------------------ ---------------------------- РЕМЕНЬ генератора и кондиционера (они взаимозаменяемые) Contitech,Dayco,SUN 4PK985 (любой производитель) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- РЕМЕНЬ ГРМ Mitsubishu MD182294 POWERGRIP 5374XS ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- РЕМЕНЬ балансирного вала POWERGRIP 5257XS ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- РОЛИК балансирного ремня RUVILLE 57309 MD115976 (Mitsubishi Colt/Galant/Lancer,HYNDAI Lantra) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- РОЛИК №1 ремня ГРМ INA 532 0074 20 (brilliance,hyundai,mitsubishi ) РОЛИК №2 ремня ГРМ INA 531 0193 20 (Chery,Mitsubishi) ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- ГБЦ и болты от Митсубиси в Экзисте: 1) MD 191470 Болт головки блока цилиндров 10 шт: 1 961,40 руб; 2) MD 346925 Прокладка ГБЦ: 1 561,04 руб; Болт ГБЦ (SMD191470) или Hyundai 22320-38000 ------------------------------ ------------------------------ ---------------------------- Прокладка клапанной крышки MD 188435 в оригинале Аналоги J1225020 Nipparts 019.130 Elring N45020 Japan Cars 15-52911-01 Reinz 56013600 Ajusa ------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ - Воздушный фильтр Nipparts J1 325 020, Knecht(Mahle Filter) LX 989, Mann C 2332 Mitsubishu А346 Clean Filters MA1138 (Италия) AMC Kavo MA-4478 MD 620472 Goodwill AG 519 Масляный фильтр Mann W610/3 (2.4),W818/81 (2,2) Knecht OС 196 Mitsubishi MD 360935 Nippon MTW-51 ADC42112 Nipparts JEYO-14-302 RB-EXIDE C-023E "Mahle Filter OC 196" Австрия 08636359 В11-1012010 Chery, made in China GoodWill OG-513 Топливный фильтр SCT ST308, Mann WK613-WK66, FRAM G6400-G3829 Bosch 0 450 902 161 "Mahle Filter KL 60" Бразилия 06557771 ВАЗ 2123 Шевроле-Нива ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- ПРОБКА СЛИВНАЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА HOVER Каталожный номер SMW250218 SMW250219 GASKET,OIL DRAIN PLUG (колечко) им замена от MITSUBISHI / MD050316 Болт слива масла M14x1.5 ключ 17 MITSUBISHI / MD050317 Прокладка сливной пробки MITSUBISHI ------------------------------ ------------------------------ ----------------------------- СВЕЧИ «NGK » BKR5E-11,BKR6E-11 «DENSO» K16PR-11U, K20TT, K20PR-U11 (?), IK20 (?) «BOSCH» FR7DCX+11, «TORCH» K6RF-11 «BRISK» DR15YC-1 «BRISK» Premium+ (иридивые) №2, №7 «BRISK» PLATIN DR15YP-1, DR17YP-1, «BRISK» SILVER DR15YS-9, DR17YS-9? DR15YS-N (маркировка экзист) Beru UXF-79 P (платина) и UXT-3 (титан) зазор 1,0-1,1мм АУ17ДВРМ, АУ17ДВР (зазор 1,0) на свечах должен быть логотип APS, производитель Энгельс

Спасибо, автор за инфу по запчастям. Раньше была у меня Фронтера А, похоже много чего от неё подойдёт, даже пыльники ШРУСов от нивера должны подойти и так, по мелочи. Сам присматриваюсь, выбираю между свежей Шнивой и сим пепелацем примерно 2007-2008 годов, т.к. живу в провинции. Фронтера запомнилась простой и продуманной конструкцией и просто неубиваемой ходовой.

Chip tuning

Chip--tuning (чип-тюнинг) — это настройка режимов работы...

Chip--tuning (чип-тюнинг) — это настройка режимов работы электронных контроллеров путем коррекции внутренних управляющих программ. Понятие, как правило, применяется для обозначения коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения мощности. Кроме указанного к чип-тюнингу иногда относят и применение дополнительных электронных модулей для решения схожих задач.

Прошивка Адакт Мод7 для автомобилей Great Wall Hover H2, H3, H5 под Евро2 с возможным последующим удалением катализаторов и отключением датчика лямда-зонд номер 2 (стоящего после такализатора)

содержит: 28 товаровТовар Арт. Цена за шт. Кол-во Итого:
Прошивка GR Plus (Рекомендовано) -- 6 000 руб 6 000 руб
Колесные хабы AVM ручные -- 9 600 руб 9 600 руб
R17x7 ET+38 черный -- 5 400 руб 21 600 руб
CST Maxis C888 -- 11 500 руб 46 000 руб
Лебедка автомобильная электрическая HD 9.5 Стократ -- 44 500 руб 44 500 руб
Расширитель арок 100 мм -- 4 800 руб 4 800 руб
Шнорхель -- 8 000 руб 8 000 руб
Багажник экспедиционный для а/м GW Hover -- 21 000 руб 21 000 руб
Шакл 3/4 -- 750 руб 750 руб
Компрессор Berkut R24 -- 12 610 руб 12 610 руб
Гелевый аккумулятор Optima -- 17 500 руб 17 500 руб
Редуктор заднего моста в сборе ГП 4,88 с СБ -- 54 500 руб 54 500 руб
Набор для ремонта бескамерный шин -- 1 700 руб 1 700 руб
Провода высоковольтные -- 2 200 руб 2 200 руб
Комплект ремней ГРМ для а/м Hover H2, H5 -- 4 300 руб 4 300 руб
Ремни навесного для Hover -- 1 300 руб 1 300 руб
Свечи иридиевые Denso для а/м Hover -- 1 750 руб 1 750 руб
Фильтр топливный для Hover -- 350 руб 350 руб
Фильтр масляный для а/м Hover -- 300 руб 300 руб
Термостат -- 800 руб 800 руб
Комплект боди-лифта 60 мм -- 3 200 руб 3 200 руб
Передний силовой бампер для а/м Great Wall Hover H2, H3 -- 23 900 руб 23 900 руб

Итого: 286 660 руб

Легендарная шина в семействе Cooper Discoverer из серии 4х4. ( 80% - бездорожье, 20% - трасса)

Качественно новым в этой модели является:

Бронированный трехслойный каркас Armor-tek3, состав резины протектора, защищающий от порезов, проколов и трещин, стратегическое расположение каждого элемента рисунка протектора.
Каркас Armor-tek3 шины Discoverer STT состоит из двух радиальных полиэфирных слоев и одного диагонального слоя. Такое строение обеспечивает превосходное сопротивление ударам и повреждениям.
Разнонаправленный протектор сочетает в себе несколько особенностей:

Сильные опорные выступы, зазубренные и фестонные выступы в плечевой зоне и уникальную структуру центральной зоны сцепления, что позволяет управлять автомобилем в трудных внедорожных условиях.

Зубчатые выступы в плечевой зоне вырезаны таким образом, что одна секция всегда касается дороги, обеспечивая прекрасное сцепление с пологой поверхностью и дополнительную силу сцепления в условиях бездорожья.

Ламели меньшего «калибра» в протекторе обеспечивают повышенную устойчивость транспортного средства и более чёткого управления, повышая при этом самоочищение протектора от камней и грязи.

Ненаправленный протектор обладает эффективными боковыми и зубчатыми плечевыми грунтозацепами, а также уникальной центральной зоной грунтозацепов для езды по абсолютному бездорожью.

Шины Cooper - самые износостойкие шины в мире!

Стандартная ограниченная гарантия на износ протектора 55 000 миль!

Автор....160 км/ч...180км/ч...200!!!!! км/ч...слабовато
у меня 240 по грунтовке отлично держит,штатные амморты и подвеска,ничо не менял! пробег 354 000 все родное!! движок не чипованный,просто заправлять надо не 76-м а 72-м...его правдо хрен найдешь,но у трактористов на селе в заначках остался.
В то же время проходимость круче трактора на родных 29-х колесах народ на Сафарях и ТЛК 70ках на 35 колесах постоянно просят выдернуть из говен,надо уже денег с них брать....
кароче китайцы ***** не сделают у них за ***** растреливают....

Бла бла бла у меня 340 по грунтовке

Время после отзыва прошло четыре года хотелось бы ещё отзывы услышать.